【#无锡为什么能拿第一# ?】
一束耀眼的光,打在无锡身上
焦点,是全省2021年度综合考核
无锡拿到了“第一”!

对于无锡来说,这是城市发展史上未曾有过的一份荣耀。最新数据表明:2021年度省对设区市高质量发展考核成绩单的40个“共性指标”里,无锡近半数位居全省前列,其中7个指标位列第一;同时,无锡获得19项个性指标中的14项满分,14项党的建设考核指标位列全省第一。

这也是我市自2018年省年度综合考核开展以来,首次获得第一名,也是在连续3年排位第三后首次跃升第一。

一向低调务实不张扬的无锡,交出了一张“高分答卷”,站在了领跑者的位置。

无锡为什么能拿第一?

满满一筐的“第一”,不仅是对过去一年无锡奋斗的回馈,更应视作多年来无锡践行高质量发展理念的收获。

始终坚持产业强市不动摇,始终坚持防范风险不动摇,始终坚持改革开放不动摇,始终坚持优化营商环境不动摇,始终坚持提升民生福祉不动摇,始终坚持“四千四万”精神不动摇,这六个“始终坚持”“不动摇”,或许可以用来回答“无锡为什么能拿第一”。

“第一”的光环很耀眼,耀眼光环的背后,是这张“高分答卷”的每一页上都写着“担当”两字!

看“产业”与“民生”
速度与温度更协同

产业为要、民生为本,一座城市的发展,总绕不开“产业”和“民生”这两个关键词。通常而言,产业发展的动力越是强劲,民生事业的活力越是充沛。

分析考核指标可以看到,推进经济社会发展与持续改善民生有机统一,正是无锡高质量发展的一体两面,也折射出这张“高分答卷”很高的“含金量”。

位次的“前”与“进”所投射的现实场景,最重要的一幕当属无锡持续推进产业强市的坚定与执着。人均GDP保持全国大中城市第一、千亿级产业集群增至10个、科技进步贡献率连续9年全省第一、规上工业总产值突破2万亿元、进出口总额突破1000亿美元、市场主体总数突破100万户、制造业增加值占GDP比重达41.6%……

一连串令人振奋的数据,为近年来持续强力推进的产业强市作出了最好的注释。始终坚持产业强市不动摇,连续多年的不懈进击,将无锡的产业能级托举到一个新的高度。打造现代产业新高地,无锡的表现称得上是一个“优等生”。

一座城市的发展指数,最终要体现在千家万户的财富指数和每位居民的幸福指数之上。城市的发展故事,除了“千军万马”的项目推进,还要有“万家灯火”的温暖记忆。始终坚持提升民生福祉不动摇,无锡从未慢过半拍。

45项年度为民办实事项目一一办成,解决了百姓生活中的一大批“急难愁盼”;创新开展“微幸福”民生工程,征集的民生事项高达1250件,办结率超95%、满意率达100%。

统计显示:

★全市一般公共预算支出中民生方面的占比达到近80%;老旧小区改造总量相当于过去五年之和、惠及群众25万户,城市更新改善了市区2万多户家庭的居住条件;

★打造公园城市、国家生态园林城市、“最干净”城市,不仅提升了城市的颜值,而且为市民创造了更有品质的生活空间;

★空气优良天数首次超过300天,PM2.5平均浓度首次降至29微克/立方米;

★连续第二年获评中国最具幸福感城市和最佳促进就业城市……

“真金白银”的投入和“用心用力”的付出,让市民有了更多的获得感和幸福感,也让无锡更有底气去吸引“最优秀”企业和“最优秀”人才。

稳住发展的速度,提升城市的温度。“速度”与“温度”,构成了市民美好生活的现实支点。

看“改革”与“创新”
动力活力更强劲

纵观无锡的每一次转型发展,改革与创新都是两个强有力的驱动轮子。改革增活力、创新添动力,改革和创新为城市能级提升和精彩跨越注入了更强劲的动力与活力。始终坚持改革开放不动摇,始终坚持优化营商环境不动摇,这样的“担当”和“定力”,无疑对提升无锡的核心竞争力、城市创新力起到了有力的助推作用。

透视“无锡第一”这张高分答卷,改革与创新的印迹随处可见。

先来看创新动力:

——围绕实现高水平科技自立自强,在全省率先制定科技创新促进条例,在全国率先与12所高校未来技术学院达成战略合作协议;

——对接长三角一体化发展和粤港澳大湾区建设两大国家战略,探索多维度合作途径,长三角—粤港澳大湾区产业创新合作(无锡)试验区揭牌;

——出台太湖湾科技创新带建设的若干政策意见,太湖实验室获省实验室建设立项支持。梁溪科技城、太湖湾科创城、霞客湾科学城、宛山湖生态科技城、陶都科技城等科创功能区建设稳步推进;

——持续升级“太湖人才计划”,深入开展“锡引”工程,连续三年被评为中国最佳引才城市。成立中国(无锡)知识产权保护中心;科技进步贡献率连续9年领跑全省;

——尚贤湖基金PARK一期开园,新募股权投资基金1160亿元,规模居全国城市榜首。

再来看城市活力:

——2021年,无锡共统筹实施146项年度改革任务;迭代升级出台优化营商环境行动方案4.0版,开办企业平均用时仅1.21天,“拿地即开工”项目数超全省总数一半,开办企业、获得用水用电、获得信贷、包容普惠创新4个指标入选全国营商环境标杆城市;

——制定构建更加完善的要素市场化配置体制机制实施意见,获批全省首个自然资源领域的综合性改革试点;启动全国首个城市发展指数“无锡指数”;

