#财经##理财#高景气度下，光伏产业链投资火热，跨界者与从业者正在演绎追“光”新故事。
沾“光”即涨，养猪企业集体向“光”而行。近期，正邦科技、牧原股份、唐人神纷纷进军光伏产业，投资光伏发电项目。与圈外企业叩门光伏相比，业内企业则纷纷将触角延伸到上下游领域，期望获得更长产业链条上的利润。在产业链传导之下，这股“扩产风”又刮到产业链细分领域。需求增长正引导光伏辅料企业纷纷扩产，相关上市公司通过收购或技改扩大产能。
在业内人士看来，自2019年起，光伏产业开启本轮扩产周期。在硅料紧缺和技术革新的背景下，光伏行业积极上马新项目。但光伏是一个成本优先的产业，跨界者能否踩准时点、押对技术路线并获得超额回报，还有待观察。
链条传导“扩产风”刮到辅料
6月27日，亚玛顿公告，与天合光能签署销售3.375亿平方米1.6mm超薄光伏玻璃的战略合作协议，预估合同总金额74.25亿元，合同履行期限为2022年6月1日起至2025年12月31日。此前，安彩高科于6月17日披露，与晶澳科技签订销售光伏玻璃的战略合作协议，合同期限3年，预计总金额约25.39亿元。
在业内人士看来，亚玛顿、安彩高科等拿到光伏玻璃长单，意味着超薄光伏玻璃需求火爆，未来或持续供应偏紧。上海证券报记者注意到，随着光伏下游需求持续增长，光伏行业景气度高企，“扩产风”已经从电池组件、硅料刮到了光伏玻璃、金刚线、封装胶膜、背板等光伏辅料领域。
由于光伏玻璃需求火爆，安彩高科不仅扩产，还积极往上游延伸。安彩高科披露，拟将LNG、CNG贸易及加气站业务相关资产出售给公司控股股东河南投资集团有限公司或其控股子公司，以将业务重心逐步转向技术附加值和毛利率更高的光伏玻璃、光热玻璃和药用玻璃等业务。不仅如此，公司还拟收购长治市正庆合矿业有限公司的控股权及标的公司采矿区域内相关资产，介入光伏玻璃上游原材料石英砂领域。
N型电池产业化带来细线化需求，金刚线头部公司积极增加产能抢占市场。恒星科技披露，公司金刚线产品年产能规划为4600万公里，目前已具备年产2400万公里的产能。美畅股份披露，到6月底，公司用于硅切片的电镀金刚石生产线将达到695条，7月有效产能将达到900万公里。岱勒新材表示，公司金刚线产能持续增长，已经从1月的80万公里扩产到6月的120万公里，公司扩产第一阶段目标是达到月产能300万公里。三超新材披露，可转债项目完成后，公司所有金刚线的年产能将达到1000万公里。
光伏封装胶膜、背板等需求旺盛，相关公司多方扩产。胶膜龙头福斯特6月15日披露，将投资2.26亿美元，在越南建设年产2.5亿平方米高效电池封装胶膜项目。信义储电6月23日披露，为加强光伏胶膜生产能力，公司斥资8450万元购买光伏胶膜生产线。赛伍技术在接受调研时披露，公司胶膜产能在加速爬坡，现有产能月均2000万平方米以上，可转债募投项目完成后月产能将达到3000万平方米。
此外，光伏银浆的需求也在持续提升。苏州固锝近日在互动易平台表示，子公司晶银光伏银浆上半年产销两旺。帝科股份表示，公司应用于TOPCon电池的成套导电银浆已实现大规模量产出货，得到包括晶科能源在内的TOPCon电池领先厂商的认可，并建立了长期稳定的合作关系。
景气度高“跨界者”频频出手
猪价不振，开“光”加持。养猪亏钱的情况下，养猪上市公司纷纷盯上了高景气度的光伏产业。
近日，唐人神在互动易回复投资者，公司正在与相关能源单位洽谈合作，盘活屋顶闲置资源；公司子公司龙华农牧部分猪场在屋顶安装了光伏发电设备，并已运行。牧原股份披露，公司在猪舍和屠宰厂屋顶建设分布式光伏发电项目，优化能源使用结构，提升绿色发展水平；目前，内乡牧原肉食光伏项目已投入运行。
比唐人神、牧原股份“更加投入”的是正邦科技。公司于6月18日披露，与国家电力投资集团有限公司浙江分公司签署《“碳中和”综合智慧能源项目合作协议书》，双方合作加快布局光伏、风电、综合智慧能源等产业，力争在3年时间内，建设生态光伏、风电、分布式及集中式综合智慧能源约1000万千瓦，预计投资总额达400亿元左右。
在圈外企业叩门光伏的同时，光伏企业则纷纷将业务延伸到自己的上下游领域，期望获得更长产业链条上的利润。
价格高位运行的硅料是企业的“心头好”。中来股份拟斥资140亿元，建设年产20万吨工业硅及年产10万吨高纯多晶硅项目；TCL中环将联合TCL投资206亿元，建设12万吨高纯多晶硅、国家级硅材料研发中心等项目。工业硅龙头合盛硅业也要分一杯羹，拟斥资175亿元投建20万吨高纯多晶硅项目。
