【将难民“流放”卢旺达 英国铁了心？】英国似乎要将偷渡者“流放”（遣送）至非洲卢旺达计划进行到底。英国政府官员近日证实，尽管将偷渡者遣送至卢旺达的第一趟航班被欧洲人权法院叫停，英方将继续推进该计划，准备安排下一趟航班遣送偷渡者，并对航班如期起飞“有信心”。
遣送航班起飞时刻被紧急叫停
综合路透社、BBC报道，今年4月14日，英国首相约翰逊宣布，英国与东非国家卢旺达签署了一项“移民和经济发展合作协议”，从今年5月起任何入境英国的非法移民都将被分批转移至万里之外的卢旺达，完成难民申请并在当地接受安置。作为初期“合作”成本，英方已向卢方预付1.2亿英镑（约合1.45亿美元），后续将根据遣送人数追加付款。
此举受到政治反对者、慈善机构和教会领袖等多方批评。联合国难民署曾在该消息宣布次日发表声明坚决反对。该机构指出，在缺乏足够保障和标准情况下，试图将难民和寻求庇护者转移到第三国的安排是转移庇护责任和逃避国际义务，增加了移民风险，并违背《难民公约》条款和精神。
联合国难民事务高级专员菲利普·格兰迪（Filippo Grandi）也多次强调，还有其他方法打击非法移民，质疑英国政府制定遣送政策实际上有其他动机。
然而，约翰逊政府仍以“打击震慑偷渡团伙、打破利益链条”为由，坚持在本月14日开始执行该争议政策，第一架包机本应当晚从英格兰西南部一处空军基地起飞。
在过去几天，随着移民权利律师向法院逐案上诉，搭乘14日这趟航班的难民人数已经从上周初的130人减少到上周五（10日）的37人，出发当天又降到7人。
在航班起飞前一个半小时，也就是当天晚上约7时30分左右，对于人权问题拥有最终决定权的欧洲人权法院对其中一名伊拉克难民的上诉做出判决，指出英国法院未适当考察卢旺达实施该政策的情况，有证据表明难民难以在此获得公平和有效的申请程序，而且英国高等法院自己也承认在卢旺达是否被正确评估为安全第三国方面存在严重问题，因此禁止英国将该难民驱逐出境。
这则禁令如一石激起千层浪，其他6个难民的律师纷纷向伦敦法官提出上诉，最终所有的驱逐令都被取消。此时，乘务人员和难民全部完成登记，执飞的波音767引擎已经启动。到当晚10时15分为止，所有乘客都被带离飞机，航班确定不会如期起飞。
“最后一张机票取消！”难民慈善机构Care4Calais在社交媒体上写道，“没有人会去卢旺达！”
伦敦市长萨迪克汗当天发声，“驱赶为了逃离暴力、来到千里之外的国家的人极其残忍和冷酷。现在，这也可能是非法的。”
下趟遣送航班7月起飞？
首趟难民遣送航班被叫停，并非所有人都为此感到高兴。
综合北京《新京报》、新华社报道，英国就业与养老金大臣特蕾丝·科菲接受英国天空新闻频道采访时说，英国政府就欧洲人权法院的裁定感到“震惊、失望”，打算提起上诉，“内政部律师已经开始准备下一步”。
科菲说，就遣送非法移民安排，“政府预料到会有许多法律挑战，英国法院已经批准飞机起飞。英国政府对欧洲人权法院的裁定表示遗憾”。
她说：“我认为英国公众也会对欧洲法官推翻英国法官的裁决感到惊讶。不管怎样，英国内政部已经开始为下一趟航班做准备。”她对下趟航班成行非常有信心，但拒绝说明该航班预计何时起飞。
英国内政大臣普丽蒂·帕特尔在议会下院发言时说，“我一直说，执行这项政策并不简单。其受到的法律挑战和最后时刻的声明（竟）意味着今天的飞机无法出发，我感到非常失望。”
帕特尔表示，欧洲人权法院14日晚并没有裁定英国遣送偷渡者的做法违法，“下趟航班的筹备工作已经开始”。她强调，英国庇护制度的筛选必须基于英国的需求，而非其支持走私者的经济能力。收纳非法移民对现行制度、纳税人的压力，都使得英国民众忍无可忍。
英国首相府一名发言人说，下趟航班有可能在7月司法审查结束前起飞。所谓司法审查程序，指英国高等法院预定7月举行正式听证会，以确认政府将偷渡者遣送至卢旺达的政策是否合法。
英国议会下院部分保守党籍议员对欧洲人权法院的干预不满，提议英国退出《欧洲人权公约》。当媒体记者问及英方“退约”是否为解决问题的唯一办法时，卫生大臣赛义德·贾维德给出否定答案。
欧洲人权法院设在法国斯特拉斯堡，根据《欧洲人权公约》设立，隶属于欧洲委员会。欧洲委员会是一个全欧范围组织，与欧洲联盟无关。英国虽已退出欧盟，但仍留在该公约内。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6a7ngOF
遣送航班起飞时刻被紧急叫停
综合路透社、BBC报道，今年4月14日，英国首相约翰逊宣布，英国与东非国家卢旺达签署了一项“移民和经济发展合作协议”，从今年5月起任何入境英国的非法移民都将被分批转移至万里之外的卢旺达，完成难民申请并在当地接受安置。作为初期“合作”成本，英方已向卢方预付1.2亿英镑（约合1.45亿美元），后续将根据遣送人数追加付款。
