去年我写另外一款洗地机的时候提到过一个观点：洗地机是家居清洁的重要补充用品，可以高效清理局部区域里的干湿垃圾，但并不适合作为全屋清洁的首选用品。
今年随着各家产品的升级，那么现在我的这个观点是否改变了呢？结论是：有些动摇，但动摇的还不够。
洗地机的适用场景这里就不重复了，请看图1，这里只说在过去的一年里，我在使用洗地机的过程中遭遇到的问题，分享出来给大家参考下，然后再看看今年的新产品针对这些问题有无改进：
1、清洁场景太小：主要用于无遮挡的地面区域，床底、沙发底这些地方只能放弃，其他的一些犄角旮旯也会因为洗地机的清洁头尺寸太大进不去，墙边总是有一段距离清洁不到。
2、清洁效率太低：厂商宣传的时候往往都用充满电可以打扫xx㎡之类的话术，却不会提中间你要倒污水箱几次，加清水箱几次，也不会告诉你这个面积里不包含同一个区域反复清洁的情况。
3、洗地机自清洁之后你还需要再手动清洁下，包括主刷、基座、上盖、污水箱下面的风道出口、污水箱、污水箱上面的空气滤芯、刮条…
4、不带烘干的洗地机在湿度较大的南方，时间长了总会有股子味，拖地时候总会有担心，清洁完成后地面水渍严重。
5、地毯的一生之敌，一定会打湿。
今年收到两款新产品：追觅H12和M12，体验了大概两周，针对上面的问题来聊聊。
先说H12，这是我个人比较推荐购买的洗地机。https://t.cn/A6XNQBWX
理由很简单：如果你确实需要一台洗地机，那么它在保证全功能的前提下足够便宜，只需要2899元。优点很多：吸力大、自动感应脏污、有电解水消毒液制备、单侧贴边距离只有5mm，几乎可以完全贴紧墙壁，底座带滚刷烘干不易产生异味。
那么针对上面五点问题，H12的表现如何呢？
1、依旧只能以地面清洁为主，床底沙发底还是没办法，开阔场景下可以胜任地面清洁的工作，墙边处理的很棒，贴边情况参考图2（注意：H12只有右侧是5mm贴边，左侧不是，倒数第二张图是清理猫房间地垫边缘的效果，可以明显看到上下猫毛的对比），狭小角落还是不太行。
2、清洁效率的话，如果你是一遍过，几乎可以胜任，但是如果需要重复清扫，还是需要换水，好的是电量充足，不用担心续航的问题。
3、自清洁的比较干净，污水箱基本靠冲洗就能搞定，拆卸主刷和盖板也很方便，清理起来也简单，建议烘干完成后清理，吸尘器一吸基本解决得差不多了，在清理猫的房间后，污水箱下面的风道口和刃形刮板下会残留一些猫砂和食物的残渣，用餐巾纸或者抹布一擦即可。（需要手动清洁的地方最后有图，打开前请做好心理预期，可能会有些许不适。）
4、烘干效果很棒，显示屏上也会显示烘干进度。瓷砖地面干了之后在某个角度看依旧会有拖过的水痕迹，用清洁液能好一点，但不能完全避免，木地板上没这个问题。
5、地毯依旧不行，短毛、长毛都会打湿。另外，消毒模式下尽量避免换挡，不然会重新制备消毒液，虽然制备时间很短，但是我不知道他们为什么要这么设定，他们觉得也没必要改，估计是为了方便容易忘事的老人。
再来看看M12系列，这是一个非常有意思的产品，把吸尘器和洗地机做成了一个缝合怪，这就解决常规洗地机清洁场景有限的问题，只需要拆卸下电机，接上包装里的吸尘配件，秒变无线吸尘器，搭配不同的头就可以轻松应对不同场景的清洁需求了，比如换上延长杆和地刷就可以轻松处理床底和沙发底了，换上除螨刷就可以清洁床铺和沙发了，换上扁刷就可以清洁缝隙边缘了…（图三是官方宣传图，可以清楚看到不同场景的不同用法）
因为追觅本身就是做吸尘器起家的，这个缝合怪的实测吸尘效果还是挺不错的，遗憾的是送的配件是普通的头，不带光线感应的照明功能，清洁暗处的时候需要自己补个光，当然也有更好的解决办法，就是去收一套二手的V16的配件，这样就有暗处的照明了，甚至V16送的那个擦地头也能用。
洗地机部分表现跟H12差不多，贴边清洁效果什么的跟H12完全一致，但是少了个功能：不带底座烘干。如果在南方湿度较大的地区使用，自己不把滚刷拿出来晾干的话，长时间使用可能会有异味，这个暂时没办法解决，M12跟H12的底座不通用，不知道未来会不会有相应的解决办法，另外因为产品结构的差异，M12的污水桶要比H12更深，清洁也不如H12简单，如果湿垃圾较多，可能要用上随机附赠的试管刷才能清理干净。
