那么今日是这段
明明是给和梦得的唱和集写序，但是突然跑出来了的元微之（…
（老白给他和梦得唱和集写序两次都提微之，而且还不是那种“我们三个关系好所以说到微之”而是“既然说到我又说到诗那就要先说微之”，就算你们仨两两关系都很好我觉得梦得也会被无语到！）
但我把这段拉出来和梦得关系不大，主要是，老白写到微之的那一段实在太好嗑了，单纯的纯粹的好嗑，做分析都多余我只能说嗑死我了的程度…
“语才子者，多云元白”/“先生教我读乐天、微之诗”—— 我能说你俩这个装模作样都压不住的得意劲儿真是如出一辙吗，服了
明明是给和梦得的唱和集写序，但是突然跑出来了的元微之（…
（老白给他和梦得唱和集写序两次都提微之，而且还不是那种“我们三个关系好所以说到微之”而是“既然说到我又说到诗那就要先说微之”，就算你们仨两两关系都很好我觉得梦得也会被无语到！）
但我把这段拉出来和梦得关系不大，主要是，老白写到微之的那一段实在太好嗑了，单纯的纯粹的好嗑，做分析都多余我只能说嗑死我了的程度…
“语才子者，多云元白”/“先生教我读乐天、微之诗”—— 我能说你俩这个装模作样都压不住的得意劲儿真是如出一辙吗，服了
今天分享法律之心的律师元宇宙项目简介。这也是中国首个“律师元宇宙”项目计划。（微信搜“帅勇”）
据麦肯锡发布的最新研究报告《元宇宙中的价值创造》数据显示：“2022年以来，全球已有超过1200亿美元的投资进入元宇宙，79%的活跃用户在元宇宙虚拟数字世界已经进行了消费；25%的高管表示，预计未来5年内公司收入超过15%的份额将来自元宇宙。预计到2030年，元宇宙的价值将达到5万亿美元，未来十年，包括消费品、零售、金融业、咨询服务、技术创造和医疗保障在内的多行业，都将通过元宇宙迎来新兴的增长机会。”
数字经济，是中国改革开放高质量发展时期，最为具有想象力和增长潜力的空间。截至2020年，我国数字经济规模已达39.2万亿元，占GDP比重达38.6%，数字经济保持了9.7%的高位增长速度。而元宇宙，则被广泛认为是未来数字经济高质量发展最为重要的载体和平台。
法律服务，我们认为是最适合在元宇宙落地行业之一。未来，通过元宇宙虚实映射、虚实融合、虚实交互的方式，元宇宙一定能更好地服务当事人的法律需求，将法律需求线上＋线下高度融合发展，从而实现法律服务的数字化、智能化、现代化，降低法律服务的成本，提高法律服务的效率，真正实现助推中国法治进程，助推中国2035年“法治国家、法治政府、法治社会”目标的实现。
作为一家以用户为中心的新兴法律科技创业公司，“法律之心律师元宇宙”真心期待，与更多的中国律师、中国律所、中国各省市律协携手合作，广泛探索，共同进军元宇宙虚拟数字世界，完成中国法律人在数字化时代新的责任、使命、担当。
一起努力。#元宇宙#
据麦肯锡发布的最新研究报告《元宇宙中的价值创造》数据显示：“2022年以来，全球已有超过1200亿美元的投资进入元宇宙，79%的活跃用户在元宇宙虚拟数字世界已经进行了消费；25%的高管表示，预计未来5年内公司收入超过15%的份额将来自元宇宙。预计到2030年，元宇宙的价值将达到5万亿美元，未来十年，包括消费品、零售、金融业、咨询服务、技术创造和医疗保障在内的多行业，都将通过元宇宙迎来新兴的增长机会。”
数字经济，是中国改革开放高质量发展时期，最为具有想象力和增长潜力的空间。截至2020年，我国数字经济规模已达39.2万亿元，占GDP比重达38.6%，数字经济保持了9.7%的高位增长速度。而元宇宙，则被广泛认为是未来数字经济高质量发展最为重要的载体和平台。
法律服务，我们认为是最适合在元宇宙落地行业之一。未来，通过元宇宙虚实映射、虚实融合、虚实交互的方式，元宇宙一定能更好地服务当事人的法律需求，将法律需求线上＋线下高度融合发展，从而实现法律服务的数字化、智能化、现代化，降低法律服务的成本，提高法律服务的效率，真正实现助推中国法治进程，助推中国2035年“法治国家、法治政府、法治社会”目标的实现。
作为一家以用户为中心的新兴法律科技创业公司，“法律之心律师元宇宙”真心期待，与更多的中国律师、中国律所、中国各省市律协携手合作，广泛探索，共同进军元宇宙虚拟数字世界，完成中国法律人在数字化时代新的责任、使命、担当。
一起努力。#元宇宙#
【#他们可能是身价最高的中国军人#】这是一次罕见的亮相，主角是三位看上去“平平无奇”的军人，他们的身份分别是歼-20首飞试飞员李刚、运-20首飞试飞员邓友明、歼-16首飞试飞员李国恩。
2022年空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上，邓友明、李刚、李国恩罕见亮相。他们是空军试飞部队的代表，用自己身体的极限来测试出飞机的极限，以保证之后飞行员们的安全。这是和平年代最危险的职业之一。培养一个试飞员的难度和成本高到你无法想象。试飞员必须是飞行员中最优秀的那一批，是精英中的精英，王牌中的王牌。有人从试飞员训练时间、耗油、武器保养的角度粗略估算过，结论是培养一个试飞员，3000万美元（折合人民币2.1亿元）起步。
什么是试飞员？试飞员对新型战机列装有多重要？德国科学家奥托·李林塔尔说，发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。
有人这样形象比喻，如果说飞行员是在高速公路上开一辆定型的好车，试飞员就犹如在悬崖边开一部新车，还要去试验有几个轮子悬空才可能坠落悬崖。
歼10首飞，试飞员擦拭泪水的画面背后是无数的危险与牺牲。