此举受到政治反对者、慈善机构和教会领袖等多方批评。联合国难民署曾在该消息宣布次日发表声明坚决反对。该机构指出，在缺乏足够保障和标准情况下，试图将难民和寻求庇护者转移到第三国的安排是转移庇护责任和逃避国际义务，增加了移民风险，并违背《难民公约》条款和精神。
联合国难民事务高级专员菲利普·格兰迪（Filippo Grandi）也多次强调，还有其他方法打击非法移民，质疑英国政府制定遣送政策实际上有其他动机。
然而，约翰逊政府仍以“打击震慑偷渡团伙、打破利益链条”为由，坚持在本月14日开始执行该争议政策，第一架包机本应当晚从英格兰西南部一处空军基地起飞。
在过去几天，随着移民权利律师向法院逐案上诉，搭乘14日这趟航班的难民人数已经从上周初的130人减少到上周五（10日）的37人，出发当天又降到7人。
在航班起飞前一个半小时，也就是当天晚上约7时30分左右，对于人权问题拥有最终决定权的欧洲人权法院对其中一名伊拉克难民的上诉做出判决，指出英国法院未适当考察卢旺达实施该政策的情况，有证据表明难民难以在此获得公平和有效的申请程序，而且英国高等法院自己也承认在卢旺达是否被正确评估为安全第三国方面存在严重问题，因此禁止英国将该难民驱逐出境。
这则禁令如一石激起千层浪，其他6个难民的律师纷纷向伦敦法官提出上诉，最终所有的驱逐令都被取消。此时，乘务人员和难民全部完成登记，执飞的波音767引擎已经启动。到当晚10时15分为止，所有乘客都被带离飞机，航班确定不会如期起飞。
“最后一张机票取消！”难民慈善机构Care4Calais在社交媒体上写道，“没有人会去卢旺达！”
伦敦市长萨迪克汗当天发声，“驱赶为了逃离暴力、来到千里之外的国家的人极其残忍和冷酷。现在，这也可能是非法的。”
下趟遣送航班7月起飞？
首趟难民遣送航班被叫停，并非所有人都为此感到高兴。
综合北京《新京报》、新华社报道，英国就业与养老金大臣特蕾丝·科菲接受英国天空新闻频道采访时说，英国政府就欧洲人权法院的裁定感到“震惊、失望”，打算提起上诉，“内政部律师已经开始准备下一步”。
科菲说，就遣送非法移民安排，“政府预料到会有许多法律挑战，英国法院已经批准飞机起飞。英国政府对欧洲人权法院的裁定表示遗憾”。
她说：“我认为英国公众也会对欧洲法官推翻英国法官的裁决感到惊讶。不管怎样，英国内政部已经开始为下一趟航班做准备。”她对下趟航班成行非常有信心，但拒绝说明该航班预计何时起飞。
英国内政大臣普丽蒂·帕特尔在议会下院发言时说，“我一直说，执行这项政策并不简单。其受到的法律挑战和最后时刻的声明（竟）意味着今天的飞机无法出发，我感到非常失望。”
帕特尔表示，欧洲人权法院14日晚并没有裁定英国遣送偷渡者的做法违法，“下趟航班的筹备工作已经开始”。她强调，英国庇护制度的筛选必须基于英国的需求，而非其支持走私者的经济能力。收纳非法移民对现行制度、纳税人的压力，都使得英国民众忍无可忍。
英国首相府一名发言人说，下趟航班有可能在7月司法审查结束前起飞。所谓司法审查程序，指英国高等法院预定7月举行正式听证会，以确认政府将偷渡者遣送至卢旺达的政策是否合法。
英国议会下院部分保守党籍议员对欧洲人权法院的干预不满，提议英国退出《欧洲人权公约》。当媒体记者问及英方“退约”是否为解决问题的唯一办法时，卫生大臣赛义德·贾维德给出否定答案。
欧洲人权法院设在法国斯特拉斯堡，根据《欧洲人权公约》设立，隶属于欧洲委员会。欧洲委员会是一个全欧范围组织，与欧洲联盟无关。英国虽已退出欧盟，但仍留在该公约内。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6a7ngOF
#图说历史##历史冷知识##老照片# 照片拍摄于清末时期的北京，犯了重罪的囚犯被判处流放之刑。
在流放当天，囚犯被戴上了沉重的枷锁，临行前囚犯家属赶来见了他一面，并带来了他最爱吃的饭食，然而由于囚犯戴着枷锁不方便吃饭，因此家属只能喂他进食，而此时的囚犯跷着二郎腿，正享受着这一过程。
或许对于他来说能享受一时是一时…… https://t.cn/R2WxRdx
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在流放当天，囚犯被戴上了沉重的枷锁，临行前囚犯家属赶来见了他一面，并带来了他最爱吃的饭食，然而由于囚犯戴着枷锁不方便吃饭，因此家属只能喂他进食，而此时的囚犯跷着二郎腿，正享受着这一过程。
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