【#他们可能是身价最高的中国军人#】这是一次罕见的亮相，主角是三位看上去“平平无奇”的军人，他们的身份分别是歼-20首飞试飞员李刚、运-20首飞试飞员邓友明、歼-16首飞试飞员李国恩。
2022年空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上，邓友明、李刚、李国恩罕见亮相。他们是空军试飞部队的代表，用自己身体的极限来测试出飞机的极限，以保证之后飞行员们的安全。这是和平年代最危险的职业之一。培养一个试飞员的难度和成本高到你无法想象。试飞员必须是飞行员中最优秀的那一批，是精英中的精英，王牌中的王牌。有人从试飞员训练时间、耗油、武器保养的角度粗略估算过，结论是培养一个试飞员，3000万美元（折合人民币2.1亿元）起步。
什么是试飞员？试飞员对新型战机列装有多重要？德国科学家奥托·李林塔尔说，发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。
有人这样形象比喻，如果说飞行员是在高速公路上开一辆定型的好车，试飞员就犹如在悬崖边开一部新车，还要去试验有几个轮子悬空才可能坠落悬崖。
歼10首飞，试飞员擦拭泪水的画面背后是无数的危险与牺牲。
统计显示：每型战机列装前都要完成1500-4000架次的飞行试验，其中的险情不计其数。如在“飞豹”战机定型试飞中，平均17分钟遇到一次险情。飞天之路，是一条“血路”。自六十年代以来，中国空军试飞部队有29人牺牲。
空军试飞部队诞生于1952年，那一年，为满足抗美援朝作战需求，3名空军飞行员以不惜一死的精神，短短9个月就将473架修理修复的飞机送上蓝天。1956年，试飞员吴克明驾驭第一架歼-5飞机飞出8个G的过载，一次试飞3次发动机空中停车等极限课目，助推中国航空跨入喷气时代。
三角翼飞机失速尾旋曾是世界公认的“死亡禁区”，面对这一制约我国航空工业发展和部队战斗力建设的瓶颈，试飞员李中华和战友们挺身而出，攻克了这一世界性飞行难题。70年来，中国空军试飞部队成功试飞160余型、数万架国产飞机，空中遭遇危险3000余次、处理重大险情400多起、挽回直接经济损失数百亿。
国之重器，以命献之，试飞员的牺牲很多都是因为遇险时不愿立即跳伞而是想保全飞机。因为一旦弃机跳伞，试验数据和故障原因会一起消失。
70年来，中国空军的腾飞，一架架战机背后都镌刻着英雄的名字。
请记住他们：
1.张茂亭烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
2.刘春荣烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
3.康铎烈士，1971年8月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
4.杨会录烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
5.周立占烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
6.张留玲烈士，1985年10月12日，在执行任务中牺牲。
7.吴清永烈士，1988年10月19日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
8.郭建业烈士，1990年3月24日，在执行任务中牺牲。
9.黄延国烈士，1991年8月11日驾驶某型直升机执行任务时，因飞机故障失事受伤，经抢救无效，于1991年8月19日牺牲。
10.刘刚烈士，1993年8月28日，在执行某型飞机大M数试飞时，因发动机故障，飞机失事牺牲。
11.卢军烈士，1994年4月4日，在执行任务中牺牲。
12.刘永忠烈士，1994年6月17日，在执行试飞任务时牺牲。
13.杨晓彬烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
14.唐纯文烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
15.郑金良烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
16.胡光怀烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
17.沈晓毅烈士，2001年4月12日，在执行任务中牺牲。
18.林启进烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
19.郑露烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