统计显示：每型战机列装前都要完成1500-4000架次的飞行试验，其中的险情不计其数。如在“飞豹”战机定型试飞中，平均17分钟遇到一次险情。飞天之路，是一条“血路”。自六十年代以来，中国空军试飞部队有29人牺牲。
空军试飞部队诞生于1952年，那一年，为满足抗美援朝作战需求，3名空军飞行员以不惜一死的精神，短短9个月就将473架修理修复的飞机送上蓝天。1956年，试飞员吴克明驾驭第一架歼-5飞机飞出8个G的过载，一次试飞3次发动机空中停车等极限课目，助推中国航空跨入喷气时代。
三角翼飞机失速尾旋曾是世界公认的“死亡禁区”，面对这一制约我国航空工业发展和部队战斗力建设的瓶颈，试飞员李中华和战友们挺身而出，攻克了这一世界性飞行难题。70年来，中国空军试飞部队成功试飞160余型、数万架国产飞机，空中遭遇危险3000余次、处理重大险情400多起、挽回直接经济损失数百亿。
国之重器，以命献之，试飞员的牺牲很多都是因为遇险时不愿立即跳伞而是想保全飞机。因为一旦弃机跳伞，试验数据和故障原因会一起消失。
70年来，中国空军的腾飞，一架架战机背后都镌刻着英雄的名字。
请记住他们：
1.张茂亭烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
2.刘春荣烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
3.康铎烈士，1971年8月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
4.杨会录烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
5.周立占烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
6.张留玲烈士，1985年10月12日，在执行任务中牺牲。
7.吴清永烈士，1988年10月19日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
8.郭建业烈士，1990年3月24日，在执行任务中牺牲。
9.黄延国烈士，1991年8月11日驾驶某型直升机执行任务时，因飞机故障失事受伤，经抢救无效，于1991年8月19日牺牲。
10.刘刚烈士，1993年8月28日，在执行某型飞机大M数试飞时，因发动机故障，飞机失事牺牲。
11.卢军烈士，1994年4月4日，在执行任务中牺牲。
12.刘永忠烈士，1994年6月17日，在执行试飞任务时牺牲。
13.杨晓彬烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
14.唐纯文烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
15.郑金良烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
16.胡光怀烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
17.沈晓毅烈士，2001年4月12日，在执行任务中牺牲。
18.林启进烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
19.郑露烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
20.申长生烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
21.雷志强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
22.刘普强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
23.包德军烈士，2008年9月8日，在执行科研试飞任务时牺牲。
24.万传瑞烈士，2010年9月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
25.余锦旺烈士，2011年10月14日，在执行科研试飞任务时牺牲。
26.郭彦波烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
27.张国荣烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
28.卢志永烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
29.温智平烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
70年来，空军试飞员群体先后有7人被授予荣誉称号，14人荣立一等功，向英雄的空军试飞员致敬！（一号哨所微信公号 人民日报）
2022年空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上，邓友明、李刚、李国恩罕见亮相。他们是空军试飞部队的代表，用自己身体的极限来测试出飞机的极限，以保证之后飞行员们的安全。这是和平年代最危险的职业之一。培养一个试飞员的难度和成本高到你无法想象。试飞员必须是飞行员中最优秀的那一批，是精英中的精英，王牌中的王牌。有人从试飞员训练时间、耗油、武器保养的角度粗略估算过，结论是培养一个试飞员，3000万美元（折合人民币2.1亿元）起步。
