在张家港博物馆的长江金属工艺展里看见一件好东西：一条鎏金宋代汴河平底官船模型。船长大概有两米多长，金光闪闪，细节极多，连顶蓬编纹、船舵和石锚辘轳都清晰可见。有两处细节我此前都没注意过。一是此船属于内河观景船，无帆，靠拉纤提供动力。不用的时候，纤绳一头系在船侧，一头收在桅杆之上；二是在船顶桅杆下面，有几个长条小窝蓬（图3）这是纤夫日常休息的地方。 #长江文化节#
《我在城里养了一只土狗》（文｜读者：夏天）
和阿盼相遇，是2019年的1月3日。我毕业参加工作还不到半年，体制内的工作给了我一种闲暇时间很充裕的假象，加上突然到陌生城市的孤独感，让我觉得自己有时间精力也必须养一只狗。
当时没想过养土狗。金毛或者边牧才是理想中的宠物伴侣，一个是暖男代表，一个站在智商链顶端。进行养狗前准备工作的信息搜索时关注了一个关于领养的公众号。
是在一个平平无奇的工作日下午，点开了载有她和她兄弟姐妹送养信息的推文。五只田园犬，被发现的时候是清晨，在垃圾桶里。应该是前一天夜里被丢弃的，冬日的成都夜晚接近零度，一夜过去，几只小奶狗脚上甚至有红色冻伤斑痕，幸好都还活着，又恰逢小区快递驿站的主人有一只处于哺乳期的成犬，五只小家伙才得以幸存。
冬日里的天总是黑得特别早，五点半下班，等我赶到那个快递驿站的时候，天已经完全黑下来了。五只小狗都还在，黑白花麻，每只颜色都不一样。在昏暗的楼道灯光里，我只能看到一个又一个的肉团子。
快递驿站主人让我自己选择，阿盼灰麻灰麻的，本来很不起眼，但她是最凶的一只。其他小奶狗看见陌生人都缩着往后躲，只有她，一个劲地冲着我汪汪汪——是凶人的那种吼法。但是那毛绒绒的身子和奶乎乎的声音，让人并不觉得凶，只觉得可爱。
于是，就是她了。
在回家的出租车上，离开熟悉环境的小狗躲在盒子里哼哼唧唧，我抱着她轻声安抚，引来前排司机的注意，司机了解情况之后，站在他的立场劝告我：“短暂地养一下就好。”
司机的理由很充分也很现实，养宠物可以体现一个人的品味，作为一个年轻的未婚女性，养一只土狗会让人觉得我没有品位。我不爱与人争辩，随声附和着他，望着窗外的流光溢彩，心里却在暗自诽谤，小孩子才说品味，成年人都知道，社会是被建构的。
其实我是第一次养狗。或者说，我是第一次在城市里养狗。
小时候住在农村，家家户户都养狗，我家里也不例外。小时候家里养的那只也是灰麻灰麻的土狗，随意地放养着，不需要做窝、精心搭配饮食，也不需要教他定点解便。
手忙脚乱是必然的。
到家的第一天晚上，没有准备狗窝。用旧毛衣和快递纸盒作了一个临时的窝，放在卧室床尾。半夜被他的嘤嘤叫得声音惊醒，只好用一条毯子裹住她，抱上床挨着我睡，也许她需要的就是体温，或者体温带来的庇护感，后半夜她就在床上安安静静地睡着了。后来，她的窝一直都在我的卧室里，没有离开过。
我给她取名叫阿盼。那时候和男友异地，取名阿盼寄托了对未来的诸多美好期待。后来男友来到我在的城市，一起照顾小奶狗仿佛共同养育一个小孩，精心伺候吃喝拉撒，定期打针看病。工作日晚饭后，我们会手牵着手去楼下的锦江边遛狗，累了就找个长椅坐着聊天。深冬的夜晚，头顶的树掉光了叶只剩下枝丫，暖黄的灯光倾泻下来，牵着恋人与狗，江水静流，行人两三，是可以用岁月静好来形容的。
是在和男友分手后，某个抱着阿盼痛哭的夜晚才意识到，盼这个词从来就不美好，拆开来看，是要目送他离去的。他回去自己的城市那天，背着一个双肩包，背对着我挥了挥手，我们都以为只是短暂分别，却再也没有会面。仿佛是某种迷信的应验，像极了那个“盼”字。
