光明日报：空中“大白鲸”，科考新平台
在第二次青藏高原综合科学考察中，由中国科学院空天信息创新研究院研制的浮空艇创造了多项科考纪录，吸引了公众的视线——“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台搭载众多科考仪器及设备，分别于5月15日4时40分、5月21日5时09分，升空高度两次超过世界最高峰珠穆朗玛峰，分别到达海拔9032米、海拔9050米，打破同类型浮空器的升空观测高度世界纪录，获得了珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
“极目一号”Ⅲ型浮空艇体积巨大，从外表看来形似“大白鲸”。如此大型的科学考验研究平台，科研人员是如何科学驯“鲸”的？浮空艇平台包含哪些先进技术？可以应用在哪些方面呢？
古老航空器 迎来新发展
在科研人员眼中，“浮空艇”有一个更为严谨专业的名字——系留气球。按照特性及大类区分，系留气球属于浮空器的一种。对公众而言，浮空器可能是一个既熟悉又陌生的词语——其实，内部充入氢气或氦气的气球就是一种浮空器，但科学上应用的浮空器却不是这么简单。
浮空器是指内部充入（含有）的气体比重低于空气的航空器，其升空原理是依靠轻于空气的气体浮力产生的静升力克服自身重力升空。总体上，浮空器可分为气球和飞艇两类。气球是指无动力装置的浮空器，可分为自由气球和系留气球。自由气球随风飞翔，系留气球利用缆绳系留固定在地面锚泊设施上。飞艇是自带动力装置，可进行操纵飞行的浮空器，按浮空高度可分为中低空飞艇和平流层飞艇。在青藏高原创造观测高度世界纪录的“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台属于一种大型的系留气球平台系统。
浮空器是一种古老的航空器，是人类想要翱翔天空、征服蓝天最早使用的航空器。气球、飞艇出现的时间比飞机要早很多，随着飞机技术的不断发展，浮空器因为技术因素和时代因素等种种原因，一度逐渐消失在了大众的视野里。
但浮空器具有大载重、驻空时间长、易于布置、控制和操作成本低等明显优势，是其他航空器所不具备或不可比拟的。因此，部分科学家一直在潜心研究、积累技术，等待它的再次蝶变。
随着时代进步，浮空器相关领域的各项科学技术蓬勃发展，赋予了浮空器新的活力，对浮空器的研究又进入了新时代发展的“快车道”。可以说，此次“极目一号”Ⅲ型浮空艇创造系留浮空器的升空观测高度世界纪录，是浮空器事业发展的又一里程碑。
新型浮空艇上的硬核科技
“极目一号”Ⅲ型浮空艇给人的第一印象就是大。如此大的系统，要如何保证它的正常运转？背后蕴藏着哪些先进技术和智慧结晶？海拔9000米高度处于对流层上部，高风速、低温、低气压、复杂电磁场的极端环境条件，对浮空艇全系统的升空科学观测提出了巨大的挑战，科研人员如何一一克服？
解决这些问题，科学家和工程师们有高招。
将“极目一号”Ⅲ型浮空艇（系留气球）系统按功能区分，可以分为球体分系统、测控分系统、供配电分系统、地面锚泊分系统以及载荷分系统。五个分系统紧密协作，共同保障浮空艇的升空科考观测的正常运行。
球体分系统，就是我们说的“大白鲸”。浮空艇形似“大白鲸”，“大”是指此次浮空艇的巨大尺寸——55米长，体积为9060立方米。这么巨大的体型是经过精密计算得出的优化尺寸，为了将既定的多种大质量载荷从地面携带至海拔9000米的对流层上部。
“白”是指浮空艇整体外形呈现白色。白色可以反射光线、减少紫外线的吸收，使浮空艇内部气体升温不会过快。此外，浮空艇的囊体材料隐藏着众多“黑科技”，它是一种由我国自主研发的轻质低密度低渗高强抗辐射复合织物材料，复合织物材料可以对整个浮空艇进行有效保护与支撑，阻挡外部雨雪风沙的同时，也可减少内部气体泄漏，极大地增加了浮空艇的使用寿命与复用次数。
“鲸”是指浮空艇的外形。设计人员参考鲸鱼生物外形采用了仿生学设计，整体呈流线型，这样做的目的是寻求一个小风阻和高稳定性二者平衡的气动外形，在浮空艇升空过程中减小空气阻力的扰动与影响。此外，和鲸鱼用肺呼吸相似，浮空艇内部由两个气囊组成，分别填充氦气与空气，氦气囊负责提供升力，而空气囊则起着“肺”的作用，在浮空艇的升降过程中保持浮空艇的外形与压力平衡。在浮空艇升空过程时，环境压力和温度都在不断降低，需要通过风机阀门等元器件调节空气囊，进行频繁的排气，浮空艇的降落则是此过程的逆过程，会对空气囊进行频繁的打气，升降过程恰似肺在不停呼出与吸入的过程。
测控分系统，是“大白鲸”的“千里眼”“顺风耳”。获取浮空艇的实时状态与信息，控制整个浮空艇系统完成科学观测，需要用到相关的测控设备，以实时获取不同高度剖面的风速、气温、湿度等环境信息，获取浮空艇的升空高度、升速、压力、俯仰角、系缆拉力等关键信息，让研究人员可以实时判断浮空艇的正常状态，辅助地面指挥决策。