拉长产业链、一体化发展成为光伏产业大趋势。宝丰集团拟构建光伏全产业链。公司与酒泉市签订合作协议，总体规划建设35万吨/年工业硅、30万吨/年多晶硅、50GW拉晶切片、30GW电池组件生产装置，以及配套15GW光伏发电和风力发电电站。双良节能则从设备延伸到硅片，频获大单。东方希望拟斥资1500亿元，在宁夏打造集光伏新材料、新能源、农光互补等一体化循环经济全产业链项目(宁夏晶体新能源材料项目)。
根据硅业分会统计，截至今年一季度末，已公布新建、拟建多晶硅项目的新进企业约16家，规划产能预计超过170万吨/年。
对于光伏产业新风尚，有业内人士表示，光伏是一个成本优先的产业，产业内公司一体化加速，尽可能获取更长产业链条的利润，有其必然性，成功的概率也相对更高。但跨界而来的投资者能否踩准时点、选准技术路线并获得超额回报，还有待观察。此外，当前养猪企业等的跨界只是盘活自身资源，在屋顶安装光伏，只能称为“副业”，尚没有介入到光伏的技术研发中，投资者应注意跨界主题的炒作风险。
沾“光”即涨，养猪企业集体向“光”而行。近期，正邦科技、牧原股份、唐人神纷纷进军光伏产业，投资光伏发电项目。与圈外企业叩门光伏相比，业内企业则纷纷将触角延伸到上下游领域，期望获得更长产业链条上的利润。在产业链传导之下，这股“扩产风”又刮到产业链细分领域。需求增长正引导光伏辅料企业纷纷扩产，相关上市公司通过收购或技改扩大产能。
在业内人士看来，自2019年起，光伏产业开启本轮扩产周期。在硅料紧缺和技术革新的背景下，光伏行业积极上马新项目。但光伏是一个成本优先的产业，跨界者能否踩准时点、押对技术路线并获得超额回报，还有待观察。
链条传导“扩产风”刮到辅料
6月27日，亚玛顿公告，与天合光能签署销售3.375亿平方米1.6mm超薄光伏玻璃的战略合作协议，预估合同总金额74.25亿元，合同履行期限为2022年6月1日起至2025年12月31日。此前，安彩高科于6月17日披露，与晶澳科技签订销售光伏玻璃的战略合作协议，合同期限3年，预计总金额约25.39亿元。
在业内人士看来，亚玛顿、安彩高科等拿到光伏玻璃长单，意味着超薄光伏玻璃需求火爆，未来或持续供应偏紧。上海证券报记者注意到，随着光伏下游需求持续增长，光伏行业景气度高企，“扩产风”已经从电池组件、硅料刮到了光伏玻璃、金刚线、封装胶膜、背板等光伏辅料领域。
由于光伏玻璃需求火爆，安彩高科不仅扩产，还积极往上游延伸。安彩高科披露，拟将LNG、CNG贸易及加气站业务相关资产出售给公司控股股东河南投资集团有限公司或其控股子公司，以将业务重心逐步转向技术附加值和毛利率更高的光伏玻璃、光热玻璃和药用玻璃等业务。不仅如此，公司还拟收购长治市正庆合矿业有限公司的控股权及标的公司采矿区域内相关资产，介入光伏玻璃上游原材料石英砂领域。
N型电池产业化带来细线化需求，金刚线头部公司积极增加产能抢占市场。恒星科技披露，公司金刚线产品年产能规划为4600万公里，目前已具备年产2400万公里的产能。美畅股份披露，到6月底，公司用于硅切片的电镀金刚石生产线将达到695条，7月有效产能将达到900万公里。岱勒新材表示，公司金刚线产能持续增长，已经从1月的80万公里扩产到6月的120万公里，公司扩产第一阶段目标是达到月产能300万公里。三超新材披露，可转债项目完成后，公司所有金刚线的年产能将达到1000万公里。
光伏封装胶膜、背板等需求旺盛，相关公司多方扩产。胶膜龙头福斯特6月15日披露，将投资2.26亿美元，在越南建设年产2.5亿平方米高效电池封装胶膜项目。信义储电6月23日披露，为加强光伏胶膜生产能力，公司斥资8450万元购买光伏胶膜生产线。赛伍技术在接受调研时披露，公司胶膜产能在加速爬坡，现有产能月均2000万平方米以上，可转债募投项目完成后月产能将达到3000万平方米。
此外，光伏银浆的需求也在持续提升。苏州固锝近日在互动易平台表示，子公司晶银光伏银浆上半年产销两旺。帝科股份表示，公司应用于TOPCon电池的成套导电银浆已实现大规模量产出货，得到包括晶科能源在内的TOPCon电池领先厂商的认可，并建立了长期稳定的合作关系。
景气度高“跨界者”频频出手
猪价不振，开“光”加持。养猪亏钱的情况下，养猪上市公司纷纷盯上了高景气度的光伏产业。