20.申长生烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
21.雷志强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
22.刘普强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
23.包德军烈士，2008年9月8日，在执行科研试飞任务时牺牲。
24.万传瑞烈士，2010年9月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
25.余锦旺烈士，2011年10月14日，在执行科研试飞任务时牺牲。
26.郭彦波烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
27.张国荣烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
28.卢志永烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
29.温智平烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
70年来，空军试飞员群体先后有7人被授予荣誉称号，14人荣立一等功，向英雄的空军试飞员致敬！（一号哨所微信公号 人民日报）
2022年空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上，邓友明、李刚、李国恩罕见亮相。他们是空军试飞部队的代表，用自己身体的极限来测试出飞机的极限，以保证之后飞行员们的安全。这是和平年代最危险的职业之一。培养一个试飞员的难度和成本高到你无法想象。试飞员必须是飞行员中最优秀的那一批，是精英中的精英，王牌中的王牌。有人从试飞员训练时间、耗油、武器保养的角度粗略估算过，结论是培养一个试飞员，3000万美元（折合人民币2.1亿元）起步。
什么是试飞员？试飞员对新型战机列装有多重要？德国科学家奥托·李林塔尔说，发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。
有人这样形象比喻，如果说飞行员是在高速公路上开一辆定型的好车，试飞员就犹如在悬崖边开一部新车，还要去试验有几个轮子悬空才可能坠落悬崖。
歼10首飞，试飞员擦拭泪水的画面背后是无数的危险与牺牲。
统计显示：每型战机列装前都要完成1500-4000架次的飞行试验，其中的险情不计其数。如在“飞豹”战机定型试飞中，平均17分钟遇到一次险情。飞天之路，是一条“血路”。自六十年代以来，中国空军试飞部队有29人牺牲。
空军试飞部队诞生于1952年，那一年，为满足抗美援朝作战需求，3名空军飞行员以不惜一死的精神，短短9个月就将473架修理修复的飞机送上蓝天。1956年，试飞员吴克明驾驭第一架歼-5飞机飞出8个G的过载，一次试飞3次发动机空中停车等极限课目，助推中国航空跨入喷气时代。
三角翼飞机失速尾旋曾是世界公认的“死亡禁区”，面对这一制约我国航空工业发展和部队战斗力建设的瓶颈，试飞员李中华和战友们挺身而出，攻克了这一世界性飞行难题。70年来，中国空军试飞部队成功试飞160余型、数万架国产飞机，空中遭遇危险3000余次、处理重大险情400多起、挽回直接经济损失数百亿。
国之重器，以命献之，试飞员的牺牲很多都是因为遇险时不愿立即跳伞而是想保全飞机。因为一旦弃机跳伞，试验数据和故障原因会一起消失。
70年来，中国空军的腾飞，一架架战机背后都镌刻着英雄的名字。
请记住他们：
1.张茂亭烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
2.刘春荣烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
3.康铎烈士，1971年8月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
4.杨会录烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
5.周立占烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
6.张留玲烈士，1985年10月12日，在执行任务中牺牲。
7.吴清永烈士，1988年10月19日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
8.郭建业烈士，1990年3月24日，在执行任务中牺牲。
9.黄延国烈士，1991年8月11日驾驶某型直升机执行任务时，因飞机故障失事受伤，经抢救无效，于1991年8月19日牺牲。
