#台风马鞍# 【正面袭击，台风“警报拉响”！广州部分列车停运！】据菲律宾国家气象局消息，8月23日上午10时30分许，今年的第9号台风“马鞍”在菲律宾伊萨贝拉省附近登陆，登陆强度为强热带风暴级别。
预计今年第9号台风“马鞍”将在24日凌晨移入南海东北部海面后逐渐向广东沿海靠近，强度逐渐增强，并将于25日白天在广东汕尾至电白一带沿海登陆，中央气象台23日10时发布台风蓝色预警。
台风“马鞍”将正面袭击广东
8月23日，广东省预警信息发布中心发布信息称，广东省三防办、应急管理厅、气象局提醒台风“马鞍”将正面袭击广东。
预计8月24—26日，南海北部和广东沿海及海面有9到11级大风、阵风12到13级；珠江三角洲和粤西市县先后有暴雨到大暴雨局地特大暴雨，粤东市县有暴雨。
请防御台风带来的狂风、暴雨、风暴潮等灾害。过往船只和海上作业人员及时回港避风。海岛旅游和水上项目须注意安全，户外施工、高空作业要及时停工。
台风“马鞍”来袭
中国气象局启动台风四级应急响应
中国气象局于23日12时启动台风四级应急响应，中国气象局办公室、减灾司、预报司、观测司，气象中心、气候中心、卫星中心、信息中心、数值预报中心、探测中心、公共服务中心、人影中心、宣传科普中心（报社）、华风集团立即进入台风Ⅳ级应急响应状态。广东、广西、海南省（区）气象局根据实际研判启动或调整相应级别应急响应。各单位要严格按照气象灾害应急响应工作流程做好各项工作，加强值班值守，滚动做好监测预报预警。
国家防总办公室派出工作组
赴广东指导台风“马鞍”防范应对
当前，四川盆地及长江中下游高温干旱影响还在持续。据气象预测，未来三天，台风“马鞍”将给华南地区带来较大风雨影响；北方新一轮降雨范围仍为河套地区、山陕区间，与前一轮降雨落区重叠性高，致灾性进一步增强。同时，辽宁绕阳河、新疆塔里木河长时间持续超警超保，出险概率进一步提高，巡查防守和应急抢险任务繁重。
国家防总办公室、应急管理部8月23日组织防汛抗旱防台风专题视频会商调度，强调当前重点是抓好四项工作：
一是在北方新一轮较强降雨防范中，要在思想上高度重视，落实防汛责任，逐级压实地方行政首长防汛责任、领导分片包保责任和工程巡查防守责任；预报预警要落地，确保将预警信息及时传递给每一位防汛责任人；应急响应措施要落细，要紧盯山洪地质灾害、中小水库淤地坝安全、中小河流洪水、城市内涝这四个重点，强化监测巡查，发现险情第一时间转移受威胁群众。
二是在新疆塔里木河、辽宁绕阳河等超警超保河流防守中，要做好气象水文监测预报预警，坚持巡堤查险24小时不间断，预置抢险力量和物资，确保险情高效处置。
三是在长江流域高温旱情应对中，要将保群众生活用水和保秋粮灌溉作为抗旱工作重中之重，在资金、物资装备等方面全力支持旱区，必要时组织人员做好应急拉水、送水工作，同时要做好可能旱涝急转的应对准备。
四是在台风“马鞍”防御工作中，要密切监测台风发展变化，坚决果断做好海上船只回港避风和人员上岸避险，及时关闭沿海旅游景区、施工工地等，及时转移受强降雨、强风威胁区域人员，保障群众生命安全。
针对台风“马鞍”影响，国家防总8月23日继续维持防汛防台风四级应急响应，国家防总办公室派出工作组赴广东指导台风防范应对。
广东：受台风“马鞍”影响
部分列车停运
记者从广铁集团了解到，受今年第9号台风“马鞍”的影响，为确保列车运行安全，广铁集团将对25日经京九线、京广线终到深圳、惠州地区的51对旅客列车采取停运措施，其中深圳（东）34对、东莞东6对、惠州4对、广州（东）7对。
1、湛江西站8月23-24日列车停运情况：
C6901 C6808 C6941 C6952 C6937 C6948 C6913 C6947 C6922 C6958 Z112 Z111 Z385 Z386 Z501 Z502 K511 K457 K458次停运。
2、8月25、26日广州东开K675/8次停运。
3、8月25日广州东开T219/22次停运。
4、8月25、26日广州东开K727/6/7次停运。
5、8月25日广州东开T8365/8次。
