民营企业产业链一体化效果明显，恒力、盛虹紧盯苏北，继续保持成本和区位优势#流程工业新闻#

随着市场占有率不断提升，国内聚酯产能的不断增长，一批头部企业由于其资金实力雄厚，产业链一体化成本优势明显，开始不断加快产能布局，近日，恒力、盛虹等企业又有大动作，而且又不约而同的指向了苏北。

恒力石化下属公司拟21.84亿元收购资产
保证150万吨/年新材料项目顺利推进

2022年1月4日，恒力石化发布公告，公司下属公司江苏轩达高分子材料有限公司拟21.84亿元购买南通广振纺织智能科技有限公司拥有的位于南通市通州区五接镇的房屋建筑物、在建工程、工程物资及3宗工业用地土地使用权等资产。

据了解，此次收购旨在减少公司日常性关联交易，并且保证江苏轩达150万吨/年绿色多功能纺织新材料项目的顺利推进。恒力石化表示，近两年，公司下属孙公司江苏恒科新材料有限公司(“恒科”)先后启动年产135万吨多功能高品质纺织新材料项目(“恒科二期”)和150万吨/年绿色多功能纺织新材料项目(“恒科三期”)，其中恒科三期项目由恒科下属公司江苏轩达建设，该项目包括28万吨功能性复合变形纤维项目、年产15万吨超仿真功能性新型弹性纤维项目、年产15万吨超仿真差别化环保纤维项目、年产30万吨超仿真、改性聚酯(PET)纤维技改项目和年产30万吨超仿真、功能性聚酯(PET)纤维技改项目。为了尽快启动恒科三期项目建设，项目采取租赁广振公司的土地和厂房，江苏轩达投入设备的方式进行。因此，2021年4月，江苏轩达采用市场化定价原则先期租赁广振公司土地及工业厂房，租赁价格为4500万元，租赁期限一年。该租赁事项已在公司2021年度日常性关联交易的预计情况公告中予以披露。
同时，随着恒科三期项目的不断推进，预计未来将增加对广振公司其他土地和厂房的租赁，届时关联交易金额将会进一步扩大。因此，为减少上市公司的关联交易，同时也为公司项目建设的平稳推进提供有力保障，公司拟收购广振公司的土地和厂房。

东方盛虹子公司36.12亿投资
建设二期年产50万吨超仿真功能性纤维项目

1月12日晚间，东方盛虹发布公告称，公司为满足市场对具有优异性能的各种差别化、功能性涤纶纤维不断增长的客观需求，进一步增强涤纶长丝的市场竞争力，公司的二级全资子公司国望高科纤维(宿迁)有限公司将投资建设二期年产50万吨超仿真功能性纤维项目。该项目预计总投资为36.12亿元人民币，建设期为2年。

该项目产品主要定位于服饰装饰等民用产品，可满足市场对具有优异性能的各种差别化、功能性涤纶纤维不断增长的客观需求。通过该项目的实施可提高公司涤纶长丝的生产能力，丰富涤纶长丝的产品品种，提高产品的超仿真功能性及差别化率，提升产品的附加值，进一步增强公司涤纶长丝的市场竞争力，在行业竞争剧烈的背景下提升企业的核心竞争力，实现企业的可持续性发展。

经测算，该项目预计年销售收入33.65亿元，年利润总额7.96亿元。该项目达产后，将对公司的经营业绩产生积极作用。

“一夜之间”崛起的苏北诱惑力在哪？

江苏省作为全国最大的纺织产业大省，自1985年起，30多年来纺织总量始终保持全国第一，占全国20%左右。近年来，受成本等因素影响，苏南一大批纺织企业加速将制造环节向苏北地区转移。新沂高端纺织产业园位于江苏省“北大门”新沂市，在江苏省跨江发展战略指导下，主动调整，积极承接，迅速发展成为苏北重要的纺织服装产业基地之一。

原本默默无闻的苏北纺织化纤产业，几乎就在“一夜之间”迅速崛起，巨大的纺织集群市场初现规模。这本身对于聚酯企业来说是个巨大的诱惑力。近年来，不光是江苏省内的龙头恒力、盛虹，浙江省的几大聚酯企业桐昆、恒逸、新凤鸣都把投资方向聚焦于此。

此外，在环保治理、产业梯度转移的大背景下，原来环太湖的纺织印染企业搬迁至苏北地区，对聚酯项目而言具有区位优势，产品销售有保障。

而从后期投产情况来看，未来也依旧是头部大厂的天下，桐昆在南通洋口、宿迁沭阳、新疆阿拉尔等地，恒逸在杭州萧山、宿迁高新区等地，新凤鸣在嘉兴平湖、徐州新沂等地均有一定装置投产计划，后期国内聚酯行业头部企业产能将进入投产快车道，预计到2023年，国内6大聚酯工厂产能占比将超过国内5成水平。随着产业链一体化优势愈发明显，聚酯行业的区域分布向浙江省、江苏省、福建省集中，同时也呈现出产业梯度转移的特征。

