【还能这么操作？二手平台出现拜腾工程样车 只要五万元】
有汽车博主表示，在某二手平台上面，出现了一款拜腾的工程样车。目前，该车的卖家给出的报价为5.2万元人民币，并表示：“试驾车。厂家没了，电动车95度电，双电机，全新轮毂轮胎，不能上路”。截止目前，这款车型已经收获了超过10万人的浏览，有367人点击了想要。不过，一款不能上路的车型，即使它的售价再便宜，也难以发挥自己的作用。看来，这款拜腾工程车想要卖出去，似乎有点困难。

据悉，这款车型此前官方公布的预售价格为34.65万元起，而如今该车无法上牌，只能够按照报废来处理。有博主表示，或许能够把这车买回来，将电池、显示屏还有轮胎等配件拆开来卖，其价值或许远高于5.2万元人民币。

拜腾汽车原名为FMC，是由原东风英菲尼迪汽车有限公司的总经理戴雷在2016年创立的汽车公司，也是最早成立的造车新势力之一。然而时过境迁，无论曾经如何风光，这家企业在烧光了高达84亿元人民币的融资之后，正式宣告破产，相关的破产清算案件在2021年11月份开庭。

【#二手平台现拜腾工程样车# 只要5万元】某知名二手平台售卖拜腾工程样车，只要5万元左右，而之前公布的新车预售价为约34.65万起。该工程样车不能上牌，只能按报废处理，搭载96度电的电池，前后双电机。如果要是买回来，把电池拆出来单独卖，能不能卖5万块钱呢？还有55寸大屏、22寸轮毂、265/40 R22轮胎，这些能卖多少钱[doge]

据悉，拜腾汽车原名为FMC，由原东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷于2016年参与创立，是最早成立的造车新势力之一。

拜腾汽车首款量产车型M-Byte于2019年在美国电子消费展上亮相，戴雷曾在2019年11月接受采访时称，该款车型将于2020年中正式投入量产。

不过，拜腾汽车在烧光了84亿融资后，截至目前，M-Byte车型仍未实现量产交付。而且经过多年发展，拜腾汽车如今走到了破产清算阶段。

▍什么FMC备案

FMC是美国联邦海事委员会（Federal Maritime Commission）的简称，依据《美国海洋运输改革法》的要求，所有在美国境内从事无船承运业务的企业（NVOCC）都必须通过FMC备案，通过FMC备案的企业能够自由签发提单，拥有与当地船公司订舱的合法资格。

▍运价备案流程

【1】备案信息整理

根据美国联邦海事委员会要求，整理好FMC备案所需的全部材料；

【2】申请Bond

由美国联邦海事委员会认可的担保公司出具Bond担保函；

【3】FMC资质备案

Bond出具后，向美国海事部门提交FMC资质备案，并配合审批；

【4】开通运价备案系统

美国海事主管部门审批完成后，开通运价备案系统并完成运价信息登记。

▍运价备案的材料

1、营业执照扫描件；

2、Bond申请表；

3、企业财务报表；

4、FMC申请相关资料。

▍运价备案的周期

Bond申请约7-10个工作日，FMC资质申请约15-20工作日。

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