#北京中医药大学东方学院[超话]# 1.我们学校由于食堂学校停止缴费，使得停水，商户用消防栓的水以及公厕的水做饭，现在有部分同学恶心呕吐等现象，学校没有丝毫的作为
2·学校附近11月10日出现密接者，采取的防疫措施是把学校几千人聚集在两栋教学楼，但是还是对应的相应上下课时间，期间多次出现楼道拥堵，且在教学楼封闭过程中有两三天一直处于停水状态，学校厕所臭气熏天学生根本无法入厕也不能出去，学生们在学校微博官方反映，却被多次删帖，多达2000次。
出现这些问题学校至今没有任何措施，还有部分班导知道学生在学校官网反映问题后，竟然开班会有部分羞辱同学，说学生活该考入这个学校，部分辱骂言语不便再提。有的同学在抖音发布相关事实的情况，学校老师便出面希望删除。
希望媒体能给予关注，我们学生需要一个正常的大学生活。#北京中医药大学东方学院[超话]##北中医东方学院现状##河北省教育局##河北疫情#
2·学校附近11月10日出现密接者，采取的防疫措施是把学校几千人聚集在两栋教学楼，但是还是对应的相应上下课时间，期间多次出现楼道拥堵，且在教学楼封闭过程中有两三天一直处于停水状态，学校厕所臭气熏天学生根本无法入厕也不能出去，学生们在学校微博官方反映，却被多次删帖，多达2000次。
出现这些问题学校至今没有任何措施，还有部分班导知道学生在学校官网反映问题后，竟然开班会有部分羞辱同学，说学生活该考入这个学校，部分辱骂言语不便再提。有的同学在抖音发布相关事实的情况，学校老师便出面希望删除。
希望媒体能给予关注，我们学生需要一个正常的大学生活。#北京中医药大学东方学院[超话]##北中医东方学院现状##河北省教育局##河北疫情#
大浪淘金之同心传动
11月15日，北京证券交易所正式揭牌，成为我国资本市场改革发展的又一重要标志性事件。其中，10只新股表现抢眼，据Wind数据统计，10只新股当日平均涨幅近200%。接下来我们将分别介绍一下这10家上市新企。
首先我们先来了解的是，北交所上市首日盘中股价一度涨逾500%，赚足了市场眼球的同心传动。
上市首日涨幅领跑北交所
同心传动保荐承销商为开源证券，2020年12月在河南证监局申请精选层辅导备案，并于今年5月20日通过辅导验收，9月28日通过全国股转公司挂牌委员会审核。10月21日，公司精选层公开发行结果出炉，发行价为3.95元/股，发行市盈率为14.9倍，拟发行数量为2500万股。北交所设立后，同心传动搭上首批上市企业的“顺风车”。
开市首日，豫股N同心领跑。截至11月15日上午9点24分，同心传动在集合竞价阶段已经上涨超过280%；11点30分，豫股N同心（833454.BJ）涨幅达到504.05%，股价由开盘每股15.10元涨至23.86元，最高价为25.18元，涨幅居新股榜首；截至15点收盘，同心传动涨幅回落至493.67%，成交价停在每股23.45元，共计成交2331.06万股，成交额达到4.8亿元。
清晖智库创始人宋清辉认为：“N同心上市首日大涨，一方面与该股基本面扎实、市场聚焦效应高等因素有关，另外一方面与所处汽车零配件行业景气度较高有关。在全球汽车行业加速电动化智能化趋势之下，新能源车保持强势增长，对汽车零配件需求十分旺盛，行业景气度进一步提升。”
资料显示，同心传动主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，主要产品包括非等速传动轴总成及其相关零部件。产品主要应用于汽车传动系统，面向国内外商用车、工程机械、特种车辆等领域的主机配套市场和售后市场。
经过多年发展，公司已具备卡车、客车、工程机械及特种车等众多类型传动轴产品的生产能力，并形成了20个产品系列、逾1800个产品规格，适用于国内外各大主机厂商的传动系统装机需求。目前，公司与陕汽商用车、成都大运、四川南骏等知名汽车主机制造厂、零部件供应商建立了长期稳固的合作关系，同时，公司还与俄罗斯卡玛斯、韩国现代重工等国外优秀车企签署有长期的合作配套协议，出口产品份额陆续占到公司营销额的40%以上。
