华为现在最大的问题就是产学研能否真正贯通,研发能力超强,可都走到美国的死胡同里去,最后没有真正的商业化产品造血!唯一靠的还是三大运营商的补血,否则真的很难坚持下去!5G研究了领先的优势,可一个芯片卡脖子就没了,现在研究6G似乎一样陷入死循环……真为我们这个民族科技企业担心!我一直认为任老总错失新能源汽车这个大机会,入局很早,可一直在推出系统和品牌之间徘徊,结果整个新能源汽车赛道拥挤了,没了太大空间,说实话现在的车机系统很难全面普及,谁也不会把未来最赚钱的部分外包给华为!上汽老总已经阐明观点!
这等于华为最赚钱的手机业务被美国卡死,汽车业务又错失机会!现在依旧靠通信设备维持收入,可政府投入会下降,国外又被不断干扰,这块造血业务也是日趋下降!任老自然很清楚华为的未来危机所在!
这等于华为最赚钱的手机业务被美国卡死,汽车业务又错失机会!现在依旧靠通信设备维持收入,可政府投入会下降,国外又被不断干扰,这块造血业务也是日趋下降!任老自然很清楚华为的未来危机所在!
华为现在最大的问题就是产学研能否真正贯通,研发能力超强,可都走到美国的死胡同里去,最后没有真正的商业化产品造血!唯一靠的还是三大运营商的补血,否则真的很难坚持下去!5G研究了领先的优势,可一个芯片卡脖子就没了,现在研究6G似乎一样陷入死循环……真为我们这个民族科技企业担心!我一直认为任老总错失新能源汽车这个大机会,入局很早,可一直在推出系统和品牌之间徘徊,结果整个新能源汽车赛道拥挤了,没了太大空间,说实话现在的车机系统很难全面普及,谁也不会把未来最赚钱的部分外包给华为!上汽老总已经阐明观点!
这等于华为最赚钱的手机业务被美国卡死,汽车业务又错失机会!现在依旧靠通信设备维持收入,可政府投入会下降,国外又被不断干扰,这块造血业务也是日趋下降!任老自然很清楚华为的未来危机所在!
这等于华为最赚钱的手机业务被美国卡死,汽车业务又错失机会!现在依旧靠通信设备维持收入,可政府投入会下降,国外又被不断干扰,这块造血业务也是日趋下降!任老自然很清楚华为的未来危机所在!
不商业化就要饿死!过度商业化就是在毁灭自己。有人说你们就是个卖胶水的,装什么高尚,我十五年坚持只做一件事,可以装一年,但装不了十五年,很多人说现在美缝市场混乱不堪,贴牌代加工遍布,但我们一直不忘初心,精拓转型,在于技术和品牌,在研发、生产、工艺、品控,找对人,做对产品,做强价值,培育持续的情感,这则是品牌技术。卖产品是我们的生计,但绝不会卖自己的良心!我不求第一,但我们一定是唯一。
✋热门推荐