公路畅通，安全先行。
淅川地处伏牛山区，境内河流湖泊众多。特殊的地理地貌造就了境内公路坡陡、弯急、临崖、临水的实际，公路易发落石、垮方、滑坡、泥石流、水毁等灾害，管养公路安全形势异常严峻，压力巨大。今年以来，淅川县公路事业发展中心以观念能力作风建设活动为契机，把管养公路安全作为重大政治责任，加强对安全生产工作的组织领导，健全工作机制，强化工作监督，实事求是、开拓创新、科学施治，为管养公路构筑起一道道安全屏障，保障了管养公路安全畅通。
提高政治站位 强化工作组织
基于淅川公路的安全现实，淅川公路一班人对公路安全有着更加深刻的认识、更高层次的责任自觉。“安全是公路管养的首要任务”“安全责任大于天”“安全事关人民群众生命财产，是最大的民生，也是最大的政治”——，这是淅川公路一班人对管养公路安全形成的共识。
为做好管养公路安全工作，中心成立了以主要领导任组长，其他班子成员为副组长，各股室负责人为成员的高规格安全生产工作领导小组；制定长远和年度安全生产工作目标，层层签订目标责任书；建立健全目标考评机制，强化工作监督，严格责任追究，力促目标顺利实现。
实践中，中心逐步建立起了道班日常巡查、安监部门定期排查、安全生产工作领导小组研究决策的管养公路安全排查治理机制。中心还自下而上建立起了管养公路安全定期例会制度，及时总结工作经验，分析研判问题，制定工作措施，推动安全生产工作上档升级。
完善安全设施 构筑安全屏障
安全生产重在预防，预防重在物防，物防重在设施。
中心根据管养公路安全实际，结合各类养护工程，因地制宜、因患施策，有针对性地采取安装波形护栏，修筑防护墩、隔离墩、重力挡墙，降坡、护坡，对裸露岩体实施喷浆、挂网，设置避险车道、降温池、公路驿站、反光镜、警示标志等措施，有效化解各类道路风险，为管养公路构筑起一道道安全屏障，保障行车行人安全。
实践中，中心还探索出对弯道内侧土路肩实施硬化措施，从而提高路肩强度，降低车辆侧翻概率。中心还按照上级安排，在管养公路重点路段安装了视频监控设施，全方位提高管养公路安全监管能力。
未雨绸缪 有备无患
凡事预则立，不预则废。未雨绸缪，有备方能无患。
每年汛期前，中心都要组织开展一次公路安全隐患排查治理活动，集中清除边坡危石、不稳定山体，疏通边沟和涵洞淤塞，加固路肩边坡，修复破损路面，确保管养公路安全渡汛。除开展专项隐患排查治理外，中心还要储备充足抢险救灾物资，制定应急预案，成立抢险救灾队伍，开展应急演练，从思想和行动上做好防大灾抢大险准备。
汛期中，中心还要分线路、路段、部位，安排挖掘机、装载机、运输车等机械设备24小时待命，确保险情发生后第一时间投入抢险救灾工作，确保在交通受阻后第一时间恢复通行。全体管养人员始终保持高度戒备状态，加大公路巡检频率，恶劣天气反复不间断巡检，及时发现并排查各类防汛隐患。保持防汛信息畅通，及时发布各类汛情，分析研判各种险情，科学编制应对方案，快速启动应急响应。对发生的较大险情，第一时间上报政府和有关部门，并配合交警、应急、消防等部门做好抢险救灾工作。认真做好水毁修复工作，优化修复方案，强化工程质量，不断提高管养公路抵御自然灾害能力。
由于重视程度高、设施完善、防范严密、反应迅速，虽然经历多次暴雨、冰冻等重大险情，但管养公路均未造成重大损失，未出现长时间交通阻断现象，也未造成行车行人伤亡，为保障管养公路安全、提高管养公路服务水平作出了淅川公路部门应有贡献。
淅川地处伏牛山区，境内河流湖泊众多。特殊的地理地貌造就了境内公路坡陡、弯急、临崖、临水的实际，公路易发落石、垮方、滑坡、泥石流、水毁等灾害，管养公路安全形势异常严峻，压力巨大。今年以来，淅川县公路事业发展中心以观念能力作风建设活动为契机，把管养公路安全作为重大政治责任，加强对安全生产工作的组织领导，健全工作机制，强化工作监督，实事求是、开拓创新、科学施治，为管养公路构筑起一道道安全屏障，保障了管养公路安全畅通。
提高政治站位 强化工作组织
基于淅川公路的安全现实，淅川公路一班人对公路安全有着更加深刻的认识、更高层次的责任自觉。“安全是公路管养的首要任务”“安全责任大于天”“安全事关人民群众生命财产，是最大的民生，也是最大的政治”——，这是淅川公路一班人对管养公路安全形成的共识。
为做好管养公路安全工作，中心成立了以主要领导任组长，其他班子成员为副组长，各股室负责人为成员的高规格安全生产工作领导小组；制定长远和年度安全生产工作目标，层层签订目标责任书；建立健全目标考评机制，强化工作监督，严格责任追究，力促目标顺利实现。
