比亚迪谦虚了？测了唐DM-p的纯电续航发现，比官方的数据还好！
比亚迪唐DM-p改款之后有更大的电池组，官方表示它在NEDC工况下可以有215km的纯电续航（WLTP：189km）实际能跑多远，开起来试试：
测试条件：标准驾驶模式，能量回馈力度为标准，空调温度调整到24°C、2挡风、内循环。
结论：纯电行驶178.6km时，发动机第一次介入工作，此时纯电续航还有10km，我们长按EV模式，让车辆强制进入纯电行驶状态，最终我们跑了190km，纯电续航显示0，和NEDC纯电续航215km差距不大，还超过了WLTP的189km续航！比亚迪这功力真不是盖的...https://t.cn/A6SCr5rw
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结论：纯电行驶178.6km时，发动机第一次介入工作，此时纯电续航还有10km，我们长按EV模式，让车辆强制进入纯电行驶状态，最终我们跑了190km，纯电续航显示0，和NEDC纯电续航215km差距不大，还超过了WLTP的189km续航！比亚迪这功力真不是盖的...https://t.cn/A6SCr5rw
什么是#Ptfe车削件#？有哪些特性和用途
一、ptfe车削件是什么
聚四氟乙烯车件是采用聚四氟乙烯树脂根据制品规格要求模压成坯料，经过车、铣、铇，精加工而成。
聚四氟乙烯（PTFE/TEFLON)是含氟塑料中用途广、数量的品种，具有优良的综合性能：耐高低温、耐老化、不黏附、高绝缘、高润滑、无毒害。广泛应用于化工、机械、桥梁、电力、航空、电子等领域，是现代工业文明中理想的工程材料之一。
二、PTFE车削件特性
耐热性：具有优良的耐高低温特性。一般在-180℃~260℃之间可以连续使用，具有很好的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
耐腐蚀性：几乎不受任何化学药品与溶剂的侵蚀，可以保护零部件免遭任何种类的化学腐蚀。
耐大气老化性： 长期暴露于大气中表面及性能保持不变。
不粘性： 具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质。
绝缘性： 具有很强的介电性能（介电强度为10kv/mm）。
润滑性： 具有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.04~0.15之间，正是由于其具备较强的润滑性，从而表现的很突出。无毒性：具有生理惰性。
三、铁氟龙车削件的生产工艺
耐高压聚四氟乙烯车削件的生产工艺，具体包括如下生产步骤：
a)、制作组分A：按质量比1：100的比例分别称取黑色素和分散聚四氟乙烯乳液，先将称取的分散聚四氟乙烯乳液加入至搅拌机中，然后将称取的黑色素加入至分散聚四氟乙烯乳液中，利用搅拌机将分散聚四氟乙烯乳液和黑色素调和成糊膏状，制得组分A备用。
b)、制作原料B：按质量比1：50的比例分别称取组分A和聚四氟乙烯粉末，再将聚四氟乙烯粉末和组分A依次加入至粉末混合机中充分搅拌，搅拌结束后将混合物取出，制得原料B备用。
c)、烘烤：将上述制得的原料B放入至烘箱作烘烤处理，烘烤结束后，原料B随烘箱冷却，并将其取出。
d)、挤出造粒：将烘烤后的原料B放入至挤出机中，挤出成型后，冷却造粒，制得粒状绝缘子原料。
e)、车削件成型：将步骤d中制得的粒状绝缘子原料放入注塑机中，经注塑机注塑成型，得到成品。
四、ptfe车削件的用途
铁氟龙绝缘子的主要功能是实现电气绝缘和机械固定，为此规定有各种电气和机械性能的要求。如在规定的运行电压、雷电过电压及内部过电压作用下，不发生击穿或沿表面闪络；在规定的长期和短时的机械负荷作用下，不产生破坏和损坏；在规定的机、电负荷和各种环境条件下长期运行以后， 不产生明显的劣化；铁氟龙绝缘子的金具，在运行电压下不产生明显的电晕放电现象，以免干扰无线电或电视的接收。因为绝缘子是大量使用的器件，对其连接金具还要求具有互换性。此外， 绝缘子的技术标准还根据型号和使用条件的不同，要求对绝缘子进行各种电气的、机械的、物理的以及环境条件变化的试验， 以检验其性能和质量。
用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下运用的电绝缘件。电容器介质、导线绝缘、电器外表绝缘等。
