#名车鉴赏#FF1是福特制造的一款概念车，其目标是打造一台民用版福特方程式赛车，该车在2013年亮相后便没有再出现，也没有量产。
FF1装备一台EcoBoost 1.0升直列三缸涡轮增压发动机，最大输出从民用车标准的125马力提高到202马力，动力提供Hewland FTR 6档半自动序列式变速箱传递到后轮。FF1使用英国福特方程式赛车的EcoBoost 200底盘打造，车身结构由钢制管阵结构组成，车身结构外覆盖碳纤维复合材料车体，与福特方程式赛车一样，FF1车身没有空气动力学部件，座舱区域流线型设计，过弯全靠机械抓地力，车体两侧和顶部设有进气口为引擎提供空气进行燃烧和冷却，为了符合民用车的法规，福特还为FF1加装了后视镜和前后大灯，如此赛车化的设计使得FF1仅重495KG。FF1在2013年亮相时还去纽博格林北环赛道刷过一个单圈，圈速为7:22。

车辆数据
引擎：EcoBoost 1.0升直列三缸涡轮增压发动机 202马力
Hewland FTR 6档半自动序列式变速箱
车重495KG
中置后驱
碳纤维复合材料管阵结构座舱
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【《最终幻想》编年史 Vol.1 背水一战】#Gadio#作为JRPG的代表作品，《最終幻想》自然稳坐其一。在御宅学出品的《最终幻想典藏全书：第一卷》上架之际，我们将带大家回顾一下关于《最终幻想》系列的起源，发展以及开发时候的小趣闻。作为系列的第一期，雪豆将会为大家讲述FC代的FF1、FF2和FF3三部曲的故事。 https://t.cn/A6MyoPxp https://t.cn/A6Mt8gdO

华为力挺，TCL卷土重来，原本都以为，高通提供骁龙芯片后，华为会妥协。但出人意料的是，高通错了，和其他国产手机品牌不一样，华为拒绝被寄生。因为逆时代发展的高通4G芯片，根本解决不了华为的问题。最新情况，在8月26日，TCL发布了一款名为雷鸟FF1的5G手机，这也是TCL多年后重返国内智能手机市场的第一款产品。值得注意的是，阔别手机市场许久的TCL，如今却在全球缺芯的大环境下，再次杀入手机市场，确实挺奇怪。但作为华为智选旗下的产品，其所搭载的系统还是鸿蒙os，不难看出，TCL的雷鸟手机和华为曾经扶持的优畅享以及麦芒很像。其实，早在两年前，TCL就与华为在电视领域达成过合作，并于一年后，海思在面板显示芯片等方向，与TCL旗下的华星光电签署过战略协议。换句话说，TCL和华为的关系，原本就不一般，而选择扶持第三方品牌的华为，明面上手机销量骤降，但反击行动早已打响。