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男女配对的惊人定律！醍醐灌顶！（深度）
读文摘精选 2022-04-11 06:28
01
先来看一个场景：
酒吧里，一个美丽又大方的美女在独自饮酒，有三个男生同时看上了她：
A男士很优秀，但不懂追女生的套路；
B男士条件中等，但是非常刻苦努力；
C男士条件最差，但精通追女生的技巧；
他们三个都想娶她，请问美女最后嫁给了谁？
在思考这个问题之前，我们先看一个著名的科斯定律（诺贝尔经济学奖）：
只要产权是明确的，并且交易成本为零或者很小，一项有价值的资源，不管从一开始它的产权谁于属，最后这项资源都会流动到能使它价值最大化的人手里去。
比如开采钻石的虽然是旷工，但是钻石最后都被富豪拥有了；造房子的虽然是建筑工人，但是房子最后都被有钱人享有了；
按照这个逻辑，再回答一下上面的问题，请问上面那个美女最后嫁给了谁？
不好意思，答案可能让你有点不适！
过往的各种现实告诉我们：这个美女往往选择了B或者C，就是不会选其中最配得上她的A男士。
为什么呢？
02
难道科斯定律是个伪定律？
请注意！科斯定律这里有个重要的前提，那就是：交易成本为零或者很小。
什么是交易成本为零或者很小呢？就是我们很容易找到最合适的东西，或者说不需要再通过中间商、渠道商就能找到这些东西的时候，就是交易成本接近0了。
否则我们得花钱才能发现它们，花钱给中介才能找到它们，或者得买通拥有这些东西的独家渠道，这时交易成本都是比较高的。
而在这种状态之下，往往是不择手段的人更容易成功。为什么呢？因为他们的交易成本低。
人一旦不择手段，就会千方百计地突破原则和底线，这时更容易抢住先机，跟目标直接建立链接。比如上面案例中的C男士（条件最差，却最擅长主动，最懂套路）
面对那个美女，优秀的A男生往往比较淡定，而且他太优秀了，不喜欢主动出击，女生更喜欢有一个巧妙相识的开端，才觉得浪漫。
但是C男生早就扑上去了，根本没等A男生回过神来，已经把美女给约走了，而且美女往往容易被套路感动。
我们再以商业为例子，分析其中的逻辑：在改革开放初期，市场的口子忽然打开，很多人还没看明白的时候，那些最有胆识的人率先干开了，所以这是“胆识”决定一切的时代，你有多大的胆，基本上就能成多大的事。你可以没有文化，没有素质，甚至连价值观都是混乱的。但是只要你你出来干了，你就很容易成功。
而且这时是坑多萝卜少，这时就看哪个萝卜先行动了，谁抓到了先机，谁就能占到好坑。最好的坑也可能被最坏的萝卜给占了。所以我们经常说：好白菜都被猪给拱了。
这其实是很正常的，因为社会那个时代信息是不透明的、机会是不均等的、资源也不是共享的，这时交易成本是非常高的。这种情况下，最好的资源不是给最会使用的人，而是给那些胆子最大，最不择手段，最会玩套路的人。
所以我经常说，之前的那个时代，一个人的成功跟个人能力和贡献根本没有太大关系，只要你胆大，会玩套路，不择手段，你就能成功。
03
但是现在不一样了，互联网越来越发达，信息越来越对称，中间环节越来越少，这时社会的交易成本越来越小，甚至开始趋近于0，这是一个价值高度对称的时代，社会的交换成本越来越低。
也就是说，我们越来越不需要为交易过程而买单了，可以直接找到我们想要的目标（资源、人群等等），可以直接奔向目标了。
这个时代机会越来越均等，渠道越来越公开，资源越来透明，比如互联网公司最喜欢喊得一句口号是：没有中间商赚差价。说的就是这个道理，我们越来越不需要各种中间商了，每个人都能随时找到你想找到的资源，交易成本越来越小，很多时候也就是上网搜一下的事情，这个成本是趋近于0的。
那么科斯定理的前提成立了！
在一个信息和价值高度对称的时代，每一个机会只留给最能配得上它的人。最好的技术（工具），一定会被最善于使用它的人掌握；最有价值的思想，也一定被最具贡献精神的人获取。
此时社会的价值交换越来越高效，社会的运转效率将大大提高，流动性越来越强，这就要求我们时刻做到最好的准备，所谓“机会留给准备好的人”，这句话终于彻底成立了。
如果我们自己的价值和层次没做到位，即便你运气爆棚，机会一个个降临，也会一个个错过。
其实商业的本质很简单，就是给自己的客户提供独有价值的东西（服务或产品），同时实现自己的收益（副产品）。我们获得收益的多少，越来越取决于我们提供价值的大小，商业逻辑正在越来越接近这一点。
无论科技怎么发展，无论变化多么剧烈，无论突发事件多么频繁，有一点是不变的，社会一定正在朝着价值最优组合的方向去发展，在“算法”的配合之下，每一件东西、每一个人都将被匹配的最合适的地方。
所以，这也是一个套路过剩的年代，人人都熟悉和掌握了各种套路，而当所有人都在使用套路的时候，那些用心、走心、有价值的人，却成了最受欢迎的人。
从现在开始，机会将越来越公平，法制和法规也越来越完善，社会告别了野蛮生长期，开始纵深/精细化发展，一个人如果要想成功，就必须依靠你能创造的价值，我们正在进入一个“价值”决定一切的时代。
04
在一个价值高度对称的时代，每个人只能得到和他相匹配的东西，一旦自己拥有的东西超过了自己的能力/价值，就会出现麻烦。
比如：
一个人的名声不能大于才华。一旦你的名声大于实力，就是名不副实，就是欺世盗名，就会有灾难。
一个人的财富不能大于功德，一旦你的财富大于自己的功德，就是在投机取巧，就是不劳而获，投机取巧必招灾。
一个人的地位不能大于贡献，一旦你的地位很高，但贡献却无法与之相匹配的时候，必然引起周围人的不服，妒忌，甚至被算计。
一个人的职位不能大于能力；一旦你的职位过高，而能力还不够的时候，意味着你在行使出能力之外的权力，必然给自己的坍塌埋下伏笔。
