#法航机长副机长驾机途中打架被停职# 【#法航机长副机长驾机途中打架斗殴# 两人被停职】综合外媒报道，当地时间27日，法国航空公司发言人证实，两名法航飞行员因飞行途中在驾驶舱内打架斗殴被停职。

据美联社报道，这场“空中纠纷”发生在2022年6月，在一架空客客机从日内瓦飞往巴黎的途中，客机起飞后爬升过程中，机长和副机长出现争执并很快升级为肢体冲突。

美联社援引瑞士《论坛报》称，机长和副机长在起飞后不久发生争执，随后抓住对方的衣领并产生肢体冲突。之后机组人员进行干预调停，并由一名机组人员与机长在驾驶舱内继续航行并安全着陆。

美联社指出，这仅仅是困扰法航的最新一起安全问题。此前，法国民航安全调查分析局（BEA）发布报告称，一些法航飞行员在飞行中并未严格遵守程序，缺乏严谨性。2020年12月，法航一架从刚果共和国布拉柴维尔飞往巴黎的航班，在巡航高度检测到燃油泄漏，但机组人员没有遵守燃油泄漏安全程序关闭泄漏一侧的发动机，也没有选择在最近的机场降落。

报告还指出，法航机组人员无视安全规则的事故一再发生，并表示一些飞行员是根据自己对情况的分析而不是安全协议来采取行动。

对此，法航已承诺将按照建议为飞行员提供回放和分析飞行情况的工具，以加强飞行后分析。法航还表示，将在几个月内对整个公司进行安全审查，以便在必要时完成对该报告的某些分析。（央视新闻）

#航空快讯#【法航A330飞机因未关闭发动机而造成燃油泄漏】据全球飞行8月25日报道，法航一架空客A330-200飞机的机组人员由于没有遵循燃油泄漏的标准程序，在飞机转向另一个跑道之前，机组人员选择不关闭发动机而致使飞机燃油泄露。

这架飞机于2020年12月31日从布拉柴维尔起飞前往巴黎戴高乐机场。起飞后约35分钟，在38,000英尺的巡航中，机组人员注意到燃油水平比应有的水平低了1.4吨。通用电气公司的CF6发动机没有明显的运行问题。机组人员怀疑是左侧发动机出了问题，于是开启了“燃料泄漏”程序，这需要关闭发动机。但法国调查机构BEA表示，机长反而故意选择让发动机继续运行。BEA指出，关闭发动机是程序的一部分，因为它的目的是保存剩余的燃料和防止飞机发生火灾的风险。

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