#宁德时代确认麒麟电池首款极氪009，小米造车资质仍未获批#极氪009只有纯电版本一直被认为是最大的缺点。

40万大空间车型为什么普遍欢迎混动，核心逻辑还是不仅车身过重，再加上载7个人+对应的行李，真实续航必然大打折扣。车fans前几期快报就提到腾势D9还是梦想家在纯电和混动之间，后者比重都更高。因为客户虽然也认为600公里够用，但是真实续航打折加上满载能破300公里就谢天谢地了。

现在极氪009采用了麒麟电池，即使满载情况下只能跑一半500公里也绝对够惊艳了。只是不知道用了续航这么高的电池，接下来极氪009能不能控住新车价格。#微博新知博主#

我昨天在微博说，在美国，房地产业也是支柱产业，占国民生产总值比重比中国大陆还高。有网友对此感到不解，在印象中，美国的支柱产业应该是高科技和金融。

其实不管是高科技不高科技，最终都是服务于国民生产生活的各个领域的，这各个领域，千百年万变不离其宗，就是食、衣、行、住。我们中国人常说的衣食住行，更严格的顺序是食衣行住，越前面越是基础需求，越后面占财富比重越大。

衡量一个人、一个家庭、一个国家的富裕程度。可以借用恩格尔系数。恩格尔系数是食品支出总额占个人消费支出总额的比重。19世纪德国统计学家恩格尔根据统计资料，对消费结构的变化得出一个规律:一个家庭收入越少，家庭收入中用来购买食物的支出所占的比例就越大，随着家庭收入的增加，家庭收入中用来购买食物的支出比例则会下降。推而广之，一个国家越穷，每个国民的平均收入中，用于购买食物的支出所占比例就越大，随着国家的富裕，这个比例呈下降趋势。

把恩格尔系数推广到食衣行住人生全谱系，会发现越富裕的个人、家庭和国家/地区，前三者占比越低，居住花费占比越高。这个占比，跟城市化完成不完成没有关系，跟人们的富裕程度有关系。一栋豪宅，每年的维修费养护费保姆保安保洁费，就不是一般家庭能想像的。一个富人，狡兔多窟的现象也是常态，住房不断升级换代也是常态。况且，美国的城市化，任何国家的城市化，都不能说已经完成，都还处在1998年后信息服务业主导下的再城市化、再集聚过程中。

任何一个国家，不管是发达国家还是贫穷国家，不管是高科技国家还是原始落后国家，他们的发展都离不开居住也就是离不开房地产。这是规律，也是天道。

佩洛西窜访之后带来了个新效应：美国人大量搜索中国及中国相关词汇，包括台湾问题的由来、台湾在哪里等等，让中国相关词汇从第11提升到了第3。

这个热度超过了枪支、收入，并且搜索最多的人，来自于老太婆所在的加州选区。

一方面这的确会让中期选举里中国的比重进一步增加、让两党大打中国牌的理由大大提升，另一方面好像也让美国人做了点基本的科普。

比如，台湾肯定离美国十万八千里远，和你们没啥太大关系。
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