瓷砖地面的水痕问题依旧存在，购买前请做好心理预期，M12和M12Pro的区别非常小，就是送的吸尘器头的多少问题，如果要买这个吸尘器+洗地机的缝合怪，建议M12:https://t.cn/A6XN87cz，其他配件收V16二手即可。收不到再买M12Pro:https://t.cn/A6XN8A5u
如果看完这么长的文章，你觉得洗地机并不是你想要的产品，反而是单纯的吸尘器更适合你，那建议看看追觅的V16，评测文去年写过，见图4，价格依旧是跟去年618持平的2499，用到现在基本满意，尤其是超强模式表现非常不错，后期还会有改良后的扁刷推出，方便清洁更窄的区域，也不用等下半年的新品了，那个价格肯定超3K…https://t.cn/A6XNQkDm
其他的政策看评论置顶或者咨询客服。
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1、清洁场景太小：主要用于无遮挡的地面区域，床底、沙发底这些地方只能放弃，其他的一些犄角旮旯也会因为洗地机的清洁头尺寸太大进不去，墙边总是有一段距离清洁不到。
2、清洁效率太低：厂商宣传的时候往往都用充满电可以打扫xx㎡之类的话术，却不会提中间你要倒污水箱几次，加清水箱几次，也不会告诉你这个面积里不包含同一个区域反复清洁的情况。
3、洗地机自清洁之后你还需要再手动清洁下，包括主刷、基座、上盖、污水箱下面的风道出口、污水箱、污水箱上面的空气滤芯、刮条…
4、不带烘干的洗地机在湿度较大的南方，时间长了总会有股子味，拖地时候总会有担心，清洁完成后地面水渍严重。
5、地毯的一生之敌，一定会打湿。
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那么针对上面五点问题，H12的表现如何呢？
1、依旧只能以地面清洁为主，床底沙发底还是没办法，开阔场景下可以胜任地面清洁的工作，墙边处理的很棒，贴边情况参考图2（注意：H12只有右侧是5mm贴边，左侧不是，倒数第二张图是清理猫房间地垫边缘的效果，可以明显看到上下猫毛的对比），狭小角落还是不太行。
2、清洁效率的话，如果你是一遍过，几乎可以胜任，但是如果需要重复清扫，还是需要换水，好的是电量充足，不用担心续航的问题。
3、自清洁的比较干净，污水箱基本靠冲洗就能搞定，拆卸主刷和盖板也很方便，清理起来也简单，建议烘干完成后清理，吸尘器一吸基本解决得差不多了，在清理猫的房间后，污水箱下面的风道口和刃形刮板下会残留一些猫砂和食物的残渣，用餐巾纸或者抹布一擦即可。（需要手动清洁的地方最后有图，打开前请做好心理预期，可能会有些许不适。）
4、烘干效果很棒，显示屏上也会显示烘干进度。瓷砖地面干了之后在某个角度看依旧会有拖过的水痕迹，用清洁液能好一点，但不能完全避免，木地板上没这个问题。
5、地毯依旧不行，短毛、长毛都会打湿。另外，消毒模式下尽量避免换挡，不然会重新制备消毒液，虽然制备时间很短，但是我不知道他们为什么要这么设定，他们觉得也没必要改，估计是为了方便容易忘事的老人。
再来看看M12系列，这是一个非常有意思的产品，把吸尘器和洗地机做成了一个缝合怪，这就解决常规洗地机清洁场景有限的问题，只需要拆卸下电机，接上包装里的吸尘配件，秒变无线吸尘器，搭配不同的头就可以轻松应对不同场景的清洁需求了，比如换上延长杆和地刷就可以轻松处理床底和沙发底了，换上除螨刷就可以清洁床铺和沙发了，换上扁刷就可以清洁缝隙边缘了…（图三是官方宣传图，可以清楚看到不同场景的不同用法）
因为追觅本身就是做吸尘器起家的，这个缝合怪的实测吸尘效果还是挺不错的，遗憾的是送的配件是普通的头，不带光线感应的照明功能，清洁暗处的时候需要自己补个光，当然也有更好的解决办法，就是去收一套二手的V16的配件，这样就有暗处的照明了，甚至V16送的那个擦地头也能用。
洗地机部分表现跟H12差不多，贴边清洁效果什么的跟H12完全一致，但是少了个功能：不带底座烘干。如果在南方湿度较大的地区使用，自己不把滚刷拿出来晾干的话，长时间使用可能会有异味，这个暂时没办法解决，M12跟H12的底座不通用，不知道未来会不会有相应的解决办法，另外因为产品结构的差异，M12的污水桶要比H12更深，清洁也不如H12简单，如果湿垃圾较多，可能要用上随机附赠的试管刷才能清理干净。
