从长期来看，这显然是不可持续的，这并不是一件新鲜事，至少从21世纪初开始，这种大趋势就一直在持续，不仅中国和俄罗斯等国一直在制定明显的应急计划，人们会天真地认为欧盟只是一个纯粹的傀儡，除了美国之外没有独立的思想或利益。

《美国能在芯片上卡中国脖子多久？荷兰芯片工程师给出答案》美国能压制中国芯片发展多久?https://t.cn/A6SC8mjH

“真该让当官的尝尝坐公交的滋味！”一个闷热的夏天里，公交车上有人抱怨。可他们不知道的是，这车里正坐着我国建国后第一位女省委书记。

这位女省委书记叫万绍芬，其后她又在中华全国总工会等履职，在90年代捐款3万元，一生为官清廉。

1930年，万绍芬出生在江西南昌。虽然家境贫寒，但父母始终支持她，让她努力读书。

18岁那年，万绍芬凭借多年努力考进了江西国立中正大学经济系。在学校里，她与同学们接触新思想，踏上了革命的道路。

4年后，她成功入党，在自己力所能及的范围内默默付出。

1985年6月，当时55岁的她以高票当选为中共江西省省委书记，成为新中国历史上第一位女省委书记。

这个结果受到社会各界广泛关注，万绍芬女士当选这颗石子，无疑在中国政坛的池塘里激起了经久不息的涟漪。

无数妇女为此欢欣鼓舞，短短不到一个月，她就收到来自全国将近5000封信。少部分人在信中对她提出了建议，大多数人表示会积极支持她的工作。

当年7月份的一天，万书记脱下笔挺的西装，像平常的中年人一样坐公交车。

37度的高温已让人难以忍受，再加上公交车里空气不流通，人们的体温隔着衣服相互传递，仿佛人身上黏住了一层壳。这时有人便抱怨道：“真该让当官的尝尝坐公交的滋味！”

可令他们没想到的是，在他们身边坐着的就是当时的省委书记。

当天晚上，她就给南昌市相关领导打电话，和他们商量增加公交车的数量问题，以缓解南昌市巨大的交通压力。

当万书记看到江纺印染车间和南昌发电厂工人在酷暑下热的头发、衣服都湿透了，却依旧坚持做好本职工作时，她严正地叮嘱厂里领导，一定要加强开展降暑工作，给工人们创造更好的工作条件。

1987年，她认真研读了有关建设社会主义的思想后提出：“改革开放不能等待观望”。

在她心目中，增强江西人民的幸福感是头等大事。万绍芬同志设立了“老建办公室”，从全省抽调了12000多名干部深入调研，让他们开动脑筋、因地制宜，为百姓们挖掘致富之路。

在她的带领下，百姓们挣得更多了，条件更好了，老区里好几户人家感叹道：“感谢万书记啊，感谢她啊。”

在担任江西省省委书记这几年，她为百姓做得好事不计其数。

万绍芬同志所提出的“以权谋公，用权为民”的理念一直贯彻在她的一生中，

李嘉诚曾称赞她“是非常值得尊敬和信任的人”，香港《文汇报》更是评价其为“中共高官中的干才”。

万绍芬深刻明白“民为邦本，本固邦宁”的道理，这是她的经验之谈，更是她的信仰所在。

如今已经92岁的她虽已不在一线工作，却始终坚持自己的原则，她为民奉献一生，充分实现了自我价值。

#司令的看车日记#宝马X5这个车吧，在我心里一直都是期待的，特别是即将国产之前等待那一段时间，感觉品质、价格等方面更会打动人。

但是国产之后，感觉不是那么期待了[允悲]，价格比较合适了，这方面比较满意。空间上也很满意，家用起来也很方便。

但是，内饰真的感觉一言难尽，不说你有豪华感吧，别整的感觉很村炮[允悲]，感觉还不如5系的内饰，就一个水晶档把，不仅没有拉高整体豪华感，反而觉得突兀了[允悲]。还有一个座椅，菱形真丑还不是真皮。后排座椅那个扶手感觉太“简约”了，感觉完全没有办法商用一下[裂开]

本来很感兴趣，现在感觉有点纠结了[允悲]