《周易·系辞下》里有几句话：德不配位，必有灾殃。德薄而位尊，智小而谋大；力(小)而任重，鲜不及矣！
也因此，未来得到一件好东西的最好方式，就是努力提升自己，让自己配的上它。芒格之前说过这句话，但是这句话只有在今天才成立。
重要的事说三遍：未来得到一件好东西（机会、职位、工具）的最好方式，就是让自己通过努力配得上它，否则，再无其他出路。
这就是价值的回归！
读文摘精选 2022-04-11 06:28
01
先来看一个场景：
酒吧里，一个美丽又大方的美女在独自饮酒，有三个男生同时看上了她：
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C男士条件最差，但精通追女生的技巧；
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按照这个逻辑，再回答一下上面的问题，请问上面那个美女最后嫁给了谁？
不好意思，答案可能让你有点不适！
过往的各种现实告诉我们：这个美女往往选择了B或者C，就是不会选其中最配得上她的A男士。
为什么呢？
02
难道科斯定律是个伪定律？
请注意！科斯定律这里有个重要的前提，那就是：交易成本为零或者很小。
什么是交易成本为零或者很小呢？就是我们很容易找到最合适的东西，或者说不需要再通过中间商、渠道商就能找到这些东西的时候，就是交易成本接近0了。
否则我们得花钱才能发现它们，花钱给中介才能找到它们，或者得买通拥有这些东西的独家渠道，这时交易成本都是比较高的。
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而且这时是坑多萝卜少，这时就看哪个萝卜先行动了，谁抓到了先机，谁就能占到好坑。最好的坑也可能被最坏的萝卜给占了。所以我们经常说：好白菜都被猪给拱了。
这其实是很正常的，因为社会那个时代信息是不透明的、机会是不均等的、资源也不是共享的，这时交易成本是非常高的。这种情况下，最好的资源不是给最会使用的人，而是给那些胆子最大，最不择手段，最会玩套路的人。
所以我经常说，之前的那个时代，一个人的成功跟个人能力和贡献根本没有太大关系，只要你胆大，会玩套路，不择手段，你就能成功。
03
但是现在不一样了，互联网越来越发达，信息越来越对称，中间环节越来越少，这时社会的交易成本越来越小，甚至开始趋近于0，这是一个价值高度对称的时代，社会的交换成本越来越低。
也就是说，我们越来越不需要为交易过程而买单了，可以直接找到我们想要的目标（资源、人群等等），可以直接奔向目标了。
这个时代机会越来越均等，渠道越来越公开，资源越来透明，比如互联网公司最喜欢喊得一句口号是：没有中间商赚差价。说的就是这个道理，我们越来越不需要各种中间商了，每个人都能随时找到你想找到的资源，交易成本越来越小，很多时候也就是上网搜一下的事情，这个成本是趋近于0的。
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04
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一个人的职位不能大于能力；一旦你的职位过高，而能力还不够的时候，意味着你在行使出能力之外的权力，必然给自己的坍塌埋下伏笔。
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重要的事说三遍：未来得到一件好东西（机会、职位、工具）的最好方式，就是让自己通过努力配得上它，否则，再无其他出路。
这就是价值的回归！
【#失事飞机黑匣子已找到# 东航坠机第3天，有这10个确定消息】此前，#20220321MU5735# 3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
#无人机航拍坠机事故救援现场# 目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
①飞机坠毁经过
22日21时，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。
在22日晚#mu5735搜寻新闻发布会#上，民航局航空安全办公室主任朱涛通报称，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
此前，中国新闻网等多家媒体援引航班数据服务公司“飞常准”的数据报道称，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。14时19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14时21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联。
②失事飞机情况
此次失事飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。
据@澎湃新闻 此前报道，失事飞机航班号为MU5735，机型为波音737-800。可查资料显示，该航班注册号为B-1791，机型波音737-800，机龄6年，机上共有12个商务舱和148个经济舱座位。
波音737-800属于波音新一代737（即737NG），同型号还包括-600、-700、-900，其中737-800为最受欢迎的型号，1998年首架交付用户，被称为737家族中最成功的机型。波音737-800和空客的A320，这两种单通道客机，是目前中国乃至全球民航市场的主流机型。
③事故现场
据@央视新闻 3月22日晚消息称，#失事飞机残骸抛撒面积非常大# ，甚至出现在山的另一边。东航坠机事故搜救工作正全力进行。