于是开始学着适应一人养狗的生活，其实一开始并不适应。每天下班回家第一件事是牵她出去解便，她从不在家解便，总是要等我回家。于是不定期的加班就成为了一种煎熬，每次都担心她会憋到难受。她开始进入磨牙期，买来的牛骨磨牙棒她兴趣缺缺，反而对我的鞋子和家里的桌椅情有独钟，在租来的房子里把房东的沙发和桌椅都啃破了角，一旦忘记把鞋子放进鞋柜回家就会损失一双鞋。
而随着她渐渐长大，在城市里养土狗也有越来越多的困扰。
退却毛绒绒的奶狗光环后，阿盼的确长得不够好看，她很像农村里看家的大黄，居住在城市里的老人，大多从农村迁居而来，保留着对这种土狗的警惕。有很多次我牵着阿盼，他们陪着自己的孙子在小区里遛弯，看到阿盼，他们总是流露出警惕甚至嫌恶的表情，然后快速地牵着小朋友离开。甚至有人会口出恶言，质问我为什么要养这种咬人的狗，尽管阿盼看也没有看过他们一眼。
阿盼的脾气秉性也保留了田园犬的忠诚和警戒，不同于宠物狗对人类天然的亲近，她只亲近我。每天一起遛狗的其他狗友，想要摸摸她，都会被她用极其刁钻的姿势躲开。家里来了朋友，她也会表现出明显的戒备。需要一遍一遍地摸着她的背安抚：“这是家里来的客人，不可以凶哦”，她才会慢慢地放松下来。寄养她是一件极其困难的事情，在她寄养的地方，她拒绝吃东西，带她出去解便就要挣脱绳子往外跑，好几次差点溜走。
我也渐渐产生了力不从心的感觉。一个人养狗意味着没有自然醒的周末、没有旅行、没有社交。一个人去遛狗也不再让我觉得美好，只觉得疲累。
终于，我决定送养她。在送养的网站上挑了很久，才选择到了合适的主人，一个美术培训班的老师，需要养一只狗在工作室。工作室不远，就在离我6公里的乡镇上，我们商量之后我被允许每周都可以去看望她。我送阿盼去他的工作室，在一个工作日下班后。春夏之交的季节，夕阳很美。交代了各种注意事项之后，我转身离开，就在离开的一瞬间，眼泪无声地掉了下来，我很自责，觉得自己在没有能力的时候冲动下做了决定，然后又随意地将她抛弃。我能确认美术老师不会虐待她，但我不确认，她以后是否还会快乐。
回到家打开门，空空荡荡。门口的鞋柜里还有一只被阿盼咬坏的鞋子，我终于忍不住，嚎啕大哭。家里没有铺面而来的热情，只有无边的孤独。夜里躺在床上，脚边的狗窝消失了，我突然想起阿盼睡觉时候会害怕，或许是因为小时候的遭遇，她晚上睡觉经常做噩梦，每次这个时候都需要我轻轻拍打她的后颈她才能安稳入眠。
于是那一晚上我都没睡好，第二天一早，我纠结许久还是发出了那条消息：“嗨，朋友，不好意思打扰了，我可以把阿盼带回来吗？”
尽管几经波折，但最后还是把她带回来了。
以前的那些困扰也还在。但比起这些困扰，我知道，我不能承受失去她。在那个辗转反侧无法入眠的夜里，我对自己有了更清楚的认知，我的情感过于充沛，必须有所寄托。而她是我的情感寄托。也许不是阿盼需要我，而是我需要她。我需要她的陪伴和热情，需要为她付出时间、精力、金钱，最重要的是，为她付出爱，看着她快乐是我最幸福的事情。
适应了独自养狗的生活后，我的生活变得规律。每天定时遛狗，周末早起，偶尔与朋友小聚。当然，朋友们都已经与阿盼熟识。毕竟朋友是有限的，而阿盼的记忆力绝佳，每一个来过家里的朋友她都有记忆，慢慢地她也跟朋友们也熟悉起来，甚至会主动跳进朋友的怀里求抱抱。
在小区里遛她的时候如果碰到怕狗的老人或者小孩，我会主动牵着她避开。而她的警戒则带给独居的我极大的安全感，夜晚楼道的人声、窗外莫名的异响，她都会发出低沉的咕噜咕噜声音给我警示，在我示意安全之后，她就会安静下来，然后陪着我一起睡去。