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【坦克能成为长城汽车突破点，只因魏建军身后有一帮这样的“兄弟”】在4月份长城汽车的产销快报中显示，由于疫情等综合因素影响，只有“坦克”这一个子品牌销量有所增长，达到10.27%，也只有它的产量是正增长，达到12.54%，除此外的所有子品牌，产销最好的也都同比下降超过30%。
一般来说，近几年的传统车企压力主要集中在市场端，因为卖一台车，才能赚一台钱。但像坦克这种，则是造一台车，赚一台钱。所以在这里，生产管理更是重中之重。从坦克品牌车型上市以来，其供不应求的局面，已经成了长城汽车业务的主要增长点。2021年，长城集团新车总销量增长了约17万，这其中有一半是坦克贡献的。
长城坦克的“娘胎”
如果说坦克贡献了长城汽车一半的增长率，那么这其中的一半又要归功于坦克300的“娘胎”——长城永川工厂。
2018年6月，长城汽车重庆永川生产基地开工建设，规划最大年产能25万台，主要生产长城炮系列皮卡、H9等车型，14个月后，正式建成投产。
2020年10月，第10万辆长城炮正式下线。如果故事继续这样发展下去，那么永川可能就只是单纯的一个中国最大皮卡生产基地了。
然而，它出现了，2020年12月8日，坦克300首台车量产下线，而在过去这1年多的时间里，永川工厂几乎一半的产能都给了这个家伙。即要保证“大儿子”们吃饱，又要保证“小儿子”壮实，怎么办？这可难坏了长城汽车重庆分公司总经理张国欣，如果坦克300卖的不好，倒省心了，但一直爆单的状态，就必须提升产量。张国欣先是带领工人们，加班加点，拼尽全力保证如期交付，然而就算他和他的兵是铁打的，哪怕不休息，但产线设备效率终究是有极限的。而作为副高级工程师的张国欣，更是明白这一点，所以早就在寻求生产技术上的突破，这也是最科学长效的办法。
在接下来的整个生产效率提升改造过程中，张国欣每天都坚守在一线，与技术人员一起反复讨论与研究，并亲自督战以最短时间内完成实施改造。最终在他的带领下，终于用了1年的时间，把原来生产效率节拍从120S，提升到了72S，每76秒就有一台坦克300走下产线。整个工厂的产值，也从原来3天2亿，提升至2天3亿，增长了1倍多。
正是因为张国欣和他的永川战友们，在过去无数个日夜的心血，才帮助了长城汽车2021年的约15%的高速增长。要知道此前的5年，长城汽车累计增长仅有3.5%左右，几乎停滞不前，这让董事长魏建军也一度面临着很大的压力，而张国欣在某种程度上，可以说是给他解决了巨大的难题。
坦克300的巨大成功，也让长城汽车看到了大的机遇，果断把“坦克”品牌独立运营，而作为第二款车型的坦克500（最初定名坦克600），没上市时就已经热度不亚于坦克300，最初开始预售的一周时间，订单量就已经超过了4万辆。这无疑又要考验长城的生产管理能力了，不过这一次的压力却是给到了另一座新工厂——长城荆门生产基地，而扛起这份重担的则是长城汽车股份有限公司荆门分公司的总经理杨国彤。
杨国彤带领的长城荆门工厂，于2021年7月23日建成，总投资50亿元（一说为60亿），规划的最大年产能为15万台（一说18万台）。主要生产“坦克500”和皮卡“金刚炮”两种车型。据公开资料显示，坦克500于去年下半年已经首次下线，并按照此前披露计划，今年的4月10日将开启正式交付。
不过由于疫情形势严峻，车友一度非常担心会延迟交付。从最近相关消息与数据来看，坦克500已经“顺利”开启了全国范围内的交付，虽然交付量还不是很大，但从已经喜提爱车的车主反馈来看，所有的等待都是值得的。而能够 “顺利”交付的关键，还是杨国彤带领下的荆门工厂继承和发扬了长城汽车的企业价值观，把对消费者的“诚信”和“责任”融入到了他们的事业之中。疫情固然可怕，但能够突破重重困难，使命必达的长城精神更可怕。
当然，为了保障杨国彤能够把坦克500顺利交付，长城集团也给予了巨大的支持。魏总甚至派去了张利协助杨国彤。作为跟了魏建军创业30年的“老长城人”，张利可以说是民营自主品牌汽车圈内，生产管理方面“国宝级”人物，从2012起，他就担任长城汽车徐水分公司法定代表人，直到2020年才卸任。而徐水生产基地，总投资比张国欣的永川和杨国彤的荆门工厂，合起来都要大得多，年产能高达100万台，我国SUV车型销量榜的“榜一大哥”哈弗H6就产自这里，可见张利对长城汽车的重要意义。