10.刘刚烈士，1993年8月28日，在执行某型飞机大M数试飞时，因发动机故障，飞机失事牺牲。
11.卢军烈士，1994年4月4日，在执行任务中牺牲。
12.刘永忠烈士，1994年6月17日，在执行试飞任务时牺牲。
13.杨晓彬烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
14.唐纯文烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
15.郑金良烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
16.胡光怀烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
17.沈晓毅烈士，2001年4月12日，在执行任务中牺牲。
18.林启进烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
19.郑露烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
20.申长生烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
21.雷志强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
22.刘普强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
23.包德军烈士，2008年9月8日，在执行科研试飞任务时牺牲。
24.万传瑞烈士，2010年9月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
25.余锦旺烈士，2011年10月14日，在执行科研试飞任务时牺牲。
26.郭彦波烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
27.张国荣烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
28.卢志永烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
29.温智平烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
70年来，空军试飞员群体先后有7人被授予荣誉称号，14人荣立一等功，向英雄的空军试飞员致敬！（一号哨所微信公号 人民日报）
#路网综述# 截至今日18:00时 ，全省高速公路路网畅通，无拥堵路段。https://t.cn/A66uSSJq
一、施工情况
1. 因道路施工，G25长深高速公路在凌源站至建平南站之间沈阳方向单幅关闭，去往沈阳方向的车辆需在凌源站提前驶离高速公路，走行地方公路至建平南站再重新驶入。同时，凌源站沈阳方向限制车辆驶入高速公路，预计9月30日恢复正常。
2. 因道路施工，G2512阜锦高速公路K35+680—K68+500处（在清河门站至义县站之间）锦州方向单幅关闭，去往锦州方向的车辆需在清河门站提前驶离高速公路，走行地方公路至义县站再重新驶入。同时，清河门站锦州方向限制车辆驶入高速公路，预计9月30日恢复正常。
3. 因道路施工，S19庄盖高速公路K78—K93处（在小石棚站至盖州南站之间）盖州方向单幅关闭，去往盖州方向的车辆需在小石棚站提前驶离高速公路，走行地方公路至盖州南站再重新驶入。同时，小石棚站盖州方向限制车辆驶入高速公路，预计10月25日恢复正常。
请通行以上路段的司机朋友们，合理规划出行路线，科学绕行，施工期间给您带来的不便敬请谅解。
二、服务区情况
• 关闭的服务区：
G1京哈高速铁岭服务区沈阳方向。
G25长深高速康平服务区阜新方向。
三、通行保障情况
1. 为提高道路服务水平，公司每天投入71台联合巡查车辆，213人的队伍，对全省高速公路进行全覆盖巡查，及时发现、报告、临时处置异常事件，为有需要帮助的车辆和司乘人员提供服务。
2. 为对高速公路故障车辆实施快速救援，公司在沈阳、锦州、盘锦、沈抚地区设置自主救援服务队伍12个，配备人员136名，喷涂“辽宁高速”字样救援车辆47台，全力为用路人提供安全、规范、高效的车辆救援服务工作。
3. 我省高速公路各收费站出口除支持现金、ETC卡进行交费外，还支持银行卡、云闪付、微信、支付宝、高速通付款码等移动支付方式，方便您的快捷通行。
4. 公司通过设置绿色通道、优先检测、及时救援等切实有效措施，全力保障运输煤炭、天然气、疫情防控物资等重点车辆通行。
5. 了解详细路况，请关注辽宁高速通APP、微信公众号、微信小程序、微博、抖音号、微信视频号、头条号、喜马拉雅等新媒体。