【#济宁# 徐州都市圈加速崛起，枣庄、济宁、临沂、菏泽怎么办？】
2022年刚开年，苏北城市宿迁正式宣布融入徐州都市圈。

这意味着，继安徽淮北、宿州两座城市之后，徐州都市圈又增加了“实力成员”。

截止到目前为止，作为江苏省三大都市圈之一的徐州都市圈，成员如下：

江苏省的徐州市、连云港市、宿迁市；

安徽省的宿州市、淮北市；

河南省的永城市。

作为淮海经济区的中心城市，徐州素有“五省通衢”之称，公路总里程超1.6万公里，其中高速公路464公里，里程数居中国地市级前列，拥有承东接西、沟通南北的战略区位优势。

徐州目前还是淮海经济区唯一的“地铁城市”，拥有三甲医院数量（12家）和苏州并列全国地级市之首。

前不久国家发改委公布的《"十四五"特殊类型地区振兴发展规划》中，也明确支持徐州等城市建设省域副中心城市。

2020年，徐州市的GDP总量为7320亿元，2021年的GDP将冲击8000亿元，同时，徐州也明确了GDP过万亿的具体时间节点——徐州的“十四五”规划中明确表示，到2025年，GDP超过1万亿元，年均增长6.5%左右。

而随着徐州经济的加速发展，未来宿迁、连云港、宿州、淮北等城市与徐州的发展联结也必将更加紧密，徐州都市圈的大发展时代即将到来。

相比之下，同属淮海经济区的临沂、济宁、枣庄、菏泽该怎么办呢？

群龙无首

2020年，山东省提出要构建“一群两心三圈”，首次提到“省会、胶东、鲁南经济圈一体化发展协同推进”。

鲁南经济圈的发展也由此有了更具纲领性的指导文件，但一体化之路仍是任重道远。

鲁南经济圈，目前没有划定“领头羊”城市，而是以临沂、 枣庄、济宁、菏泽四个城市以轮值的方式进行管理。

群龙无首，原因就在于这几个城市的经济总量相差不大，发展水平都不高，人口城市化率也都比较低。

首先看GDP。

其次来看人口。

2020年临沂的GDP为4805亿元，高于济宁的4494.31亿元，但是在人均GDP上，济宁的53764元要比临沂的43850元高出不少。菏泽GDP为3480亿元，枣庄因为人口太少，GDP仅为1730亿元，山东省垫底。

临沂的城市发展，面临的主要问题依旧是兰山区一家独大，一个区就占据了25%左右的体量，县域经济发展极其不平衡，另外就是支柱产业占比偏低，规模经济相对较小，缺乏大企业的带动。

济宁的不利因素是城区面积太小，且比较分散，下辖的曲阜市、邹城市的规模都与其相当，虽然兖州市已经划为区，但济宁对这些区市的吸收与同化作用比较弱，甚至，有声音呼吁兖州撤区，重新划为市。

菏泽的存在感历来较低，仅有的出圈，可能还要追溯到与河南洛阳的“牡丹故里”之争，经济方面不及临沂、济宁，交通路网不完善也是制约发展的短板。

枣庄的短板也明显，作为一个资源枯竭型城市，枣庄没有太多像样的企业，城区分成东西两个部分，相距较远，中间的过渡地带太大，而且人口又比较少，形不成聚拢效应。

由此可见，临沂、济宁、枣庄、菏泽四个城市，很难给人一个同属一个经济圈的直面感官，临沂和济宁又互相不服——没有一个有绝对实力的“领头羊”带领，彼此之间的融合发展道阻且长。

发展建议：

方案一：临沂与枣庄合并，做大做强临沂，把临沂打造成“鲁南经济圈”的龙头城市，带领济宁、菏泽等城市发展，与徐州都市圈再争高下。
方案二：加入日照这个港口城市，有了日照这样的出海口，再结合临沂在商贸物流方面的优势，才能够振兴“鲁南经济区”，实现追赶徐州之势。
方案三：全面拥抱徐州，加入“徐州都市圈”，和“徐州都市圈”内的城市一起，合纵连横，形成合力，做大做强淮海经济区，包括有学界人士提议设立“淮海省”，打破行政藩篱，带动区域经济的起飞。（城的市）

徐州房价自2016年3月爆发了一轮上涨，市区各板块均有大幅度涨价，尤其新城区板块大龙湖地区价格最猛，从5000元每平涨到26000元。市区新淮海西路万科精装由9200元每平涨到28000元。云龙湖地区房价洋房最高超过35000元每平。近期虽然房地产大环境疲软，徐州房价依然坚挺。随着徐州经济实力和区域经济、交通、金融、文化教育及医疗中心地位的提升，叠加国家发改委近期规划支持徐州按省域副中心城市级别建设，支持徐州老工业基地城市转型升级和资源枯竭型地区转型发展，相信十四五时期徐州外来人口会急剧增加，人口资源虹吸效显著增强，刺激住房需求，势必带动房价上涨。至于能否暴涨，政府应该会限制炒房行为，人口流入的刚需和改善性需求也会拉涨房价，预计四年内主城区人口流入将达到60万以上，房价涨幅或达20-50%。热点地区房价超过50000元每平或是大概率事件。#时空中的绘旅人[超话]#