值得一提的是，同心传动为工信部专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家级高新技术企业，公司在传动轴领域拥有一系列自主知识产权，建有省级工程技术研究中心，经过多年的持续研发和创新，已掌握非等速传动轴的关键工艺。截至2021年10月14日，公司已获得3项发明专利、38项实用新型专利。
毛利率较高
同心传动近年来业绩保持稳定增长态势。
相关公告显示，2018年至2020年，同心传动实现归属于母公司股东的净利润分别为1524.53万元、1706.68万元、2960.59万元。公司2021年上半年实现营业收入7375.08万，实现扣非净利1280.23万。
凭借独特的经营模式N同心毛利率处于同行业较高水平，2018年-2020年以及今年上半年，公司的综合毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%和34.04%。
在同行业可比公司中，远东传动分别为30.82%、32.94%、29.02%；冠盛股份分别为23.22%、25.38%、22.12%；雷迪克分别为29.76%、30.80%、30.88%。同行业毛利率平均数分别为30.74%、31.39%、29.77%。
对于毛利率高于同行业可比上市公司，同心传动表示，公司产能基本处于满负荷状态，通过减少单价和毛利率较低的轻型系列传动轴总成的销售，同时减少经销模式的传动轴销售，增加单价和毛利率较高的重型系列和中型系列传动轴的生产和销售，公司毛利率呈上升态势。另外，报告期内公司主要原材料成本整体呈下降趋势。
公司此次IPO募集资金1.1亿元，主要用于“30万套传动轴智能升级改扩建项目”、“年产200万件新型汽车传动轴轻量化零部件项目”、“智能汽车传动轴研发中心建设项目”。募投项目投产之后公司传动轴总成产能达到52.9万套，汽车传动轴轻量化零部件产能达到200万件。
受益于汽车行业的发展，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势，发展前景广阔，申银万国研报分析认为：“长期来看，汽车行业智联电动、国产崛起背景下国产零部件具备全面崛起的充分条件，加速进口替代、全球配套是未来10年主旋律。”
券商研报覆盖度不高
小编注意到，目前券商研报对同心传动的覆盖度并不高，给予评级的更是寥寥无几。
安信证券研报研报指出，盈利能力方面，同心传动毛利率和净利率都要高于可比公司水平。公司立足于技术，通过技术优势打造牢固护城河，其研发费用率则明显高于可比公司，2020年公司研发相关投入762.29万元，2015-2020年，复合年增长率达24.6%。研报并未给予相关评级。
海通证券观点认为，同心传动技术能力过硬，技术研发适应行业轻量化整体趋势，打开中长期增量成长空间。预计公司2021-2023年营业收入分别为1.43/1.74/2.12亿元，归母净利润分别为0.29/0.36/0.45亿元，EPS分别为0.28/0.36/0.44元。值得注意的是，这是海通证券对同心传动首次覆盖，给予“无评级”评级。
国泰君安最新发布研报称，首次给予同心传动“谨慎增持”评级，目标价位4.40元。同心传动为北交所首批挂牌新股，上市首日涨幅达493.67%，报收23.45元；16日股价有所回落，跌13.09%至20.38元。这意味着目标价位4.40元较昨收盘价下调了78.41%。
科技属性较强、研发投入大、盈利水平偏低是同心传动等专精特新企业的一般特征，如何对这类企业准确定价，更考验券商研究所的研究定价功力。
国泰君安研究所认为，创新型中小类企业由于具有高成长、高投入、高风险、无形资产占比较大等特点，因此需要采用更加多元化的估值方法，常用的估值方法包括PEG、P/S、EV/EBITDA等等。
蜂赢国际综合自证券日报网、全景网、财联社、中国证券报、安福双 、大河网、公开资料等
11月15日，北京证券交易所正式揭牌，成为我国资本市场改革发展的又一重要标志性事件。其中，10只新股表现抢眼，据Wind数据统计，10只新股当日平均涨幅近200%。接下来我们将分别介绍一下这10家上市新企。