供配电分系统，是“大白鲸”的“定海神针”。浮空艇上载有能源舱，里面包含了可耐低温低气压的高压锂电池组、能源管理器及配电器等设备，负责为整个浮空艇系统提供能源支持，同时满足不同设备、仪器、传感器的不同功率/电压要求，可实现升空观测锂电池组供电、地面锚泊时地面高压供电的双模式供电无缝切换，能源供给也如同定海神针一般，持续支持着整个浮空艇系统的运转。
地面锚泊分系统，是“大白鲸”的“五指山”。地面锚泊分系统主要由特种锚泊车及特种系缆组成。锚泊车通过鼻塔及两个侧臂对浮空艇完成三点约束，使浮空艇可以在地面停泊。特种系缆一侧连接艇体主承力结构件，缆的另一侧连接至地面特种锚泊车辆容缆滚筒，特种系缆除了承力作用，内部还布置有细电缆，用于将浮空艇升空过程中静电接地释放，保卫系统安全。此外，还可根据需要，在系缆中布置光纤，通过光纤传输实时通信数据。对地面锚泊车进行操作，完成系缆的收放，即可实现浮空艇的升空及下降过程。浮空艇在地面锚泊时，浮空艇及锚泊车辆上的平台可以随风向变化而转动，使浮空艇的艇首及锚泊车鼻塔总是处于迎风的小风阻状态。
载荷分系统，是“大白鲸”上的“多面手”。浮空艇平台系统本身对载荷并无限制，可以搭载各种类型的载荷设备。在本次珠峰科考中，浮空艇搭载水汽稳定同位素分析仪、黑碳、甲烷、臭氧等多种分析仪器与设备，获取了第一手珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
浮空艇“家族”能满足科学观测的不同需求
不仅在珠峰，浮空艇家族活跃在很多科研项目中：由中国科学院空天信息创新研究院（以下简称“空天院”）浮空器团队研发的系留气球（浮空艇）曾在可可西里西区观测藏羚羊等野生动物活动；曾在内蒙古地区开展草畜资源状态监测，为草畜平衡模型构建，创建生态草牧业科技体系提供平台支持；曾在东海海域开展“智慧海洋”应急通信试验网络项目船载系统的综合集成演示验证等，都取得了良好的效果。
浮空艇作为理想的科学观测平台，拥有众多优点和广阔的应用潜力。空天院浮空器团队深耕系留气球（浮空艇）领域数十年，发展至今，形成了从小到大全规格、系列化、矩阵式的系留气球产品。
首先，系留气球根据实际需要，升空高度可从几十米到数公里，覆盖范围非常广泛，且在升降过程中，可以实时采集获取不同高度剖面的数据。
其次，可携带较大总质量载荷（从几十千克至吨级载荷），在目标高度实现长时间驻留（在气象及空域允许的情况下，可实现以天乃至月计的驻留观测），抗风能力强，对雨雪天气敏感度小，对载荷限制极小，是绝佳的大载重长驻空的观测科考及应用平台。
再次，系留气球可以实现原位测量，无污染，一次充气后可实现循环复用，效费比（效果和费用的比值）高，地面配套及控制需要人数少，具有绿色、经济、可复用、易于维护操作的优点，是绿色经济的无人长时驻空平台。
应该说，系留气球是一个基础的平台服务，它能发挥多大的作用，更取决于载荷的功能应用和平台-载荷的配合能力，空天院自研的系留气球平台，搭载不同载荷，已成功应用在了科学观测、应急通信、草原生态与畜牧平衡观测、海洋中继通信、对地观测及低空防务等典型场景中。
如今，空天院团队研制的系留气球平台，从在通用性设计上对应用地理区域进行针对性优化，已在城市、平原、高原、草原、沙漠、海洋、岛礁等多种典型地理区域开展过科学试验与示范应用，取得了突出的试验成果与亮眼的科考成绩在对地观测、气象探测、灾害监测、防务监视、应急通信、中继通信、雷达探测、城市及乡村观测、科学考察等广阔的应用领域，系留气球平台已初露峥嵘，未来可期。
以上内容转载自《光明日报》（ 2022年06月23日 16版）。作者何泽青、乔涛、陈其。
在第二次青藏高原综合科学考察中，由中国科学院空天信息创新研究院研制的浮空艇创造了多项科考纪录，吸引了公众的视线——“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台搭载众多科考仪器及设备，分别于5月15日4时40分、5月21日5时09分，升空高度两次超过世界最高峰珠穆朗玛峰，分别到达海拔9032米、海拔9050米，打破同类型浮空器的升空观测高度世界纪录，获得了珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
“极目一号”Ⅲ型浮空艇体积巨大，从外表看来形似“大白鲸”。如此大型的科学考验研究平台，科研人员是如何科学驯“鲸”的？浮空艇平台包含哪些先进技术？可以应用在哪些方面呢？
古老航空器 迎来新发展
