【家属正焦急万分寻找走失老人 民警打来了电话】26日，6号线金银湖公园站时，老关村派出所民警杨勇军带领辅警巡逻时，站务人员领着一位70多岁的迷路老人前来求助。民警经过一番调查找到了老人亲属的联系方式，电话打过去，对方喜出望外，称正在焦急寻找老人。民警随后和家属约定在常青花园站见面，将老人送回。（姚传龙 张祖华 黄浩)

#武汉临空港# 【探访 | 机场路高架工程地面辅道，好不好走？…】上周五（7月19日），机场路高架工程地面辅道正式通车，今天上午，记者再次来到现场，看看早高峰时段该路段“好不好走”呢？.....
考虑到今天清晨是机场路高架一通道地面辅道通车后的首个工作日早高峰，记者早早就出了门，没想到一路畅通。上午7点50分，我们在常青中路与地面辅道交汇处看到此时从常青花园开往汉飞大道的车流已经开始排队，但队伍并不长。
在公交车站等车的黎阿姨告诉记者：从常青中路的路口直接就能通上汉飞大道，多了这条路，节约了出行时间。
常青花园的居民黎女士：
“以前蛮不好走，还没出那个口子就堵了，现在好多了，蛮畅通的。”
在地面辅道新修的人行通道，我们遇到了晨练完毕准备返家的李师傅，
62岁的李师傅2015年搬到新城璟汇小区居住，他每天都会到家附近的轻工大学进行晨练，今天他选择了这条新路走到了金山大道上看看风景。
新城璟汇小区的居民 李师傅：
“这条新路，我过来看一下，从这边走，走到三环那的张公堤，到堤上去锻炼了一下，就返回了。这条路刚刚开通的，修得挺好，对我们肯定是蛮方便的，原来没有这条路的时候，马池桥那边挺堵的，我们出门都不想开车。”
记者了解到，机场高速是1995年建成投入使用的，随着社会发展，机场高速两侧形成了常青花园和金银潭两大人口居住区，有超过20万居民。
2017年10月，机场路高架工程启动，是在现有机场高速上修建高架桥，
连接机场二通道与常青路高架，全长3.6公里，南起于三环线常青立交，
向北依次跨越金山大道、马池桥、规划的碧水大道后落地，为了方便周边居民出行，市区两级政府的规划建设部门经过多次对方案修订，全线采用“主线高架+地面辅道”的形式，目前因主线高架暂不具备通车条件，
先行开放地面辅路。
据建设方有关负责人介绍：主线高架有望于8月底前正式通车。

【好消息！武汉机场路高架地面辅道今日通车】7月19日上午，由武汉航空港发展集团建设的机场路高架工程地面辅道正式通车。
武汉航发集团有关负责人介绍，本次开通以马池桥为界，马池桥到市区方向路段已于今早7时前开放交通，马池桥到机场方向的路段9时左右开放交通。
施工方市政路桥公司有关负责人介绍，机场路高架工程连接机场二通道与常青路高架，全长3.6公里，南起于三环线常青立交，向北依次跨越金山大道、马池桥、规划的碧水大道后落地。全线采用“主线高架+地面辅道”的形式。工程于2017年10月开工建设，至今年6月30日已全部完工。
武汉航发集团有关负责人表示，因上空110kV高压线暂未迁改，安全距离不够，主线高架暂不具备通车条件。为方便周边居民出行，在报请市区相关部门同意后，于今日先行开放地面辅路。
地面辅路通车后，该工程将与机场二通道、机场路贯通，市民可从常青路、金山大道、花园中路、金银潭大道等方向经机场路直达天河机场；常青花园和金银湖片区也将增加一条新的进入中心城区的通道，预计将极大地改善东西湖区金银湖地区与常青地区东西向交通，缓解区域交通压力，进一步方便金银湖、常青片区居民出行。
武汉航发集团相关负责人介绍，待110kV高压电力迁改完成后，主线高架有望于8月底前正式通车。