那么，为什么长城汽车每每关键时刻，都会有人能够顶上去呢？除了魏建军坚守的企业价值观外，更是因为从来没有亏待过这些“兄弟姐妹”。以跟了他30年的张利为例，虽然已经远在荆门，也仅为分公司副总经理，但在最近长城汽车的股票相关奖励中，魏建军显然并没有忘了这个“老伙计”。长城汽车不仅奖励了他3万份股票期权，更是奖励了5万股限制性股票，这样的奖励几乎高于公告中的长城汽车所有子公司一把手，甚至比此前长城的轮值总裁孟祥军还要高。
不过，前文提到的坦克品牌崛起的大功臣，张国欣和张利现在的“老板”杨国彤，倒是没有在此次披露的具体名单中，是由于太少未达到披露标准，还是错过了本次奖励就不得而知了。为此，私下也有人向笔者表示，张利之所以能获得如此大的激励，属于“破格”，与其特殊身份有关系，言语间颇具微辞。
不过笔者认为这不一定站得住脚，论功行赏是一个好企业最基本的原则，相信魏建军也不会因此而破坏规矩，另外，也从来没有人规定“副总经理”就不能获得远高于“总经理”的激励。而张利之所以能够受到魏建军的认可，自然有他的道理，也说明了长城汽车对于生产管理者的重视，这是十分难得的。
而正是因为有了魏建军如此这般的对待张利，才有了一群“张利”回报魏建军，在坦克，在长城汽车发展的关键时刻，总是能舍小家，为大家。
写在最后：
今年，随着王凤英的离任，也预示着老一代“长城人”，在为长城汽车和魏建军，付出了几乎全部青春后，终将会逐渐退出历史舞台。而新一代的“长城人”也势必将得到更多的发展机会，相信“张国欣和杨国彤”们的前途，才刚刚开始。
在特定的时期，生产管理成了重中之重，而这些以往低调的“工科男”们，正经历着特定时期的洗礼，也成为了目前我国汽车产业重拾信心的关键所在。车评网也希望与我国一代代的汽车人一起，见证民族汽车工业的发展，出现更多的坦克品牌，更多的长城汽车。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
一般来说，近几年的传统车企压力主要集中在市场端，因为卖一台车，才能赚一台钱。但像坦克这种，则是造一台车，赚一台钱。所以在这里，生产管理更是重中之重。从坦克品牌车型上市以来，其供不应求的局面，已经成了长城汽车业务的主要增长点。2021年，长城集团新车总销量增长了约17万，这其中有一半是坦克贡献的。
长城坦克的“娘胎”
如果说坦克贡献了长城汽车一半的增长率，那么这其中的一半又要归功于坦克300的“娘胎”——长城永川工厂。
2018年6月，长城汽车重庆永川生产基地开工建设，规划最大年产能25万台，主要生产长城炮系列皮卡、H9等车型，14个月后，正式建成投产。
2020年10月，第10万辆长城炮正式下线。如果故事继续这样发展下去，那么永川可能就只是单纯的一个中国最大皮卡生产基地了。
然而，它出现了，2020年12月8日，坦克300首台车量产下线，而在过去这1年多的时间里，永川工厂几乎一半的产能都给了这个家伙。即要保证“大儿子”们吃饱，又要保证“小儿子”壮实，怎么办？这可难坏了长城汽车重庆分公司总经理张国欣，如果坦克300卖的不好，倒省心了，但一直爆单的状态，就必须提升产量。张国欣先是带领工人们，加班加点，拼尽全力保证如期交付，然而就算他和他的兵是铁打的，哪怕不休息，但产线设备效率终究是有极限的。而作为副高级工程师的张国欣，更是明白这一点，所以早就在寻求生产技术上的突破，这也是最科学长效的办法。
在接下来的整个生产效率提升改造过程中，张国欣每天都坚守在一线，与技术人员一起反复讨论与研究，并亲自督战以最短时间内完成实施改造。最终在他的带领下，终于用了1年的时间，把原来生产效率节拍从120S，提升到了72S，每76秒就有一台坦克300走下产线。整个工厂的产值，也从原来3天2亿，提升至2天3亿，增长了1倍多。
正是因为张国欣和他的永川战友们，在过去无数个日夜的心血，才帮助了长城汽车2021年的约15%的高速增长。要知道此前的5年，长城汽车累计增长仅有3.5%左右，几乎停滞不前，这让董事长魏建军也一度面临着很大的压力，而张国欣在某种程度上，可以说是给他解决了巨大的难题。