首先我们先来了解的是，北交所上市首日盘中股价一度涨逾500%，赚足了市场眼球的同心传动。
上市首日涨幅领跑北交所
同心传动保荐承销商为开源证券，2020年12月在河南证监局申请精选层辅导备案，并于今年5月20日通过辅导验收，9月28日通过全国股转公司挂牌委员会审核。10月21日，公司精选层公开发行结果出炉，发行价为3.95元/股，发行市盈率为14.9倍，拟发行数量为2500万股。北交所设立后，同心传动搭上首批上市企业的“顺风车”。
开市首日，豫股N同心领跑。截至11月15日上午9点24分，同心传动在集合竞价阶段已经上涨超过280%；11点30分，豫股N同心（833454.BJ）涨幅达到504.05%，股价由开盘每股15.10元涨至23.86元，最高价为25.18元，涨幅居新股榜首；截至15点收盘，同心传动涨幅回落至493.67%，成交价停在每股23.45元，共计成交2331.06万股，成交额达到4.8亿元。
清晖智库创始人宋清辉认为：“N同心上市首日大涨，一方面与该股基本面扎实、市场聚焦效应高等因素有关，另外一方面与所处汽车零配件行业景气度较高有关。在全球汽车行业加速电动化智能化趋势之下，新能源车保持强势增长，对汽车零配件需求十分旺盛，行业景气度进一步提升。”
资料显示，同心传动主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，主要产品包括非等速传动轴总成及其相关零部件。产品主要应用于汽车传动系统，面向国内外商用车、工程机械、特种车辆等领域的主机配套市场和售后市场。
经过多年发展，公司已具备卡车、客车、工程机械及特种车等众多类型传动轴产品的生产能力，并形成了20个产品系列、逾1800个产品规格，适用于国内外各大主机厂商的传动系统装机需求。目前，公司与陕汽商用车、成都大运、四川南骏等知名汽车主机制造厂、零部件供应商建立了长期稳固的合作关系，同时，公司还与俄罗斯卡玛斯、韩国现代重工等国外优秀车企签署有长期的合作配套协议，出口产品份额陆续占到公司营销额的40%以上。
值得一提的是，同心传动为工信部专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家级高新技术企业，公司在传动轴领域拥有一系列自主知识产权，建有省级工程技术研究中心，经过多年的持续研发和创新，已掌握非等速传动轴的关键工艺。截至2021年10月14日，公司已获得3项发明专利、38项实用新型专利。
毛利率较高
同心传动近年来业绩保持稳定增长态势。
相关公告显示，2018年至2020年，同心传动实现归属于母公司股东的净利润分别为1524.53万元、1706.68万元、2960.59万元。公司2021年上半年实现营业收入7375.08万，实现扣非净利1280.23万。
凭借独特的经营模式N同心毛利率处于同行业较高水平，2018年-2020年以及今年上半年，公司的综合毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%和34.04%。
在同行业可比公司中，远东传动分别为30.82%、32.94%、29.02%；冠盛股份分别为23.22%、25.38%、22.12%；雷迪克分别为29.76%、30.80%、30.88%。同行业毛利率平均数分别为30.74%、31.39%、29.77%。
对于毛利率高于同行业可比上市公司，同心传动表示，公司产能基本处于满负荷状态，通过减少单价和毛利率较低的轻型系列传动轴总成的销售，同时减少经销模式的传动轴销售，增加单价和毛利率较高的重型系列和中型系列传动轴的生产和销售，公司毛利率呈上升态势。另外，报告期内公司主要原材料成本整体呈下降趋势。
公司此次IPO募集资金1.1亿元，主要用于“30万套传动轴智能升级改扩建项目”、“年产200万件新型汽车传动轴轻量化零部件项目”、“智能汽车传动轴研发中心建设项目”。募投项目投产之后公司传动轴总成产能达到52.9万套，汽车传动轴轻量化零部件产能达到200万件。