近日，唐人神在互动易回复投资者，公司正在与相关能源单位洽谈合作，盘活屋顶闲置资源；公司子公司龙华农牧部分猪场在屋顶安装了光伏发电设备，并已运行。牧原股份披露，公司在猪舍和屠宰厂屋顶建设分布式光伏发电项目，优化能源使用结构，提升绿色发展水平；目前，内乡牧原肉食光伏项目已投入运行。
比唐人神、牧原股份“更加投入”的是正邦科技。公司于6月18日披露，与国家电力投资集团有限公司浙江分公司签署《“碳中和”综合智慧能源项目合作协议书》，双方合作加快布局光伏、风电、综合智慧能源等产业，力争在3年时间内，建设生态光伏、风电、分布式及集中式综合智慧能源约1000万千瓦，预计投资总额达400亿元左右。
在圈外企业叩门光伏的同时，光伏企业则纷纷将业务延伸到自己的上下游领域，期望获得更长产业链条上的利润。
价格高位运行的硅料是企业的“心头好”。中来股份拟斥资140亿元，建设年产20万吨工业硅及年产10万吨高纯多晶硅项目；TCL中环将联合TCL投资206亿元，建设12万吨高纯多晶硅、国家级硅材料研发中心等项目。工业硅龙头合盛硅业也要分一杯羹，拟斥资175亿元投建20万吨高纯多晶硅项目。
拉长产业链、一体化发展成为光伏产业大趋势。宝丰集团拟构建光伏全产业链。公司与酒泉市签订合作协议，总体规划建设35万吨/年工业硅、30万吨/年多晶硅、50GW拉晶切片、30GW电池组件生产装置，以及配套15GW光伏发电和风力发电电站。双良节能则从设备延伸到硅片，频获大单。东方希望拟斥资1500亿元，在宁夏打造集光伏新材料、新能源、农光互补等一体化循环经济全产业链项目(宁夏晶体新能源材料项目)。
根据硅业分会统计，截至今年一季度末，已公布新建、拟建多晶硅项目的新进企业约16家，规划产能预计超过170万吨/年。
对于光伏产业新风尚，有业内人士表示，光伏是一个成本优先的产业，产业内公司一体化加速，尽可能获取更长产业链条的利润，有其必然性，成功的概率也相对更高。但跨界而来的投资者能否踩准时点、选准技术路线并获得超额回报，还有待观察。此外，当前养猪企业等的跨界只是盘活自身资源，在屋顶安装光伏，只能称为“副业”，尚没有介入到光伏的技术研发中，投资者应注意跨界主题的炒作风险。
万年基业
古人云：富贵不还乡，如衣锦夜行。黄知府也是这个想法，所以他准备在故里建一栋大宅子，等年老之后在大宅子里安度晚年。
正筹划着，有人求见，说是家乡人。在会客厅，黄知府见对方是个中年汉子，满脸风霜，手指关节粗大，一看便知是手艺人。那人恭恭敬敬地说：“大人，小的姓洪，村东首的，我爹叫洪大瓦刀，大人还有印象吗？”
黄知府一听，失声叫道：“洪大瓦刀？记得记得，那是全村乃至四乡八里头一把瓦刀，你是他儿子？今天来有事吗？”
中年汉子答道：“小人继承了我爹的衣钵，手艺嘛，不是在大人面前吹牛，比我爹有过之而无不及，所以大伙都叫我洪小瓦刀。今天打扰大人，是听说大人想在故里建宅院，小人毛遂自荐，想为大人承担这个活。”
黄知府沉吟道：“让你建？嗯，你能说说让你建的理由吗？”
洪小瓦刀抬起头，信心十足地说：“大人，如果您将宅院给我建，我向菩萨发誓，一定给您建一座宏大精美且固若金汤的万年基业！”
黄知府哈哈大笑起来：“洪小瓦刀，这事就这么定了，造得好的话，重重有赏！”
洪小瓦刀满面春风地回到家，老婆说：“我的老天爷，想不到我男人这么厉害，竟然单枪匹马到城里说服了知府大人，你是怎么做到的？”
洪小瓦刀一乐：“投其所好呗。你说天底下当官的建宅子，谁不希望宏大、精美、固若金汤？宏大是指宅院要敞亮高大，精美是指结构精巧装饰好看，固若金汤是指稳固牢靠。最致命的是‘万年基业’四个字，准能点中他们的死穴！”
很快，在一阵惊天动地的爆竹声中，黄知府大宅开工了。洪小瓦刀的手艺果然不同凡响，他领着一帮子工匠精雕细琢地干了起来。其间，黄知府也亲自带着行家去现场勘察，行家量了又量，挑了又挑，硬是没找出一点毛病来。
黄知府心中大悦，可还是不放心地说：“洪小瓦刀，我且问你一句，自你拿瓦刀以来，可曾发生过坍塌事件？”
洪小瓦刀放下瓦刀，郑重说道：“大人尽管放心，我干这行三十多年了，至今为止，甭说人住的房子，就是猪圈鸡窝都没有倒过一个。”
黄知府这才放下心来，转身离去时不经意地瞥见，洪小瓦刀脸上闪过一丝笑容，那笑容似有一点诡异，黄知府以为自己看花眼了，也就没有放在心上。
过了些日子，大宅就建成了，高大气派、雕梁画栋、斗拱飞檐，黄知府甚是满意。接下来就是内部装饰了，黄知府说了自己的想法，洪小瓦刀却提出了不同意见：“大人，小的认为宅院内不宜栽种花啊草的，最好择空旷处种竹子。”