在城市里，我养着阿盼。她是一只土狗，长得不够好看，给我添了许多麻烦，让我的生活受到诸多限制，但是她爱我，在这个世界上她最爱我。
我也爱她。#当地回应建议中华田园犬移除禁养目录#
—本文系读者投稿，不代表本刊立场—
和阿盼相遇，是2019年的1月3日。我毕业参加工作还不到半年，体制内的工作给了我一种闲暇时间很充裕的假象，加上突然到陌生城市的孤独感，让我觉得自己有时间精力也必须养一只狗。
当时没想过养土狗。金毛或者边牧才是理想中的宠物伴侣，一个是暖男代表，一个站在智商链顶端。进行养狗前准备工作的信息搜索时关注了一个关于领养的公众号。
是在一个平平无奇的工作日下午，点开了载有她和她兄弟姐妹送养信息的推文。五只田园犬，被发现的时候是清晨，在垃圾桶里。应该是前一天夜里被丢弃的，冬日的成都夜晚接近零度，一夜过去，几只小奶狗脚上甚至有红色冻伤斑痕，幸好都还活着，又恰逢小区快递驿站的主人有一只处于哺乳期的成犬，五只小家伙才得以幸存。
冬日里的天总是黑得特别早，五点半下班，等我赶到那个快递驿站的时候，天已经完全黑下来了。五只小狗都还在，黑白花麻，每只颜色都不一样。在昏暗的楼道灯光里，我只能看到一个又一个的肉团子。
快递驿站主人让我自己选择，阿盼灰麻灰麻的，本来很不起眼，但她是最凶的一只。其他小奶狗看见陌生人都缩着往后躲，只有她，一个劲地冲着我汪汪汪——是凶人的那种吼法。但是那毛绒绒的身子和奶乎乎的声音，让人并不觉得凶，只觉得可爱。
于是，就是她了。
在回家的出租车上，离开熟悉环境的小狗躲在盒子里哼哼唧唧，我抱着她轻声安抚，引来前排司机的注意，司机了解情况之后，站在他的立场劝告我：“短暂地养一下就好。”
司机的理由很充分也很现实，养宠物可以体现一个人的品味，作为一个年轻的未婚女性，养一只土狗会让人觉得我没有品位。我不爱与人争辩，随声附和着他，望着窗外的流光溢彩，心里却在暗自诽谤，小孩子才说品味，成年人都知道，社会是被建构的。
其实我是第一次养狗。或者说，我是第一次在城市里养狗。
小时候住在农村，家家户户都养狗，我家里也不例外。小时候家里养的那只也是灰麻灰麻的土狗，随意地放养着，不需要做窝、精心搭配饮食，也不需要教他定点解便。
手忙脚乱是必然的。
到家的第一天晚上，没有准备狗窝。用旧毛衣和快递纸盒作了一个临时的窝，放在卧室床尾。半夜被他的嘤嘤叫得声音惊醒，只好用一条毯子裹住她，抱上床挨着我睡，也许她需要的就是体温，或者体温带来的庇护感，后半夜她就在床上安安静静地睡着了。后来，她的窝一直都在我的卧室里，没有离开过。
我给她取名叫阿盼。那时候和男友异地，取名阿盼寄托了对未来的诸多美好期待。后来男友来到我在的城市，一起照顾小奶狗仿佛共同养育一个小孩，精心伺候吃喝拉撒，定期打针看病。工作日晚饭后，我们会手牵着手去楼下的锦江边遛狗，累了就找个长椅坐着聊天。深冬的夜晚，头顶的树掉光了叶只剩下枝丫，暖黄的灯光倾泻下来，牵着恋人与狗，江水静流，行人两三，是可以用岁月静好来形容的。
是在和男友分手后，某个抱着阿盼痛哭的夜晚才意识到，盼这个词从来就不美好，拆开来看，是要目送他离去的。他回去自己的城市那天，背着一个双肩包，背对着我挥了挥手，我们都以为只是短暂分别，却再也没有会面。仿佛是某种迷信的应验，像极了那个“盼”字。
