【电动化进展缓慢，丰田施压日本政府加大对混合动力车的支持】作为传统燃油车霸主，丰田汽车的转型之路并不顺利。一名日本资深国会议员表示，丰田汽车公司总裁游说日本政府，要求政府明确表态支持混合动力汽车，否则将面临失去汽车业支持的局面。在本月初的会议上，前产业大臣、自民党资深成员甘利明要求修改政府的年度经济政策路线图。日本政府在最终版本的政策文件中强调重视混合动力汽车，并将其与零排放的电池汽车放在了同等的位置上。（阅读原文：https://t.cn/A6a4Oev1）
【日本2050年禁售燃油车 汽车业压力山大】近日，日本经济产业省召开官民协议会并提出，到2050年，日本汽车厂商在全球销售的乘用车都将实现电动化，即不再销售新的纯内燃机车型，而是电动汽车、燃料电池车或混合动力车。该会议由日本政府官员和经济界代表联合召开，日本经济产业大臣世耕弘成，丰田、本田、日产等日本车企高管出席。在此次会议上，日本政府正式提出了到本世纪中叶，日本乘用车“全面电动化”的目标。_中国节能与新能源汽车网 https://t.cn/RFLmvqr
特斯拉无愧于汽车业的苹果这一称号。model 3确实很惊艳，无论外形还是续航里程都很出色。可是所走的这条亲民路线，还仅限于国外。各种关税下来，价格在国内翻了很多，而且国内的大型充电站建设还需加速很多。不过相信随着国内工厂的建设完成，基础设施完善，特斯拉一定能成为购车首选。国内的车企要加油啊！！
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