#长春身边事# #你怎么看996工作制# 【长春东奥时代教育实行“996”工作制 大量员工扛不住离职 你咋看】新文化讯（ZAKER 吉林记者 王跃）最近，网上关于" 996 "工作制的讨论十分火热，996 工作制是指早上 9 点上班、晚上 9 点下班，中午和傍晚休息 1 小时（或不到），总计工作 10 小时以上，并且一周工作 6 天的工作制度，代表着中国互联网企业盛行的加班文化，是一种违反《中华人民共和国劳动法》的工作制度。
5 月 8 日，长春市民刘先生向新文化报 ·ZAKER 吉林记者反映，他所在的公司从今年 3 月份起，开始实施" 996 "工作制，每天需要加班到八九点钟，却没有任何加班费，如今众多同事集体向公司维权，却遭遇了公司的强硬对待。
"包括我在内，昨天已经有近百名课程顾问都离职了，很多员工都在这工作了好多年，对企业有感情，但对于 996 这种剥削制度，实在无法忍受了！"刘先生强调。
公司实行" 996 " 导致大量员工"扛不住"
今年 3 月，刘先生入职了北京东奥时代教育科技有限公司长春分公司，他所在的部门是销售部门，他从事课程顾问工作。"这家公司是做会计师在线培训的，仅我所在的部门，就有一百多名销售人员。"刘先生称，入职时，他得知工作时长为早 9 点到晚 6 点，每周有两天休息，偶尔会加班。
入职后，刘先生发现自己的工作强度与公司当初承诺的完全不同。"进入公司就开始加班，每天早上 9 点到单位，每天晚上八九点才能下班，而且每周只能休息一天，还不能在周末休息。"
刘先生表示，自已曾对自己的工作时长提出质疑，但部门领导表示加班只是暂时的，让他坚持一下。
"因为我们是销售，主要就是卖课，领导的意思是，三四月份是销售旺季，我们坚持一下，等淡季了，工作强度就下来了。"刘先生说，由于工作起早贪黑，而且休息较少，他整个人的生活都在围绕着工作，没有时间交友，没有时间安排其他事情。
"清明节法定假日是三天，我们就休息了一天，五一劳动节是四天假期，我们就休息了两天，而且也根本没有什么三倍工资，感觉公司一直在压榨我们！"刘先生强调。
就这样，刘先生坚持了两个多月，原本以为五月份能够恢复正常的作息时间，结果刘先生被告知五月份依然需要加班，并且以后都可能是" 996 "工作制，这让刘先生再也不能忍受了。
"不仅是我受不了了，我们部门大多数的人都受不了了，996 这种工作制度，相当于把我们卖到公司了，身体也扛不住啊！"
员工集体维权 公司高层态度强硬
刘先生告诉新文化报 ·ZAKER 吉林记者，针对公司启用" 996 "工作制一事，5 月 6 日当天，众多企业员工联名向公司高层进行了反映。
"我们公司的总部在北京，昨天北京的高层也赶到了长春，但对于我们反映的事，高层的态度很强硬，就是能坚持就继续干，如果坚持不下去，可以另谋出路。"
刘先生称，公司这种强硬的态度，让很多员工非常伤心，尤其一些在公司工作多年的老员工，从情感上无法接受。
" 996 这种工作制度，已经违反了劳动法，我们只是要求恢复正常的工作作息，公司如此回应，实在太伤人了。"刘先生表示，5 月 7 日当天，公司出现了大量的员工离职。
"很多员工都是哭着走的，从情感上，对公司是不舍的，但从理性角度出发，长时间实施 996 工作制，身体和家庭都受不了啊。"刘先生说，7 日当天他也离职了。
公司负责人：并非实施" 996 " 加班是因为赶上销售旺季
5 月 8 日当天，新文化报 ·ZAKER 吉林记者就刘先生反映一事，联系到了北京东奥时代教育科技有限公司长春分公司的一名行政部门负责人王女士，王女士表示，她在本月 5 日了解了事情的经过。
"这个部门是公司的销售部门，确实存在经常加班的情况，尤其现在是销售旺季，所以才会导致频繁加班，但并非公司就是实施 996 工作制了，等淡季的时候，还是会恢复到早 9 晚 6 的。"
王女士表示，公司之所以会有大量员工集体离职，是因为在传达上有一些误会。"我们也给很多员工都打电话了，进行了解释，并不是以后一直都是早 9 到晚 9 的。"