于是开始学着适应一人养狗的生活，其实一开始并不适应。每天下班回家第一件事是牵她出去解便，她从不在家解便，总是要等我回家。于是不定期的加班就成为了一种煎熬，每次都担心她会憋到难受。她开始进入磨牙期，买来的牛骨磨牙棒她兴趣缺缺，反而对我的鞋子和家里的桌椅情有独钟，在租来的房子里把房东的沙发和桌椅都啃破了角，一旦忘记把鞋子放进鞋柜回家就会损失一双鞋。
而随着她渐渐长大，在城市里养土狗也有越来越多的困扰。
退却毛绒绒的奶狗光环后，阿盼的确长得不够好看，她很像农村里看家的大黄，居住在城市里的老人，大多从农村迁居而来，保留着对这种土狗的警惕。有很多次我牵着阿盼，他们陪着自己的孙子在小区里遛弯，看到阿盼，他们总是流露出警惕甚至嫌恶的表情，然后快速地牵着小朋友离开。甚至有人会口出恶言，质问我为什么要养这种咬人的狗，尽管阿盼看也没有看过他们一眼。
阿盼的脾气秉性也保留了田园犬的忠诚和警戒，不同于宠物狗对人类天然的亲近，她只亲近我。每天一起遛狗的其他狗友，想要摸摸她，都会被她用极其刁钻的姿势躲开。家里来了朋友，她也会表现出明显的戒备。需要一遍一遍地摸着她的背安抚：“这是家里来的客人，不可以凶哦”，她才会慢慢地放松下来。寄养她是一件极其困难的事情，在她寄养的地方，她拒绝吃东西，带她出去解便就要挣脱绳子往外跑，好几次差点溜走。
我也渐渐产生了力不从心的感觉。一个人养狗意味着没有自然醒的周末、没有旅行、没有社交。一个人去遛狗也不再让我觉得美好，只觉得疲累。
终于，我决定送养她。在送养的网站上挑了很久，才选择到了合适的主人，一个美术培训班的老师，需要养一只狗在工作室。工作室不远，就在离我6公里的乡镇上，我们商量之后我被允许每周都可以去看望她。我送阿盼去他的工作室，在一个工作日下班后。春夏之交的季节，夕阳很美。交代了各种注意事项之后，我转身离开，就在离开的一瞬间，眼泪无声地掉了下来，我很自责，觉得自己在没有能力的时候冲动下做了决定，然后又随意地将她抛弃。我能确认美术老师不会虐待她，但我不确认，她以后是否还会快乐。
回到家打开门，空空荡荡。门口的鞋柜里还有一只被阿盼咬坏的鞋子，我终于忍不住，嚎啕大哭。家里没有铺面而来的热情，只有无边的孤独。夜里躺在床上，脚边的狗窝消失了，我突然想起阿盼睡觉时候会害怕，或许是因为小时候的遭遇，她晚上睡觉经常做噩梦，每次这个时候都需要我轻轻拍打她的后颈她才能安稳入眠。
于是那一晚上我都没睡好，第二天一早，我纠结许久还是发出了那条消息：“嗨，朋友，不好意思打扰了，我可以把阿盼带回来吗？”
尽管几经波折，但最后还是把她带回来了。
以前的那些困扰也还在。但比起这些困扰，我知道，我不能承受失去她。在那个辗转反侧无法入眠的夜里，我对自己有了更清楚的认知，我的情感过于充沛，必须有所寄托。而她是我的情感寄托。也许不是阿盼需要我，而是我需要她。我需要她的陪伴和热情，需要为她付出时间、精力、金钱，最重要的是，为她付出爱，看着她快乐是我最幸福的事情。
适应了独自养狗的生活后，我的生活变得规律。每天定时遛狗，周末早起，偶尔与朋友小聚。当然，朋友们都已经与阿盼熟识。毕竟朋友是有限的，而阿盼的记忆力绝佳，每一个来过家里的朋友她都有记忆，慢慢地她也跟朋友们也熟悉起来，甚至会主动跳进朋友的怀里求抱抱。
在小区里遛她的时候如果碰到怕狗的老人或者小孩，我会主动牵着她避开。而她的警戒则带给独居的我极大的安全感，夜晚楼道的人声、窗外莫名的异响，她都会发出低沉的咕噜咕噜声音给我警示，在我示意安全之后，她就会安静下来，然后陪着我一起睡去。
