是的,因为往往这类人EQ(情商)很高或较高,善于观察和分析,我也是这类人的其中一员,因为我也喜欢看心理学一类的书(我在连江那所校园上学时故意不看心理学的书,那时周六日、节假日时我在家就有偷看心理学的书,因为我当时想隐藏自己的观察力、分析力,故意让别人误以为我是一个EQ特别低的人,故意让别人都觉得我每次都需要别人的提示才知道的,其实每件事情大多次都是靠我本人自己亲自根据他(她)人的言语和所作所为进行判断和分析)
近日,奔驰EQE SUV内饰官图正式发布。作为EQE的SUV版本,新车内饰设计与EQ系列最新车型傻傻分不清楚,这也是奔驰电动化家族的设计理念。新车将于年底正式亮相,未来由北京奔驰进行国产。
其实EQE SUV的内饰设计并没有什么新鲜元素,依旧是EQ家族高端车型的套娃设计,例如大尺寸的MBUX Hyperscreen三联屏,涡扇风格的空调出风口,轻盈简洁的三辐方向盘以及直平面板的中央扶手,当然还有随处可见的隐藏式氛围灯,带来恍若夜店的氛围感。
得益于纯电架构带来的纯平低地板空间,中央扶手的储物实用性得以大幅提升,尤其是下方的掏空储物格容积相当可观。同时全车采用大五座布局,日常使用性得以保证。用料方面,高档皮革、木材、铝、3D 无烟煤和精细金属颜料的装饰完善了座舱中的元素。
回顾外观谍照,会发现EQE SUV其实就是小号的EQS SUV,前脸设计也依旧是黑色封闭中网、与之相联的LED头灯以及前杠的三分式通风口。尾部则采用了贯穿式尾灯和简洁的尾门型面,看上去比较平淡厚实。
动力方面,标准版EQE SUV 350搭载215kW后置电机,最大扭矩530N·m。高配将搭载前后双电机,电池容量90kWh,WLTP纯电续航最长预计为650km左右。#撩妹不如撩车# #奔驰EQE#
其实EQE SUV的内饰设计并没有什么新鲜元素,依旧是EQ家族高端车型的套娃设计,例如大尺寸的MBUX Hyperscreen三联屏,涡扇风格的空调出风口,轻盈简洁的三辐方向盘以及直平面板的中央扶手,当然还有随处可见的隐藏式氛围灯,带来恍若夜店的氛围感。
得益于纯电架构带来的纯平低地板空间,中央扶手的储物实用性得以大幅提升,尤其是下方的掏空储物格容积相当可观。同时全车采用大五座布局,日常使用性得以保证。用料方面,高档皮革、木材、铝、3D 无烟煤和精细金属颜料的装饰完善了座舱中的元素。
回顾外观谍照,会发现EQE SUV其实就是小号的EQS SUV,前脸设计也依旧是黑色封闭中网、与之相联的LED头灯以及前杠的三分式通风口。尾部则采用了贯穿式尾灯和简洁的尾门型面,看上去比较平淡厚实。
动力方面,标准版EQE SUV 350搭载215kW后置电机,最大扭矩530N·m。高配将搭载前后双电机,电池容量90kWh,WLTP纯电续航最长预计为650km左右。#撩妹不如撩车# #奔驰EQE#
#新车速递#【奔驰EQE SUV内饰预告图曝光 将于10月16日全球首发】新车造型上将采用#奔驰#EQ系列家族式设计,内饰也将沿袭奔驰EQS的风格,并且未来或将引入国产。通过最新预告图能看到,奔驰EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念,拥有MBUX Hyperscreen超联屏,具有极强的科技感,希望这个配置未来在国内市场能作为标配出现,同时中央通道底部也采用了镂空设计,更便于储物。
动力系统方面,奔驰EQE SUV基于EVA平台打造而来,提供单电机后驱版和双电四驱版车型可选,其中后驱版预计功率215千瓦,扭矩530牛·米,双电机四驱版将提供更强大的动力性能。此外,AMG版本车型也正在研发之中。
动力系统方面,奔驰EQE SUV基于EVA平台打造而来,提供单电机后驱版和双电四驱版车型可选,其中后驱版预计功率215千瓦,扭矩530牛·米,双电机四驱版将提供更强大的动力性能。此外,AMG版本车型也正在研发之中。
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