6. 敬请关注高速公路沿线可变信息标志发布的各类通行提示信息。
7. 咨询服务请拨打024-96199，我们会24小时为您提供服务。
更多管制、施工及ETC内容，建议您关注“辽宁高速通”微信公众号或搜索下载“辽宁高速通”手机APP，我们的工作人员会及时向您发布最新信息。
一、施工情况
1. 因道路施工，G25长深高速公路在凌源站至建平南站之间沈阳方向单幅关闭，去往沈阳方向的车辆需在凌源站提前驶离高速公路，走行地方公路至建平南站再重新驶入。同时，凌源站沈阳方向限制车辆驶入高速公路，预计9月30日恢复正常。
2. 因道路施工，G2512阜锦高速公路K35+680—K68+500处（在清河门站至义县站之间）锦州方向单幅关闭，去往锦州方向的车辆需在清河门站提前驶离高速公路，走行地方公路至义县站再重新驶入。同时，清河门站锦州方向限制车辆驶入高速公路，预计9月30日恢复正常。
3. 因道路施工，S19庄盖高速公路K78—K93处（在小石棚站至盖州南站之间）盖州方向单幅关闭，去往盖州方向的车辆需在小石棚站提前驶离高速公路，走行地方公路至盖州南站再重新驶入。同时，小石棚站盖州方向限制车辆驶入高速公路，预计10月25日恢复正常。
请通行以上路段的司机朋友们，合理规划出行路线，科学绕行，施工期间给您带来的不便敬请谅解。
二、服务区情况
• 关闭的服务区：
G1京哈高速铁岭服务区沈阳方向。
G25长深高速康平服务区阜新方向。
三、通行保障情况
1. 为提高道路服务水平，公司每天投入71台联合巡查车辆，213人的队伍，对全省高速公路进行全覆盖巡查，及时发现、报告、临时处置异常事件，为有需要帮助的车辆和司乘人员提供服务。
2. 为对高速公路故障车辆实施快速救援，公司在沈阳、锦州、盘锦、沈抚地区设置自主救援服务队伍12个，配备人员136名，喷涂“辽宁高速”字样救援车辆47台，全力为用路人提供安全、规范、高效的车辆救援服务工作。
3. 我省高速公路各收费站出口除支持现金、ETC卡进行交费外，还支持银行卡、云闪付、微信、支付宝、高速通付款码等移动支付方式，方便您的快捷通行。
4. 公司通过设置绿色通道、优先检测、及时救援等切实有效措施，全力保障运输煤炭、天然气、疫情防控物资等重点车辆通行。
5. 了解详细路况，请关注辽宁高速通APP、微信公众号、微信小程序、微博、抖音号、微信视频号、头条号、喜马拉雅等新媒体。
6. 敬请关注高速公路沿线可变信息标志发布的各类通行提示信息。
7. 咨询服务请拨打024-96199，我们会24小时为您提供服务。
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【速领！晋城“市民码”正式上线！】8月26日，8月26日，由晋城市大数据应用局主导建设的便民服务平台晋来办APP推出的“市民码”正式上线运行。
晋城市民申领“市民码”后，即可拥有唯一的数字身份“码”，享受各种场景应用和一站式在线服务，实现一码通城。可以说，市民码既是身份码，又是通行码、服务码、支付码、乘车码、办事码......作为提升城市数字化管理和为民便捷服务水平的重要部分，“市民码”涉及人们衣食住行的方方面面。
目前，在疫情防控常态化形势下，“市民码”可以在全市核酸检测点进行身份识别，直接出示“市民码”可代替核酸检测码进行核酸检测，并且可以通过“市民码”随时查询近期核酸检测结果，保障全员核酸检测工作高效有序开展。广大市民可以自主通过晋来办APP晋来办微信小程序、晋来办支付宝小程序网上申领市民码。
目前，申领市民码可获取积分，并可兑换现金红包。申领市民码可获得5积分，每次用市民码做核酸获得5积分，每日上限3次。积够200积分，可兑换1元红包，赶快行动起来吧！申领教程如下↓↓↓（来源：晋城在线）https://t.cn/A6Sa5wKg
晋城市民申领“市民码”后，即可拥有唯一的数字身份“码”，享受各种场景应用和一站式在线服务，实现一码通城。可以说，市民码既是身份码，又是通行码、服务码、支付码、乘车码、办事码......作为提升城市数字化管理和为民便捷服务水平的重要部分，“市民码”涉及人们衣食住行的方方面面。
目前，在疫情防控常态化形势下，“市民码”可以在全市核酸检测点进行身份识别，直接出示“市民码”可代替核酸检测码进行核酸检测，并且可以通过“市民码”随时查询近期核酸检测结果，保障全员核酸检测工作高效有序开展。广大市民可以自主通过晋来办APP晋来办微信小程序、晋来办支付宝小程序网上申领市民码。
目前，申领市民码可获取积分，并可兑换现金红包。申领市民码可获得5积分，每次用市民码做核酸获得5积分，每日上限3次。积够200积分，可兑换1元红包，赶快行动起来吧！申领教程如下↓↓↓（来源：晋城在线）https://t.cn/A6Sa5wKg
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