针对刘先生反映加班没有加班费一事，王女士称销售部门是根据业绩赚取绩效的，"员工们加班，业绩上来了，提点就会多，所以之前一直没有这方面的补助，但其他部门都有加班费的。"王女士称，如今公司对于销售部门的补助措施正在实施，"我们已经向北京的总公司进行了申请，暂定是每天补助 15 元。"
劳动监察部门：公司不支付加班费属于违法
就刘先生反映一事，新文化报 ·ZAKER 吉林记者咨询了长春市劳动监察部门的工作人员，一名工作人员告诉记者，根据《中华人民共和国劳动法》（下简称《劳动法》）第四章第三十六条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
"如果按照刘先生反映的情况，每天除去午休一小时，就是加班三个小时，公司应当支付加班费，同时周六或周日上班，不能安排补休的，应当支付 200% 工资。"
该工作人员表示，如果公司不支付加班费用，属于违法行为，员工可以到企业经营所在地的监察部门投诉，同时工作人员提醒，投诉时最好提供打卡记录等能够证明加班行为的证据。
" 996 "工作制度曾被人民日报点名批评
" 996 "工作制度从何而来，本报记者调查了解到，2016 年 10 月，互联网公司 58 同城被曝出实行全员" 996 "工作制度，公司 CEO 也因此受到员工声讨。彼时，58 同城所提出的" 996 "工作制，是指工作时间从早 9 点到晚 9 点，一周上 6 天班，且没有补贴或者加班费，也不允许请假。此后，58 方面回应称，所谓" 996 "只是常规性动员，并非强制性要求，其目的是为了应对 9、10 月业务量较大的工作需求。
2019 年 3 月 27 日，一个名为" 996ICU "的项目在 GitHub 上传开。程序员们揭露" 996ICU "互联网公司，抵制互联网公司的 996 工作制度。
2019 年 4 月 11 日，人民日报针对" 996 工作制"发表评论员文章《强制加班不应成为企业文化》 ；2019 年 4 月 12 日，阿里巴巴通过其官方微信号上分享了马云有关 996 的一些观点，当天下午马云再度回应称"任何公司不应该，也不能强制员工 996 "。
2019 年 1 月下旬，一家名为"杭州有赞科技"的公司宣布将实行" 996 "工作制，即每天早 9 点半到岗，一直工作到晚上 9 点。遇到紧急项目时，每周工作 6 天，每天工作时间可能会更久。除了要求员工每天工作 10 多个小时外，有参与年会者还爆料，该公司高管发言时曾提出如果无法将工作和家庭妥善平衡，可以选择离婚。1 月 30 日，杭州劳动监察部门已介入调查，如果"有赞科技"公司违法加班属实将依法查处。
人民日报评论内容摘取：
对 996 有争议，并不是不想奋斗、不要劳动。没有人不懂"不劳无获"的道理。但崇尚奋斗、崇尚劳动不等于强制加班。苦干是奋斗，巧干也是奋斗；
延长工时是奋斗，提高效率也是奋斗。因此，不能给反对 996 的员工贴上"混日子""不奋斗"的道德标签，而应该正视他们的真实诉求。
强制推行 996，不仅解决不了企业管理中"委托—代理"难题，也会助长"磨洋工"的顽疾。从企业家和创业者的角度来看，他们身上的极限奋斗精神是可贵的，但要考虑到普通员工的位置不同，强制灌输 996 的加班文化，不仅体现了企业管理者的傲慢，也不实际、不公平。
在媒体的质疑声中，有些企业辩称这是一种企业文化，"提倡"员工加班、"鼓励"员工全情投入、高效产出。在法律上，这样的做法得不到支持。劳动法中明确规定，用人单位可以延长工作时间，一般每日不得超过 1 小时，每月不得超过 36 小时。而" 996 工作制"的加班时间远远超过了这一规定。
记者调查：多数上班族不认同" 996 "
5 月 8 日当天，新文化报 ·ZAKER 吉林记者采访了多名企业员工，据了解，多数"上班族"并不能认同" 996 "工作制度，甚至对该制度深恶痛绝。
长春某公司文案部李女士：如果偶尔加班，我是同意的，毕竟事情都有轻重缓急，但如果公司天天让我从早 9 点工作到晚 9 点，我肯定辞职，一来身体受不了，二来我也得兼顾家庭，除了工作，我还要生活，而工作不能成为我的全部生活。
长春某公司采购部王女士：早上 8 点到晚上 5 点，已经很疲倦了，如果加班到 9 点，只可能是磨洋工啊，这种加班也没有任何意义啊 ……