6、8月25日广州东开K795/4次停运。
7、8月23日广州开T871/0次停运。
8、8月25日广州开K85/8次停运。
9、8月23日至8月31日西宁开K1310/11次，8月25日至9月2日深圳东开K1312/09次停运。
10、8月23、24日昆明开K4232/29/32次停运， 8月25、26日东莞东开K4231/0/1次停运。
11、8月24日昆明开K1206/7次停运， 8月25日深圳东开K1208/5次停运。
12、8月24日湛江开K1234/1次停运，8月25日深圳东开K1232/3次停运。
13、8月24日金城江开K4968/5次停运，8月25日深圳东开K4966/7次停运。
铁路部门将根据台风变化情况实时调整列车开行方案，具体受影响车次请以12306网站（手机App）、车站公告为准。
来源：央视财经
预计今年第9号台风“马鞍”将在24日凌晨移入南海东北部海面后逐渐向广东沿海靠近，强度逐渐增强，并将于25日白天在广东汕尾至电白一带沿海登陆，中央气象台23日10时发布台风蓝色预警。
台风“马鞍”将正面袭击广东
8月23日，广东省预警信息发布中心发布信息称，广东省三防办、应急管理厅、气象局提醒台风“马鞍”将正面袭击广东。
预计8月24—26日，南海北部和广东沿海及海面有9到11级大风、阵风12到13级；珠江三角洲和粤西市县先后有暴雨到大暴雨局地特大暴雨，粤东市县有暴雨。
请防御台风带来的狂风、暴雨、风暴潮等灾害。过往船只和海上作业人员及时回港避风。海岛旅游和水上项目须注意安全，户外施工、高空作业要及时停工。
台风“马鞍”来袭
中国气象局启动台风四级应急响应
中国气象局于23日12时启动台风四级应急响应，中国气象局办公室、减灾司、预报司、观测司，气象中心、气候中心、卫星中心、信息中心、数值预报中心、探测中心、公共服务中心、人影中心、宣传科普中心（报社）、华风集团立即进入台风Ⅳ级应急响应状态。广东、广西、海南省（区）气象局根据实际研判启动或调整相应级别应急响应。各单位要严格按照气象灾害应急响应工作流程做好各项工作，加强值班值守，滚动做好监测预报预警。
国家防总办公室派出工作组
赴广东指导台风“马鞍”防范应对
当前，四川盆地及长江中下游高温干旱影响还在持续。据气象预测，未来三天，台风“马鞍”将给华南地区带来较大风雨影响；北方新一轮降雨范围仍为河套地区、山陕区间，与前一轮降雨落区重叠性高，致灾性进一步增强。同时，辽宁绕阳河、新疆塔里木河长时间持续超警超保，出险概率进一步提高，巡查防守和应急抢险任务繁重。
国家防总办公室、应急管理部8月23日组织防汛抗旱防台风专题视频会商调度，强调当前重点是抓好四项工作：
一是在北方新一轮较强降雨防范中，要在思想上高度重视，落实防汛责任，逐级压实地方行政首长防汛责任、领导分片包保责任和工程巡查防守责任；预报预警要落地，确保将预警信息及时传递给每一位防汛责任人；应急响应措施要落细，要紧盯山洪地质灾害、中小水库淤地坝安全、中小河流洪水、城市内涝这四个重点，强化监测巡查，发现险情第一时间转移受威胁群众。
二是在新疆塔里木河、辽宁绕阳河等超警超保河流防守中，要做好气象水文监测预报预警，坚持巡堤查险24小时不间断，预置抢险力量和物资，确保险情高效处置。
三是在长江流域高温旱情应对中，要将保群众生活用水和保秋粮灌溉作为抗旱工作重中之重，在资金、物资装备等方面全力支持旱区，必要时组织人员做好应急拉水、送水工作，同时要做好可能旱涝急转的应对准备。
四是在台风“马鞍”防御工作中，要密切监测台风发展变化，坚决果断做好海上船只回港避风和人员上岸避险，及时关闭沿海旅游景区、施工工地等，及时转移受强降雨、强风威胁区域人员，保障群众生命安全。
针对台风“马鞍”影响，国家防总8月23日继续维持防汛防台风四级应急响应，国家防总办公室派出工作组赴广东指导台风防范应对。
广东：受台风“马鞍”影响
部分列车停运
记者从广铁集团了解到，受今年第9号台风“马鞍”的影响，为确保列车运行安全，广铁集团将对25日经京九线、京广线终到深圳、惠州地区的51对旅客列车采取停运措施，其中深圳（东）34对、东莞东6对、惠州4对、广州（东）7对。