总台记者在现场了解到：MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。
④救援进展
#总台直击东航坠机事故救援现场# 记者在坠机事故核心区了解到，3月22日下午，现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时，继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。
22日晚发布会披露，事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救：一、尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析；二、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事；三、做好疫情防控和信息发布工作。
民航局航空安全办公室主任朱涛通报称，机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
⑤黑匣子
飞机黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪，它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。
#飞机黑匣子电池可使用30天左右# 黑匣子一般为橙红色，鲜艳的颜色以便在飞机失事后能迅速被找到，同时它可以经受住爆炸解体、高温燃烧、入水浸泡等破坏。黑匣子里的电池，能够使用大概30天左右。在这期间，它会不断地向外界发送信号。此次飞机失事的位置，主要还是依靠人目视来进行寻找，找到残骸之后，就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行搜寻。
据央视新闻客户端3月22日晚报道，此次失事客机黑匣子的长宽高分别约为60厘米、20厘米、20厘米。目前，现场救援力量被要求进行分片地毯式搜索。
⑥调查进展
22日晚，发布会上通报称，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。
⑦行业安全大检查
3月22日晚，民航局官网发布消息：民航局于3月22日下发通知，要求在前期行业安全督导工作的基础上，立即开展为期2周的行业安全大检查，旨在进一步强化底线思维，加强民用航空领域安全隐患排查，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。#加强民航领域安全隐患排查#
此次大检查的范围包括各地区空管局、各运输（通用）航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。民航各地区管理局采用“四不两直”、明查暗访及远程监管相结合的方式，排查隐患，一追到底、整改到位。
⑧保险理赔
3月22日，中国银保监会印发通知，要求全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作。
中国银保监会提出“督促各保险公司及时跟进事故进展，主动排查承保客户信息，在充分尊重客户家属意愿的前提下，以适当的方式和时间开展服务工作，兑现保单承诺，并做好客户家属安抚”、“责成各保险公司建立理赔绿色通道，简化理赔程序和材料，优化理赔服务”等要求。
⑨旅客家属
东航云南有限公司董事长孙世英在22日晚发布会上表示，东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，选派了160多位援助专家组建工作团队，有序开展家属援助工作。
据介绍，123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例，东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州，都设立了家属援助点。
⑩天气
3月22日下午，中国气象数据网发布《广西藤县客机坠毁搜救气象服务快报》：预计梧州市藤县未来24小时（22日18时~https://t.cn/A66aYfQK ，最高气温16.95℃，最低气温13.0℃，平均气温14.7℃，累积降水量30.09mm，平均风速2.4m/s，风向以北偏东为主。
上述预报称，藤县当地气温正持续下降，22日夜晚还将迎来大雨，甚至局部有暴雨。请相关部门注意降温降雨对救援工作带来的不利影响。23日凌晨，#坠机现场下雨了# 大面积搜救工作暂缓。
#无人机航拍坠机事故救援现场# 目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
①飞机坠毁经过
22日21时，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。
在22日晚#mu5735搜寻新闻发布会#上，民航局航空安全办公室主任朱涛通报称，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
此前，中国新闻网等多家媒体援引航班数据服务公司“飞常准”的数据报道称，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。14时19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14时21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联。
