这是南京工业大学的福特UCAN项目——装配式的无线充电路面。不过我记得我在2014年就看过高通和宝马的类似无线充电车（图3）。不过南工的小伙伴说这个东西的停车场版本采用磁耦合技术，传输比感应线圈更远，目前功率是15kW。另外，他们也有路面上的动态无线充电，但目前形式10分钟跑16公里的速度我觉得还比较弱。
最后，我觉得这个东西必须要和汽车厂商合作才有希望吧！[思考]#福特科技#
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今天福特优行创新赛UCAN的第一个项目是智能停车：有一个基于无人机＋地面感应器的停车位管理app——也就是用app来快速找到附近可用的停车位。
不过我觉得这个玩意实用性有限：停车位紧张的地方还是紧张，空的地方距离我很远我又不想去。另外，如果没有车位预约锁定功能，在我开过去的时候车位被人占用了该怎么办？一个车位系统要3400元的成本，价格看起来不贵但我觉得针对上海这种大都市比较难。[思考]#福特科技#
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