一天看四季,十里不同天,纵贯天山脊梁的景观大道——独库公路。
说走就走的独库公路之旅,从库车出发,逆向往独山子走,全程560多公里,全是山路,沿途风景从库车雅丹地貌、大小龙池,到中国第二大的巴音布鲁克草原,峡谷、雪山️、湖泊、草原等,都尽收眼底。
库车这段把南疆的地貌体现的淋漓尽致,一路上山到大小龙池,也从峡谷变成了青山绿水,地貌就发生了变化。因为到大小龙池的时候在下雨,所以温度很低,还是很冷的。
一路上山到巴音布鲁克,下了山路就进入巴音布鲁克草原地界,2.3万多平方公里,2500的海拔,相比景区里面的草原,我更喜欢景区外刚进草原的风景,因为草原海拔高和温度低的原因,7月底的草已经开始黄了,但草黄绿渐变,加上蓝天白云☁阳光正好,被这样的景色治愈了。
巴音布鲁克草原景区里有三个景点,天鹅湖—巴润寺—九曲十八弯。第一站天鹅湖自然保护区没有天鹅,只看到了一种鸟,但据说每年三月,天鹅和一百多种鸟类就集齐在天鹅湖。第二站巴润寺,是最后一座“移动的寺庙”,东归文化的重要代表。据说信仰佛教的蒙古族牧民,把庙宇放在马车上,方便游牧时随时祭拜,新世纪游牧民生活得到了改善,庙宇也被固定下来了,整个寺庙规模不大,人流稀少,它安静地伫立在草原上,孤独又庄重的感觉。第三站九曲十八弯,西游记里的通天河。在天气好的时候可以看到九个太阳,可惜我们去的时候天气很冷,加上要赶路,老李同志心心念念的日落也就没看。
从巴音布鲁克草原出来往那拉提方向出发,经历了一段雨雾天气,能见度只有前方车辆的短短几米距离,十几公里的上山路全程20-30迈,老李坐在副驾驶也是紧紧崩了根弦,温度低到灰灰雅穿着羽绒服,我最后悔的是没有带冲锋衣。不过在天要黑的时候还是安全到达了那拉提,老李已经早早定好住的地方,晚上累到没洗澡我就睡了。
第二天那拉提之旅,说实话,在我眼里不过是放大版的塔村[允悲]。灰灰雅在这里实现了“放羊”的心愿,对于那拉提我已经全程无感了,因为yq,后面的特克斯、夏塔古道、琼库什台、昭苏、赛里木湖以及老李要去的口岸和乔尔玛烈士陵园通通放弃,下午就原路返回。
和景区相比,独库的风景更美,路上开车全程都要注意安全,山路较多,一个人开车会很辛苦,一定要多个能开车的人,回来经历了独库的“堵哭”,五六公里的堵车,两个小时才出来,导致我们回到库车已经天黑黑,此次独库之行有遗憾,但有遗憾才有念想,未完成的都留在下一次吧。
说走就走的独库公路之旅,从库车出发,逆向往独山子走,全程560多公里,全是山路,沿途风景从库车雅丹地貌、大小龙池,到中国第二大的巴音布鲁克草原,峡谷、雪山️、湖泊、草原等,都尽收眼底。
库车这段把南疆的地貌体现的淋漓尽致,一路上山到大小龙池,也从峡谷变成了青山绿水,地貌就发生了变化。因为到大小龙池的时候在下雨,所以温度很低,还是很冷的。
一路上山到巴音布鲁克,下了山路就进入巴音布鲁克草原地界,2.3万多平方公里,2500的海拔,相比景区里面的草原,我更喜欢景区外刚进草原的风景,因为草原海拔高和温度低的原因,7月底的草已经开始黄了,但草黄绿渐变,加上蓝天白云☁阳光正好,被这样的景色治愈了。
巴音布鲁克草原景区里有三个景点,天鹅湖—巴润寺—九曲十八弯。第一站天鹅湖自然保护区没有天鹅,只看到了一种鸟,但据说每年三月,天鹅和一百多种鸟类就集齐在天鹅湖。第二站巴润寺,是最后一座“移动的寺庙”,东归文化的重要代表。据说信仰佛教的蒙古族牧民,把庙宇放在马车上,方便游牧时随时祭拜,新世纪游牧民生活得到了改善,庙宇也被固定下来了,整个寺庙规模不大,人流稀少,它安静地伫立在草原上,孤独又庄重的感觉。第三站九曲十八弯,西游记里的通天河。在天气好的时候可以看到九个太阳,可惜我们去的时候天气很冷,加上要赶路,老李同志心心念念的日落也就没看。
从巴音布鲁克草原出来往那拉提方向出发,经历了一段雨雾天气,能见度只有前方车辆的短短几米距离,十几公里的上山路全程20-30迈,老李坐在副驾驶也是紧紧崩了根弦,温度低到灰灰雅穿着羽绒服,我最后悔的是没有带冲锋衣。不过在天要黑的时候还是安全到达了那拉提,老李已经早早定好住的地方,晚上累到没洗澡我就睡了。
第二天那拉提之旅,说实话,在我眼里不过是放大版的塔村[允悲]。灰灰雅在这里实现了“放羊”的心愿,对于那拉提我已经全程无感了,因为yq,后面的特克斯、夏塔古道、琼库什台、昭苏、赛里木湖以及老李要去的口岸和乔尔玛烈士陵园通通放弃,下午就原路返回。
和景区相比,独库的风景更美,路上开车全程都要注意安全,山路较多,一个人开车会很辛苦,一定要多个能开车的人,回来经历了独库的“堵哭”,五六公里的堵车,两个小时才出来,导致我们回到库车已经天黑黑,此次独库之行有遗憾,但有遗憾才有念想,未完成的都留在下一次吧。