坦克300的巨大成功，也让长城汽车看到了大的机遇，果断把“坦克”品牌独立运营，而作为第二款车型的坦克500（最初定名坦克600），没上市时就已经热度不亚于坦克300，最初开始预售的一周时间，订单量就已经超过了4万辆。这无疑又要考验长城的生产管理能力了，不过这一次的压力却是给到了另一座新工厂——长城荆门生产基地，而扛起这份重担的则是长城汽车股份有限公司荆门分公司的总经理杨国彤。
杨国彤带领的长城荆门工厂，于2021年7月23日建成，总投资50亿元（一说为60亿），规划的最大年产能为15万台（一说18万台）。主要生产“坦克500”和皮卡“金刚炮”两种车型。据公开资料显示，坦克500于去年下半年已经首次下线，并按照此前披露计划，今年的4月10日将开启正式交付。
不过由于疫情形势严峻，车友一度非常担心会延迟交付。从最近相关消息与数据来看，坦克500已经“顺利”开启了全国范围内的交付，虽然交付量还不是很大，但从已经喜提爱车的车主反馈来看，所有的等待都是值得的。而能够 “顺利”交付的关键，还是杨国彤带领下的荆门工厂继承和发扬了长城汽车的企业价值观，把对消费者的“诚信”和“责任”融入到了他们的事业之中。疫情固然可怕，但能够突破重重困难，使命必达的长城精神更可怕。
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那么，为什么长城汽车每每关键时刻，都会有人能够顶上去呢？除了魏建军坚守的企业价值观外，更是因为从来没有亏待过这些“兄弟姐妹”。以跟了他30年的张利为例，虽然已经远在荆门，也仅为分公司副总经理，但在最近长城汽车的股票相关奖励中，魏建军显然并没有忘了这个“老伙计”。长城汽车不仅奖励了他3万份股票期权，更是奖励了5万股限制性股票，这样的奖励几乎高于公告中的长城汽车所有子公司一把手，甚至比此前长城的轮值总裁孟祥军还要高。
不过，前文提到的坦克品牌崛起的大功臣，张国欣和张利现在的“老板”杨国彤，倒是没有在此次披露的具体名单中，是由于太少未达到披露标准，还是错过了本次奖励就不得而知了。为此，私下也有人向笔者表示，张利之所以能获得如此大的激励，属于“破格”，与其特殊身份有关系，言语间颇具微辞。
不过笔者认为这不一定站得住脚，论功行赏是一个好企业最基本的原则，相信魏建军也不会因此而破坏规矩，另外，也从来没有人规定“副总经理”就不能获得远高于“总经理”的激励。而张利之所以能够受到魏建军的认可，自然有他的道理，也说明了长城汽车对于生产管理者的重视，这是十分难得的。
而正是因为有了魏建军如此这般的对待张利，才有了一群“张利”回报魏建军，在坦克，在长城汽车发展的关键时刻，总是能舍小家，为大家。
写在最后：
今年，随着王凤英的离任，也预示着老一代“长城人”，在为长城汽车和魏建军，付出了几乎全部青春后，终将会逐渐退出历史舞台。而新一代的“长城人”也势必将得到更多的发展机会，相信“张国欣和杨国彤”们的前途，才刚刚开始。
在特定的时期，生产管理成了重中之重，而这些以往低调的“工科男”们，正经历着特定时期的洗礼，也成为了目前我国汽车产业重拾信心的关键所在。车评网也希望与我国一代代的汽车人一起，见证民族汽车工业的发展，出现更多的坦克品牌，更多的长城汽车。
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昨天文章已经说明，今天或明天全A将步入调整，上证继续至少回抽确认3128点，或者三角形整理上轨3100点，今天确实全A步入调整，但却是远远超出预期的调整了。上午调整很正常，符合预期的，昨天文章已经说明，同花顺全A16天的反弹，基本没有任何像样的回调，尤其近期三天加速上涨，留下连续二个跳空缺口，所以缺口需要回补的，而且说过多次，没有任何回调的反弹上去，看似很强势，但其实就给后市暴跌留下隐患了，涨的越多，下跌自然越大，所以一直说明风险是涨出来的。本来上星期一文章已经说明，上星期二全A就需要调整一二天，回调稳固行情后再上涨，那走势会更加稳健的，但上星期二只是盘中回调1.5%，就直接回升，所以基本没有任何回调而已，随后又是连续四天加速上涨，昨天文章说明全A已经收复了4月21日那根大阴，当然上证等其他指数也一样，同时回到了二个单针低点上方，反弹力度可以说很大，每天我文章都说超出预期的强势，应该调整却拒绝回调，但越是如此，累积的风险就越大。所以从上星期一开始就说明全A需要调整一下，进二退一是最理想的，但直到昨天依然拒绝回调，所以昨天文章再次说明今天或明天全A将步入调整，目标回补缺口。