黄知府惊讶极了：“为什么？”
洪小瓦刀正色说道：“小的成年累月走南闯北，虽不擅长风水，但也略知一二。大人这宅院已是极尽富贵，如果再种植奇花异草，叫富上加富、贵上加贵，这对主家来说未免过于招摇，只怕命里压不住。若种植竹子，刚好可以借竹子的清幽抵消宅院的富贵之气。再说大人饱读诗书，风雅之人也正好与竹子两相匹配。”
这些话，字字句句击中黄知府的心坎，他抚掌大笑道：“好好好，听你的，我找你建宅院可真是找对人了！”
谁知这还没完，接下来，洪小瓦刀又建议在宅院的前面砌鸡窝，在宅院的后面砌猪圈，其余空地种些青菜萝卜。
黄知府吃惊得张大了嘴：“我堂堂知府在宅院内养鸡喂猪种蔬菜？你糊涂了吧？”
洪小瓦刀摇摇头说：“大人细想，鸡啄食时是怎样的动作？是爪子往后扒，这叫往后扒财，所以鸡圈要砌在宅院前方。而猪吃食时，长长的嘴往前拱，这叫往前拱财，所以猪圈要砌在宅院后方。至于遍种蔬菜，这叫青菜萝卜保平安！何况这一派农家风光，不也正是大人这样的文人士大夫所追求的？”
聽了这番话，黄知府开心地大笑起来：“洪小瓦刀啊洪小瓦刀，你就是个人精啊！行，本大人全都听你的。”
就在这时，黄知府又瞥见洪小瓦刀脸上闪过一丝笑意，依旧有种说不上来的诡异，但他还是没放在心上。
没过多久，大宅内部装饰也全部完成，黄知府非常满意，赏了洪小瓦刀一大笔银子。之后，他精心挑选了一个黄道吉日，喜气洋洋地打算搬进新宅，可万万没想到，就在这当口，他因为贪腐东窗事发，被下了大牢。
直到此时，黄知府才惊觉富贵如烟、人生如梦，他在大牢里生不如死，只求早死早投胎。这天，有人来看他，不是别人，正是洪小瓦刀。
黄知府问：“你为什么来看我？”
洪小瓦刀说：“你我毕竟是同乡，再说为建那座大宅院，你给了我那么多银子，于情于理我都要来看看你。”说着，他从食盒里拿出三盘菜，分别是烧鸡、萝卜烧猪肉、炒青菜：“你可知道这三盘菜的来历？”
黄知府惊讶地看着菜：“莫非是……”
洪小瓦刀点点头说：“正是来自于你宅院里养的鸡和猪，以及种的萝卜青菜，还有这食盒，是用院中的竹子做的。忘了告诉你，除了瓦工，我还是个不错的篾匠。”
黄知府上下打量洪小瓦刀，好像不认识他似的。洪小瓦刀笑了笑说：“你是不是想问我是怎么进入园中杀鸡、宰猪、择菜、拔萝卜、砍竹子的？很简单，那个宅院我买下了，院中的一切都归我了。你下大牢后，你那不成器的儿子天天滥赌，结果欠下一屁股债，债主要砍他手脚，他只有一条路——贱卖大宅。因为建这宅院，你给了我好大一笔银子，再加上我和我爹一辈子的积蓄，我才得以从你儿子手中买下……”
黄知府突然像见鬼一样惊叫起来：“洪小瓦刀，我又看到你脸上那种诡异的笑了，我没有看错，绝对没看错！之前我也看到过，你到底笑什么？”
洪小瓦刀长叹一声，说：“好吧，我告诉你，我说过要把你的宅院建得固若金汤，建成万年基业，你听了乐不可支，我笑你痴，我笑世上像你一样的痴人多。世上有多少房子真能成万年基业？有的大宅还没建成，主人就出事了;有的只住了几年就被没出息的后人给败了;还有的大宅院刚建成，主人一天还没住就换了主人，比如你。正所谓‘万里长城今犹在，不见当年秦始皇’，可世人为什么总是看不破呢？”洪小瓦刀说完就走，没走多远，就听得身后黄知府的痛哭声。
洪小瓦刀回到大宅院，老婆迎上来，一脸钦佩地说：“当家的，我还记得你无数次描述过我们家未来的样子，说要有竹子，好让你就地取材做篾匠;要有鸡窝、猪圈、菜地，好足不出户就有肉有菜吃。现在全齐备了，我这才明白，原来你明面上是为黄知府建宅院，实际上是为自个儿建的啊。”
洪小瓦刀哈哈大笑：“我哪能这么神机妙算？我只是常幻想自个儿要是能有这么一处宅子就好了，这才说服黄知府这般装饰，想不到竟然梦想成真！”
老婆疑惑地说：“可我还是有一点不明白，你怎么断定黄知府会下大牢的？”
洪小瓦刀神秘地笑了笑说：“之前我给一位京城大官建宅院，你还记得吗？有一回，我无意中听他说起要调查黄知府贪腐一事，我就觉得黄知府总会有这么一天的……”
古人云：富贵不还乡，如衣锦夜行。黄知府也是这个想法，所以他准备在故里建一栋大宅子，等年老之后在大宅子里安度晚年。
正筹划着，有人求见，说是家乡人。在会客厅，黄知府见对方是个中年汉子，满脸风霜，手指关节粗大，一看便知是手艺人。那人恭恭敬敬地说：“大人，小的姓洪，村东首的，我爹叫洪大瓦刀，大人还有印象吗？”
黄知府一听，失声叫道：“洪大瓦刀？记得记得，那是全村乃至四乡八里头一把瓦刀，你是他儿子？今天来有事吗？”