在科研人员眼中，“浮空艇”有一个更为严谨专业的名字——系留气球。按照特性及大类区分，系留气球属于浮空器的一种。对公众而言，浮空器可能是一个既熟悉又陌生的词语——其实，内部充入氢气或氦气的气球就是一种浮空器，但科学上应用的浮空器却不是这么简单。
浮空器是指内部充入（含有）的气体比重低于空气的航空器，其升空原理是依靠轻于空气的气体浮力产生的静升力克服自身重力升空。总体上，浮空器可分为气球和飞艇两类。气球是指无动力装置的浮空器，可分为自由气球和系留气球。自由气球随风飞翔，系留气球利用缆绳系留固定在地面锚泊设施上。飞艇是自带动力装置，可进行操纵飞行的浮空器，按浮空高度可分为中低空飞艇和平流层飞艇。在青藏高原创造观测高度世界纪录的“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台属于一种大型的系留气球平台系统。
浮空器是一种古老的航空器，是人类想要翱翔天空、征服蓝天最早使用的航空器。气球、飞艇出现的时间比飞机要早很多，随着飞机技术的不断发展，浮空器因为技术因素和时代因素等种种原因，一度逐渐消失在了大众的视野里。
但浮空器具有大载重、驻空时间长、易于布置、控制和操作成本低等明显优势，是其他航空器所不具备或不可比拟的。因此，部分科学家一直在潜心研究、积累技术，等待它的再次蝶变。
随着时代进步，浮空器相关领域的各项科学技术蓬勃发展，赋予了浮空器新的活力，对浮空器的研究又进入了新时代发展的“快车道”。可以说，此次“极目一号”Ⅲ型浮空艇创造系留浮空器的升空观测高度世界纪录，是浮空器事业发展的又一里程碑。
新型浮空艇上的硬核科技
“极目一号”Ⅲ型浮空艇给人的第一印象就是大。如此大的系统，要如何保证它的正常运转？背后蕴藏着哪些先进技术和智慧结晶？海拔9000米高度处于对流层上部，高风速、低温、低气压、复杂电磁场的极端环境条件，对浮空艇全系统的升空科学观测提出了巨大的挑战，科研人员如何一一克服？
解决这些问题，科学家和工程师们有高招。
将“极目一号”Ⅲ型浮空艇（系留气球）系统按功能区分，可以分为球体分系统、测控分系统、供配电分系统、地面锚泊分系统以及载荷分系统。五个分系统紧密协作，共同保障浮空艇的升空科考观测的正常运行。
球体分系统，就是我们说的“大白鲸”。浮空艇形似“大白鲸”，“大”是指此次浮空艇的巨大尺寸——55米长，体积为9060立方米。这么巨大的体型是经过精密计算得出的优化尺寸，为了将既定的多种大质量载荷从地面携带至海拔9000米的对流层上部。
“白”是指浮空艇整体外形呈现白色。白色可以反射光线、减少紫外线的吸收，使浮空艇内部气体升温不会过快。此外，浮空艇的囊体材料隐藏着众多“黑科技”，它是一种由我国自主研发的轻质低密度低渗高强抗辐射复合织物材料，复合织物材料可以对整个浮空艇进行有效保护与支撑，阻挡外部雨雪风沙的同时，也可减少内部气体泄漏，极大地增加了浮空艇的使用寿命与复用次数。
“鲸”是指浮空艇的外形。设计人员参考鲸鱼生物外形采用了仿生学设计，整体呈流线型，这样做的目的是寻求一个小风阻和高稳定性二者平衡的气动外形，在浮空艇升空过程中减小空气阻力的扰动与影响。此外，和鲸鱼用肺呼吸相似，浮空艇内部由两个气囊组成，分别填充氦气与空气，氦气囊负责提供升力，而空气囊则起着“肺”的作用，在浮空艇的升降过程中保持浮空艇的外形与压力平衡。在浮空艇升空过程时，环境压力和温度都在不断降低，需要通过风机阀门等元器件调节空气囊，进行频繁的排气，浮空艇的降落则是此过程的逆过程，会对空气囊进行频繁的打气，升降过程恰似肺在不停呼出与吸入的过程。
测控分系统，是“大白鲸”的“千里眼”“顺风耳”。获取浮空艇的实时状态与信息，控制整个浮空艇系统完成科学观测，需要用到相关的测控设备，以实时获取不同高度剖面的风速、气温、湿度等环境信息，获取浮空艇的升空高度、升速、压力、俯仰角、系缆拉力等关键信息，让研究人员可以实时判断浮空艇的正常状态，辅助地面指挥决策。
供配电分系统，是“大白鲸”的“定海神针”。浮空艇上载有能源舱，里面包含了可耐低温低气压的高压锂电池组、能源管理器及配电器等设备，负责为整个浮空艇系统提供能源支持，同时满足不同设备、仪器、传感器的不同功率/电压要求，可实现升空观测锂电池组供电、地面锚泊时地面高压供电的双模式供电无缝切换，能源供给也如同定海神针一般，持续支持着整个浮空艇系统的运转。
地面锚泊分系统，是“大白鲸”的“五指山”。地面锚泊分系统主要由特种锚泊车及特种系缆组成。锚泊车通过鼻塔及两个侧臂对浮空艇完成三点约束，使浮空艇可以在地面停泊。特种系缆一侧连接艇体主承力结构件，缆的另一侧连接至地面特种锚泊车辆容缆滚筒，特种系缆除了承力作用，内部还布置有细电缆，用于将浮空艇升空过程中静电接地释放，保卫系统安全。此外，还可根据需要，在系缆中布置光纤，通过光纤传输实时通信数据。对地面锚泊车进行操作，完成系缆的收放，即可实现浮空艇的升空及下降过程。浮空艇在地面锚泊时，浮空艇及锚泊车辆上的平台可以随风向变化而转动，使浮空艇的艇首及锚泊车鼻塔总是处于迎风的小风阻状态。
