英伦投资客 公众号 当地时间2022.8.24报道：不用转车了，伦敦女王线宣布贯通日期！有中国力量背后助力... https://t.cn/A6SXvoDO

“女王线成功运营三个月，中国香港公司功不可没”

“自7月以来，英国各大火车、地铁运营商相继爆发大规模罢工，有几天甚至只有20%的线路仍在运行。然而，在几次地铁罢工期间，女王线伦敦市中心段却正常运营到晚上7点，是当时伦敦受到影响最小的地铁服务……事实上，女王线之所以能躲过这次罢工潮，主要是因为该线路司机并非隶属伦敦地铁，而是由来自中国香港的地铁运营商——香港铁路公司（MTR）管理，在港铁的管理下，女王线员工并未加入本轮罢工。”

“已经通车三个月的伦敦女王线，刚刚又有新进展。

2022年8月23日，伦敦交通局（TfL）宣布，从2022年11月6日起，伦敦新地铁伊丽莎白线（又叫女王线，Crossrail）将开通贯穿伦敦的直达列车，并延长运营时间、提高运营车次。

这意味着，从今年11月6日开始，大家乘坐女王线从伦敦市区去机场将不用转车了，同时，在雷丁（Reading）、申菲尔德（Shenfield）以及希思罗机场（Heathrow）上车前往伦敦市中心的旅客，也不用中途换车转车了。

最新官宣意味着，从2022年11月6日开始，从伦敦最东边或最西边乘女王线到市区将不用换乘。

从明年（2023年）5月开始，整个女王线线路将全线完全贯通，也就是说，从最东边到最西边也不再需要换乘。”

“2014年7月，香港铁路公司（MTR）在伦敦交通局的招标中赢得女王线的运营权。

目前，英国有好几条主要铁路线的运营权都在港铁手中，如伦敦的Overground、西南铁路（South Western Railway）、伦敦至伯明翰的英国高铁二号线（HS2）等。

在港铁的运维下，包括女王线在内的上述多条地铁和火车线路均在伦敦表现优异。”

#泰国星暹新闻#【曼谷BTS事故后 政府寻找防止事故再次发生办法】
在近日曼谷BTS轻轨站发生事故后，曼谷市政厅将与公共交通运营商合作，更好地管理拥挤车站的通勤者们。

昨日，曼谷市长差察指派曼谷副市长Wisanu与BTS、MRT和Airport Rail Link线路的各运营商合作，协调各车站乘客有序乘车工作。

他在前往Nong Chok区视察时表示，我已指派副市长与BTS、以及BEM和Airport Rail Link协调配合工作。BEM（曼谷高速公路和地铁公司）负责管理地铁和紫线，而前往素万那普机场的列车由泰国国家铁路部门负责运营。

差察表示，在与各运营商协商之前，限制进入车站乘客数量，以防止客流巨大导致拥堵的措施可能是一种选择。该决定是在周六下午6:38发生的一起事故后做出的，当时在曼谷基督教学院举行的一场音乐会后，通勤者们纷纷涌向Surasak BTS站的自动扶梯，自动扶梯前面的人向后摔倒突然摔倒，发生踩踏事件，造成27人轻伤。在这些人群中包括了很多为庆祝BCC成立170周年，到学校观看Potato、PolyCat和Tilly Birds的舞台表演学生和校友。

Yannawa警察局副局长Somyos表示，周六的演出于下午6点结束，当时下着大雨，一大群人离开学校冲向车站。

曼谷市长表示，这种情况通常发生在列车晚点的车站，或者靠近举办音乐会或其他吸引大量人流的大型活动的车站附近，因此需特别注意这类车站的人流控制问题。
（编译：兔子/信心来源：bangkokpost）

连日来，在县城自由路段，县住建局组织专业技术人员对街道两边上空密如蛛网的线路，通过辨别、梳理后进行剪除报废，电信、移动、联通三大运营商对街道两侧提前预埋的线路进行识别重新接连，着力解决城区杂乱现象。

公共空间的强弱电线路是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。但是随着各种线路建设不断提速、规模不断扩张，线路纵横交错，正成为城市的“蜘蛛网”。县住建局联合工信商务局按照“科学规划、标准施工、规范管理”的原则，集中时间、集中力量开展“蜘蛛网”专项整治行动，进一步美化城市环境，提升城市形象。

今年，县住建局提早谋划，结合城区道路新建、改建工程的实施，累计铺设弱电管道18.9公里。继续对自由路、文化路等未实现连通的23个地段进行管道施工铺设，至目前，城区主干道及两侧的弱电管道已全部打通，具备线路入地条件。按照专项整治行动计划，此次整治主要对文化路、自由路、健康路、县府街、建设路、八一路等主干道进行“蜘蛛网”整治，总长约8.3公里。（郭浩）