【小米210W超级闪充头通过认证，或由13系列首发】
近日，小米一款型号为MDY-13-EU的充电头通过了国家质量认证，其支持最高20V 10.5A，也就是210W快充，除此之外还有17V 10.5A 178.5W、11V 6A 66W、9V 3A 27W、5V 3A 15W多挡位快充功率可供使用。

本周小米13系列的屏幕素质曾有曝光：标准版屏幕尺寸大约在6.36英寸左右（小米12标准版为6.28英寸），相比上代要增大一些，支持120Hz屏幕刷新率，是一块2.5d超超窄边框居中单孔柔性屏，支持1080P分辨率。

该系列预计将于11月底-12月初这段时间内发布，意在争抢第二代骁龙8移动平台的首发，感兴趣的用户可以蹲一波最新消息。

小米明年可能发布三个系列车型：
1、定位电动超跑，对标特斯拉mo­d­el s、保时捷ta­y­c­an，售价80-150万，概念车，只接受预定，“下周”量产，为高端车型铺路。

2、定位豪华旗舰轿车和suv，对标特斯拉mo­d­el 3、mo­d­el y，小鹏P7icon、G9，售价20-40万，2023年接受预定，2024年小米北京工厂量产交付，作为主力产品。

3、定位入门款电动车，对标比亚迪、五菱等老牌车厂新能源汽车、国产电动车新玩家，售价8-12万，由某国产车厂代工，搭载小米自研车机系统，用于跑量占领低端市场，淘汰一众骗补、玩概念的新能源车企。#股票##财经#

小米明年可能发布三个系列车型：
1、定位电动超跑，对标特斯拉mo­d­el s、保时捷ta­y­c­an，售价80-150万，概念车，只接受预定，“下周”量产，为高端车型铺路。

2、定位豪华旗舰轿车和suv，对标特斯拉mo­d­el 3、mo­d­el y，小鹏P7、G9，售价20-40万，2023年接受预定，2024年小米北京工厂量产交付，作为主力产品。

3、定位入门款电动车，对标比亚迪、五菱等老牌车厂新能源汽车、国产电动车新玩家，售价8-12万，由某国产车厂代工，搭载小米自研车机系统，用于跑量占领低端市场，淘汰一众骗补、玩概念的新能源车企。#股票##a股#