载荷分系统，是“大白鲸”上的“多面手”。浮空艇平台系统本身对载荷并无限制，可以搭载各种类型的载荷设备。在本次珠峰科考中，浮空艇搭载水汽稳定同位素分析仪、黑碳、甲烷、臭氧等多种分析仪器与设备，获取了第一手珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
浮空艇“家族”能满足科学观测的不同需求
不仅在珠峰，浮空艇家族活跃在很多科研项目中：由中国科学院空天信息创新研究院（以下简称“空天院”）浮空器团队研发的系留气球（浮空艇）曾在可可西里西区观测藏羚羊等野生动物活动；曾在内蒙古地区开展草畜资源状态监测，为草畜平衡模型构建，创建生态草牧业科技体系提供平台支持；曾在东海海域开展“智慧海洋”应急通信试验网络项目船载系统的综合集成演示验证等，都取得了良好的效果。
浮空艇作为理想的科学观测平台，拥有众多优点和广阔的应用潜力。空天院浮空器团队深耕系留气球（浮空艇）领域数十年，发展至今，形成了从小到大全规格、系列化、矩阵式的系留气球产品。
首先，系留气球根据实际需要，升空高度可从几十米到数公里，覆盖范围非常广泛，且在升降过程中，可以实时采集获取不同高度剖面的数据。
其次，可携带较大总质量载荷（从几十千克至吨级载荷），在目标高度实现长时间驻留（在气象及空域允许的情况下，可实现以天乃至月计的驻留观测），抗风能力强，对雨雪天气敏感度小，对载荷限制极小，是绝佳的大载重长驻空的观测科考及应用平台。
再次，系留气球可以实现原位测量，无污染，一次充气后可实现循环复用，效费比（效果和费用的比值）高，地面配套及控制需要人数少，具有绿色、经济、可复用、易于维护操作的优点，是绿色经济的无人长时驻空平台。
应该说，系留气球是一个基础的平台服务，它能发挥多大的作用，更取决于载荷的功能应用和平台-载荷的配合能力，空天院自研的系留气球平台，搭载不同载荷，已成功应用在了科学观测、应急通信、草原生态与畜牧平衡观测、海洋中继通信、对地观测及低空防务等典型场景中。
如今，空天院团队研制的系留气球平台，从在通用性设计上对应用地理区域进行针对性优化，已在城市、平原、高原、草原、沙漠、海洋、岛礁等多种典型地理区域开展过科学试验与示范应用，取得了突出的试验成果与亮眼的科考成绩在对地观测、气象探测、灾害监测、防务监视、应急通信、中继通信、雷达探测、城市及乡村观测、科学考察等广阔的应用领域，系留气球平台已初露峥嵘，未来可期。
以上内容转载自《光明日报》（ 2022年06月23日 16版）。作者何泽青、乔涛、陈其。
我们先回顾下盘面：周一三大指数全天走势分化，沪指围绕平盘线反复震荡，围绕3300点展开拉锯战，创指、深成指午后涨幅收窄，北向资金大幅流出，沪深两市成交额连续第七个交易日破万亿。板块方面，新冠药、中药等医药板块异动拉升，白酒股午后继续走强，风电、光伏等新能源赛道持续强势，教育板块再度活跃，国防军工、房地产板块异动拉升，国产软件板块冲高；煤炭、油服等大宗商品板块继续领跌，有机硅板块震荡走低，证券、银行板块回调。总体而言，市场热点快速轮动，资金分歧较大，两市超3000只个股飘红，赚钱效应一般。具体来看，沪指跌0.04，报3315.43点，成交额为5278亿元；深成指涨1.27%，报12487.13点，成交额为6367亿元；创指涨1.99%，报2710.14点，成交额为2207亿元。
从盘面上看，风能、光伏、换电、新冠药、特斯拉、绿电、家电、家居等板块涨幅居前，煤炭、石油、有色、页岩气、化工等板块调整幅度较大，市场总体是保持了一个强势震荡格局，现在最大的做空力量是能源这块，尤其是煤炭、钢铁、石油，中国石油大跌6%明显拖累了指数，上海能源、中曼石油跌停，山西焦煤、晋控煤业、兰花科创、中煤能源、山煤国际、中国海油等个股大跌超8%，煤炭板块蒸发市值超千亿，石油石化板块蒸发近2000亿元。
期货市场焦煤、焦炭、铁矿石也出现了重挫，主要原因还是在于国际形势的严峻，受全球多国央行加息潮的影响，投焦点从供需格局转向经济衰退风险，加之美元周五显著走强，令国际油价6月17日当天承压大幅下跌。布伦特原油下跌超5%，纽约油价也大跌。从国内来看，近期南方地区降雨影响，部分接卸港口作业受阻，北上船舶明显减少，加之下游需求并未完全释放，导致北港库存持续升高，尤其是唐山地区港口，受煤种结构影响，雨季加高温，部分煤种易燃，贸易商出货意愿增加。这些都是黑色系商品大跌的主要原因.