中年汉子答道：“小人继承了我爹的衣钵，手艺嘛，不是在大人面前吹牛，比我爹有过之而无不及，所以大伙都叫我洪小瓦刀。今天打扰大人，是听说大人想在故里建宅院，小人毛遂自荐，想为大人承担这个活。”
黄知府沉吟道：“让你建？嗯，你能说说让你建的理由吗？”
洪小瓦刀抬起头，信心十足地说：“大人，如果您将宅院给我建，我向菩萨发誓，一定给您建一座宏大精美且固若金汤的万年基业！”
黄知府哈哈大笑起来：“洪小瓦刀，这事就这么定了，造得好的话，重重有赏！”
洪小瓦刀满面春风地回到家，老婆说：“我的老天爷，想不到我男人这么厉害，竟然单枪匹马到城里说服了知府大人，你是怎么做到的？”
洪小瓦刀一乐：“投其所好呗。你说天底下当官的建宅子，谁不希望宏大、精美、固若金汤？宏大是指宅院要敞亮高大，精美是指结构精巧装饰好看，固若金汤是指稳固牢靠。最致命的是‘万年基业’四个字，准能点中他们的死穴！”
很快，在一阵惊天动地的爆竹声中，黄知府大宅开工了。洪小瓦刀的手艺果然不同凡响，他领着一帮子工匠精雕细琢地干了起来。其间，黄知府也亲自带着行家去现场勘察，行家量了又量，挑了又挑，硬是没找出一点毛病来。
黄知府心中大悦，可还是不放心地说：“洪小瓦刀，我且问你一句，自你拿瓦刀以来，可曾发生过坍塌事件？”
洪小瓦刀放下瓦刀，郑重说道：“大人尽管放心，我干这行三十多年了，至今为止，甭说人住的房子，就是猪圈鸡窝都没有倒过一个。”
黄知府这才放下心来，转身离去时不经意地瞥见，洪小瓦刀脸上闪过一丝笑容，那笑容似有一点诡异，黄知府以为自己看花眼了，也就没有放在心上。
过了些日子，大宅就建成了，高大气派、雕梁画栋、斗拱飞檐，黄知府甚是满意。接下来就是内部装饰了，黄知府说了自己的想法，洪小瓦刀却提出了不同意见：“大人，小的认为宅院内不宜栽种花啊草的，最好择空旷处种竹子。”
黄知府惊讶极了：“为什么？”
洪小瓦刀正色说道：“小的成年累月走南闯北，虽不擅长风水，但也略知一二。大人这宅院已是极尽富贵，如果再种植奇花异草，叫富上加富、贵上加贵，这对主家来说未免过于招摇，只怕命里压不住。若种植竹子，刚好可以借竹子的清幽抵消宅院的富贵之气。再说大人饱读诗书，风雅之人也正好与竹子两相匹配。”
这些话，字字句句击中黄知府的心坎，他抚掌大笑道：“好好好，听你的，我找你建宅院可真是找对人了！”
谁知这还没完，接下来，洪小瓦刀又建议在宅院的前面砌鸡窝，在宅院的后面砌猪圈，其余空地种些青菜萝卜。
黄知府吃惊得张大了嘴：“我堂堂知府在宅院内养鸡喂猪种蔬菜？你糊涂了吧？”
洪小瓦刀摇摇头说：“大人细想，鸡啄食时是怎样的动作？是爪子往后扒，这叫往后扒财，所以鸡圈要砌在宅院前方。而猪吃食时，长长的嘴往前拱，这叫往前拱财，所以猪圈要砌在宅院后方。至于遍种蔬菜，这叫青菜萝卜保平安！何况这一派农家风光，不也正是大人这样的文人士大夫所追求的？”
聽了这番话，黄知府开心地大笑起来：“洪小瓦刀啊洪小瓦刀，你就是个人精啊！行，本大人全都听你的。”
就在这时，黄知府又瞥见洪小瓦刀脸上闪过一丝笑意，依旧有种说不上来的诡异，但他还是没放在心上。
没过多久，大宅内部装饰也全部完成，黄知府非常满意，赏了洪小瓦刀一大笔银子。之后，他精心挑选了一个黄道吉日，喜气洋洋地打算搬进新宅，可万万没想到，就在这当口，他因为贪腐东窗事发，被下了大牢。
直到此时，黄知府才惊觉富贵如烟、人生如梦，他在大牢里生不如死，只求早死早投胎。这天，有人来看他，不是别人，正是洪小瓦刀。
黄知府问：“你为什么来看我？”
洪小瓦刀说：“你我毕竟是同乡，再说为建那座大宅院，你给了我那么多银子，于情于理我都要来看看你。”说着，他从食盒里拿出三盘菜，分别是烧鸡、萝卜烧猪肉、炒青菜：“你可知道这三盘菜的来历？”
黄知府惊讶地看着菜：“莫非是……”
洪小瓦刀点点头说：“正是来自于你宅院里养的鸡和猪，以及种的萝卜青菜，还有这食盒，是用院中的竹子做的。忘了告诉你，除了瓦工，我还是个不错的篾匠。”
黄知府上下打量洪小瓦刀，好像不认识他似的。洪小瓦刀笑了笑说：“你是不是想问我是怎么进入园中杀鸡、宰猪、择菜、拔萝卜、砍竹子的？很简单，那个宅院我买下了，院中的一切都归我了。你下大牢后，你那不成器的儿子天天滥赌，结果欠下一屁股债，债主要砍他手脚，他只有一条路——贱卖大宅。因为建这宅院，你给了我好大一笔银子，再加上我和我爹一辈子的积蓄，我才得以从你儿子手中买下……”
黄知府突然像见鬼一样惊叫起来：“洪小瓦刀，我又看到你脸上那种诡异的笑了，我没有看错，绝对没看错！之前我也看到过，你到底笑什么？”
