身为管理者,必须明白一个事实:不能再事必躬亲地管理企业了,而要敢于放权,大胆赋权给有能力的下属,让每一位下属都有机会展现自己的聪明才智,为公司的发展作出更大的贡献。同时,赋予下属更大的权力,可以真正解放领导者,让他们有时间去思考企业战略,思考企业的长远规划。
有些精明能干的老板、高层管理者,他们在办公室的时间很少,而是经常出去打球或外出旅行,但是他们公司的发展丝毫没有受到影响,公司的业务仍然能有条不紊地开展。试问,他们为什么能这么省心呢?他们有什么管理秘诀吗?其实,他们也没有特别的秘诀,只不过他们善于把恰当的工作交给恰当的员工去负责,让大家各司其职,各行其事。

打一个很简单的比喻,管理企业就像下象棋,老板就是帅,要做的就是根据“车、马、炮”的特点,给他们分配恰当的任务,让他们既相对独立作战,又相互配合,使他们发挥最大的作用。如果帅用不好这几个棋子,那么“车、马、炮”再厉害,都是废子,完全发挥不了应有的作用。

有个老板刚创业的时候,手下员工只有十几人,那时候他经常深入一线,事必躬亲。后来公司做大了,他依然用原来的办法管理公司,经常忙到凌晨两点,他明显感到力不从心。终于有一天,他醒悟过来,觉得要改变策略。于是他把属下几个高层管理者叫到一起,和他们开了一个会。会议的内容大概是:从今天开始,他退出对公司琐碎事务的管理。然后,他按照几个高层的特点,给他们相应的权限,让他们分别负责销售、行政事务、企业公关合作、招聘等工作。自从他解放了自己之后,公司运营一切正常,他感到轻松了许多,有更多的时间去旅游、运动、思考公司的长远发展方向。

身为管理者,必须明白一个事实:不能再事必躬亲地管理企业了,而要敢于放权,大胆赋权给有能力的下属,让每一位下属都有机会展现自己的聪明才智,为公司的发展作出更大的贡献。同时,赋予下属更大的权力,可以真正解放领导者,让他们有时间去思考企业战略,思考企业的长远规划。
有些精明能干的老板、高层管理者,他们在办公室的时间很少,而是经常出去打球或外出旅行,但是他们公司的发展丝毫没有受到影响,公司的业务仍然能有条不紊地开展。试问,他们为什么能这么省心呢?他们有什么管理秘诀吗?其实,他们也没有特别的秘诀,只不过他们善于把恰当的工作交给恰当的员工去负责,让大家各司其职,各行其事。

打一个很简单的比喻,管理企业就像下象棋,老板就是帅,要做的就是根据“车、马、炮”的特点,给他们分配恰当的任务,让他们既相对独立作战,又相互配合,使他们发挥最大的作用。如果帅用不好这几个棋子,那么“车、马、炮”再厉害,都是废子,完全发挥不了应有的作用。

有个老板刚创业的时候,手下员工只有十几人,那时候他经常深入一线,事必躬亲。后来公司做大了,他依然用原来的办法管理公司,经常忙到凌晨两点,他明显感到力不从心。终于有一天,他醒悟过来,觉得要改变策略。于是他把属下几个高层管理者叫到一起,和他们开了一个会。会议的内容大概是:从今天开始,他退出对公司琐碎事务的管理。然后,他按照几个高层的特点,给他们相应的权限,让他们分别负责销售、行政事务、企业公关合作、招聘等工作。自从他解放了自己之后,公司运营一切正常,他感到轻松了许多,有更多的时间去旅游、运动、思考公司的长远发展方向。

【成都车展宣布暂停举办 #飞凡汽车被曝虚标续航#?】
8月30日凌晨1点,成都国际汽车展览会组委会发布“关于第二十五届成都国际汽车展览会暂停举办的通告”, 第二十五届成都国际汽车展览会从通告发布之日起暂停举办,后续安排另行通知。而在2022年成都车展上,10余位身穿白色T恤并写有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”的车主,站上飞凡汽车展台维权。

据国内媒体报道,车主代表谭先生在接受媒体采访时表示,他们是第一批飞凡ER6的车主,于2021年12月提车,飞凡ER6智享版和智行版官方宣传NEDC纯电续航里程为620公里,但现在实际续航里程就300多公里,几乎是打5折。

针对飞凡ER6续航问题,谭先生表达了三点诉求:1、针对厂家宣传的620公里的续航与实际不符,需要厂家进行相应的赔偿;2、将8年30万公里的质保提高到8年50万公里;3、将日常维护保养费用进一步降低。

另据网上流传的一段视频显示,一条由飞凡ER6组成的车队正在大街上进行维权,这些飞凡ER6的车身侧面及尾部都张贴有维权标识,内容为“上汽飞凡汽车续航严重虚标”,而这些车主大都身穿白色T恤,衣服上同样印有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样。有媒体判断,这批维权车主可能与展台维权车主为同一批人。

维权事件发生后,飞凡汽车企业公关总监江毅第一时间向@封面新闻 进行了回应,针对这件事情飞凡汽车的处理态度是很积极的,我们也希望这些车主能够去做测试。而针对谭先生以及车主们提出的三点诉求,现在暂时还不能满足。这前提也是需要通过第三方检测机构,鉴定续航确实有误差后,才能够做启动相关的赔偿措施。

据了解,飞凡汽车前身即为上汽R,而上汽R属于上汽荣威旗下独立新能源品牌。(左右观车)


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