长春某高校导员李先生：学生导员，是每天工作 24 个小时，一周上 7 天啊，学生有事随叫随到啊，但我还是不赞成" 996 "，每天耗在办公室里，没有什么意义啊，人的精力有限，在固定的时间里，完成应该完成的任务就好啦！
5 月 8 日，长春市民刘先生向新文化报 ·ZAKER 吉林记者反映，他所在的公司从今年 3 月份起，开始实施" 996 "工作制，每天需要加班到八九点钟，却没有任何加班费，如今众多同事集体向公司维权，却遭遇了公司的强硬对待。
"包括我在内，昨天已经有近百名课程顾问都离职了，很多员工都在这工作了好多年，对企业有感情，但对于 996 这种剥削制度，实在无法忍受了！"刘先生强调。
公司实行" 996 " 导致大量员工"扛不住"
今年 3 月，刘先生入职了北京东奥时代教育科技有限公司长春分公司，他所在的部门是销售部门，他从事课程顾问工作。"这家公司是做会计师在线培训的，仅我所在的部门，就有一百多名销售人员。"刘先生称，入职时，他得知工作时长为早 9 点到晚 6 点，每周有两天休息，偶尔会加班。
入职后，刘先生发现自己的工作强度与公司当初承诺的完全不同。"进入公司就开始加班，每天早上 9 点到单位，每天晚上八九点才能下班，而且每周只能休息一天，还不能在周末休息。"
刘先生表示，自已曾对自己的工作时长提出质疑，但部门领导表示加班只是暂时的，让他坚持一下。
"因为我们是销售，主要就是卖课，领导的意思是，三四月份是销售旺季，我们坚持一下，等淡季了，工作强度就下来了。"刘先生说，由于工作起早贪黑，而且休息较少，他整个人的生活都在围绕着工作，没有时间交友，没有时间安排其他事情。
"清明节法定假日是三天，我们就休息了一天，五一劳动节是四天假期，我们就休息了两天，而且也根本没有什么三倍工资，感觉公司一直在压榨我们！"刘先生强调。
就这样，刘先生坚持了两个多月，原本以为五月份能够恢复正常的作息时间，结果刘先生被告知五月份依然需要加班，并且以后都可能是" 996 "工作制，这让刘先生再也不能忍受了。
"不仅是我受不了了，我们部门大多数的人都受不了了，996 这种工作制度，相当于把我们卖到公司了，身体也扛不住啊！"
员工集体维权 公司高层态度强硬
刘先生告诉新文化报 ·ZAKER 吉林记者，针对公司启用" 996 "工作制一事，5 月 6 日当天，众多企业员工联名向公司高层进行了反映。
"我们公司的总部在北京，昨天北京的高层也赶到了长春，但对于我们反映的事，高层的态度很强硬，就是能坚持就继续干，如果坚持不下去，可以另谋出路。"
刘先生称，公司这种强硬的态度，让很多员工非常伤心，尤其一些在公司工作多年的老员工，从情感上无法接受。
" 996 这种工作制度，已经违反了劳动法，我们只是要求恢复正常的工作作息，公司如此回应，实在太伤人了。"刘先生表示，5 月 7 日当天，公司出现了大量的员工离职。
"很多员工都是哭着走的，从情感上，对公司是不舍的，但从理性角度出发，长时间实施 996 工作制，身体和家庭都受不了啊。"刘先生说，7 日当天他也离职了。
公司负责人：并非实施" 996 " 加班是因为赶上销售旺季
5 月 8 日当天，新文化报 ·ZAKER 吉林记者就刘先生反映一事，联系到了北京东奥时代教育科技有限公司长春分公司的一名行政部门负责人王女士，王女士表示，她在本月 5 日了解了事情的经过。
"这个部门是公司的销售部门，确实存在经常加班的情况，尤其现在是销售旺季，所以才会导致频繁加班，但并非公司就是实施 996 工作制了，等淡季的时候，还是会恢复到早 9 晚 6 的。"
王女士表示，公司之所以会有大量员工集体离职，是因为在传达上有一些误会。"我们也给很多员工都打电话了，进行了解释，并不是以后一直都是早 9 到晚 9 的。"
针对刘先生反映加班没有加班费一事，王女士称销售部门是根据业绩赚取绩效的，"员工们加班，业绩上来了，提点就会多，所以之前一直没有这方面的补助，但其他部门都有加班费的。"王女士称，如今公司对于销售部门的补助措施正在实施，"我们已经向北京的总公司进行了申请，暂定是每天补助 15 元。"
劳动监察部门：公司不支付加班费属于违法