洪小瓦刀长叹一声，说：“好吧，我告诉你，我说过要把你的宅院建得固若金汤，建成万年基业，你听了乐不可支，我笑你痴，我笑世上像你一样的痴人多。世上有多少房子真能成万年基业？有的大宅还没建成，主人就出事了;有的只住了几年就被没出息的后人给败了;还有的大宅院刚建成，主人一天还没住就换了主人，比如你。正所谓‘万里长城今犹在，不见当年秦始皇’，可世人为什么总是看不破呢？”洪小瓦刀说完就走，没走多远，就听得身后黄知府的痛哭声。
洪小瓦刀回到大宅院，老婆迎上来，一脸钦佩地说：“当家的，我还记得你无数次描述过我们家未来的样子，说要有竹子，好让你就地取材做篾匠;要有鸡窝、猪圈、菜地，好足不出户就有肉有菜吃。现在全齐备了，我这才明白，原来你明面上是为黄知府建宅院，实际上是为自个儿建的啊。”
洪小瓦刀哈哈大笑：“我哪能这么神机妙算？我只是常幻想自个儿要是能有这么一处宅子就好了，这才说服黄知府这般装饰，想不到竟然梦想成真！”
老婆疑惑地说：“可我还是有一点不明白，你怎么断定黄知府会下大牢的？”
洪小瓦刀神秘地笑了笑说：“之前我给一位京城大官建宅院，你还记得吗？有一回，我无意中听他说起要调查黄知府贪腐一事，我就觉得黄知府总会有这么一天的……”
蓝牌轻卡现状：国五二手车正悄然涨价，卡友仍爱大排量大货厢[感冒]
如果你是一个跑城配的散户，你买车的标准是什么？在最近这段时间走访市场不难得知，现如今蓝牌新规虽然已经落地超过3个月，新规中明确指出，蓝牌轻卡的发动机排量不超2.5升，货厢内宽不能超2.1米，但不少参与城配运输的卡友对此却置若罔闻，甚至有卡友表示，我如果不换车不需要关心这些问题。
虽然目前市场行情有些冷淡，轻卡的销量也是连月下跌，市场相比往年来看冷清了许多。通过部分经销商的反馈了解到，大多数散户卡友在购车、看车时，一方面更偏向国五车型，另一方面仍旧对大排量、宽货厢的车型爱不释手，距离国五国六的切换周期已经过去一整年时间了，为何如今的卡友仍旧还舍不得这些上了牌的“老家伙”呢？
▎经销商反馈 国五已上牌的轻卡暗暗涨价
走访几家较为了解的轻卡经销商不难发现，目前主流品牌都存在这一问题，很多卡友到店之后明确表示自己需要购买和原先相似的车型，甚至还有卡友在询问有没有2.4米宽厢、3.8升发动机的蓝牌轻卡。经过问询之后才发现市场已经变天，轻卡走向合规化，转而去向别家问询。
经过多家辗转，反复比较之后，这部分卡友往往会前往自己心目中喜欢的品牌、性价比相对较高的店家进行进一步咨询。而早在去年时，一部分有实力的经销商曾经提前囤积了一批二手国五车型，这类车型大部分于2021年年中至年底左右上牌，刚好赶上国五国六正式切换期后进入市场成为准新二手车。
这类车型表面上看虽然仅仅是国五、国六排放标准上的区别，但实际上，由于去年蓝牌新规并未正式发布，这批国五车在上牌时拥有更多的“冗余”空间。比如，货厢内宽超过2.1米、发动机排量达到了3.0升、轮胎为7.50R16LT，载重层级也更大。虽然和以往的“十吨王”相比，这样的参数还有些“捉襟见肘”，但是和新规下的合规车型对比，优势显而易见，那就是更能装、更能拉。
虽然有诸多优势，但国五相比国六车型也有劣势，首当其冲的便是运营年限，国五排放标准于2017年实行，参照以往经验，目前在国内运输市场中还能合规运营大概4-5年左右的时间，而国六卡车至少还能顺利驾驶8-10年左右。其次就是限行问题，目前京津冀等大多数城市已经明确规定国五车不能进厂、限制通行等因素，货源受到影响。
但就在这新车都无人问津的这几个月里，此前默默无闻的国五车型却在悄然变化。据了解，在2月之前，大多数经销商的国五车型都是在低价出售，而自春节后，国五二手车型总量慢慢下降，在市场中属于卖一台少一台的情况。再结合以上优势，在市场行情整体下滑、新车优惠不断的状态下，它成为为数不多价格逆势上涨的车型。
▎涨价由市场需求所致 并非所有车型都涨
照常理来说，汽车是商品，已经上牌的国五二手车应该会逐渐跌价，而不是陆续涨价，但真实的市场表现却首先说“NO”。在西南以及西北的大多数地区，对于排放标准这一限制并不严格，甚至你还能看到部分国三卡车在路上飞奔，再加上国五车型后处理结构更简单，在机油、尿素方面也能吃“粗粮”，自然成为了不少卡友的首选。
其次根据货运市场的现状来看，短时间内蓝牌卡友还很难接受新规下的车型，这就好比你长期吃大碗，突然给你换成小碗，你心里不乐意、肚子里也不乐意，但是中碗就能相对容易接受。正如目前的货运市场一样，卡友、货主都在依赖宽厢车型跑运输，购买新规下的蓝牌轻卡显然不具有优势。