受益于汽车行业的发展，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势，发展前景广阔，申银万国研报分析认为：“长期来看，汽车行业智联电动、国产崛起背景下国产零部件具备全面崛起的充分条件，加速进口替代、全球配套是未来10年主旋律。”
券商研报覆盖度不高
小编注意到，目前券商研报对同心传动的覆盖度并不高，给予评级的更是寥寥无几。
安信证券研报研报指出，盈利能力方面，同心传动毛利率和净利率都要高于可比公司水平。公司立足于技术，通过技术优势打造牢固护城河，其研发费用率则明显高于可比公司，2020年公司研发相关投入762.29万元，2015-2020年，复合年增长率达24.6%。研报并未给予相关评级。
海通证券观点认为，同心传动技术能力过硬，技术研发适应行业轻量化整体趋势，打开中长期增量成长空间。预计公司2021-2023年营业收入分别为1.43/1.74/2.12亿元，归母净利润分别为0.29/0.36/0.45亿元，EPS分别为0.28/0.36/0.44元。值得注意的是，这是海通证券对同心传动首次覆盖，给予“无评级”评级。
国泰君安最新发布研报称，首次给予同心传动“谨慎增持”评级，目标价位4.40元。同心传动为北交所首批挂牌新股，上市首日涨幅达493.67%，报收23.45元；16日股价有所回落，跌13.09%至20.38元。这意味着目标价位4.40元较昨收盘价下调了78.41%。
科技属性较强、研发投入大、盈利水平偏低是同心传动等专精特新企业的一般特征，如何对这类企业准确定价，更考验券商研究所的研究定价功力。
国泰君安研究所认为，创新型中小类企业由于具有高成长、高投入、高风险、无形资产占比较大等特点，因此需要采用更加多元化的估值方法，常用的估值方法包括PEG、P/S、EV/EBITDA等等。
蜂赢国际综合自证券日报网、全景网、财联社、中国证券报、安福双 、大河网、公开资料等
龙岗平湖辅城坳利益统筹项目
深圳旧改回迁房康康2021-11-18
——————深圳城市更新旧改回迁房康康——————
项目简介
项目名称：深圳龙岗区平湖街道辅城坳片区利益统筹项目
项目位置：平湖辅城坳社区，东至中环大道，南抵辅岐路，西接观澜，北临东莞凤岗
合同方案：直接与开发商签合同
开 发 商 ：宝能集团
申报主体：深圳市辅城坳股份有限公司
价 格：私信咨询
目前进度：一期签约率98%，二期80%以上
过渡租金：20元/平
名额条件：不用社保，不用名额，不限购
2
项目简介
项目进展2019年9月25日,经辅城坳股份公司股东代表大会同意,确定了宝能致达公司作为辅城坳利益统筹项目的意向合作开发商,并于11月22日通过街道领导班子会议审查通过,宝能致达公司正式进入该项目。项目范围辅城坳利益统筹项目位于平湖辅城坳社区,东至中环大道,南抵辅歧路,西接观润北临东莞凤岗,由金融基地二三期及生态恢复区组成,项目范围约140公顷。
根据《市规划国土委关于印发的通知》（深规土规﹝2018﹞6号）、《市规划国土委关于规范土地整备利益统筹试点项目审批工作等有关事项的通知》（深规土﹝2016﹞193号）、《市规划国土委关于规范土地整备土地信息核查及现状容积率核算工作的通知》（深规土﹝2018﹞859号）及《市规划国土委龙岗管理局关于印发的通知》（深规土龙﹝2018﹞287号）等有关规定，现将龙岗区平湖金融基地辅城坳土地整备利益统筹项目范围内旧屋村范围（草案）予以公示。具体如下：
根据《深圳市2018年度土地整备计划》，平湖金融基地辅城坳土地整备利益统筹项目位于龙岗区平湖街道，项目实施面积92公顷。现初步认定该整备利益统筹范围内旧屋村面积为50177.82平方米（详见附图）。
辅城坳利益统筹项目位于平湖辅城坳社区,东至中环大道,南抵辅歧路,西接观润北临东莞凤岗,由金融基地二三期及生态恢复区组成,项目范围约140公顷。
通过辅城坳利益统筹项目土地整备工作,以“整体规划、分类处置、协同实施”方式可实现片区整体再开发,大大释放土地增值效应,未来不仅可满足全球招商大会平湖片区的土地供应需求,还可大大改善片区居民居住环境,落实学校、道路和公园绿地等公共设施规划和产业升级规划,提升片区公共服务水平和产业定位,使辅城均片区成为一个宜居官商官业的产城融合新区先锋。
