【内存插2根和插4根有多大区别?影驰科普】以DDR4-3600 8Gx2(插2根)和DDR4-3600 8Gx4(插满4根)为例,虽然大部分主板都有4个内存插槽,但通常都是双通道设计,插2根内存和插4跟内存读写速度相差不大,目前游玩PC游戏主流的8Gx2内存即可满足,插满则会明显性能过剩。但如果运用在设计渲染、视频剪辑等内容创作领域,内存插满所带来的大容量能加快处理大型文件的速度,以显著提升工作效率。

#剑灵[超话]##仙衣舞绝色 一曲画乾坤##剑灵典藏时装设计大赛#
enm....看了很多大佬的设计

我又陷入了沉思 虽然说 不要求有原话基础也可以投稿 但是我觉得 我这也太突出了
也不知道 各位能否看懂的我这灵魂画手的手艺
图一 我努力了

没画画基础 只能这样了
如图 灵感来源于 剑灵的简介 东方武侠世界 那么 中国红 忽然在脑海中一闪而过

整体衣服 大部分为金色和大红色 2种颜色 组成 大体大红色 无 任何修饰 旗袍的领口 下方由三颗盘扣组成 丝滑贴合身体展现东方体型的柔美 一直往下 就是一条普通的绸缎长裙,它由大腿处开测往下。形成一个鱼尾状,上身是由古老的东方传统旗袍构成,下方是由绸缎的长裙组成及结合了旗袍又展现了绸缎的柔美
与众不同,它的特点在于那一支由下往上盘旋的凤凰,它予左肩露头,仿佛是在傲视群雄 往下是由S型号经过背部盘旋到裙摆的前面。它由大红色和金色组成凤凰的刺绣花纹 肩膀处 由短短的薄纱组成 清风拂来水波不兴的感觉
鞋子是一双大红色的高跟鞋,上面纹有金色的云纹和凤凰的图腾
画不出来 脑补下
图二
头饰则为高高的云髻,两边是西天村神女同款的树枝发钗改良版。从图上可以看到它的树枝发叉上开满了白色的小花。中间是一个金色的环扣,牢牢的扣住了头发
男款 男款就没画了 画了估计也看不懂 就描述吧男款则为一袭秀满云纹的淡紫色长袍,外罩一件亮面绸缎背子,,脚袍向外翻,塞进了腰间的白色(玉)带中。脚上穿着乳白色的皮靴
乌黑的头发,头顶梳着整齐的发髻,套在一个精致的白色即白玉发冠之中,从玉冠下边垂下淡绿色的丝质绸缎带
守护石
第3张图 守护石则为第三张图,这张图我本是用心画的,但是我发现画不出来那种感觉,就用的一只猫代替,本来是想试用凤凰宝宝的。但是凤凰宝宝好像不是很好画,就用猫代替了他普通形态是因为马上秋季了吗?是一个装满水果的果篮,里面一只灰色的猫跳了出来,趴到了水果篮里面,它的进阶形态是就不再是这个,果然,而是一个小姑娘抱着一只抱着这只灰色的猫坐在果篮里
武器
至于武器,因为本体本身是由西天村神女想到的,这个还有,当然是中国东方古典美。武器,你召唤的法杖为例。原型是西天村神女头顶的发钗,它是一个横着插在头上的的一个发钗,上面还有丝带,召唤之前有一个树枝一样的武器,叫卓越少侠武器。当时很喜欢那个武器,但是它有一个圆球,老会卡着召唤的脖子,所以我用这个西田村神女的发财为原型,将这个发钗树立过来,变为召唤的法杖
其他武器同理,当然他们都有一个共同点,就是他们的剑柄处,皆为神女头上开满白色小花的树枝发钗
嗯 灵魂画师阐述完毕

#余承东称问界M7缺点是价格太低#三电技术的成熟很大程度上松开了电机能给汽车贡献的性能枷锁,只要必要,电车、插混和油混车都能以较低成本轻松获得先前昂贵的V8甚至V12发动机的加速性能,这是全汽车行业的加速性能卖点即将迎来降价的信号,沾沾自喜搬出加速做新溢价点的厂家不过掩耳盗铃罢了。