那今天确实调整了，但可惜的是暴跌了。为什么如此，等下再说，先说说上午开盘到下午1点40的走势，这段时间运行虽然有点超出昨天预期，但是很正常的，还是很合理的调整，尤其上午11点前的调整是完全符合昨天预期的调整，回补第一个缺口。美股昨天大涨，已经说明A股跟跌不跟涨，美股涨最多只影响A股开盘，目前A股已经走出了自己独立行情，也不跟跌了，美股暴跌也只是影响开盘。所以今天基本都是平开，但开盘后同花顺全A符合预期出现振荡下跌回调走势了，直到上午10点50跌破1100，回补了昨天的缺口，符合昨天文章预期的，本来正常情况下，今天放量，且权重强于中小股票，今天上午放量预测全天应该至少会有9200亿成交量，所以回补缺口后，技术上应该会有一波反弹出现，当时上证只是微跌，但反弹并没有出现，反而11点后加速下跌了，这个是有点超出昨天预期的了，但也是合理的，毕竟二个缺口需要回补，今天直接回补二个缺口，一步到位也正常，上午收盘时候，离第二个缺口只差二点，第二个缺口是1086.43，上午收盘后预期下午开盘后直接回补缺口后，这次快速回调可以算一步到位了，也算OK的。下午开盘确实1点04时候回补了第二个缺口，也确实如期出现反弹回升了，但力度很弱，直到1点40反弹只不过7点，从1083-1090，反弹很无力，但也是正常，今天需要的是真正意义上的调整，不能象以前只是盘中回调，今天下跌2%内收盘还是比较理想，一步到位。当时回补二个缺口，市场没有出现恐慌，但1点40反弹无力，开始出现了单边加速下跌走势，二点左右时候再破1086，那恐慌性就出现了，二点半后出现恐慌性加速下跌，最后同花顺全A以全天最低点收盘，暴跌4.17%，其他主要指数雷同，深市二大指数暴跌3.82%-3.34%，今天权重相对强势，所以上证跌幅最小，但也是大跌了2.41%，所以今天全面暴跌走势，下跌股票4379只，上涨股票只有280只，出现了恐慌性下跌行情。成交9901亿，比昨天大举放大了1308亿，北向资金大举流出95.49亿，下跌超过7%的415只，超过5%的1863只，超过3%的3632只，可见恐慌明显。
再来说说下午1点40前相对正常的调整，为什么1点40后突然演变为恐慌性下跌了，先排除外围影响，单纯A股，二点后再次跌破1086 第二个缺口，说明今天反弹无力，一旦跌幅过大，由于股民刚刚才从暴跌中过来才10多天，心态并不稳定，所以反弹后，我文章一直在说明需要及时调整，以巩固反弹行情，如果拒绝回调一路反弹，那就会出现短命的走势，不回调的反弹看似强势，但同样会累积巨大风险，拒绝回调的反弹越大，后市下跌风险也就越大，本来如果及时回调，只需要微幅或小幅下跌一下就OK，然后再反弹，一来可以修复反弹后处于高位的技术指标，让技术基础更稳固，也不会大跌调整影响心态，持股心态也就更坚定，如此一来，反弹的时间会更久，但由于连续拒绝回调的反弹后，技术指标处于高位无法修复，出现钝化，所以本来可以长久一点的反弹行情，由于拒绝回调，反而会缩短反弹时间，变成短命反弹。因为股民刚刚经历了暴跌，心态很不稳定，一有风吹草动自然草木皆兵了，所以下午二点再次跌破1086，跌幅超过2.5%以上，由于心态不稳，跌幅过大，自然心态上就会出现恐慌情绪，引发恐慌性抛盘，加上今天放量，说明很多人主动性卖出，所以下午二点后跌幅加大，所以更是放量卖出，而本来仓位低的，回补缺口后，准备买入的，由于下跌过大，也就更不敢买入了，下方没有承接盘，所以下午二点半后恐慌情绪下，跳水暴跌了，所以做股票不旦要懂技术，更要懂心理分析。
刚才说的是纯A股，排除外围消息面影响，现在说说消息面上，主要有二点，一个就是美国总统亚洲之行，目的很明确，联合亚洲国家共同遏制中国发展，所以昨天印太经济战略成型，13国在印太地区联合遏制中国，所以中国经济发展将更加艰难加上疫情影响，或许中国经济止步不前，另外一个就是美国总统说台海武统，美国必定介入，所以加剧台海局势，这些都是影响A股的，所以今天出现超出预期的暴跌走势。
