#净网2021# ！【年纪轻轻的，就想靠“收租”生活啦？】

2020年10月，广西贵港某中学的李同学在使用QQ时，添加了一个陌生好友，并被对方拉到了一个“挂V群”里。在管理员小C的引诱下，李同学同意将自己的微信号交予管理员，以“挂微信”的方式赚取佣金。同时，李同学还发展下线，吸引同校的多名同学出租微信号，其在中间赚取差价。

这些中学生并不是没有意识到问题，在“挂微信”期间，李同学通过聊天记录发现，“管理员”用其微信引诱他人进行网络赌博。李同学也曾对此感到不安，但每天躺赚租金的快乐还是让其选择铤而走险，继续“挂微信”，直到自己和同学一齐被公安机关找上门才后悔莫及。https://t.cn/A6cGwOH6

【均胜电子入局激光雷达，联手Innovusion赋能蔚来ET7】
作为L3＋自动驾驶不可或缺的关键传感器之一，激光雷达在过去几年里吸引了大量玩家的关注和加入。日前，该领域再迎重磅玩家。

1月12日，均胜电子发布消息称，公司已于近日完成对激光雷达制造商Innovusion的战略投资，并将通过子公司均联智行与图达通开展合作，为蔚来汽车近期发布的首款轿车ET7提供超远距离高精度激光雷达。

关于这款激光雷达，此前在NIO Day 2020上，蔚来已经进行过介绍。它拥有120度的超广视角，等效300线的超高分辨率，最远探测距离可达500米，并拥有聚焦功能，可分辨更多细节。另外，该激光雷达采用1550纳米激光，很好地避开了人眼敏感的900纳米波长，在性能提升的同时，得以更好照顾他人安全。

Innovusion创始人兼CEO 鲍君威此前接受盖世汽车采访时透露，Innovusion之所以将其激光雷达产品分辨率定为300 线，是因为人眼在观看视频、照片的时候，在可见的大约25°到30°的纵向视场角范围内，达到足够分辨率300线是最低的需求。若低于这个数值，人眼看画面时将会因激光雷达线束与线束之间的距离过大，会遗漏一些重要的信息，进而导致交通事故。因此，Innovusion自成立就致力于打造300线激光雷达产品。

不仅如此，均胜电子还透露，未来均联智行和Innovusion还将利用多个传感器从激光雷达获取全面完整的信息，与5G－V2X终端获取的各传感器信息进行深度融合，共同探索在激光雷达感知融合、高精技术、V2X数据融合、自动驾驶域控制器决策算法等方面深度合作，共同推进智能网联汽车产业化和国际化落地。

据悉，目前均联智行5G－V2X车载终端设备也被确认将应用在蔚来ET7上，以助力ET7实现车路协同互联通讯能力，提前感知路面颠簸信息，同步交通信号灯的确切秒数，并为车主提供建议车速。此外，该系统还具备弱势交通参与者提醒功能，并在接近前车时，能够结合双方车速和间距，通过数据融合算法，作出碰撞预判和警示，大大提升行车安全。https://t.cn/A657VIJc

#新车情报局# 【红绿灯预警、避免闯红灯，福特C-V2X车路协同系统有这些亮点】 V2X技术是自动驾驶的前提，那么基于蜂窝网络的C-V2X有啥亮点呢？它有五大功能，包括绿波车速引导、红绿灯信号、交叉路口碰撞预警、绿灯起步提醒、道路信息广播等。可以提前预知前方红绿灯状态做出判断，系统推荐车速“一路绿灯”、避免闯红灯风险、及时播报限速和危险路段等，进一步提升交通安全。目前，已经有2款国产车率先搭载这项技术，分别是福特探险者（需通过OTA进行升级）和锐界PLUS（已标配）。