【SpaceX的星际飞船火箭获得了首个卫星发射合同】8月18日,日本卫星运营商天空完美JSAT宣布,其选择SpaceX公司的Starship火箭,最早于2024年将其超级鸟-9卫星发射到地球静止转移轨道(GTO)。这并不是SpaceX或其他公司第一次提出使用Starship发射付费客户的卫星的可能性,但Sky Perfect JSAT似乎已经成为第一个签署了这样做的坚定合同的客户。
SKY Perfect JSAT宣布,他们已经选择SpaceX的星际飞船火箭来发射他们的超级鸟-9卫星。发射时间定于2024年。
2021年,SpaceX公司竞标Starship发射美国宇航局的小型热带气象卫星星座,重量仅为56公斤(约合124磅),价格在900万美元至2000万美元之间。SpaceX公司已经计划使用Starship发射更大的Starlink Gen2卫星,并与NASA签订了一份合同,最终应该会有至少两次Starship登月,这将需要数十次发射到地球轨道。
根据2020年发布的官方有效载荷用户指南,SpaceX预计Starship将能够在不加油的情况下将重达21吨的飞船发射到地球静止转移轨道(GTO)。从那时起,火箭的设计发生了相当大的变化,将其在近地轨道(LEO)的最大性能从大约100吨提高到150吨),所以星际飞船对GTO的理论性能也可能有所提高。
天空完美JSAT没有透露其新卫星的预期质量,但使用空客OneSat巴士超级鸟-9的其他计划卫星预计将建造约3吨。
SKY Perfect JSAT宣布,他们已经选择SpaceX的星际飞船火箭来发射他们的超级鸟-9卫星。发射时间定于2024年。
2021年,SpaceX公司竞标Starship发射美国宇航局的小型热带气象卫星星座,重量仅为56公斤(约合124磅),价格在900万美元至2000万美元之间。SpaceX公司已经计划使用Starship发射更大的Starlink Gen2卫星,并与NASA签订了一份合同,最终应该会有至少两次Starship登月,这将需要数十次发射到地球轨道。
根据2020年发布的官方有效载荷用户指南,SpaceX预计Starship将能够在不加油的情况下将重达21吨的飞船发射到地球静止转移轨道(GTO)。从那时起,火箭的设计发生了相当大的变化,将其在近地轨道(LEO)的最大性能从大约100吨提高到150吨),所以星际飞船对GTO的理论性能也可能有所提高。
天空完美JSAT没有透露其新卫星的预期质量,但使用空客OneSat巴士超级鸟-9的其他计划卫星预计将建造约3吨。
#商用车头条# 4200台法士特液力缓速器成功交付海外客户
近日,4200台搭载法士特液力缓速器的牵引车、自卸车成功交付海外大客户。随着全球商用车用户对车辆的安全性能不断提出更高要求,法士特液缓成为特殊的刚需,受到了海外市场高度认可。据了解,该批车辆主要用于煤矿及沼泽地等复杂环境中的货物运输。法士特液力缓速器作为一款安全辅助制动装置,其恒速功能、制动功能、联合制动、制动指示、EBS协调、冷却协调、超温保护能够全方位地保障用户在多种工况下的驾驶安全。
近日,4200台搭载法士特液力缓速器的牵引车、自卸车成功交付海外大客户。随着全球商用车用户对车辆的安全性能不断提出更高要求,法士特液缓成为特殊的刚需,受到了海外市场高度认可。据了解,该批车辆主要用于煤矿及沼泽地等复杂环境中的货物运输。法士特液力缓速器作为一款安全辅助制动装置,其恒速功能、制动功能、联合制动、制动指示、EBS协调、冷却协调、超温保护能够全方位地保障用户在多种工况下的驾驶安全。
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