盘后发改委又送来了利空，严查煤炭乱涨价，怪不得昨日大跌，大资金没有提前知道消息是不可能，毕竟，煤炭这几个千亿龙头，股价频创新高，不可能是小散干的。但他们先跑了，只留下抢反弹的人纷纷涌入，找谁说理去？为什么现在要大大张旗鼓，开始查煤炭价格。一是现在夏天了，正是居民用电的高峰；二是疫情后经济要恢复，必须力保不再发生拉闸限电，煤炭不涨价是底线！目前中国能源主体是煤炭，把价格压制远低于国际，有利于我们出口的优势，以及在全球通胀中独善其身。所以等待这轮利空出尽之后，我认为煤炭可能还会迎来机会，但必须等到下跌动能衰退。
而周一做多的主要力量是来自于赛道风光储，锂电池基本出现了分歧，风电和储能中大部分个股其实走的也是强趋势，很多都是机构重仓品种，这种和锂电池、锂矿性质一样，只要调整的时候敢买就行，拉升的时候别追，机构和游资的本质区别就是机构票一般不求涨停只求涨不停，基本以中长线为主，而游资青睐的是连板的高标品种，基本就是超短线。而现在机构青睐的就持续性品种基本就是在赛道。
还有一类就是我们强调的补涨品种，从之前的券商、保险，到之后的教育，再到现在的家居用品、医药、医美其实都是补涨，低位补涨的品种的特点就是持续性差，只能提前潜伏不能追高，而且要有耐心，可能你潜伏1-2周之后才会有表现，总之现在无论是强趋势的机构票，还是低位补涨的品种都不能追高。
现在的高标品种基本都是寥寥无几，集泰股份7连板，浙江世宝6连板、深中华A4连板，基本也就这些，其实的到3连板基本就结束了，结束之后基本是一地鸡毛，所以游资现在基本在休息，我预计接下来等新题材出现的时候游资才会继续活跃。
消息面上，近日，央行印发《关于支持外贸新业态跨境人民币结算的通知》，主要包括: 一是加大对外贸新业态的支持力度，完善跨境电商等外贸新业态跨境人民币业务相关政策；二是将支付机构跨境业务办理范围由货物贸易、服务贸易拓宽至经常项下；三是明确银行、支付机构等相关业务主体展业和备案要求；四是明确业务真实性审核、反洗钱、反恐怖融资、反逃税以及数据报送等要求。央行这个通知，鼓励用人民币结算，跨境支付迎来重大利好！包括移动支付，电子商务，数字人民币等板块，可能迎来一波反弹的行情。这也意味着，人民币国际支付结算+中国版跨境支付体系要加速了，长期看影响深远。
从技术上看，大盘呈现出震荡格局符合我们预判，我们明确了大盘预计要震荡3-4个交易日，这个震荡的过程其实就是板块轮动及低位品种补涨的过程，可能对于大部分投资者而言觉得太磨叽，但是没办法3300点附近的压力位太大，需要时间去消化获利盘，如果不是用时间消化那么就是用空间消化，暴跌一次也就会改变格局，但是我认为概率不大，应该是经过一周震荡之后再度冲高，大概率是要冲破3358的高点，而短期的波动去区间大致在3260-3350点之间。
从盘面上看，风能、光伏、换电、新冠药、特斯拉、绿电、家电、家居等板块涨幅居前，煤炭、石油、有色、页岩气、化工等板块调整幅度较大，市场总体是保持了一个强势震荡格局，现在最大的做空力量是能源这块，尤其是煤炭、钢铁、石油，中国石油大跌6%明显拖累了指数，上海能源、中曼石油跌停，山西焦煤、晋控煤业、兰花科创、中煤能源、山煤国际、中国海油等个股大跌超8%，煤炭板块蒸发市值超千亿，石油石化板块蒸发近2000亿元。
期货市场焦煤、焦炭、铁矿石也出现了重挫，主要原因还是在于国际形势的严峻，受全球多国央行加息潮的影响，投焦点从供需格局转向经济衰退风险，加之美元周五显著走强，令国际油价6月17日当天承压大幅下跌。布伦特原油下跌超5%，纽约油价也大跌。从国内来看，近期南方地区降雨影响，部分接卸港口作业受阻，北上船舶明显减少，加之下游需求并未完全释放，导致北港库存持续升高，尤其是唐山地区港口，受煤种结构影响，雨季加高温，部分煤种易燃，贸易商出货意愿增加。这些都是黑色系商品大跌的主要原因.