在城市里，我养着阿盼。她是一只土狗，长得不够好看，给我添了许多麻烦，让我的生活受到诸多限制，但是她爱我，在这个世界上她最爱我。
我也爱她。#当地回应建议中华田园犬移除禁养目录#
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京郊宝藏骑行｜游水库追日落观星空
虽是城市骑行不常刷公里数的选手，但偶尔还是会跟随组织不断挑战，这次参与广汽丰田锋兰达联合马蜂窝「周末请上车」举办的骑行露营活动，终于在这个夏天，体验了一把野趣骑行的乐趣。
•
因当天骑行线路的宝藏点主要集中在京郊水库周边，前往骑行点我们选择开锋兰达自驾欣赏沿途的风景，真正拥有“想骑就骑”的自由。平时不管是长途还是短途户外，加上我大高个儿和本身就喜欢大车，出行首选就会是舒适宽敞的SUV。看到锋兰达的第一眼，就会觉得外观年轻时尚，还是我很喜欢白色，就迫不及待地坐到驾驶位了。坐进去后，能明显感觉空间比普通SUV要大不少，前排视野几乎无死角，同行小伙伴坐在后排也觉得很舒适宽敞，毕竟是有着775mm同级最大后排头部空间的SUV，而且座椅还可调节角度，即便个头较高的小伙伴坐进后排也不觉得压抑。
•
除了车内大空间，加上长宽高达4485mm/1825mm/1620mm的同级领先车身尺寸，锋兰达整体给人很大气的感觉，既实用又有面儿，带上家人出门完全够用，开阔的视野让你一边驰骋一边无死角欣赏窗外美景。
•
一路上的青山绿水，没有什么能比周末好天气去户外更让人开心的，小伙伴直呼这里太不像北京。整个路段既有友好的高速路也有蜿蜒的盘山路，让人过足瘾，而且不管路况如何多变，锋兰达都能轻松搞定。同级领先的TNGA2.0L发动机，搭配可模拟10速的 Direct Shift-CVT 变速箱，无论是高速路还是山路上坡，你都能感觉到十足的动力。驾驶在盘山路上一路盘旋，碰上周末开往京郊休闲的车辆真不少，尤其是在弯道会车的时候，锋兰达5.2m的同级最小转弯半径，加上前后窗开阔的驾驶视野，半路掉头很轻松，灵活自如，即便是新手司机也完全不用担心。
•
经过1小时左右自驾车程，顺利到达骑行出发点，工作人员早已在现场做好准备，第一次骑山区的本人已迫不及待。伙伴们陆续穿戴好骑行装备，调试车辆及试骑感受，领队做出发前的骑行事项和安全讲解，一切就绪，终于出发。这次线路虽约25公里在我平常骑行上限范围内，但全程上坡下坡起起伏伏，对于第一次骑山区的选手来说是一次挑战。遇上的第一个大坡没有爬坡经验，就骑的呼哧带喘，尾队教练很及时的跟随指出问题，骑行一定要找到自己舒适的节奏，并一直保持这个频率，上下坡及时变换档位调整节奏，不要为了赶超打乱节奏，一乱很容易疲劳想放弃。
•
第二段路程在不断调整和适应下就明显顺畅不少，哪怕骑到只有自己一人也不慌乱，尤其前面休息点是今天的过半公里数，还有冰咖啡可以喝，骑的格外有奔头。到达休息点，咖啡小哥早已开始了咖啡制作，一整套咖啡机设备妥妥的在锋兰达438L越级后备厢运转，渐渐地有了咖香味，再来上几粒冰块，没有比夏日骑行后能随时喝杯冰咖啡更爽的事。伙伴们休憩、拍照都在为接下来的路程蓄力，还有些伙伴对锋兰达感兴趣并进入车内感受，宽敞的大空间和高性价比让不少人心动。修整完毕，接下的路程就是一鼓作气，阳光已温和了许多，温度也变得更清爽，还有白鹭从旁边的河面飞过，越来越顺畅的骑行节奏，让我开始更享受骑行的乐趣，到达终点看到落日的那一刻，就觉得值了～
•