就刘先生反映一事，新文化报 ·ZAKER 吉林记者咨询了长春市劳动监察部门的工作人员，一名工作人员告诉记者，根据《中华人民共和国劳动法》（下简称《劳动法》）第四章第三十六条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
"如果按照刘先生反映的情况，每天除去午休一小时，就是加班三个小时，公司应当支付加班费，同时周六或周日上班，不能安排补休的，应当支付 200% 工资。"
该工作人员表示，如果公司不支付加班费用，属于违法行为，员工可以到企业经营所在地的监察部门投诉，同时工作人员提醒，投诉时最好提供打卡记录等能够证明加班行为的证据。
" 996 "工作制度曾被人民日报点名批评
" 996 "工作制度从何而来，本报记者调查了解到，2016 年 10 月，互联网公司 58 同城被曝出实行全员" 996 "工作制度，公司 CEO 也因此受到员工声讨。彼时，58 同城所提出的" 996 "工作制，是指工作时间从早 9 点到晚 9 点，一周上 6 天班，且没有补贴或者加班费，也不允许请假。此后，58 方面回应称，所谓" 996 "只是常规性动员，并非强制性要求，其目的是为了应对 9、10 月业务量较大的工作需求。
2019 年 3 月 27 日，一个名为" 996ICU "的项目在 GitHub 上传开。程序员们揭露" 996ICU "互联网公司，抵制互联网公司的 996 工作制度。
2019 年 4 月 11 日，人民日报针对" 996 工作制"发表评论员文章《强制加班不应成为企业文化》 ；2019 年 4 月 12 日，阿里巴巴通过其官方微信号上分享了马云有关 996 的一些观点，当天下午马云再度回应称"任何公司不应该，也不能强制员工 996 "。
2019 年 1 月下旬，一家名为"杭州有赞科技"的公司宣布将实行" 996 "工作制，即每天早 9 点半到岗，一直工作到晚上 9 点。遇到紧急项目时，每周工作 6 天，每天工作时间可能会更久。除了要求员工每天工作 10 多个小时外，有参与年会者还爆料，该公司高管发言时曾提出如果无法将工作和家庭妥善平衡，可以选择离婚。1 月 30 日，杭州劳动监察部门已介入调查，如果"有赞科技"公司违法加班属实将依法查处。
人民日报评论内容摘取：
对 996 有争议，并不是不想奋斗、不要劳动。没有人不懂"不劳无获"的道理。但崇尚奋斗、崇尚劳动不等于强制加班。苦干是奋斗，巧干也是奋斗；
延长工时是奋斗，提高效率也是奋斗。因此，不能给反对 996 的员工贴上"混日子""不奋斗"的道德标签，而应该正视他们的真实诉求。
强制推行 996，不仅解决不了企业管理中"委托—代理"难题，也会助长"磨洋工"的顽疾。从企业家和创业者的角度来看，他们身上的极限奋斗精神是可贵的，但要考虑到普通员工的位置不同，强制灌输 996 的加班文化，不仅体现了企业管理者的傲慢，也不实际、不公平。
在媒体的质疑声中，有些企业辩称这是一种企业文化，"提倡"员工加班、"鼓励"员工全情投入、高效产出。在法律上，这样的做法得不到支持。劳动法中明确规定，用人单位可以延长工作时间，一般每日不得超过 1 小时，每月不得超过 36 小时。而" 996 工作制"的加班时间远远超过了这一规定。
记者调查：多数上班族不认同" 996 "
5 月 8 日当天，新文化报 ·ZAKER 吉林记者采访了多名企业员工，据了解，多数"上班族"并不能认同" 996 "工作制度，甚至对该制度深恶痛绝。
长春某公司文案部李女士：如果偶尔加班，我是同意的，毕竟事情都有轻重缓急，但如果公司天天让我从早 9 点工作到晚 9 点，我肯定辞职，一来身体受不了，二来我也得兼顾家庭，除了工作，我还要生活，而工作不能成为我的全部生活。
长春某公司采购部王女士：早上 8 点到晚上 5 点，已经很疲倦了，如果加班到 9 点，只可能是磨洋工啊，这种加班也没有任何意义啊 ……
长春某高校导员李先生：学生导员，是每天工作 24 个小时，一周上 7 天啊，学生有事随叫随到啊，但我还是不赞成" 996 "，每天耗在办公室里，没有什么意义啊，人的精力有限，在固定的时间里，完成应该完成的任务就好啦！