目前街道金融基地办负责辅城坳利益统筹项目实施方案编制工作,正在最后稳定实施方案(含留用地规划)留用地指标,并计划年内完成实施方案的审批工作
片区未来产业定位
未来片区将聚焦“科技+金融"方向,联动区域双核(坂雪岗科技城+大运新城),构筑深圳北部产业新高地,片区通过发展ICT (信息技术与通信技术)、半导体、大数据等信息技术产业,实现与坂雪岗科技城的产业协同发展。
全球招商（平湖地块）捷报首发
在街道党工委书记王舒 办事处主任刘庆的领导下,街道办副主任玉琪、副调研员升龙同志的指导下,街道土地整备中心、城市更新中心、金融基地办的协助下,区抽调干部的支持下,街道抽调干部高远康、梁慧敏,辅城坳社区工作站、股份公司和宝能致达公司的共同努力下,在项目拆赔方案公布两周时间内, 9月25日下午在辅城坳土地整备利益统筹项目部二楼会议室正式签署第一份全球招商项目(平湖)地块的拆迁补偿安置协议。
全球招商招商项目(平湖)地块位于辅城坳利益统筹项目范围(原金融基地二三期)西南侧,项目范围约31.35公顷(未入库土地约27公顷),扣除前期已完成征收土地及已出让国有用地,范围内剩余末征未转土地约17.14公顷,总建筑面积约10.49万平方米,其中住宅约3.01万平方米,非住宅约5.62万平方米,临时建筑约1.86万平方米。
继全球招商项目(平湖)地块成功拿下首单签约后,9月27日全球招商项目(平湖)地块再次签下“大单"。
深圳地铁17号线（平湖线）是联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路。线路全长约29.3公里，全部为地下线；共设25座车站，全部为地下车站。
据悉，地铁17号线将在平湖设6个站点，分别为鹅公岭站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、金融城站。
深圳地铁18号线，是深圳地铁正在规划中的地铁线路。该线未纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划，预计2022年底或2023年开始建设。全长69km，全线采用地下敷设，全程共设22座车站。
据悉，地铁18号线将在平湖设4个站点，分别是辅城坳站、平湖站、良安田站、白泥坑站。
18号线对于光明和盐田有着较大交通提振作用，光明凤凰城及光明科学城作为重点发展片区之一，将通过轨道18号线与深圳西部中心、空港新城、宝安先进制造城、宝安科技创新城等多个重点片区进行串联。
3
项目赔偿标准
祖屋首层按1:1.8，第二层按1:1.2置换住宅（1980年以前建成的，需经过股份公司确权）
私宅按建筑面积置换住宅（1）一层 1:1.25 ，
（2）二层 首层1:1.25，二层1:1.1
（3）三层1:1.1
（4）四层1:1.08
（5）五层1:1.05
（6）六层及以上1:1
深圳旧改回迁房康康2021-11-18
——————深圳城市更新旧改回迁房康康——————
项目简介
项目名称：深圳龙岗区平湖街道辅城坳片区利益统筹项目
项目位置：平湖辅城坳社区，东至中环大道，南抵辅岐路，西接观澜，北临东莞凤岗
合同方案：直接与开发商签合同
开 发 商 ：宝能集团
申报主体：深圳市辅城坳股份有限公司
价 格：私信咨询
目前进度：一期签约率98%，二期80%以上
过渡租金：20元/平
名额条件：不用社保，不用名额，不限购
2
项目简介
项目进展2019年9月25日,经辅城坳股份公司股东代表大会同意,确定了宝能致达公司作为辅城坳利益统筹项目的意向合作开发商,并于11月22日通过街道领导班子会议审查通过,宝能致达公司正式进入该项目。项目范围辅城坳利益统筹项目位于平湖辅城坳社区,东至中环大道,南抵辅歧路,西接观润北临东莞凤岗,由金融基地二三期及生态恢复区组成,项目范围约140公顷。
