#福州地铁[超话]#【福州滨海快线帝祥区间开始架梁】8月23日，由中铁十二局施工的福州至长乐机场城际铁路（滨海快线）帝封江至祥谦区段开始架梁，标志着该项目建设迈出关键一步。据悉，滨海快线串联铁路、航空港及城市轨道交通网，建成后将实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。#福州地铁#

#福州城建#【福州至长乐机场城际铁路（滨海快线）帝封江至祥谦区段开始架梁】23日，福州至长乐机场城际铁路（滨海快线）帝封江至祥谦区段开始架梁，标志着该项目建设迈出关键一步。滨海快线串联铁路、航空港及城市轨道交通网，建成后将实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。https://t.cn/A6S6duWX

#发现最美铁路#纵览湘桂走廊 【科技助力 水陆空”三栖高铁安全护卫队守护桥梁安全】
衡柳铁路甘棠江三线桥，这是一座高普并行的箱形双线简支梁桥，桥长159.2米，横跨于灵川县甘棠江之上，更有趣的是它与身侧的灵岩风雨桥并驾齐驱。为了维护铁路线路安全，桂林西路桥检查工队的职工们不仅要运用航空无人机、水下巡查，还要走上桥面，对桥梁进行水陆空三栖巡查作业。
水下检查桥梁墩台等设备的难点是无法用肉眼进行观察判断。过去，深水中的墩台需要安排专业人员潜水观察，或多或少存在一定的安全风险。2018年，铁路引进了水下巡查机（俗称“小海鲸）辅助开展检查工作，让局面得以改变。
“小海鲸”能够潜入50米深的水里作业。机器前端搭载了一对高清摄像头，能将桥墩画面数据实时传输，还能保存影像资料，仅几分钟便能完成一个桥墩的检查，这些在以往是难以想象的。水下巡查机的使用不仅大大提升水下检查的效率，还能更好地保证作业人员的人身安全。（记者 王琳）