严重瑕疵！黑盒子有惊人发现…遇难者或赔300万-400万美元
随着埃航空难后续的调查陆轩展开我们似乎离真相越来越近。
737MAX控制系统 严重瑕疵
埃塞俄比亚运输部长摩吉斯(Dagmawit Moges)3月17日表示埃航(Ethiopian Airlines)失事班机的黑盒子数据显示这起空难与去年10月印尼狮子航空(Lion Air)坠机事故“有明显相似之处”；另据西雅图时报(Seattle Times)报导波音737 MAX的控制系统有严重瑕疵。
根据目前的数据在调查飞行资料记录器(FDR)的时候发现两起空难的明显相似处，这将是后续调查的主题。
埃航失事航班的黑盒子情况良好调查人员得以获取足够资料，初步调查报告将在埃航EA302航班失事后30天出炉。
埃航初步判读资料和卫星数据显示衣航班机坠毁前骤降并再度爬升，且飞行速度超过正常起飞程序。失事班机的机长格塔丘(Yared Getachew)很有经验，飞行时数逾8000小时；狮航失事前也曾剧烈震荡。
目前公开的数据有限但看过飞行轨迹的航空专家说，埃航失事与机动性增强系统(Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS)有关，数据显示当时客机的电脑软体判断飞机过高，致系统介入使机鼻朝下；狮航空难初步调查也将矛头指向MCAS。
西雅图时报17日引述联邦航空管理局(FAA)现任和退休工程师的说法报导，指波音2015年推出737 MAX客机后为取得联邦政府认证，向FAA提交飞航控制系统MCAS的安全评估。
但FAA工程师发现这项安全评估有瑕疵，如未充分标示MCAS的全部动力；此防失速系统可转动飞机的水平翼让机头朝下但客机服役后，MCAS转动尾翼的速度高出安全评估标准速度逾四倍。
此外报告未充分考虑机师回应后，系统能否及时复原；此系统的危险评估为「有害」(hazardous)等级，比灾难性(catastrophic)低了一级，但即便如此也不能单靠唯一的感应器讯号阻止飞行控制系统启动。
传美机师仅上1小时iPad课程， 就开波音737MAX上空
不到半年连摔两架的波音737 MAX 8客机，你知道美国机师是怎么接受训练驾驶它吗？
印尼狮航客机失事前，约仅一、两小时iPad课程；事后才增加讲师课或模拟训练。
目前已知印尼狮航和衣索比亚航空两架该型飞机坠毁，可能和为了适应超大引擎位置有关的起飞控速系统软体有关。
美国西南航空有31架737 MAX 8，美国航空24架，联合航空14架。
美国航空飞行员工会发言人泰杰(Dennis Tager)说印尼狮航客机出事前，美国飞行员要飞737─800民航机，只需接受相当于iPad课程一小时的训练即可。
狮航班机出事后飞行员改为由教练教导，飞行员自己则要求模拟训练。
美国航空说波音737─800的飞行员要开MAX 8需接受额外的训练，包括两者之间有何不同一小时。
联航飞行员飞737 MAX必读的13页手册并没提到起飞控速软体，另外接受两小时iPad课程即可。
因为联邦航管局(FAA)认为737 MAX 8和737─800属同类型飞机，所以不额外要求飞行员接受不同的训练；它针对这两型飞机的档案，也没有特别提到737 MAX才有的控速软体。
美国飞行员说他们是在印尼班机出事后，才明白有这个新软体(系统)，因为FAA下令波音把737 MAX的操作手册更新，波音也通知各用户采用新的操作手册。
FAA于3月17日说虽然新的训练要求没指名起飞控速系统，但有要求飞行员必须具备处理该系统问题的能力。
FAA最新规定各型飞机驾驶员都必须在模拟飞行情况训练，处理重新导引机鼻角度的问题，包括前述起飞控速软体出问题导致机鼻角度下降的问题。
美国飞行员一直认为737 MAX很安全，泰杰说美航已飞了好几千班次都没有问题；
他的公司则说有1万8000班次。
为了放心美航还是订购了一架模拟机，12月启用。联航预计2020年初才拿得到模拟机。
波音每人300-400万美元的赔偿
鉴于波音公司在埃航空难中引发的巨大争议对于遇难者家属来说，波音公司显然是可能使家属群体获得更多赔偿的潜在被告。