去年青甘大环线2000多公里的路还是很好开的
路况很好房车或者自驾车特别多
就在达坂山盘山公路那会堵车了一段时间
但是云南那边的盘山路特别多
路况也不好
路上房车特别少
夏天去又正好是雨季
山路有很多落石这是在青海不会遇到的情况
如果去香格里拉不走214国道走高速还好
如果你去的地方要经过一段214国道那真的要当心
虽然盘山公路有了护栏了
但是你要克服心里的恐惧因为旁边就是悬崖峭壁
我姐15.16年时来香格里拉没有高速国道也没有护栏
那会她们在214国道晚上堵车10个小时才离开香格里拉
所以这次我们打算自己开车去香她是很反对的
也算我做足了功课她才让我们自己开车去
也算是年代好了
听说也就是今年才开通的西丽,大丽高速
虎跳峡那边我看到也在修高速修隧道了
应该在不远的未来
进入虎跳峡会方便很多
而不会像我们这次又困难又堵车很久
路况很好房车或者自驾车特别多
就在达坂山盘山公路那会堵车了一段时间
但是云南那边的盘山路特别多
路况也不好
路上房车特别少
夏天去又正好是雨季
山路有很多落石这是在青海不会遇到的情况
如果去香格里拉不走214国道走高速还好
如果你去的地方要经过一段214国道那真的要当心
虽然盘山公路有了护栏了
但是你要克服心里的恐惧因为旁边就是悬崖峭壁
我姐15.16年时来香格里拉没有高速国道也没有护栏
那会她们在214国道晚上堵车10个小时才离开香格里拉
所以这次我们打算自己开车去香她是很反对的
也算我做足了功课她才让我们自己开车去
也算是年代好了
听说也就是今年才开通的西丽,大丽高速
虎跳峡那边我看到也在修高速修隧道了
应该在不远的未来
进入虎跳峡会方便很多
而不会像我们这次又困难又堵车很久
D11.佛山乡-纽巴温泉-贡山县,193km
原本计划今天上午准备行装,下午进亚贡村,明天起走梅里北坡,梅里北坡也是条经典的徒步线路,50多公里的高原山路风景绝美,尤其是卡瓦格博(梅里雪山)冷峻优雅美无伦比,且还难睹其真容,我在南面曾几次目睹其芳容,但北面还没有,只是临到出发,梅里北坡最近连续几天阴雨不断,天气变化莫测,一旦开徒遇上恶劣天气,看不到美景倒没事,但徒增风险(高原徒步最怕恶劣天气)就不好,为此经斟酌放弃此次穿越。跟着计划的改变行程也必须调整,临时决定穿越德贡公路去贡山县。
出发不久,沿途发现澜沧江旁一温泉:纽巴康寿温泉,来不了虐的那就来个爽的,温泉由一个个小屋搭成,能容2-3人,其内设施相当简陋,简陋到想用原始二字,但入屋开泡发现泉到是真材实货,泡下来感觉也不错,更让我吃惊的是,上个厕所(同样简陋原始)发现有温泉水在不断地冲洗,奢侈了!
接下来穿越德贡公路到贡山,德贡线从德钦到贡山,又是一条导航都不导的路!但我们仍想一闯,走下来才知道导航为啥不导,一路塌方无数,非硬派越野肯定原路返回,百公里不到的路居然用了6个多小时!可见其行路之难,给个四颗星也不为过。有两辆小卧车历经百难穿过半路,到一大滑坡处终于干瞪眼了,我们的车过时底盘还吱嘎吱嘎地响!翻过垭口过了几个四颗星加的石堆以为后面该一马平川了,结果沿途大小塌方还是无数,200公里不到的路生生地走了7个多小时,终于在天黑前到达贡山县。
原本计划今天上午准备行装,下午进亚贡村,明天起走梅里北坡,梅里北坡也是条经典的徒步线路,50多公里的高原山路风景绝美,尤其是卡瓦格博(梅里雪山)冷峻优雅美无伦比,且还难睹其真容,我在南面曾几次目睹其芳容,但北面还没有,只是临到出发,梅里北坡最近连续几天阴雨不断,天气变化莫测,一旦开徒遇上恶劣天气,看不到美景倒没事,但徒增风险(高原徒步最怕恶劣天气)就不好,为此经斟酌放弃此次穿越。跟着计划的改变行程也必须调整,临时决定穿越德贡公路去贡山县。
出发不久,沿途发现澜沧江旁一温泉:纽巴康寿温泉,来不了虐的那就来个爽的,温泉由一个个小屋搭成,能容2-3人,其内设施相当简陋,简陋到想用原始二字,但入屋开泡发现泉到是真材实货,泡下来感觉也不错,更让我吃惊的是,上个厕所(同样简陋原始)发现有温泉水在不断地冲洗,奢侈了!
接下来穿越德贡公路到贡山,德贡线从德钦到贡山,又是一条导航都不导的路!但我们仍想一闯,走下来才知道导航为啥不导,一路塌方无数,非硬派越野肯定原路返回,百公里不到的路居然用了6个多小时!可见其行路之难,给个四颗星也不为过。有两辆小卧车历经百难穿过半路,到一大滑坡处终于干瞪眼了,我们的车过时底盘还吱嘎吱嘎地响!翻过垭口过了几个四颗星加的石堆以为后面该一马平川了,结果沿途大小塌方还是无数,200公里不到的路生生地走了7个多小时,终于在天黑前到达贡山县。
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