美国航空业对联邦航空局的5G风险规避计划表示不满
美国联邦航空局(FAA)6月份已与电信运营商已达成协议,同意未来1年内逐步在机场附近建立新的5G C波段无线网络,但许多航空业从业者担心所在航空公司无法达到联邦航空局的要求。美国联邦航空局代理局长比利·诺伦日前进一步表示,按照协议,美国电信运营商将在2023年7月之前,将5G网络覆盖范围扩大至机场附近,因而要求各航空公司尽快对旗下的飞机进行设备升级,以免5G 基站发射的C波段信号干扰机上无线电高度计和雷达等设备的正常工作。
https://t.cn/A6S2u9n7
美国联邦航空局(FAA)6月份已与电信运营商已达成协议,同意未来1年内逐步在机场附近建立新的5G C波段无线网络,但许多航空业从业者担心所在航空公司无法达到联邦航空局的要求。美国联邦航空局代理局长比利·诺伦日前进一步表示,按照协议,美国电信运营商将在2023年7月之前,将5G网络覆盖范围扩大至机场附近,因而要求各航空公司尽快对旗下的飞机进行设备升级,以免5G 基站发射的C波段信号干扰机上无线电高度计和雷达等设备的正常工作。
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加州大学伯克利分校#伯克利大学#
新增专业——航空航天工程 Aerospace Engineering
该专业适合渴望成为新兴航空航天技术时代领导者的学生,包括可持续航空、自主飞行和太空探索。该专业毕业后的就业前景非常好,比如大规模设计和制造航空航天系统的跨国公司、开发目标技术的中型和小型私营公司、美国宇航局、美国联邦航空局(FAA)或联邦国防组织等联邦政府机构。
核心课程:
• 工程数据分析
• 工程动力学和振动
• 物联网电子产品
• 实验和测量
• 流体力学
• 动态系统和反馈
• 工程空气动力学
申请语言要求:
• 托福:80
• 雅思:6.5
#高冷师姐帮帮帮# #美国院校# #美国院校申请#
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该专业适合渴望成为新兴航空航天技术时代领导者的学生,包括可持续航空、自主飞行和太空探索。该专业毕业后的就业前景非常好,比如大规模设计和制造航空航天系统的跨国公司、开发目标技术的中型和小型私营公司、美国宇航局、美国联邦航空局(FAA)或联邦国防组织等联邦政府机构。
核心课程:
• 工程数据分析
• 工程动力学和振动
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• 雅思:6.5
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#航空快讯# 【波音恢复787客机交付】据路透社报道,当地时间8月10日,波音公司向美国航空公司 (American Airlines) 交付了一架波音787客机。该机型自2020年11月,由于机身面板间隙以及钛部件供应不当等问题,暂缓交付。2021年5月这款客机再度暂停交付。
美国航空公司(American Airlines)表示,在2021年4月,公司接收了首架波音787客机。此外,美国航空公司还额外订购了42架787。目前,波音大约有120架787等待交付。美国联邦航空管理局(FAA)表示,将在颁发适航证书并批准交付之前,检查每一架飞机。
美国航空公司(American Airlines)表示,在2021年4月,公司接收了首架波音787客机。此外,美国航空公司还额外订购了42架787。目前,波音大约有120架787等待交付。美国联邦航空管理局(FAA)表示,将在颁发适航证书并批准交付之前,检查每一架飞机。
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