那今天暴跌是否一步到位呢，如果今天回补二个缺口后，止跌并小幅回升，那确实可以肯定是一步到位了，但今天二点后暴跌，那意义就不同了，没有暴跌那是正常的调整而已，暴跌后，形势就发生了逆转，首先股民心态动荡了，轻轻的下跌都会在心态上发生巨大影响，怕再次出现非理性暴跌行情，加上今天是连续反弹后的放量暴跌，说明什么，今天又有1000多亿资金出逃，北向资金也是一样，尤其二点半后的放量跳水，很多是不计成本出逃啊，下方没有多大的承接盘，所以跳水，当然了，有恐慌性抛盘，自然也是有人买入的，但买入的都不是主动性买入的，都是挂远处低位委托盘被动买入的，意义完全不同。今天大阴，不但吞了昨天阳线，更是把上星期全周的涨幅全部吞噬光了，而上证也不是回抽了，而是跌回到了三角形整理内，宣告三角形彻底失败。那后市是否再次出现非理性暴跌呢，目前无法判断，需要明天后天走势判断。今天收盘，同花顺全A已经回到4月22那天十字星我认为见底的位置1066点，今天全A收盘1067.5，5月10日我改变后市行情判断，认为全A将在1050上方振荡缓慢上涨，虽然今天暴跌影响了股民恐慌心态，但今天依然维持这判断不变，继续维持同花顺全A1050上方振荡缓慢上涨不变，本来上星期二三需要调整到1050的，但只是盘中调整不够充分，所以今天暴跌，再次回到1050附近，但依然是1050 上方。昨天已经发图说明，今天再次发图，画出一条水平线，今天收盘处于4月22日我认为见底的十字星收盘上方。所以说明天后天才是关键，明天全A如果平开振荡反弹，那继续维持原判不变，明天开盘跌破这根水平线，也就是1066，没事，只要在4月22日最低点1057.4，或者5月17日最低点1055.4上方获得支撑后回升，振荡上涨，那也维持原判不变。相反如果跌破1055，那后市行情将重新评估。
今天暴跌后，日线技术指标处于高位的，有所修正，但60分钟K线的技术指标，有些短线指标快要回到底部区域，当然就算回到底部区域也并不代表就能见底反弹，所以今天由于暴跌，所以行情发生了根本性的变化，虽然暴跌后还是在1050上方，但由于中国股市特殊性，所以再现连续恐慌性暴跌也是有可能的。主要是主力反弹过程中过于短视。明天关键。今天无法对后市反弹或者下跌暴跌作出判断，我不说暴涨，因为概率几乎没有，暴跌后大举反弹或许会有。反弹或者下跌暴跌概率相对较大而已。
那今天确实调整了，但可惜的是暴跌了。为什么如此，等下再说，先说说上午开盘到下午1点40的走势，这段时间运行虽然有点超出昨天预期，但是很正常的，还是很合理的调整，尤其上午11点前的调整是完全符合昨天预期的调整，回补第一个缺口。美股昨天大涨，已经说明A股跟跌不跟涨，美股涨最多只影响A股开盘，目前A股已经走出了自己独立行情，也不跟跌了，美股暴跌也只是影响开盘。所以今天基本都是平开，但开盘后同花顺全A符合预期出现振荡下跌回调走势了，直到上午10点50跌破1100，回补了昨天的缺口，符合昨天文章预期的，本来正常情况下，今天放量，且权重强于中小股票，今天上午放量预测全天应该至少会有9200亿成交量，所以回补缺口后，技术上应该会有一波反弹出现，当时上证只是微跌，但反弹并没有出现，反而11点后加速下跌了，这个是有点超出昨天预期的了，但也是合理的，毕竟二个缺口需要回补，今天直接回补二个缺口，一步到位也正常，上午收盘时候，离第二个缺口只差二点，第二个缺口是1086.43，上午收盘后预期下午开盘后直接回补缺口后，这次快速回调可以算一步到位了，也算OK的。下午开盘确实1点04时候回补了第二个缺口，也确实如期出现反弹回升了，但力度很弱，直到1点40反弹只不过7点，从1083-1090，反弹很无力，但也是正常，今天需要的是真正意义上的调整，不能象以前只是盘中回调，今天下跌2%内收盘还是比较理想，一步到位。当时回补二个缺口，市场没有出现恐慌，但1点40反弹无力，开始出现了单边加速下跌走势，二点左右时候再破1086，那恐慌性就出现了，二点半后出现恐慌性加速下跌，最后同花顺全A以全天最低点收盘，暴跌4.17%，其他主要指数雷同，深市二大指数暴跌3.82%-3.34%，今天权重相对强势，所以上证跌幅最小，但也是大跌了2.41%，所以今天全面暴跌走势，下跌股票4379只，上涨股票只有280只，出现了恐慌性下跌行情。成交9901亿，比昨天大举放大了1308亿，北向资金大举流出95.49亿，下跌超过7%的415只，超过5%的1863只，超过3%的3632只，可见恐慌明显。