什么是试飞员？试飞员对新型战机列装有多重要？德国科学家奥托·李林塔尔说，发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。
有人这样形象比喻，如果说飞行员是在高速公路上开一辆定型的好车，试飞员就犹如在悬崖边开一部新车，还要去试验有几个轮子悬空才可能坠落悬崖。
歼10首飞，试飞员擦拭泪水的画面背后是无数的危险与牺牲。
统计显示：每型战机列装前都要完成1500-4000架次的飞行试验，其中的险情不计其数。如在“飞豹”战机定型试飞中，平均17分钟遇到一次险情。飞天之路，是一条“血路”。自六十年代以来，中国空军试飞部队有29人牺牲。
空军试飞部队诞生于1952年，那一年，为满足抗美援朝作战需求，3名空军飞行员以不惜一死的精神，短短9个月就将473架修理修复的飞机送上蓝天。1956年，试飞员吴克明驾驭第一架歼-5飞机飞出8个G的过载，一次试飞3次发动机空中停车等极限课目，助推中国航空跨入喷气时代。
三角翼飞机失速尾旋曾是世界公认的“死亡禁区”，面对这一制约我国航空工业发展和部队战斗力建设的瓶颈，试飞员李中华和战友们挺身而出，攻克了这一世界性飞行难题。70年来，中国空军试飞部队成功试飞160余型、数万架国产飞机，空中遭遇危险3000余次、处理重大险情400多起、挽回直接经济损失数百亿。
国之重器，以命献之，试飞员的牺牲很多都是因为遇险时不愿立即跳伞而是想保全飞机。因为一旦弃机跳伞，试验数据和故障原因会一起消失。
70年来，中国空军的腾飞，一架架战机背后都镌刻着英雄的名字。
请记住他们：
1.张茂亭烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
2.刘春荣烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
3.康铎烈士，1971年8月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
4.杨会录烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
5.周立占烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
6.张留玲烈士，1985年10月12日，在执行任务中牺牲。
7.吴清永烈士，1988年10月19日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
8.郭建业烈士，1990年3月24日，在执行任务中牺牲。
9.黄延国烈士，1991年8月11日驾驶某型直升机执行任务时，因飞机故障失事受伤，经抢救无效，于1991年8月19日牺牲。
10.刘刚烈士，1993年8月28日，在执行某型飞机大M数试飞时，因发动机故障，飞机失事牺牲。
11.卢军烈士，1994年4月4日，在执行任务中牺牲。
12.刘永忠烈士，1994年6月17日，在执行试飞任务时牺牲。
13.杨晓彬烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
14.唐纯文烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
15.郑金良烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
16.胡光怀烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
17.沈晓毅烈士，2001年4月12日，在执行任务中牺牲。
18.林启进烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
19.郑露烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
20.申长生烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
21.雷志强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
22.刘普强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
23.包德军烈士，2008年9月8日，在执行科研试飞任务时牺牲。
24.万传瑞烈士，2010年9月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
25.余锦旺烈士，2011年10月14日，在执行科研试飞任务时牺牲。
26.郭彦波烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
27.张国荣烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
28.卢志永烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
29.温智平烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
70年来，空军试飞员群体先后有7人被授予荣誉称号，14人荣立一等功，向英雄的空军试飞员致敬！（一号哨所微信公号 人民日报）
✋热门推荐