埃航空难是波音737MAX飞机在短时间内第二次出现重大空难事故。
2019年3月7日美国赫尔曼律师事务所（Herrmann Law Group）代表17名受害者家属向波音公司提起诉讼，这些受害者在狮航运营的波音737MAX飞机坠毁事故中丧生，该诉状控诉波音公司设备发生故障，波音公司未能正确告知飞行员飞机上安装的新的自动系统的存在和危险。
该律所律师查尔斯·赫尔曼（Charles Herrmann）曾处理过多起空难索赔案件，他认为一般这种情况的诉讼至少需要两到三年走完全程。
在比较两起坠机事件可能的法律诉讼情形时，赫尔曼指出：“必须要先看到黑匣子，听取最后的录音才能得到真正的结论。现在知道的信息只有这两架飞机坠毁了，有着相似的机型，相似的卫星雷达数据记录，驾驶员都在起飞后几分钟报告错误，埃航空难真实的原因需要调查，现在说任何结论都为时尚早。”
事实上多位法律界人士均认为相较于对航空公司的索赔，遇难者家属起诉波音公司可能获得更多赔偿。
根据《蒙特利尔公约》起诉埃航如胜诉，遇难者家属可以获得具体伤害（包括死亡和身体伤害）赔偿，但无法获得惩罚性赔偿；而起诉波音时，可以潜在获得惩罚性赔偿。
赫尔曼律师事务所在3月11日发表的一份声明中写道：“埃塞俄比亚、肯尼亚、中国、印度尼西亚和美国都签署了1999年的《蒙特利尔公约》。根据这份协议，不需要有任何过错证明，只要受害者是在国际航班上死亡的付费乘客，每个受害者将获得埃塞俄比亚航空公司15.7638万美元的赔偿。除非埃塞俄比亚航空公司自己证明，他们在这次事故中没有犯任何错误。”
针对起诉波音赔偿的可能数额，查尔斯·赫尔曼以经验预估：“每个人都要做出不同的估计背景、家庭、职业都不相同。他们平均能获得补偿大概300万－400万美元，有些是巨额索赔，有些是小额索赔，不一样。”
中国航空法律中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所主任律师张起淮则指出，“如果是美国波音公司的责任，可在美国起诉和索赔。此前的赔偿案件中应该有过1000万美元的赔偿案例。在美国起诉波音公司的同时，可以把埃航连带起诉。”
“这是一场没有输赢的官司，讨论的只是能拿到多少赔偿，损害到底是按照中国标准赔偿、美国标准赔偿还是埃塞俄比亚标准赔偿，在哪里起诉决定了赔偿。” 赫尔曼特别对《财经》记者强调：“我从1983年开始处理此类官司，最让我难过的是，受害者家属往往会受到二次伤害，因为在整个系统中，所有人都想给他们最少的赔偿。”
随着埃航空难后续的调查陆轩展开我们似乎离真相越来越近。
737MAX控制系统 严重瑕疵
埃塞俄比亚运输部长摩吉斯(Dagmawit Moges)3月17日表示埃航(Ethiopian Airlines)失事班机的黑盒子数据显示这起空难与去年10月印尼狮子航空(Lion Air)坠机事故“有明显相似之处”；另据西雅图时报(Seattle Times)报导波音737 MAX的控制系统有严重瑕疵。
根据目前的数据在调查飞行资料记录器(FDR)的时候发现两起空难的明显相似处，这将是后续调查的主题。
埃航失事航班的黑盒子情况良好调查人员得以获取足够资料，初步调查报告将在埃航EA302航班失事后30天出炉。
埃航初步判读资料和卫星数据显示衣航班机坠毁前骤降并再度爬升，且飞行速度超过正常起飞程序。失事班机的机长格塔丘(Yared Getachew)很有经验，飞行时数逾8000小时；狮航失事前也曾剧烈震荡。
目前公开的数据有限但看过飞行轨迹的航空专家说，埃航失事与机动性增强系统(Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS)有关，数据显示当时客机的电脑软体判断飞机过高，致系统介入使机鼻朝下；狮航空难初步调查也将矛头指向MCAS。
西雅图时报17日引述联邦航空管理局(FAA)现任和退休工程师的说法报导，指波音2015年推出737 MAX客机后为取得联邦政府认证，向FAA提交飞航控制系统MCAS的安全评估。
但FAA工程师发现这项安全评估有瑕疵，如未充分标示MCAS的全部动力；此防失速系统可转动飞机的水平翼让机头朝下但客机服役后，MCAS转动尾翼的速度高出安全评估标准速度逾四倍。