再来说说下午1点40前相对正常的调整，为什么1点40后突然演变为恐慌性下跌了，先排除外围影响，单纯A股，二点后再次跌破1086 第二个缺口，说明今天反弹无力，一旦跌幅过大，由于股民刚刚才从暴跌中过来才10多天，心态并不稳定，所以反弹后，我文章一直在说明需要及时调整，以巩固反弹行情，如果拒绝回调一路反弹，那就会出现短命的走势，不回调的反弹看似强势，但同样会累积巨大风险，拒绝回调的反弹越大，后市下跌风险也就越大，本来如果及时回调，只需要微幅或小幅下跌一下就OK，然后再反弹，一来可以修复反弹后处于高位的技术指标，让技术基础更稳固，也不会大跌调整影响心态，持股心态也就更坚定，如此一来，反弹的时间会更久，但由于连续拒绝回调的反弹后，技术指标处于高位无法修复，出现钝化，所以本来可以长久一点的反弹行情，由于拒绝回调，反而会缩短反弹时间，变成短命反弹。因为股民刚刚经历了暴跌，心态很不稳定，一有风吹草动自然草木皆兵了，所以下午二点再次跌破1086，跌幅超过2.5%以上，由于心态不稳，跌幅过大，自然心态上就会出现恐慌情绪，引发恐慌性抛盘，加上今天放量，说明很多人主动性卖出，所以下午二点后跌幅加大，所以更是放量卖出，而本来仓位低的，回补缺口后，准备买入的，由于下跌过大，也就更不敢买入了，下方没有承接盘，所以下午二点半后恐慌情绪下，跳水暴跌了，所以做股票不旦要懂技术，更要懂心理分析。
刚才说的是纯A股，排除外围消息面影响，现在说说消息面上，主要有二点，一个就是美国总统亚洲之行，目的很明确，联合亚洲国家共同遏制中国发展，所以昨天印太经济战略成型，13国在印太地区联合遏制中国，所以中国经济发展将更加艰难加上疫情影响，或许中国经济止步不前，另外一个就是美国总统说台海武统，美国必定介入，所以加剧台海局势，这些都是影响A股的，所以今天出现超出预期的暴跌走势。
那今天暴跌是否一步到位呢，如果今天回补二个缺口后，止跌并小幅回升，那确实可以肯定是一步到位了，但今天二点后暴跌，那意义就不同了，没有暴跌那是正常的调整而已，暴跌后，形势就发生了逆转，首先股民心态动荡了，轻轻的下跌都会在心态上发生巨大影响，怕再次出现非理性暴跌行情，加上今天是连续反弹后的放量暴跌，说明什么，今天又有1000多亿资金出逃，北向资金也是一样，尤其二点半后的放量跳水，很多是不计成本出逃啊，下方没有多大的承接盘，所以跳水，当然了，有恐慌性抛盘，自然也是有人买入的，但买入的都不是主动性买入的，都是挂远处低位委托盘被动买入的，意义完全不同。今天大阴，不但吞了昨天阳线，更是把上星期全周的涨幅全部吞噬光了，而上证也不是回抽了，而是跌回到了三角形整理内，宣告三角形彻底失败。那后市是否再次出现非理性暴跌呢，目前无法判断，需要明天后天走势判断。今天收盘，同花顺全A已经回到4月22那天十字星我认为见底的位置1066点，今天全A收盘1067.5，5月10日我改变后市行情判断，认为全A将在1050上方振荡缓慢上涨，虽然今天暴跌影响了股民恐慌心态，但今天依然维持这判断不变，继续维持同花顺全A1050上方振荡缓慢上涨不变，本来上星期二三需要调整到1050的，但只是盘中调整不够充分，所以今天暴跌，再次回到1050附近，但依然是1050 上方。昨天已经发图说明，今天再次发图，画出一条水平线，今天收盘处于4月22日我认为见底的十字星收盘上方。所以说明天后天才是关键，明天全A如果平开振荡反弹，那继续维持原判不变，明天开盘跌破这根水平线，也就是1066，没事，只要在4月22日最低点1057.4，或者5月17日最低点1055.4上方获得支撑后回升，振荡上涨，那也维持原判不变。相反如果跌破1055，那后市行情将重新评估。
今天暴跌后，日线技术指标处于高位的，有所修正，但60分钟K线的技术指标，有些短线指标快要回到底部区域，当然就算回到底部区域也并不代表就能见底反弹，所以今天由于暴跌，所以行情发生了根本性的变化，虽然暴跌后还是在1050上方，但由于中国股市特殊性，所以再现连续恐慌性暴跌也是有可能的。主要是主力反弹过程中过于短视。明天关键。今天无法对后市反弹或者下跌暴跌作出判断，我不说暴涨，因为概率几乎没有，暴跌后大举反弹或许会有。反弹或者下跌暴跌概率相对较大而已。
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