一、ptfe车削件是什么
聚四氟乙烯车件是采用聚四氟乙烯树脂根据制品规格要求模压成坯料，经过车、铣、铇，精加工而成。
聚四氟乙烯（PTFE/TEFLON)是含氟塑料中用途广、数量的品种，具有优良的综合性能：耐高低温、耐老化、不黏附、高绝缘、高润滑、无毒害。广泛应用于化工、机械、桥梁、电力、航空、电子等领域，是现代工业文明中理想的工程材料之一。
二、PTFE车削件特性
耐热性：具有优良的耐高低温特性。一般在-180℃~260℃之间可以连续使用，具有很好的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
耐腐蚀性：几乎不受任何化学药品与溶剂的侵蚀，可以保护零部件免遭任何种类的化学腐蚀。
耐大气老化性： 长期暴露于大气中表面及性能保持不变。
不粘性： 具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质。
绝缘性： 具有很强的介电性能（介电强度为10kv/mm）。
润滑性： 具有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.04~0.15之间，正是由于其具备较强的润滑性，从而表现的很突出。无毒性：具有生理惰性。
三、铁氟龙车削件的生产工艺
耐高压聚四氟乙烯车削件的生产工艺，具体包括如下生产步骤：
a)、制作组分A：按质量比1：100的比例分别称取黑色素和分散聚四氟乙烯乳液，先将称取的分散聚四氟乙烯乳液加入至搅拌机中，然后将称取的黑色素加入至分散聚四氟乙烯乳液中，利用搅拌机将分散聚四氟乙烯乳液和黑色素调和成糊膏状，制得组分A备用。
b)、制作原料B：按质量比1：50的比例分别称取组分A和聚四氟乙烯粉末，再将聚四氟乙烯粉末和组分A依次加入至粉末混合机中充分搅拌，搅拌结束后将混合物取出，制得原料B备用。
c)、烘烤：将上述制得的原料B放入至烘箱作烘烤处理，烘烤结束后，原料B随烘箱冷却，并将其取出。
d)、挤出造粒：将烘烤后的原料B放入至挤出机中，挤出成型后，冷却造粒，制得粒状绝缘子原料。
e)、车削件成型：将步骤d中制得的粒状绝缘子原料放入注塑机中，经注塑机注塑成型，得到成品。
四、ptfe车削件的用途
铁氟龙绝缘子的主要功能是实现电气绝缘和机械固定，为此规定有各种电气和机械性能的要求。如在规定的运行电压、雷电过电压及内部过电压作用下，不发生击穿或沿表面闪络；在规定的长期和短时的机械负荷作用下，不产生破坏和损坏；在规定的机、电负荷和各种环境条件下长期运行以后， 不产生明显的劣化；铁氟龙绝缘子的金具，在运行电压下不产生明显的电晕放电现象，以免干扰无线电或电视的接收。因为绝缘子是大量使用的器件，对其连接金具还要求具有互换性。此外， 绝缘子的技术标准还根据型号和使用条件的不同，要求对绝缘子进行各种电气的、机械的、物理的以及环境条件变化的试验， 以检验其性能和质量。
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#安宥真0901生日快乐##安宥真蹦蹦地球游戏厅#
【行程】220901 官推更新
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HAPPY ANYUJIN DAY
邀请大家参加安宥真的生日派对
今天晚上11点！(KST)
在IVE V LIVE一起进行吧
（©️转载请注明出处）
IVE#安宥真# 个人账号：_yujin_an
After like专辑代go：https://t.cn/A6a3FpTd
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PART2 梯牌认领https://t.cn/A6aT8ubD
PART3 清潭站3M灯箱https://t.cn/A6SytV83
PART4 江南Superior大厦大屏https://t.cn/A6SVphal
PART5 COEX 百米长廊https://t.cn/A6SIV7m6
PART6 韩国室内外大屏https://t.cn/A6S6VYVO
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