众GT3制造商呼吁SRO修改2022年 #巴瑟斯特12小时耐力赛# 比赛日期,以避免与IMSA和WEC的 “超级赛百灵周末” 出现赛程冲突。
作为2022赛季 #洲际GT挑战赛# 揭幕战,巴瑟斯特12小时周末被定于3月17日至20日进行。然而这一时间与常规的IMSA #赛百灵12小时耐力赛# 和WEC #赛百灵1000英里赛# 出现重叠。
奥迪运动客户赛事主管Chris Reinke与兰博基尼赛车运动部主管Giorgio Sanna希望赛会方面能够协商解决赛程冲突问题,易于制造商方面安排参赛计划。梅赛德斯-AMG客户赛事主管Stefan Wendl则提议将赛事提前至暂无国际赛事计划的3月4日至6日进行。
#BEC跑车新闻[超话]#
作为2022赛季 #洲际GT挑战赛# 揭幕战,巴瑟斯特12小时周末被定于3月17日至20日进行。然而这一时间与常规的IMSA #赛百灵12小时耐力赛# 和WEC #赛百灵1000英里赛# 出现重叠。
奥迪运动客户赛事主管Chris Reinke与兰博基尼赛车运动部主管Giorgio Sanna希望赛会方面能够协商解决赛程冲突问题,易于制造商方面安排参赛计划。梅赛德斯-AMG客户赛事主管Stefan Wendl则提议将赛事提前至暂无国际赛事计划的3月4日至6日进行。
#BEC跑车新闻[超话]#
【WEC】FIA国际汽联和ACO西方汽车俱乐部刚刚宣布,一个基于GT3赛车的新组别将从2024年起取代目前的GTE组别,参与勒芒24小时耐力赛及WEC赛季。而目前的GTE Pro、Am组别将在2022、23年WEC赛季中保持不变,包括勒芒24小时耐力赛。但是目前尚不清楚未来的GT3新组别是否会使用目前标准的GT3赛车,还是会将其进行一定程度的改装。
此举或将吸引包括梅赛德斯、兰博基尼、宝马、奥迪以及本田/讴歌在内拥有GT3赛车的品牌加入该组别的争夺。#赛车# #勒芒24小时耐力赛#
此举或将吸引包括梅赛德斯、兰博基尼、宝马、奥迪以及本田/讴歌在内拥有GT3赛车的品牌加入该组别的争夺。#赛车# #勒芒24小时耐力赛#
#世界耐力锦标赛WEC# 2022赛季赛历公布
3月12-13日: 季前测试
3月18日: #赛百灵1000英里赛#
5月7日: #斯帕6小时赛#
6月11-12日: #勒芒24小时赛#
7月10日: #蒙扎6小时赛#
9月11日: #富士6小时赛#
11月12日: #巴林8小时赛#
#WEC##世界耐力锦标赛WEC#
3月12-13日: 季前测试
3月18日: #赛百灵1000英里赛#
5月7日: #斯帕6小时赛#
6月11-12日: #勒芒24小时赛#
7月10日: #蒙扎6小时赛#
9月11日: #富士6小时赛#
11月12日: #巴林8小时赛#
#WEC##世界耐力锦标赛WEC#
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