此外报告未充分考虑机师回应后，系统能否及时复原；此系统的危险评估为「有害」(hazardous)等级，比灾难性(catastrophic)低了一级，但即便如此也不能单靠唯一的感应器讯号阻止飞行控制系统启动。
传美机师仅上1小时iPad课程， 就开波音737MAX上空
不到半年连摔两架的波音737 MAX 8客机，你知道美国机师是怎么接受训练驾驶它吗？
印尼狮航客机失事前，约仅一、两小时iPad课程；事后才增加讲师课或模拟训练。
目前已知印尼狮航和衣索比亚航空两架该型飞机坠毁，可能和为了适应超大引擎位置有关的起飞控速系统软体有关。
美国西南航空有31架737 MAX 8，美国航空24架，联合航空14架。
美国航空飞行员工会发言人泰杰(Dennis Tager)说印尼狮航客机出事前，美国飞行员要飞737─800民航机，只需接受相当于iPad课程一小时的训练即可。
狮航班机出事后飞行员改为由教练教导，飞行员自己则要求模拟训练。
美国航空说波音737─800的飞行员要开MAX 8需接受额外的训练，包括两者之间有何不同一小时。
联航飞行员飞737 MAX必读的13页手册并没提到起飞控速软体，另外接受两小时iPad课程即可。
因为联邦航管局(FAA)认为737 MAX 8和737─800属同类型飞机，所以不额外要求飞行员接受不同的训练；它针对这两型飞机的档案，也没有特别提到737 MAX才有的控速软体。
美国飞行员说他们是在印尼班机出事后，才明白有这个新软体(系统)，因为FAA下令波音把737 MAX的操作手册更新，波音也通知各用户采用新的操作手册。
FAA于3月17日说虽然新的训练要求没指名起飞控速系统，但有要求飞行员必须具备处理该系统问题的能力。
FAA最新规定各型飞机驾驶员都必须在模拟飞行情况训练，处理重新导引机鼻角度的问题，包括前述起飞控速软体出问题导致机鼻角度下降的问题。
美国飞行员一直认为737 MAX很安全，泰杰说美航已飞了好几千班次都没有问题；
他的公司则说有1万8000班次。
为了放心美航还是订购了一架模拟机，12月启用。联航预计2020年初才拿得到模拟机。
波音每人300-400万美元的赔偿
鉴于波音公司在埃航空难中引发的巨大争议对于遇难者家属来说，波音公司显然是可能使家属群体获得更多赔偿的潜在被告。
埃航空难是波音737MAX飞机在短时间内第二次出现重大空难事故。
2019年3月7日美国赫尔曼律师事务所（Herrmann Law Group）代表17名受害者家属向波音公司提起诉讼，这些受害者在狮航运营的波音737MAX飞机坠毁事故中丧生，该诉状控诉波音公司设备发生故障，波音公司未能正确告知飞行员飞机上安装的新的自动系统的存在和危险。
该律所律师查尔斯·赫尔曼（Charles Herrmann）曾处理过多起空难索赔案件，他认为一般这种情况的诉讼至少需要两到三年走完全程。
在比较两起坠机事件可能的法律诉讼情形时，赫尔曼指出：“必须要先看到黑匣子，听取最后的录音才能得到真正的结论。现在知道的信息只有这两架飞机坠毁了，有着相似的机型，相似的卫星雷达数据记录，驾驶员都在起飞后几分钟报告错误，埃航空难真实的原因需要调查，现在说任何结论都为时尚早。”
事实上多位法律界人士均认为相较于对航空公司的索赔，遇难者家属起诉波音公司可能获得更多赔偿。
根据《蒙特利尔公约》起诉埃航如胜诉，遇难者家属可以获得具体伤害（包括死亡和身体伤害）赔偿，但无法获得惩罚性赔偿；而起诉波音时，可以潜在获得惩罚性赔偿。
赫尔曼律师事务所在3月11日发表的一份声明中写道：“埃塞俄比亚、肯尼亚、中国、印度尼西亚和美国都签署了1999年的《蒙特利尔公约》。根据这份协议，不需要有任何过错证明，只要受害者是在国际航班上死亡的付费乘客，每个受害者将获得埃塞俄比亚航空公司15.7638万美元的赔偿。除非埃塞俄比亚航空公司自己证明，他们在这次事故中没有犯任何错误。”
针对起诉波音赔偿的可能数额，查尔斯·赫尔曼以经验预估：“每个人都要做出不同的估计背景、家庭、职业都不相同。他们平均能获得补偿大概300万－400万美元，有些是巨额索赔，有些是小额索赔，不一样。”