②失事飞机情况
此次失事飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。
据@澎湃新闻 此前报道，失事飞机航班号为MU5735，机型为波音737-800。可查资料显示，该航班注册号为B-1791，机型波音737-800，机龄6年，机上共有12个商务舱和148个经济舱座位。
波音737-800属于波音新一代737（即737NG），同型号还包括-600、-700、-900，其中737-800为最受欢迎的型号，1998年首架交付用户，被称为737家族中最成功的机型。波音737-800和空客的A320，这两种单通道客机，是目前中国乃至全球民航市场的主流机型。
③事故现场
据@央视新闻 3月22日晚消息称，#失事飞机残骸抛撒面积非常大# ，甚至出现在山的另一边。东航坠机事故搜救工作正全力进行。
总台记者在现场了解到：MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。
④救援进展
#总台直击东航坠机事故救援现场# 记者在坠机事故核心区了解到，3月22日下午，现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时，继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。
22日晚发布会披露，事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救：一、尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析；二、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事；三、做好疫情防控和信息发布工作。
民航局航空安全办公室主任朱涛通报称，机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
⑤黑匣子
飞机黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪，它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。
#飞机黑匣子电池可使用30天左右# 黑匣子一般为橙红色，鲜艳的颜色以便在飞机失事后能迅速被找到，同时它可以经受住爆炸解体、高温燃烧、入水浸泡等破坏。黑匣子里的电池，能够使用大概30天左右。在这期间，它会不断地向外界发送信号。此次飞机失事的位置，主要还是依靠人目视来进行寻找，找到残骸之后，就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行搜寻。
据央视新闻客户端3月22日晚报道，此次失事客机黑匣子的长宽高分别约为60厘米、20厘米、20厘米。目前，现场救援力量被要求进行分片地毯式搜索。
⑥调查进展
22日晚，发布会上通报称，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。
⑦行业安全大检查
3月22日晚，民航局官网发布消息：民航局于3月22日下发通知，要求在前期行业安全督导工作的基础上，立即开展为期2周的行业安全大检查，旨在进一步强化底线思维，加强民用航空领域安全隐患排查，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。#加强民航领域安全隐患排查#
此次大检查的范围包括各地区空管局、各运输（通用）航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。民航各地区管理局采用“四不两直”、明查暗访及远程监管相结合的方式，排查隐患，一追到底、整改到位。
⑧保险理赔
3月22日，中国银保监会印发通知，要求全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作。
中国银保监会提出“督促各保险公司及时跟进事故进展，主动排查承保客户信息，在充分尊重客户家属意愿的前提下，以适当的方式和时间开展服务工作，兑现保单承诺，并做好客户家属安抚”、“责成各保险公司建立理赔绿色通道，简化理赔程序和材料，优化理赔服务”等要求。
⑨旅客家属
东航云南有限公司董事长孙世英在22日晚发布会上表示，东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，选派了160多位援助专家组建工作团队，有序开展家属援助工作。
据介绍，123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例，东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州，都设立了家属援助点。
⑩天气
3月22日下午，中国气象数据网发布《广西藤县客机坠毁搜救气象服务快报》：预计梧州市藤县未来24小时（22日18时~https://t.cn/A66aYfQK ，最高气温16.95℃，最低气温13.0℃，平均气温14.7℃，累积降水量30.09mm，平均风速2.4m/s，风向以北偏东为主。
上述预报称，藤县当地气温正持续下降，22日夜晚还将迎来大雨，甚至局部有暴雨。请相关部门注意降温降雨对救援工作带来的不利影响。23日凌晨，#坠机现场下雨了# 大面积搜救工作暂缓。
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