【朝鲜“小深圳”时隔20年有望复活 新义州经济特区重建加速[思考]】25日，朝鲜英文季刊《对外贸易》（《Foreign trade》）刊登文章，首次对外公开朝鲜于2018年成立马头山经济联合会，负责开发新义州经济特区。

新义州经济特区是朝鲜于2002年为推行经济改革进行的试点，文中透露新义州经济特区的综合开发权归马头山经济联合会所有，令外界猜测朝鲜或有意“复活”这一开发项目。

文中介绍称，新义州经济特区具备吸引尖端技术、证券金融、加工贸易、观光、房地产等行业招商引资的功能，正在大力推进与外国投资者的交流与合作。文中对新义州经济特区的地理优势进行介绍，称该特区位于鸭绿江下游，与中国辽宁省丹东市隔江相望。区域内建有直通平壤的铁路、公路，拥有贸易港口，方便人员及物资进出，电力设施和通信网络等基础设施健全。今后将建成为集IT产业、物流、贸易金融、公共服务、观光旅游、保税港为一体的综合经济特区。

据文中介绍，马头山经济联合会成立于2018年5月，在房地产、渔业、电子产品、贵金属加工、港口运营等方面进行大胆投资，目前拥有数十家生产单位，在海外也成立了分支机构。

2001年，前朝鲜最高领导人金正日赴中国上海考察，对中国在改革开放、发展市场经济上取得的成绩十分赞赏，欲效仿中国经济发展模式，于次年9月发布政令成立新义州经济特别行政区，并钦点华裔商人、欧亚集团前总裁杨斌为首任行政长官。但之后由于杨斌涉嫌逃税、行贿等经济犯罪，被中国警方立案侦查，2003年宣判获刑18年，导致新义州经济特区开发计划就此搁浅。

2018年7月，朝鲜国务委员长金正恩考察新义州，先后视察了化妆品工厂、纺织工厂、化学纤维工厂等，要求工厂加速实现现代化，引发外界对朝鲜再次准备开放新义州的猜测。据朝鲜媒体报道，金正恩亲自制定新义州市的建设规划，并要求干部按照国际标准建设新义州火车站、机场、城市电网、下水道等公共设施，在中朝接壤地带建设传统与现代风格共存的建筑、超高层住宅、酒店、百货商店等。

统一研究院研究员洪珉（音）称，新义州建有中朝海关、新冠检疫设施等，是中朝边境贸易最活跃的地区，若中朝正式重新开始经济合作，将成为前沿阵地。但他同时指出，朝鲜目前仍受到国际社会的高强度经济制裁，在吸引外资方面面临不少困难，或将希望寄予中国。

【美国：朝鲜第7次核试验箭在弦上 将应对所有紧急状况[衰]】当地时间11日，美国国务院首席副发言人韦丹·帕特尔在例行记者会上称，美方推测朝鲜正在丰溪里核试验场内准备实施第7次核试验，正与韩国、日本等同盟通过紧密合作应对所有紧急状况，为此我们将调整军事应对态势。

韦丹·帕特尔强调，我们对朝鲜涉核有关强硬表态表示担忧，第7次核试验是重大的军事挑衅行为，将严重威胁区域内安全。

有关朝鲜境内新冠疫情，韦丹·帕特尔称十分担心疫情对朝鲜造成的影响，对朝鲜提供疫苗等援助的立场不会改变。我们全力支持包括提供疫苗在内的国际团体对朝鲜实施人道主义援助。

有关中方对萨德反导系统施压，韦丹·帕特尔回应萨德是为应对朝鲜和武器开发而部署的防御系统，中方施压韩国政府要求放弃欠妥。韩美两国决定部署萨德纯粹是出于保护韩国不受朝鲜大量杀伤性武器（WMD）和弹道导弹威胁的考虑。

有关近来中朝贸易重启的动向，韦丹·帕特尔称联合国对朝鲜的制裁依然有效，我们将督促有关国家严格遵守并履行相关规定。

【东北亚】韩联社记者10日在丹东鸭绿江下游发现一艘挂有朝鲜国旗的货船驶向朝鲜新义州。据当地一名消息人士透露，朝鲜船舶于本月初重启利用鸭绿江的水路货运。

朝鲜于今年5月12日首次发布境内出现新冠病例，并全面采取封锁措施，由此朝鲜船舶也停止鸭绿江水运。记者10日发现，上述朝鲜船舶载有大量麻袋和佩戴口罩的10余人。该船可能往返于丹东和朝方一侧的岛屿运输物资。同一天，记者还发现朝鲜采沙船在丹东月亮岛附近进行作业。船上有三四人，但未戴口罩。

有观点预测，随着丹东和朝鲜的新冠疫情逐渐趋缓，中朝利用列车和卡车的陆路货运贸易即将重启。丹东于4月25日起采取封城措施，中朝货运列车从同月29日起停运。一名消息人士称，朝鲜近期通知在丹东从事贸易工作的人员中朝货运列车即将重启的消息，但中方推迟重启时间。该人士透露，货运列车有望在本月重启。

消息人士还称，朝鲜近期针对从事中朝海上贸易的船舶放宽防控措施。朝鲜允许自华船舶在南浦港内港停靠，且将待港时间从原先的三个月大幅缩短至15天，并允许船员在停靠期间下船活动。另一名消息人士分析称，在中朝货运列车停运的情况下，朝鲜获得物资的唯一途径就是海运，朝方可能为增加船舶班次而放宽针对有关船舶的防控措施。