中国航空法律中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所主任律师张起淮则指出，“如果是美国波音公司的责任，可在美国起诉和索赔。此前的赔偿案件中应该有过1000万美元的赔偿案例。在美国起诉波音公司的同时，可以把埃航连带起诉。”
“这是一场没有输赢的官司，讨论的只是能拿到多少赔偿，损害到底是按照中国标准赔偿、美国标准赔偿还是埃塞俄比亚标准赔偿，在哪里起诉决定了赔偿。” 赫尔曼特别对《财经》记者强调：“我从1983年开始处理此类官司，最让我难过的是，受害者家属往往会受到二次伤害，因为在整个系统中，所有人都想给他们最少的赔偿。”
#安阳生活#【装上“千里眼”时刻“盯污染”】治理后的褡裢坑水质良好，一派城水相依美景。
阳光明媚，“湖”水清澈；芦苇微荡，鱼儿游弋；几位老人斜倚栏杆，悠闲地聊天……10月17日，记者来到位于安阳市老城区的后仓坑，入眼便是一幅景美、人和的“图画”。
沿着坑边步道走了两圈，董慧萍做了几个健身动作，看着眼前美景，脸上挂满笑容。
“我在这附近住了20年，以前后仓坑污染严重、气味难闻，附近居民谈‘坑’色变。”董慧萍告诉记者，如今一坑“死水”变“美湖”，居民们常来赏景、游玩，高“颜值”引得一片“叫好”。
“你看，那个就是我们治水‘新武器’——在线监控系统。”安阳市城市黑臭水体整治指挥部办公室督导组副组长牛海生指着坑边一个摄像头给记者看。他打开手机上的“实时监控”，在菜单里选择“后仓坑”，手机上立刻显示出当前画面和详细时间、位置信息。
“这就相当于有了‘千里眼’，污染行为无所遁形。”牛海生告诉记者，在全市易发生污染的重点河段，首批共设置摄像头143个，24小时“紧盯”水污染，数据信息统一接入城市黑臭水体整治指挥部监管平台。
监控系统一启用，就发挥了作用。6月初，铁五路路侧绿地施工单位养护工人在修剪草坪时，操作不规范，将草皮掉落洹水渠中，指挥部办公室督导组责成殷都区对该单位进行处理，写出书面检查并罚款2000元。7月25日凌晨6时4分，婴儿沟附近居民将生活污水倒入渠内，督导人员立即联系社区，对其进行批评教育，该居民表示以后将杜绝类此类为。
通过监控设备，督导组已发现并处理个人、单位排污行为10余起。接下来，整个系统还将与安阳市扬尘污染防治监控平台“并轨”，实现“水、气”同防同治。据介绍，此项工作走在全省前列。#冬日城事#
阳光明媚，“湖”水清澈；芦苇微荡，鱼儿游弋；几位老人斜倚栏杆，悠闲地聊天……10月17日，记者来到位于安阳市老城区的后仓坑，入眼便是一幅景美、人和的“图画”。
沿着坑边步道走了两圈，董慧萍做了几个健身动作，看着眼前美景，脸上挂满笑容。
“我在这附近住了20年，以前后仓坑污染严重、气味难闻，附近居民谈‘坑’色变。”董慧萍告诉记者，如今一坑“死水”变“美湖”，居民们常来赏景、游玩，高“颜值”引得一片“叫好”。
“你看，那个就是我们治水‘新武器’——在线监控系统。”安阳市城市黑臭水体整治指挥部办公室督导组副组长牛海生指着坑边一个摄像头给记者看。他打开手机上的“实时监控”，在菜单里选择“后仓坑”，手机上立刻显示出当前画面和详细时间、位置信息。
“这就相当于有了‘千里眼’，污染行为无所遁形。”牛海生告诉记者，在全市易发生污染的重点河段，首批共设置摄像头143个，24小时“紧盯”水污染，数据信息统一接入城市黑臭水体整治指挥部监管平台。
监控系统一启用，就发挥了作用。6月初，铁五路路侧绿地施工单位养护工人在修剪草坪时，操作不规范，将草皮掉落洹水渠中，指挥部办公室督导组责成殷都区对该单位进行处理，写出书面检查并罚款2000元。7月25日凌晨6时4分，婴儿沟附近居民将生活污水倒入渠内，督导人员立即联系社区，对其进行批评教育，该居民表示以后将杜绝类此类为。
通过监控设备，督导组已发现并处理个人、单位排污行为10余起。接下来，整个系统还将与安阳市扬尘污染防治监控平台“并轨”，实现“水、气”同防同治。据介绍，此项工作走在全省前列。#冬日城事#
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