光阳KYMCO-KRV 180深度解析:小排踏板的革新之作
一直以来,小排量踏板车均以成熟稳定,经济实惠为主导,是很多用户通勤代步、居家生活的首选车,也因此造就了各大厂家在这一领域采取相对保守的产品策略,但随着消费的升级,这一领域需要一些有“革命”意义的车型,来推动市场转型。而光阳这款KYMCO-KRV 180,就不失为小排燃油踏板领域的革新之作。
https://t.cn/A6ajRcIk
#摩托车##踏板##光阳#
一直以来,小排量踏板车均以成熟稳定,经济实惠为主导,是很多用户通勤代步、居家生活的首选车,也因此造就了各大厂家在这一领域采取相对保守的产品策略,但随着消费的升级,这一领域需要一些有“革命”意义的车型,来推动市场转型。而光阳这款KYMCO-KRV 180,就不失为小排燃油踏板领域的革新之作。
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#摩托车##踏板##光阳#
【机车男孩】指的是反应很慢,像老型摩托车一样的男孩。当他在【河南超级马力汽车运动公园(北龙湖卡丁车中心)】里,【KYMCO光阳电动全国试驾PK赛郑州试驾会】上脱下外套、按下马表亲自试骑“S7”赛道级电摩,一次又一次通过专业级卡丁车赛道完美过弯,燃情以速迎战,用耐力、汗水释放多巴胺后,下定决心要做【光阳电动S7男人】。115V高压电平台强大的动力输出,119KG极致的轻量化设计,赛道级空气导流设计、合理的结构布局、完美的热管理系统,让“S7”的光与热变得光彩夺目。 https://t.cn/A6a6ZAfR
【钱江摩托进军Moto3,搭档VR46学院车手和Esponsorama车队】继CFMOTO春风之后,又一个中国机车品牌宣布将在2022赛季投入Moto3赛事的行列,中国的QJMOTOR钱江宣布与Esponsorama车队合作,并找来两位VR46学院车手Matteo Bertelle与Elia Bartolini一同争战Moto3赛事。
CFMoto早前宣布进军Moto3
近年中国品牌在市场上越来越有声量,除了在中国国内市场之外,也积极向海外市场拓展,QJMOTOR旗下也有BENELLI这个意大利品牌,为了拓展国际市场,QJMOTOR也宣布将在2022赛季冠名赞助Moto3的Esponsorama车队。
Esponsorama这支车队过去也培养过相当多知名的车手,像是Maverick Viñales、Aleix Espargaró、Scott Redding等车手,本次QJMOTOR入主赞助之后,同样将使用KTM打造的赛车参加今年的Moto3赛事。
CFMOTO和QJMOTOR两个中国品牌的冠名赞助确实引起不少议论,其实类似的赞助换取知名度的方法过往也曾出现过,像是台湾机车龙头KYMCO和中国知名的隆鑫都曾经赞助过Moto3车队,但品牌在获取足够知名度后能否持续赞助车队参赛,或许还有带观察。
KYMCO光阳过去也曾赞助过Moto3车队参赛另一个中国车厂隆鑫也曾赞助过Moto3
CFMoto早前宣布进军Moto3
近年中国品牌在市场上越来越有声量,除了在中国国内市场之外,也积极向海外市场拓展,QJMOTOR旗下也有BENELLI这个意大利品牌,为了拓展国际市场,QJMOTOR也宣布将在2022赛季冠名赞助Moto3的Esponsorama车队。
Esponsorama这支车队过去也培养过相当多知名的车手,像是Maverick Viñales、Aleix Espargaró、Scott Redding等车手,本次QJMOTOR入主赞助之后,同样将使用KTM打造的赛车参加今年的Moto3赛事。
CFMOTO和QJMOTOR两个中国品牌的冠名赞助确实引起不少议论,其实类似的赞助换取知名度的方法过往也曾出现过,像是台湾机车龙头KYMCO和中国知名的隆鑫都曾经赞助过Moto3车队,但品牌在获取足够知名度后能否持续赞助车队参赛,或许还有带观察。
KYMCO光阳过去也曾赞助过Moto3车队参赛另一个中国车厂隆鑫也曾赞助过Moto3
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