感知觉醒,豪华电动标杆之选奔驰全新EQE!
首款在华国产基于EVA平台正向研发的豪华纯电车型!
一弧到底的弓形设计,无缝设计与动人车身,让美学感知极致碰触;主动式环境氛围灯,带背光的星徽饰板,用车更显豪华;当你进入豪华座舱倾听着柏林之声环绕立体声音响带来的迷人音乐,EQ专属香氛,诠释多感官美学盛宴。
优异品质充分沿袭,10度后轮主动转向,无惧3米12的超长轴距;百公里电耗低至13.7千瓦时,续航最高可达752KM,无惧里程焦虑;特为中国市场增加的10项定制化配置,奔驰全新EQE懂车更懂你!
8月24日20:00,全新EQE上市发布会,为你,唤醒每寸感知!
首款在华国产基于EVA平台正向研发的豪华纯电车型!
一弧到底的弓形设计,无缝设计与动人车身,让美学感知极致碰触;主动式环境氛围灯,带背光的星徽饰板,用车更显豪华;当你进入豪华座舱倾听着柏林之声环绕立体声音响带来的迷人音乐,EQ专属香氛,诠释多感官美学盛宴。
优异品质充分沿袭,10度后轮主动转向,无惧3米12的超长轴距;百公里电耗低至13.7千瓦时,续航最高可达752KM,无惧里程焦虑;特为中国市场增加的10项定制化配置,奔驰全新EQE懂车更懂你!
8月24日20:00,全新EQE上市发布会,为你,唤醒每寸感知!
#2022成都车展# #2022成都车展前瞻#
北京奔驰EQE将在今日正式上市,并将于8月26日开幕的成都车展登台亮相!
外观上有着很标致的奔驰EQ家族特征,并且也被称为小“EQS”。新车长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏。先期上市车型均为单电机后驱版本,其永磁同步电机最大功率可达215千瓦,最大扭矩为530牛·米;采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组,带来CLTC工况最高752公里的续航。后续,北京奔驰还将投产双电机布局的EQE 500 4MATIC车型。
北京奔驰EQE将在今日正式上市,并将于8月26日开幕的成都车展登台亮相!
外观上有着很标致的奔驰EQ家族特征,并且也被称为小“EQS”。新车长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏。先期上市车型均为单电机后驱版本,其永磁同步电机最大功率可达215千瓦,最大扭矩为530牛·米;采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组,带来CLTC工况最高752公里的续航。后续,北京奔驰还将投产双电机布局的EQE 500 4MATIC车型。
现在,每天都可能接触到大量的碎片化信息
有各种各样砖家的“结论与忠告”
还有打着行政部门抬头发布的消息
。。。数不胜数
IQ,EQ等Q高的人
才能在这些真真假假,似是而非的“信息和知识”中
抽取到些许“营养”
这,需大量技能、技巧,思维、思路去综合研判啊!
窃以为,现代人,要在世间安心立命,必须具备这种综合能力
有各种各样砖家的“结论与忠告”
还有打着行政部门抬头发布的消息
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IQ,EQ等Q高的人
才能在这些真真假假,似是而非的“信息和知识”中
抽取到些许“营养”
这,需大量技能、技巧,思维、思路去综合研判啊!
窃以为,现代人,要在世间安心立命,必须具备这种综合能力
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