不过根据我们发现，主流品牌的宽厢、大排量的国五二手轻卡目前呈现价格上浮趋势，而一些二线品牌的国五二手车以及小微卡、蓝牌自卸等大部分车型，不论是新老款，大多依旧是呈现降价销售的趋势。毕竟现阶段有不少的国五车型砸在经销商手里，他们的压力可想而知。
当然，涨价车型毕竟是少数，但对于一些品牌来说还是有库存压力，由于国五二手轻卡自带绝版属性，能吃粗粮以及大排量、大货厢等诸多优势，这也让近半年看车的卡友对其格外关注，甚至不少经销商最近交付的蓝牌轻卡，这种国五二手车所占的比例能占到近期总订单量的60%-80%，可以说是为数不多的畅销车型。
▎散户想买国五二手车 买不买？何时买？
国五二手车可以买吗？我们认为还是和卡友的经营地区相关，目前有不少大城市即便是蓝牌货车也不允许轻易进城，如果你货源充足，急需用车，并且当地对车辆的排放限制不严格，那么这类车型应对当下城乡、城际中散杂、绿通、百货一类的工况都能轻松“拿捏”。
那么什么时候下手更加合理呢？目前在市场中，绝大多数经销商的店门口都整齐摆放着最新且合规的产品，很多散户卡友在到店之后首先会询问车辆的动力、货厢宽度等相关参数，但新规下的蓝牌轻卡在排量、货厢尺寸上均受到限制，这部分用户很容易被宽厢、大排量的国五二手车所吸引。
根据轻卡1-5月的销量数据可以发现，今年轻卡的整体销量呈下降趋势，虽然目前部分国五轻卡呈现涨价状态，但市场的大环境仍旧不够理想，经销商目前手中的资金压力也比较大，所以大多数经销商仍旧是希望将手中的车辆交付，减轻压力，所以即便是涨价，也仅限于部分品牌、小幅度涨价。
如果看向未来，我们预估近1-2年，主流品牌的国五二手轻卡价格将持续呈上涨趋势，库存车型逐渐变少，经销商的资金压力逐渐减小，卡友还价的空间也将更少。而同一时期下，货运市场中对于这种车型依旧存在大量需求。
所以现在想要入手的卡友，当下应该是为数不多的良好时机，一方面可以掐住经销商资金压力的软肋，尽量杀价。另一方面，如果等到9月1号新规实行后，说不定届时价格还会有所上浮。
● 编后语
巧妇难过无米之炊，如今的蓝牌轻卡市场虽然不断有新车上市，厂商活动也在如火如荼的进行中，但是对于卡友来说，货运市场没有展现活力，让人很难有信心购车、换车。虽然大环境并不被看好，但是国五二手车却是为数不多价格逆势向上的车型，其综合竞争力不言而喻。
从另一项来看，此前申请延期销售的车型高达60多万辆，可以说大量车型被压在经销商手中难以消化，而这也是用户切入购车的良好时间。对于未来想购买一台轻卡跑城配的卡友而言，你们会选择如今的国五二手车吗？#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
如果你是一个跑城配的散户，你买车的标准是什么？在最近这段时间走访市场不难得知，现如今蓝牌新规虽然已经落地超过3个月，新规中明确指出，蓝牌轻卡的发动机排量不超2.5升，货厢内宽不能超2.1米，但不少参与城配运输的卡友对此却置若罔闻，甚至有卡友表示，我如果不换车不需要关心这些问题。
虽然目前市场行情有些冷淡，轻卡的销量也是连月下跌，市场相比往年来看冷清了许多。通过部分经销商的反馈了解到，大多数散户卡友在购车、看车时，一方面更偏向国五车型，另一方面仍旧对大排量、宽货厢的车型爱不释手，距离国五国六的切换周期已经过去一整年时间了，为何如今的卡友仍旧还舍不得这些上了牌的“老家伙”呢？
▎经销商反馈 国五已上牌的轻卡暗暗涨价
走访几家较为了解的轻卡经销商不难发现，目前主流品牌都存在这一问题，很多卡友到店之后明确表示自己需要购买和原先相似的车型，甚至还有卡友在询问有没有2.4米宽厢、3.8升发动机的蓝牌轻卡。经过问询之后才发现市场已经变天，轻卡走向合规化，转而去向别家问询。
经过多家辗转，反复比较之后，这部分卡友往往会前往自己心目中喜欢的品牌、性价比相对较高的店家进行进一步咨询。而早在去年时，一部分有实力的经销商曾经提前囤积了一批二手国五车型，这类车型大部分于2021年年中至年底左右上牌，刚好赶上国五国六正式切换期后进入市场成为准新二手车。
这类车型表面上看虽然仅仅是国五、国六排放标准上的区别，但实际上，由于去年蓝牌新规并未正式发布，这批国五车在上牌时拥有更多的“冗余”空间。比如，货厢内宽超过2.1米、发动机排量达到了3.0升、轮胎为7.50R16LT，载重层级也更大。虽然和以往的“十吨王”相比，这样的参数还有些“捉襟见肘”，但是和新规下的合规车型对比，优势显而易见，那就是更能装、更能拉。