骑行的酸爽也被营地的夜晚治愈，满桌的美食自行动手已开始飘香，经历了白天行程变熟的伙伴们举杯畅聊，DJ台早已就位配合着氛围打出背景乐，你也可以自行去感受打碟的乐趣。晚上山里合适的温度，来到车内把座椅放倒，打开全景天窗，同级领先的车身尺寸带来的大空间可以舒适躺在车里看星空，躺下抬头的瞬间、配上营地的灯光和放松的氛围，夏日就是要和同频的伙伴野趣骑行啊～
•
虽此次没有在营地住下，但不耽误周末自驾往返户外玩耍，尤其如今油价猛涨，回程忍不住看了眼油耗，锋兰达不仅动力十足，而且还“吃”的少，综合百公里油耗低至5.8L。当你拥有一台不错驾驶感、高性能低油耗、综合能力绝佳的SUV，周末随时想走就走。
•
Tips
- 夏日骑行注意多补充水分和能量，骑行时段一定要选择适合的温度，避免暴晒；
- 无论长短途自驾，路面复杂程度，都要选择安全性更高的车辆。这次驾驶锋兰达除了不错的驾驶体验，还给了女性司机开山路满满的安全感。其中预碰撞系统在车多弯多的山路特别管用，可以准确识别前方行人车辆，避免碰撞剐蹭，特别是当长时间开车驾驶疲劳的时候有效保护驾乘安全；DRCC全速域跟车巡航也可以在跟随前车，减轻司机驾驶疲劳。不仅如此，锋兰达还全系标配7个安全气囊，顶配多达9个，可谓同级最多，开车上路让人安心不少。
#带着微博去旅行##北京旅行##周末请上车##周末去哪儿#
虽是城市骑行不常刷公里数的选手，但偶尔还是会跟随组织不断挑战，这次参与广汽丰田锋兰达联合马蜂窝「周末请上车」举办的骑行露营活动，终于在这个夏天，体验了一把野趣骑行的乐趣。
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因当天骑行线路的宝藏点主要集中在京郊水库周边，前往骑行点我们选择开锋兰达自驾欣赏沿途的风景，真正拥有“想骑就骑”的自由。平时不管是长途还是短途户外，加上我大高个儿和本身就喜欢大车，出行首选就会是舒适宽敞的SUV。看到锋兰达的第一眼，就会觉得外观年轻时尚，还是我很喜欢白色，就迫不及待地坐到驾驶位了。坐进去后，能明显感觉空间比普通SUV要大不少，前排视野几乎无死角，同行小伙伴坐在后排也觉得很舒适宽敞，毕竟是有着775mm同级最大后排头部空间的SUV，而且座椅还可调节角度，即便个头较高的小伙伴坐进后排也不觉得压抑。
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除了车内大空间，加上长宽高达4485mm/1825mm/1620mm的同级领先车身尺寸，锋兰达整体给人很大气的感觉，既实用又有面儿，带上家人出门完全够用，开阔的视野让你一边驰骋一边无死角欣赏窗外美景。
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一路上的青山绿水，没有什么能比周末好天气去户外更让人开心的，小伙伴直呼这里太不像北京。整个路段既有友好的高速路也有蜿蜒的盘山路，让人过足瘾，而且不管路况如何多变，锋兰达都能轻松搞定。同级领先的TNGA2.0L发动机，搭配可模拟10速的 Direct Shift-CVT 变速箱，无论是高速路还是山路上坡，你都能感觉到十足的动力。驾驶在盘山路上一路盘旋，碰上周末开往京郊休闲的车辆真不少，尤其是在弯道会车的时候，锋兰达5.2m的同级最小转弯半径，加上前后窗开阔的驾驶视野，半路掉头很轻松，灵活自如，即便是新手司机也完全不用担心。