根据《市规划国土委关于印发的通知》（深规土规﹝2018﹞6号）、《市规划国土委关于规范土地整备利益统筹试点项目审批工作等有关事项的通知》（深规土﹝2016﹞193号）、《市规划国土委关于规范土地整备土地信息核查及现状容积率核算工作的通知》（深规土﹝2018﹞859号）及《市规划国土委龙岗管理局关于印发的通知》（深规土龙﹝2018﹞287号）等有关规定，现将龙岗区平湖金融基地辅城坳土地整备利益统筹项目范围内旧屋村范围（草案）予以公示。具体如下：
根据《深圳市2018年度土地整备计划》，平湖金融基地辅城坳土地整备利益统筹项目位于龙岗区平湖街道，项目实施面积92公顷。现初步认定该整备利益统筹范围内旧屋村面积为50177.82平方米（详见附图）。
辅城坳利益统筹项目位于平湖辅城坳社区,东至中环大道,南抵辅歧路,西接观润北临东莞凤岗,由金融基地二三期及生态恢复区组成,项目范围约140公顷。
通过辅城坳利益统筹项目土地整备工作,以“整体规划、分类处置、协同实施”方式可实现片区整体再开发,大大释放土地增值效应,未来不仅可满足全球招商大会平湖片区的土地供应需求,还可大大改善片区居民居住环境,落实学校、道路和公园绿地等公共设施规划和产业升级规划,提升片区公共服务水平和产业定位,使辅城均片区成为一个宜居官商官业的产城融合新区先锋。
目前街道金融基地办负责辅城坳利益统筹项目实施方案编制工作,正在最后稳定实施方案(含留用地规划)留用地指标,并计划年内完成实施方案的审批工作
片区未来产业定位
未来片区将聚焦“科技+金融"方向,联动区域双核(坂雪岗科技城+大运新城),构筑深圳北部产业新高地,片区通过发展ICT (信息技术与通信技术)、半导体、大数据等信息技术产业,实现与坂雪岗科技城的产业协同发展。
全球招商（平湖地块）捷报首发
在街道党工委书记王舒 办事处主任刘庆的领导下,街道办副主任玉琪、副调研员升龙同志的指导下,街道土地整备中心、城市更新中心、金融基地办的协助下,区抽调干部的支持下,街道抽调干部高远康、梁慧敏,辅城坳社区工作站、股份公司和宝能致达公司的共同努力下,在项目拆赔方案公布两周时间内, 9月25日下午在辅城坳土地整备利益统筹项目部二楼会议室正式签署第一份全球招商项目(平湖)地块的拆迁补偿安置协议。
全球招商招商项目(平湖)地块位于辅城坳利益统筹项目范围(原金融基地二三期)西南侧,项目范围约31.35公顷(未入库土地约27公顷),扣除前期已完成征收土地及已出让国有用地,范围内剩余末征未转土地约17.14公顷,总建筑面积约10.49万平方米,其中住宅约3.01万平方米,非住宅约5.62万平方米,临时建筑约1.86万平方米。
继全球招商项目(平湖)地块成功拿下首单签约后,9月27日全球招商项目(平湖)地块再次签下“大单"。
深圳地铁17号线（平湖线）是联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路。线路全长约29.3公里，全部为地下线；共设25座车站，全部为地下车站。
据悉，地铁17号线将在平湖设6个站点，分别为鹅公岭站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、金融城站。
深圳地铁18号线，是深圳地铁正在规划中的地铁线路。该线未纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划，预计2022年底或2023年开始建设。全长69km，全线采用地下敷设，全程共设22座车站。
据悉，地铁18号线将在平湖设4个站点，分别是辅城坳站、平湖站、良安田站、白泥坑站。
18号线对于光明和盐田有着较大交通提振作用，光明凤凰城及光明科学城作为重点发展片区之一，将通过轨道18号线与深圳西部中心、空港新城、宝安先进制造城、宝安科技创新城等多个重点片区进行串联。
3
项目赔偿标准
祖屋首层按1:1.8，第二层按1:1.2置换住宅（1980年以前建成的，需经过股份公司确权）
私宅按建筑面积置换住宅（1）一层 1:1.25 ，
（2）二层 首层1:1.25，二层1:1.1
（3）三层1:1.1
（4）四层1:1.08
（5）五层1:1.05
（6）六层及以上1:1
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