【把田间地头打造成酿造美酒的“第一车间”】#亳州聚焦#8月31日上午，在“古井贡酒•年份原浆”粮食种植基地签约仪式上，古井集团党委书记、董事长梁金辉说，原粮决定白酒品质，古井集团在总结前期种植经验基础上，经过深入研究论证，推出新的合作模式，找出原粮本地化种植新路径，有利于弘扬“亳州小麦文化”，促进产业融合发展，加快建设“华夏酒城”。

“亳州当地产的粮食就是古井贡酒的名酒基因。古井集团始终将原粮的品质作为入厂的第一道质量关口。” 梁金辉说。

近年来，古井集团采用基地化种植模式，将“酿酒第一车间”建在田间地头，打造从一粒粮食到一滴美酒的全生命周期产品质量体系。截至目前，该集团已分别在东北、内蒙地区以及安徽蚌埠和亳州本地等，建立多处万亩级、符合古井规格的优质原粮种植基地。

2021年，成立古井贡酒•年份原浆粮食研究院，聘请国内顶级的院士、专家，携手农业技术人员，开展品种选育和技术创新，促进古井贡酒品质、产能的持续提升。

古井集团高度重视“亳州小麦文化”的传承和原粮本地化种植新路径的探索，本着“为农惠农、长期合作、互利共赢”的原则，本次签约粮食种植基地12万亩，通过订单种植优质小麦，精准服务三县一区“三农”工作，助力推动全市乡村全面振兴。

“我们与古井集团签订2万亩订单小麦，通过‘联合种植、分户管理、订单回收’的经营模式，可以实现农户年亩均增收400元。”亳州市中亳农业发展有限公司总经理聂红伟说。

今年919秋季开酿大典上，古井集团将发布《古井贡酒•年份原浆品质管控纲要》。

近年来，古井集团牢牢聚焦白酒主业，取得持续快速发展。2021年，公司实现营业收入141亿元，利税总额近70亿元。今年上半年，古井集团继续保持稳健发展，实现营业收入94.24亿元，同比增长26.19%，交出了一份优异的“年中答卷”。By任雷 邓聪慧

#航空快讯# 【GKN航宇公司为大型飞机氢电推进开发高导电性技术】　据GKN航宇公司网站7月19日报道，通过评估19座、48座及96座概念机的推进系统架构与子系统技术，GKN航宇公司已完成H2GEAR项目第一轮系统级研究。研究结果表明，GKN航宇公司在燃料电池系统集成方面的技术储备和高导电性（hyperconducting）电力网络及电机驱动系统将扩大氢电推进系统的可使用范围，其中高导电性网络与低温电机技术的发展为96座及以上的大型飞机配备氢电推进技术奠定了基础。
　　GKN航宇公司提出的高导电性系统使用机载液氢作为吸热装置，将电导体冷却到低于-200℃的温度，从而显著降低其电阻率。电阻率的降低有助于在低电压、低质量电缆和电机中进行功率分配，从而使效率提升至99%以上。与零电阻的超导系统不同，高导电性系统将使用更传统的导体材料，传导时间更快，对未来全球碳排放将产生更大的影响。
　　H2GEAR项目于2020年启动，汇聚了世界顶级专家，旨在为新一代可持续飞机开发可扩展的氢电推进技术，真正改变全球碳排放格局。高导电性系统使用燃料电池生成电力，再将电力分配到电机，由电机驱动低压比涵道风扇，从而消除二氧化碳与氮氧化物排放、减少飞机凝结尾流、降低噪音。
　　GKN航宇公司计划于2025年进行H2GEAR技术的地面综合演示，首架高导电性氢动力飞机预计最早于2035年投入使用。
　　H2GEAR项目由位于英国布里斯托尔的GKN全球技术中心牵头，参与开发的还有GKN航宇公司、智能能源公司、Aeristech公司、纽卡斯尔大学、曼彻斯特大学以及伯明翰大学等。该项目由英国航空航天技术研究所（ATI）提供2700万英镑的资金支持，GKN航宇公司及其工业合作伙伴一起提供等量资金。

美国对我国的芯片封锁再度升级，虽然只是对高端芯片技术进行了限制，但是所透漏出来的信号对我国芯片发展极其不利。我们都知道，目前全球范围内芯片出现了大面积的短缺，我国也面临着大量的芯片需求。

遗憾的是，以我国现有的技术无法制造高端芯片。与此同时，国内芯片专家发现，我国清华北大顶级学府的优秀学生纷纷投向美国，成为美国芯片领域专家，而我国却被芯片狠狠地卡脖子。专家认为，我国芯片发展滞后，归根结底就是芯片人才的问题。