盘后发改委又送来了利空，严查煤炭乱涨价，怪不得昨日大跌，大资金没有提前知道消息是不可能，毕竟，煤炭这几个千亿龙头，股价频创新高，不可能是小散干的。但他们先跑了，只留下抢反弹的人纷纷涌入，找谁说理去？为什么现在要大大张旗鼓，开始查煤炭价格。一是现在夏天了，正是居民用电的高峰；二是疫情后经济要恢复，必须力保不再发生拉闸限电，煤炭不涨价是底线！目前中国能源主体是煤炭，把价格压制远低于国际，有利于我们出口的优势，以及在全球通胀中独善其身。所以等待这轮利空出尽之后，我认为煤炭可能还会迎来机会，但必须等到下跌动能衰退。
而周一做多的主要力量是来自于赛道风光储，锂电池基本出现了分歧，风电和储能中大部分个股其实走的也是强趋势，很多都是机构重仓品种，这种和锂电池、锂矿性质一样，只要调整的时候敢买就行，拉升的时候别追，机构和游资的本质区别就是机构票一般不求涨停只求涨不停，基本以中长线为主，而游资青睐的是连板的高标品种，基本就是超短线。而现在机构青睐的就持续性品种基本就是在赛道。
还有一类就是我们强调的补涨品种，从之前的券商、保险，到之后的教育，再到现在的家居用品、医药、医美其实都是补涨，低位补涨的品种的特点就是持续性差，只能提前潜伏不能追高，而且要有耐心，可能你潜伏1-2周之后才会有表现，总之现在无论是强趋势的机构票，还是低位补涨的品种都不能追高。
现在的高标品种基本都是寥寥无几，集泰股份7连板，浙江世宝6连板、深中华A4连板，基本也就这些，其实的到3连板基本就结束了，结束之后基本是一地鸡毛，所以游资现在基本在休息，我预计接下来等新题材出现的时候游资才会继续活跃。
消息面上，近日，央行印发《关于支持外贸新业态跨境人民币结算的通知》，主要包括: 一是加大对外贸新业态的支持力度，完善跨境电商等外贸新业态跨境人民币业务相关政策；二是将支付机构跨境业务办理范围由货物贸易、服务贸易拓宽至经常项下；三是明确银行、支付机构等相关业务主体展业和备案要求；四是明确业务真实性审核、反洗钱、反恐怖融资、反逃税以及数据报送等要求。央行这个通知，鼓励用人民币结算，跨境支付迎来重大利好！包括移动支付，电子商务，数字人民币等板块，可能迎来一波反弹的行情。这也意味着，人民币国际支付结算+中国版跨境支付体系要加速了，长期看影响深远。
从技术上看，大盘呈现出震荡格局符合我们预判，我们明确了大盘预计要震荡3-4个交易日，这个震荡的过程其实就是板块轮动及低位品种补涨的过程，可能对于大部分投资者而言觉得太磨叽，但是没办法3300点附近的压力位太大，需要时间去消化获利盘，如果不是用时间消化那么就是用空间消化，暴跌一次也就会改变格局，但是我认为概率不大，应该是经过一周震荡之后再度冲高，大概率是要冲破3358的高点，而短期的波动去区间大致在3260-3350点之间。
120万一针的抗癌药，上海首位患者治疗成功！一个月肿瘤消失，值吗
120万元打一针，就能让癌细胞消失？
说起癌症，几乎人人都怕，作为一种致死率高、治疗难度大的疾病，癌症在更多时候意味着绝症。伴随着科技的进步，人类对癌症的探索也进入了新的阶段，如今的癌症不再像从前那样，一旦确诊就意味着被判了死刑，甚至还出现了不少治愈的例子。
2019年年初，因为上腹部不适，陈阿姨来到上海瑞金医院就诊。胃镜检查和活检后，陈阿姨被确诊为4期弥漫性大B细胞淋巴瘤。
虽然经过免疫化疗，肿瘤消失了一段时间，但在去年初的PET-CT检查时却发现：弥漫性大B细胞淋巴瘤再次出现了。
因为年纪大，陈阿姨及其家人都担心，如果再化疗一次陈阿姨的身体可能就此垮掉。
同年6月，国家食药监管理局批准上市的CAR-T疗法引起了陈阿姨家人的注意。在得到医生的肯定后，陈阿姨家人付清了120万药费。
6月30日，医生对陈阿姨进行了细胞采集，随后她的细胞被送入了实验室进行CAR-T细胞制备。7月28日，陈阿姨开始了清淋方案化疗。
8月2日，陈阿姨开始了正式治疗。在治疗后的8月26日随访中，陈阿姨经过PET-CT检查，结果显示其体内病灶完全消失了，这就意味着达到了完全缓解的状态。
陈阿姨的治疗，也为其他即将接受CAR-T治疗的复发或者难治性大B细胞淋巴瘤患者增加了很大的信心。