虽然有诸多优势，但国五相比国六车型也有劣势，首当其冲的便是运营年限，国五排放标准于2017年实行，参照以往经验，目前在国内运输市场中还能合规运营大概4-5年左右的时间，而国六卡车至少还能顺利驾驶8-10年左右。其次就是限行问题，目前京津冀等大多数城市已经明确规定国五车不能进厂、限制通行等因素，货源受到影响。
但就在这新车都无人问津的这几个月里，此前默默无闻的国五车型却在悄然变化。据了解，在2月之前，大多数经销商的国五车型都是在低价出售，而自春节后，国五二手车型总量慢慢下降，在市场中属于卖一台少一台的情况。再结合以上优势，在市场行情整体下滑、新车优惠不断的状态下，它成为为数不多价格逆势上涨的车型。
▎涨价由市场需求所致 并非所有车型都涨
照常理来说，汽车是商品，已经上牌的国五二手车应该会逐渐跌价，而不是陆续涨价，但真实的市场表现却首先说“NO”。在西南以及西北的大多数地区，对于排放标准这一限制并不严格，甚至你还能看到部分国三卡车在路上飞奔，再加上国五车型后处理结构更简单，在机油、尿素方面也能吃“粗粮”，自然成为了不少卡友的首选。
其次根据货运市场的现状来看，短时间内蓝牌卡友还很难接受新规下的车型，这就好比你长期吃大碗，突然给你换成小碗，你心里不乐意、肚子里也不乐意，但是中碗就能相对容易接受。正如目前的货运市场一样，卡友、货主都在依赖宽厢车型跑运输，购买新规下的蓝牌轻卡显然不具有优势。
不过根据我们发现，主流品牌的宽厢、大排量的国五二手轻卡目前呈现价格上浮趋势，而一些二线品牌的国五二手车以及小微卡、蓝牌自卸等大部分车型，不论是新老款，大多依旧是呈现降价销售的趋势。毕竟现阶段有不少的国五车型砸在经销商手里，他们的压力可想而知。
当然，涨价车型毕竟是少数，但对于一些品牌来说还是有库存压力，由于国五二手轻卡自带绝版属性，能吃粗粮以及大排量、大货厢等诸多优势，这也让近半年看车的卡友对其格外关注，甚至不少经销商最近交付的蓝牌轻卡，这种国五二手车所占的比例能占到近期总订单量的60%-80%，可以说是为数不多的畅销车型。
▎散户想买国五二手车 买不买？何时买？
国五二手车可以买吗？我们认为还是和卡友的经营地区相关，目前有不少大城市即便是蓝牌货车也不允许轻易进城，如果你货源充足，急需用车，并且当地对车辆的排放限制不严格，那么这类车型应对当下城乡、城际中散杂、绿通、百货一类的工况都能轻松“拿捏”。
那么什么时候下手更加合理呢？目前在市场中，绝大多数经销商的店门口都整齐摆放着最新且合规的产品，很多散户卡友在到店之后首先会询问车辆的动力、货厢宽度等相关参数，但新规下的蓝牌轻卡在排量、货厢尺寸上均受到限制，这部分用户很容易被宽厢、大排量的国五二手车所吸引。
根据轻卡1-5月的销量数据可以发现，今年轻卡的整体销量呈下降趋势，虽然目前部分国五轻卡呈现涨价状态，但市场的大环境仍旧不够理想，经销商目前手中的资金压力也比较大，所以大多数经销商仍旧是希望将手中的车辆交付，减轻压力，所以即便是涨价，也仅限于部分品牌、小幅度涨价。
如果看向未来，我们预估近1-2年，主流品牌的国五二手轻卡价格将持续呈上涨趋势，库存车型逐渐变少，经销商的资金压力逐渐减小，卡友还价的空间也将更少。而同一时期下，货运市场中对于这种车型依旧存在大量需求。
所以现在想要入手的卡友，当下应该是为数不多的良好时机，一方面可以掐住经销商资金压力的软肋，尽量杀价。另一方面，如果等到9月1号新规实行后，说不定届时价格还会有所上浮。
● 编后语
巧妇难过无米之炊，如今的蓝牌轻卡市场虽然不断有新车上市，厂商活动也在如火如荼的进行中，但是对于卡友来说，货运市场没有展现活力，让人很难有信心购车、换车。虽然大环境并不被看好，但是国五二手车却是为数不多价格逆势向上的车型，其综合竞争力不言而喻。
从另一项来看，此前申请延期销售的车型高达60多万辆，可以说大量车型被压在经销商手中难以消化，而这也是用户切入购车的良好时间。对于未来想购买一台轻卡跑城配的卡友而言，你们会选择如今的国五二手车吗？#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
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