一、加速的背刺。

首先一定要承认,贵车的产品力是过剩的,这帮车主更关心社交溢价,具体是不是加速不一定。

以2016款的特斯拉modelX为例,各版本分别3.4、3.7、5.0、5.2、6.2秒的零百加速实质上差别很小,无非就是强点的可以崩不少超跑,弱点的只能崩钢炮的程度而已,真正有机会崩的次数寥寥无几,于是“能崩”这件虽不是有多大用的既定事实,但有案例可以吹嘘的事情便成了modelX溢价的一部分。

即使是对这些生活在大城市,喜欢尝鲜,喜欢追求不一样,时尚前卫的高净值极客人群而言,这个溢价也未免太无聊了点,甚至远不如常用的鹰翼门带来的关注多。

作为对比,到2022年model YP已经有了3.7秒零百加速,不输曾经百万级大哥modelX,而价格只要四十来万。

但遗憾的是,model YP的销量在model Y内部占比极低,绝大多数买modelY的消费者选的后驱版。

很简单,消费人群变了,后驱model Y 6.9秒的零百加速在三四十万的主流消费需求面前完全够用,甚至也能撑起足够对抗同级BBA那种溢价。

2016年到2022年,X和Y几乎一样的性能,溢价缩水几乎一半,且更亲民的溢价并没带来低价性能版的销量上升,反倒是让特斯拉从一个均价百万级品牌变回了一个均价三四十万的品牌。

说它为了销量积极进步产品、积极下放产品,然后背刺老车主不过分吧?

当然,老车主不会太在意的,真正为社交买X的老车主们,在X还新潮还高端的时候早就换回买车的社交价值了。

赛道性能同理,只要厂家想,电车/混动车赛道机器造起来就是比燃油赛道机器更简单更纯粹的,但奈何这种消费需求实在太少,只要EP9之类产品少许满足一下这帮消费者即可https://t.cn/A6a6gn8D。

所以,问界M7身为享受了三电红利的后发车型,加速等性能追上既有百万燃油SUV实在没啥可嘚瑟的,同级别很多电车都这样。

M7这动力放2016年或许确实值得卖贵,但现在它就值这点钱,且以后随着更多技术落地更多新车上市,大概率越来越不值钱。

二、加速以外的产品力。

既然特斯拉证明了,比起加速,空间、日常舒适性、安全、造型内饰、人机车机等才是买三十来万车型的普通消费者们更关注的,问界M7这些方面做的好吗?

答案是一般。

纯电架构曾经是很多新势力车企必吹的重要卖点,原因在燃油车最占空间的发动机一般是放前机舱的,新能源车最占空间的电池是放两轴之间的底盘的,因此在车长相同情况下,纯电架构必然拥有更长的轴距,能把空间更多地分给乘员舱。

问界M7受限于燃油架构,做出了一个车长比同级油车都长,轴距却比同级油车还短的奇怪身材,在新势力内部显得非常突兀https://t.cn/A6Si9Vn7。

直接坏处是,M7比M5多出来的车长绝大多数都加给前机舱了,二三排实际空间只能做到跟同级燃油车打平的状态,后备箱甚至比同级燃油车还小。连累重要卖点“比肩百万MPV的零重力座椅”只能在一排三排都不坐人的情况鸡肋使用https://t.cn/A6aXFydq。

官方吹嘘的短L113省空间只是小小补救了一些轴距短相比既有燃油车的空间劣势,不妨碍问界M7贵为三排座车,空间也就那样的事实。

车机方面,个人感觉问界M7是足够叫作行业最好的。可比较魔幻的一点是华为身为手机厂家,坐拥问界M7的车机设计、逻辑、流畅性等多方面确确实实领先汽车厂家很多的事实,却吹嘘不出深度来。

对比用了华为自动驾驶但没用华为车机的友商,问界细分的车机显得很单薄,在自动驾驶本身能展开出ALC,LDW,VPA等等功能的情况下,这样的智能车机营销有点跟不上上面强吹动力和空间的水平。

综上,问界M7在新能源产品众多的2022年,有三个特点:

①动力虽远远强于燃油车但实则是快速进步的当下同价位新能源正常水平,足够普通消费者常用但不值得嘚瑟,更不值得卖贵。

②身为三排座车,空间只能勉强打平同级燃油车,且比同级燃油车略贵,且零重力座椅虽独特但鸡肋,综合也就燃油车正常水平。

③车机先进但没营销出来,难得独有优势被上面两点掩盖了额。。。

#问界m7交车了##微博新知博主#


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