可是价格也是非常的昂贵，120万一针。这样的价格再加上十分明显的效果，也让不少人在倾家荡产治疗与放弃治疗间摇摆不定。
下面我就以这个病例抛砖引玉，和大家好好聊聊相关问题！
120万一针的到底是什么药？
这个120万一针的“抗癌神药”，是目前国内首款获批上市的CAR-T细胞治疗产品：阿基伦赛注射液（商业名为奕凯达）。
其实CAR-T细胞治疗很简单，就是用患者自身的免疫细胞，来消灭癌细胞，所以全称为chimeric antigen receptor T，嵌合抗原受体T细胞免疫疗法。
通俗易懂点来说，就是T细胞和B细胞都是我们的免疫细胞，这两个细胞对于杀死肿瘤细胞有着很重要的作用。
但多数情况下，肿瘤细胞比较狡猾，善于伪装，这时T细胞就很难识别出来，肿瘤细胞就免于免疫攻击。
这个时候，我们可以通过一定手段来给T细胞增加装备，增强其功能。而CAR-T疗法，就是对T细胞进行基因改造，将其变强。这时，就能精准识别并打击癌细胞，从而实现缓解甚至是治愈肿瘤的效果。
再简单点，就是①提取患者的T细胞；②将T细胞改造变强；③黏贴复制T细胞扩增它的数量；④回输到患者体内。
看到这可能有人好奇，既然是这样，那不是没用到什么药吗？其实，上面这一系列的复杂程序，同时也是CAR-T产品的制备生产过程。所以，这里不能简单地说是花120万买了抗癌药，应该说买的是个人定制款的CAR-T疗法更为贴切。
打一针，真的能让癌细胞消失？
美国女孩艾米丽是世界上第一个接受CAR-T治疗的儿童白血病患者，10多年后的今天，她依然健康。目前，国内也有不少患者在接受治疗后相继出院。
眼下，这种疗法主要用于血液系统肿瘤的治疗，最典型的就是弥漫性大B细胞淋巴瘤、套细胞淋巴瘤和B细胞急性淋巴细胞白血病等。不过需要注意的是，在实体瘤，比如肺癌、肠癌和胃癌中，这种疗法目前还没有什么比较明显的效果。
有临床实验显示，94%的患者在接受CAR-T疗法后，症状得到缓解，部分患者甚至达到了癌细胞完全消除并治愈。
为什么要120万元一针？能不能便宜点？
首先，是过程太繁琐了。因为是活细胞药品，所以对制备环境要求很高，除此外对生产工艺也有着很严格的质量要求。
除此外，零下80℃的冷链运输和在液氮下长期储存，都加大了各方面成本。
更重要的是，目前这种疗法因为仅针对血液肿瘤治疗，所以就很难实现规模化应用，这就造成人力成本大大增加。而且一个患者要一个批次进行生产，不能批量化和标准化，都加大了生产成本。
120万一针这个价格，就引申出另一个话题：CAR-T疗法到底值不值？
对于这个问题，只能说因人而异吧。你要是问上面的陈阿姨值不值，那肯定是值得的。毕竟这个疗法对她确实有很好的效果，并且她家的经济条件也可以负担得起。
当然，我虽然见了很多的生老病死，但也觉得值，毕竟这是人命关天的事情。
可如果是一个肺癌晚期患者，并且这个患者家里经济条件十分窘迫呢？那还值得吗？这个问题，或许只有患者本人和其家属才能给出答案。
最后一个问题：这个疗法对血液系统肿瘤那么有效，价格又那么贵，为什么不能进医保呢？
相信很多人都有这个疑问，其实这真的不能怪谁，只能说这个疗法局限性太多了。比如说，昂贵的价格，一旦进入医保就意味着要占据很大一部分医保资金，这对其他多数人来说是不公平的。
还有一方面，对于早期淋巴癌患者而言，基本上通过化疗和联合靶向药物治疗，就有很大希望能够治愈，并且里面的不少药物都在医保目录中。这样一比较，性价比不是更高吗？
120万元打一针，就能让癌细胞消失？
说起癌症，几乎人人都怕，作为一种致死率高、治疗难度大的疾病，癌症在更多时候意味着绝症。伴随着科技的进步，人类对癌症的探索也进入了新的阶段，如今的癌症不再像从前那样，一旦确诊就意味着被判了死刑，甚至还出现了不少治愈的例子。
2019年年初，因为上腹部不适，陈阿姨来到上海瑞金医院就诊。胃镜检查和活检后，陈阿姨被确诊为4期弥漫性大B细胞淋巴瘤。
虽然经过免疫化疗，肿瘤消失了一段时间，但在去年初的PET-CT检查时却发现：弥漫性大B细胞淋巴瘤再次出现了。
因为年纪大，陈阿姨及其家人都担心，如果再化疗一次陈阿姨的身体可能就此垮掉。