1、湛江西站8月23-24日列车停运情况：
C6901 C6808 C6941 C6952 C6937 C6948 C6913 C6947 C6922 C6958 Z112 Z111 Z385 Z386 Z501 Z502 K511 K457 K458次停运。
2、8月25、26日广州东开K675/8次停运。
3、8月25日广州东开T219/22次停运。
4、8月25、26日广州东开K727/6/7次停运。
5、8月25日广州东开T8365/8次。
6、8月25日广州东开K795/4次停运。
7、8月23日广州开T871/0次停运。
8、8月25日广州开K85/8次停运。
9、8月23日至8月31日西宁开K1310/11次，8月25日至9月2日深圳东开K1312/09次停运。
10、8月23、24日昆明开K4232/29/32次停运， 8月25、26日东莞东开K4231/0/1次停运。
11、8月24日昆明开K1206/7次停运， 8月25日深圳东开K1208/5次停运。
12、8月24日湛江开K1234/1次停运，8月25日深圳东开K1232/3次停运。
13、8月24日金城江开K4968/5次停运，8月25日深圳东开K4966/7次停运。
铁路部门将根据台风变化情况实时调整列车开行方案，具体受影响车次请以12306网站（手机App）、车站公告为准。
来源：央视财经
【 广州公交文脉 | 山海边的村巴 】广州的北部有山，南部有海，一辆辆村巴游走在山海边，服务在第一线，补上了公共交通体系的最后一块拼图。打破了从化区吕田镇群山阻隔的从912路、从913路，见证了番禺区大刀沙村巨变的番28路，我们坐上了这些坚守在山海边的村巴，透过车窗一瞥广州公交体系的职责与担当。具体详见：https://t.cn/A6SfblVY
隆鼻中，最容易忽略的点。
隆鼻时，我们常常对鼻梁山根鼻小柱鼻头鼻翼等分析调整，但我们常常忽略了一个地方，这个地方对整个鼻型打造起着承上启下的作用。
那就是鼻额角。
鼻额角，顾名思义就是鼻梁和额头的连接点形成的角度，而山根则是我们鼻子的起点，鼻额角角度一般在120°-130°是最佳的。
鼻额角会修饰我们山根和额头，使其更加立体感
我们整体鼻部达到三个角度的比例，整体鼻部呈现就会舒适自然，侧面鼻型呈现挺拔流畅立体的视觉效果，一个使我们的鼻额角，一个是鼻尖角（鼻梁与鼻尖的角度），一个是我们鼻唇角，这三个角度呈现的是我们面部的四高三低。
我们通常会说“通天鼻”，这就是没有鼻额角或鼻额角偏水平，这样的鼻子会给人强大的攻击性，以及网红风，鼻子在面部突出感，没有精致感和协调性；
随着审美风格的不断变化，鼻部多次修复会对自身皮肤组织造成一定的伤害，所以，我建议不要盲目追求，选择五官协调的才是最适合自己的。
#广州隆鼻##广州隆鼻医生# https://t.cn/RuQ52aU
隆鼻时，我们常常对鼻梁山根鼻小柱鼻头鼻翼等分析调整，但我们常常忽略了一个地方，这个地方对整个鼻型打造起着承上启下的作用。
那就是鼻额角。
鼻额角，顾名思义就是鼻梁和额头的连接点形成的角度，而山根则是我们鼻子的起点，鼻额角角度一般在120°-130°是最佳的。
鼻额角会修饰我们山根和额头，使其更加立体感
我们整体鼻部达到三个角度的比例，整体鼻部呈现就会舒适自然，侧面鼻型呈现挺拔流畅立体的视觉效果，一个使我们的鼻额角，一个是鼻尖角（鼻梁与鼻尖的角度），一个是我们鼻唇角，这三个角度呈现的是我们面部的四高三低。
我们通常会说“通天鼻”，这就是没有鼻额角或鼻额角偏水平，这样的鼻子会给人强大的攻击性，以及网红风，鼻子在面部突出感，没有精致感和协调性；
随着审美风格的不断变化，鼻部多次修复会对自身皮肤组织造成一定的伤害，所以，我建议不要盲目追求，选择五官协调的才是最适合自己的。
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