中国工匠精神的崛起，开上红旗，油然而生一种自豪感，不管是外观或者内饰，都让我很满意。在周末，我们的车友会会组织车主们集体郊游，一起露营，促进团队感情，也让更多的人了解红旗，当我们集体出发，走在路上，每一位路人都会停下脚步，欣赏红旗车队，心里很震撼，也希望红旗品牌走进更多人的生活！
2022年以来，阿迪达斯和耐克正在中国市场遭遇“滑铁卢”。
随着安踏、李宁、特步、鸿星尔克等国产的崛起，更多人选择性价比更高的国产品牌。还有一点，往东南亚转移生产线后，阿迪达斯等品牌的质量参差不齐，曾经的阿迪耐克可以在中国市场一骑绝尘，但现在和国产商品竞争时已经不再占有绝对优势，相比之下阿迪达斯的性价比并不高。
随着国产品牌的曝光度和凝聚力的不断提高，进口品牌的“神话”也在被打破，越来越多的人不再“盲目崇拜”所谓的进口。
随着安踏、李宁、特步、鸿星尔克等国产的崛起，更多人选择性价比更高的国产品牌。还有一点，往东南亚转移生产线后，阿迪达斯等品牌的质量参差不齐，曾经的阿迪耐克可以在中国市场一骑绝尘，但现在和国产商品竞争时已经不再占有绝对优势，相比之下阿迪达斯的性价比并不高。
随着国产品牌的曝光度和凝聚力的不断提高，进口品牌的“神话”也在被打破，越来越多的人不再“盲目崇拜”所谓的进口。
WSJ报道，作为中国第一大电动车厂商，比亚迪已经崛起为一股不可小觑的势力，可能很快在全球崭露头角。这家公司在商业上有着令人难以反驳的智慧：7月份这家得到沃伦·巴菲特支持的汽车生产商保持了对中国本土竞争对手的领先优势，新能源车销量增长超过两倍，达到创纪录水平。[哆啦A梦吃惊]比亚迪进步太快了。
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