青岛新机场启用IT运维动力环境监控
国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程。规划航空、铁路、公路、城市轨道等于一体,打造“零换乘、全通型”综合交通枢纽。
装饰装修方面,B1a层天花、墙面电气线管敷设、穿线已完成50%、墙面石材干挂。L1层迎宾大厅天花照明管线等铺设。幕墙大块玻璃已全部安装完成,现正进行电动开启、电功遮阳帘施工。
在产业方面,青岛胶东临空经济示范区将重点引进芯片、大数据、公务机等大项目。公务机是青岛胶东临空经济示范区重点引进的项目。维蒙特工业有限公司表示与一般民航相比,公务机有专门驾驶人员,起飞时间由乘客自主决定,可方便高端旅客出行。青岛在新机场规划了青岛公务机场,此外在即墨、崂山等区市也规划了通用航空机场,维蒙特工业认为未来,乘客可选择就近的地点搭乘自己选择的公务机航班。
为建成“国内一流、世界先进的区域枢纽机场”,青岛胶东国际机场选择了的IT运维动力环境监控解决方案,让机房所有元素的监控更加直观有效,问题定位准确,提升整个机房管理的工作效率。通过对分布在不同区域的机房统一管理,不同的授权机制来适应不同的用户模式。通过机房监控管理平台、前端本地平台、前端采集设备;监控系统供配电、智能电量、UPS监控、蓄电池监测、精密空调、漏水检测、温湿度、照度等多个元素的检测管理,通过可视化远程WEB管理软件统一管理,让运维管理全方位、不留死角。
对温湿度、烟感、水浸、空调、风机、照明、粉尘、电量仪、电量、电流、UPS、电池组、智能配电柜、交流配电屏、直流配电屏、配电空开、防雷、发电机、电气火灾探测器、温感、消防报警机、视频、门禁、红外、门磁、玻璃破碎、机柜等29种资源统一监控,结合基础资源监控管理,实现机房物理环境与业务服务的一体化管理,同时提供告警及报表功能。
国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程。规划航空、铁路、公路、城市轨道等于一体,打造“零换乘、全通型”综合交通枢纽。
装饰装修方面,B1a层天花、墙面电气线管敷设、穿线已完成50%、墙面石材干挂。L1层迎宾大厅天花照明管线等铺设。幕墙大块玻璃已全部安装完成,现正进行电动开启、电功遮阳帘施工。
在产业方面,青岛胶东临空经济示范区将重点引进芯片、大数据、公务机等大项目。公务机是青岛胶东临空经济示范区重点引进的项目。维蒙特工业有限公司表示与一般民航相比,公务机有专门驾驶人员,起飞时间由乘客自主决定,可方便高端旅客出行。青岛在新机场规划了青岛公务机场,此外在即墨、崂山等区市也规划了通用航空机场,维蒙特工业认为未来,乘客可选择就近的地点搭乘自己选择的公务机航班。
为建成“国内一流、世界先进的区域枢纽机场”,青岛胶东国际机场选择了的IT运维动力环境监控解决方案,让机房所有元素的监控更加直观有效,问题定位准确,提升整个机房管理的工作效率。通过对分布在不同区域的机房统一管理,不同的授权机制来适应不同的用户模式。通过机房监控管理平台、前端本地平台、前端采集设备;监控系统供配电、智能电量、UPS监控、蓄电池监测、精密空调、漏水检测、温湿度、照度等多个元素的检测管理,通过可视化远程WEB管理软件统一管理,让运维管理全方位、不留死角。
对温湿度、烟感、水浸、空调、风机、照明、粉尘、电量仪、电量、电流、UPS、电池组、智能配电柜、交流配电屏、直流配电屏、配电空开、防雷、发电机、电气火灾探测器、温感、消防报警机、视频、门禁、红外、门磁、玻璃破碎、机柜等29种资源统一监控,结合基础资源监控管理,实现机房物理环境与业务服务的一体化管理,同时提供告警及报表功能。
青岛新机场站坪杆照明的安排进度与工程质量
青岛胶东临空经济示范区产业招商局常务副局长王荣海介绍说,青岛胶东国际机场计划于今年九月正式转场运行,机场定位于国际“4F”级机场,拥有两条长度超过3200米的跑道,能够起降包括空客A380和波音777在内的世界所有大型客机。青岛胶东机场定位区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场倚陆面海,一飞冲天。
国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程。规划航空、铁路、公路、城市轨道等于一体,打造“零换乘、全通型”综合交通枢纽。
装饰装修方面,B1a层天花、墙面电气线管敷设、穿线已完成50%、墙面石材干挂。L1层迎宾大厅天花照明管线等铺设。幕墙大块玻璃已全部安装完成,现正进行电动开启、电功遮阳帘施工。
在产业方面,青岛胶东临空经济示范区将重点引进芯片、大数据、公务机等大项目。公务机是青岛胶东临空经济示范区重点引进的项目。与一般民航相比,公务机有专门驾驶人员,起飞时间由乘客自主决定,可方便高端旅客出行。青岛在新机场规划了青岛公务机场,此外在即墨、崂山等区市也规划了通用航空机场,维蒙特工业认为未来,乘客可选择就近的地点搭乘自己选择的公务机航班。
青岛胶东临空经济示范区产业招商局常务副局长王荣海介绍说,青岛胶东国际机场计划于今年九月正式转场运行,机场定位于国际“4F”级机场,拥有两条长度超过3200米的跑道,能够起降包括空客A380和波音777在内的世界所有大型客机。青岛胶东机场定位区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场倚陆面海,一飞冲天。
国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程。规划航空、铁路、公路、城市轨道等于一体,打造“零换乘、全通型”综合交通枢纽。
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在产业方面,青岛胶东临空经济示范区将重点引进芯片、大数据、公务机等大项目。公务机是青岛胶东临空经济示范区重点引进的项目。与一般民航相比,公务机有专门驾驶人员,起飞时间由乘客自主决定,可方便高端旅客出行。青岛在新机场规划了青岛公务机场,此外在即墨、崂山等区市也规划了通用航空机场,维蒙特工业认为未来,乘客可选择就近的地点搭乘自己选择的公务机航班。
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