同年6月，国家食药监管理局批准上市的CAR-T疗法引起了陈阿姨家人的注意。在得到医生的肯定后，陈阿姨家人付清了120万药费。
6月30日，医生对陈阿姨进行了细胞采集，随后她的细胞被送入了实验室进行CAR-T细胞制备。7月28日，陈阿姨开始了清淋方案化疗。
8月2日，陈阿姨开始了正式治疗。在治疗后的8月26日随访中，陈阿姨经过PET-CT检查，结果显示其体内病灶完全消失了，这就意味着达到了完全缓解的状态。
陈阿姨的治疗，也为其他即将接受CAR-T治疗的复发或者难治性大B细胞淋巴瘤患者增加了很大的信心。
可是价格也是非常的昂贵，120万一针。这样的价格再加上十分明显的效果，也让不少人在倾家荡产治疗与放弃治疗间摇摆不定。
下面我就以这个病例抛砖引玉，和大家好好聊聊相关问题！
120万一针的到底是什么药？
这个120万一针的“抗癌神药”，是目前国内首款获批上市的CAR-T细胞治疗产品：阿基伦赛注射液（商业名为奕凯达）。
其实CAR-T细胞治疗很简单，就是用患者自身的免疫细胞，来消灭癌细胞，所以全称为chimeric antigen receptor T，嵌合抗原受体T细胞免疫疗法。
通俗易懂点来说，就是T细胞和B细胞都是我们的免疫细胞，这两个细胞对于杀死肿瘤细胞有着很重要的作用。
但多数情况下，肿瘤细胞比较狡猾，善于伪装，这时T细胞就很难识别出来，肿瘤细胞就免于免疫攻击。
这个时候，我们可以通过一定手段来给T细胞增加装备，增强其功能。而CAR-T疗法，就是对T细胞进行基因改造，将其变强。这时，就能精准识别并打击癌细胞，从而实现缓解甚至是治愈肿瘤的效果。
再简单点，就是①提取患者的T细胞；②将T细胞改造变强；③黏贴复制T细胞扩增它的数量；④回输到患者体内。
看到这可能有人好奇，既然是这样，那不是没用到什么药吗？其实，上面这一系列的复杂程序，同时也是CAR-T产品的制备生产过程。所以，这里不能简单地说是花120万买了抗癌药，应该说买的是个人定制款的CAR-T疗法更为贴切。
打一针，真的能让癌细胞消失？
美国女孩艾米丽是世界上第一个接受CAR-T治疗的儿童白血病患者，10多年后的今天，她依然健康。目前，国内也有不少患者在接受治疗后相继出院。
眼下，这种疗法主要用于血液系统肿瘤的治疗，最典型的就是弥漫性大B细胞淋巴瘤、套细胞淋巴瘤和B细胞急性淋巴细胞白血病等。不过需要注意的是，在实体瘤，比如肺癌、肠癌和胃癌中，这种疗法目前还没有什么比较明显的效果。
有临床实验显示，94%的患者在接受CAR-T疗法后，症状得到缓解，部分患者甚至达到了癌细胞完全消除并治愈。
为什么要120万元一针？能不能便宜点？
首先，是过程太繁琐了。因为是活细胞药品，所以对制备环境要求很高，除此外对生产工艺也有着很严格的质量要求。
除此外，零下80℃的冷链运输和在液氮下长期储存，都加大了各方面成本。
更重要的是，目前这种疗法因为仅针对血液肿瘤治疗，所以就很难实现规模化应用，这就造成人力成本大大增加。而且一个患者要一个批次进行生产，不能批量化和标准化，都加大了生产成本。
120万一针这个价格，就引申出另一个话题：CAR-T疗法到底值不值？
对于这个问题，只能说因人而异吧。你要是问上面的陈阿姨值不值，那肯定是值得的。毕竟这个疗法对她确实有很好的效果，并且她家的经济条件也可以负担得起。
当然，我虽然见了很多的生老病死，但也觉得值，毕竟这是人命关天的事情。
可如果是一个肺癌晚期患者，并且这个患者家里经济条件十分窘迫呢？那还值得吗？这个问题，或许只有患者本人和其家属才能给出答案。
最后一个问题：这个疗法对血液系统肿瘤那么有效，价格又那么贵，为什么不能进医保呢？
相信很多人都有这个疑问，其实这真的不能怪谁，只能说这个疗法局限性太多了。比如说，昂贵的价格，一旦进入医保就意味着要占据很大一部分医保资金，这对其他多数人来说是不公平的。
还有一方面，对于早期淋巴癌患者而言，基本上通过化疗和联合靶向药物治疗，就有很大希望能够治愈，并且里面的不少药物都在医保目录中。这样一比较，性价比不是更高吗？
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