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经过1小时左右自驾车程，顺利到达骑行出发点，工作人员早已在现场做好准备，第一次骑山区的本人已迫不及待。伙伴们陆续穿戴好骑行装备，调试车辆及试骑感受，领队做出发前的骑行事项和安全讲解，一切就绪，终于出发。这次线路虽约25公里在我平常骑行上限范围内，但全程上坡下坡起起伏伏，对于第一次骑山区的选手来说是一次挑战。遇上的第一个大坡没有爬坡经验，就骑的呼哧带喘，尾队教练很及时的跟随指出问题，骑行一定要找到自己舒适的节奏，并一直保持这个频率，上下坡及时变换档位调整节奏，不要为了赶超打乱节奏，一乱很容易疲劳想放弃。
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第二段路程在不断调整和适应下就明显顺畅不少，哪怕骑到只有自己一人也不慌乱，尤其前面休息点是今天的过半公里数，还有冰咖啡可以喝，骑的格外有奔头。到达休息点，咖啡小哥早已开始了咖啡制作，一整套咖啡机设备妥妥的在锋兰达438L越级后备厢运转，渐渐地有了咖香味，再来上几粒冰块，没有比夏日骑行后能随时喝杯冰咖啡更爽的事。伙伴们休憩、拍照都在为接下来的路程蓄力，还有些伙伴对锋兰达感兴趣并进入车内感受，宽敞的大空间和高性价比让不少人心动。修整完毕，接下的路程就是一鼓作气，阳光已温和了许多，温度也变得更清爽，还有白鹭从旁边的河面飞过，越来越顺畅的骑行节奏，让我开始更享受骑行的乐趣，到达终点看到落日的那一刻，就觉得值了～
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骑行的酸爽也被营地的夜晚治愈，满桌的美食自行动手已开始飘香，经历了白天行程变熟的伙伴们举杯畅聊，DJ台早已就位配合着氛围打出背景乐，你也可以自行去感受打碟的乐趣。晚上山里合适的温度，来到车内把座椅放倒，打开全景天窗，同级领先的车身尺寸带来的大空间可以舒适躺在车里看星空，躺下抬头的瞬间、配上营地的灯光和放松的氛围，夏日就是要和同频的伙伴野趣骑行啊～
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虽此次没有在营地住下，但不耽误周末自驾往返户外玩耍，尤其如今油价猛涨，回程忍不住看了眼油耗，锋兰达不仅动力十足，而且还“吃”的少，综合百公里油耗低至5.8L。当你拥有一台不错驾驶感、高性能低油耗、综合能力绝佳的SUV，周末随时想走就走。
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Tips
- 夏日骑行注意多补充水分和能量，骑行时段一定要选择适合的温度，避免暴晒；
- 无论长短途自驾，路面复杂程度，都要选择安全性更高的车辆。这次驾驶锋兰达除了不错的驾驶体验，还给了女性司机开山路满满的安全感。其中预碰撞系统在车多弯多的山路特别管用，可以准确识别前方行人车辆，避免碰撞剐蹭，特别是当长时间开车驾驶疲劳的时候有效保护驾乘安全；DRCC全速域跟车巡航也可以在跟随前车，减轻司机驾驶疲劳。不仅如此，锋兰达还全系标配7个安全气囊，顶配多达9个，可谓同级最多，开车上路让人安心不少。
#带着微博去旅行##北京旅行##周末请上车##周末去哪儿#
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