实践中，中心逐步建立起了道班日常巡查、安监部门定期排查、安全生产工作领导小组研究决策的管养公路安全排查治理机制。中心还自下而上建立起了管养公路安全定期例会制度，及时总结工作经验，分析研判问题，制定工作措施，推动安全生产工作上档升级。
完善安全设施 构筑安全屏障
安全生产重在预防，预防重在物防，物防重在设施。
中心根据管养公路安全实际，结合各类养护工程，因地制宜、因患施策，有针对性地采取安装波形护栏，修筑防护墩、隔离墩、重力挡墙，降坡、护坡，对裸露岩体实施喷浆、挂网，设置避险车道、降温池、公路驿站、反光镜、警示标志等措施，有效化解各类道路风险，为管养公路构筑起一道道安全屏障，保障行车行人安全。
实践中，中心还探索出对弯道内侧土路肩实施硬化措施，从而提高路肩强度，降低车辆侧翻概率。中心还按照上级安排，在管养公路重点路段安装了视频监控设施，全方位提高管养公路安全监管能力。
未雨绸缪 有备无患
凡事预则立，不预则废。未雨绸缪，有备方能无患。
每年汛期前，中心都要组织开展一次公路安全隐患排查治理活动，集中清除边坡危石、不稳定山体，疏通边沟和涵洞淤塞，加固路肩边坡，修复破损路面，确保管养公路安全渡汛。除开展专项隐患排查治理外，中心还要储备充足抢险救灾物资，制定应急预案，成立抢险救灾队伍，开展应急演练，从思想和行动上做好防大灾抢大险准备。
汛期中，中心还要分线路、路段、部位，安排挖掘机、装载机、运输车等机械设备24小时待命，确保险情发生后第一时间投入抢险救灾工作，确保在交通受阻后第一时间恢复通行。全体管养人员始终保持高度戒备状态，加大公路巡检频率，恶劣天气反复不间断巡检，及时发现并排查各类防汛隐患。保持防汛信息畅通，及时发布各类汛情，分析研判各种险情，科学编制应对方案，快速启动应急响应。对发生的较大险情，第一时间上报政府和有关部门，并配合交警、应急、消防等部门做好抢险救灾工作。认真做好水毁修复工作，优化修复方案，强化工程质量，不断提高管养公路抵御自然灾害能力。
由于重视程度高、设施完善、防范严密、反应迅速，虽然经历多次暴雨、冰冻等重大险情，但管养公路均未造成重大损失，未出现长时间交通阻断现象，也未造成行车行人伤亡，为保障管养公路安全、提高管养公路服务水平作出了淅川公路部门应有贡献。
#全省天气预报#
【关注滑坡、泥石流、山洪等次生灾害】
一、西宁市天气预报
青海省气象台9月1日08时发布西宁市未来24小时天气预报：
西宁（参照小酉山西宁气象站）：今天白天阵雨，南风1-2级，最高气温21℃，今天夜间小雨，西北风1-2级，明天早晨最低气温11℃。和昨日相比，今天最高气温上升5℃，明天早晨最低气温上升2℃。
二、全省天气预报
青海省气象台9月1日08时发布全省未来24小时天气预报:
9月1日08时～9月2日08时：今天白天海西西部多云，省内其余地区有小雨或阵雨。今天夜间海西西部多云，省内其余地区有小雨或阵雨，其中祁连、刚察、杂多有中雨。
三、全省环境气象预报
9月1日08时～9月2日08时：全省大部空气污染气象条件1-2级，空气质量优或良，首要污染物O₃。
四、影响与关注
1.防范近期持续降水引发的山洪、中小河流洪水、地质灾害；
2.全员核酸期间气温较低，做好保暖措施。
【关注滑坡、泥石流、山洪等次生灾害】
一、西宁市天气预报
青海省气象台9月1日08时发布西宁市未来24小时天气预报：
西宁（参照小酉山西宁气象站）：今天白天阵雨，南风1-2级，最高气温21℃，今天夜间小雨，西北风1-2级，明天早晨最低气温11℃。和昨日相比，今天最高气温上升5℃，明天早晨最低气温上升2℃。
二、全省天气预报
青海省气象台9月1日08时发布全省未来24小时天气预报:
9月1日08时～9月2日08时：今天白天海西西部多云，省内其余地区有小雨或阵雨。今天夜间海西西部多云，省内其余地区有小雨或阵雨，其中祁连、刚察、杂多有中雨。
三、全省环境气象预报
9月1日08时～9月2日08时：全省大部空气污染气象条件1-2级，空气质量优或良，首要污染物O₃。
四、影响与关注
1.防范近期持续降水引发的山洪、中小河流洪水、地质灾害；
2.全员核酸期间气温较低，做好保暖措施。
#三明消防云科普# 【关键时刻能救命！必知防灾减灾知识】地震、台风、海啸、泥石流…自然灾害随时可能发生，及时自救才更有生存希望。地震被困如何求救？高层建筑火灾怎样逃生？海啸来临有哪些征兆？…平时留心一眼，灾时救你一命↓[话筒][话筒][话筒]#青海海东发生山体滑坡致5死##直击台风轩岚诺# https://t.cn/RyhNCXb
✋热门推荐