——出台外贸高质量发展三年行动方案,开展集成电路全产业链保税模式改革试点。深化海关通关一体化改革,口岸进口整体通关时间快于全省48小时,获评十佳外商投资最满意城市。

在无锡,“创新”已成为营商环境“优无止境”的最强抓手,亲商、暖商新政频频出台。去年发布的无锡优化营商环境4.0版,更加突出了对企业“全生命周期”的服务理念,让市场主体有更强的获得感。“诚意”与“暖意”兑现落地,“无难事,悉心办”的营商环境“金字招牌”也越擦越亮。

打造一个更高水平的“开放无锡”,提升区域“国际范”,无锡以更高水平的开放、更高质量的发展姿态融入全球经济。

去年底,第十届无锡市国际友城交流会暨2021无锡国际友城产业对接大会举行,来自近30个国家的驻华大使、领事、商会机构代表重点围绕无锡重点产业,深入开展资金、技术、人才等领域的交流与对接。

“深耕友好 锡望无限”,无锡开放合作的大门越开越大、携手共赢的道路越走越宽。

看“精神”与“作风”
开拓攻坚更锐利

人无精神不立,事无精神不成,城无精神不兴。精神状态、作风建设“燃起来”,往往能对一个地区的发展起到关键性作用。

始终坚持“四千四万”精神不动摇,无论是扛起“三大光荣使命”开启“强富美高”新无锡现代化新征程,还是统筹疫情防控和经济社会发展,植根于无锡大地的“四千四万”精神依然有着旺盛的生命力和积极的现实意义。

遇事无难易,而勇于敢为。回望2021年,时时处处都能看到一股“争第一创唯一”的精气神。这其中,一场攻坚行动和一个新设“奖项”令人印象深刻,更让人感受到“四千四万”精神在当下的“再燃”,也为“无锡为什么拿第一”写下了另一种注解。

★8月,“千名干部百项攻坚行动”吹响号角,释放出攻坚克难、奋勇争先的强烈信号,传递出崇尚实干、激励担当的鲜明导向。这一次的攻坚目标,是对准经济社会发展中的难点堵点、薄弱环节发起猛烈冲锋。

第一批8大类70个攻坚项目,立足点、发力点、落脚点全都锚定在全市经济社会发展中面临重大困难和制约因素的问题上、长期想解决而没有解决的难题上、过去想办而没有办成的事情上。在这个攻坚“竞技场”上,衡量一个攻坚团队的高下,评判的尺度是能不能挑最重的担子、敢不敢啃最硬的骨头。

★4月,两个特别的奖项首次亮相,这就是“四千四万”开拓奖和“担当作为领跑者”,专门奖励重点工作突破大、难点任务完成好、担当作为、争先进位特别明显的单位和个人,3个“四千四万”开拓综合奖、44名“担当作为领跑者”登上了光荣榜。

无锡设置这样的奖项,就是希望通过传承、弘扬“四千四万”精神,使之成为城市持续发展和克难奋进的内生动力,更好地促进广大党员干部积极适应时代的“千变万化”,主动经受创新的“千锤万炼”,在发展的前沿展现“千姿万态”,在新的征程上奔腾“千军万马”。

高质量发展道路上,要跨越许多的关口、险滩。过去的一年,无锡始终坚持防范风险不动摇,更好地统筹发展和安全,慎终如始抓好常态化疫情防控、严格落实经济社会重点领域安全稳定风险排查化解工作机制,打好防范化解风险挑战的主动仗、筑牢安全发展防线,交出了底线稳稳的平安卷。

新故相推,日生不滞;太湖潮涌,昼夜不息。每一张精彩的发展答卷,都是由担当实干书写而成。重整行装再出发,无锡开启新的奋斗征程。(无锡日报)
#无锡全省大考拿下第一名# l #全省第一为什么是无锡#

#肖战[超话]#
【必读】致肖战的新粉丝们——万千人海,惠而好我,与君同行

各位肖战的新粉丝,您们好!

欢迎您们加入“虾圈”这个温暖的大家庭。肖战粉丝,江湖人称“小飞侠”,自称虾虾。从这个群体因为一场“资本对流量的逐鹿和争夺”闻名于江湖以来,被人泼了太多的脏水,背负了太多虚妄的骂名。在这种情况下,你们还能加入其中,“乐莫乐兮新相知”,幸甚!幸甚!

很庆幸,你们不曾经历体会过他之前的种种磨难和至暗时刻。“匹夫无罪,怀璧其罪”。十月围城,全网网暴,欲除之而后快的刀光剑影,腥风血雨都已经远去了。

但当年的那些故事,江湖的传说里,是非曲直我希望你们自己用心去看。真相从来都不在导弹射程之内,而在人心公道之间。要不然,何以227以后,他的粉丝不减反增,甚至变得更有粘性“初恋追星只为他”!

我知道你们是因为顾魏关注的他。但其实,他本人的身上,就有太多顾魏身上有的东西——完整的受教育经历和职场经历,良好的家风及教养,刻在骨子里的善良和风度,谦逊有礼低调自持,干净清透又温暖宜人,还有卓越的品味和私服衣品。抖音里有很多他初出道时和粉丝在机场的短视频,你们可以自己去看看,他会双手接过粉丝送的小礼物并真诚地鞠躬道谢,他甚至担心粉丝的安全,会对去看望他拍戏的粉丝安排车辆送她们回酒店,还要求师父拍照给他。他对身边的每个人工作人员都彬彬有礼,每场拍摄结束的时候,他都会对现场的工作人员鞠躬致谢!细节看人品,他的人品,从来毋庸置疑!

一个人的成名绝不是偶然的,小红靠捧,大红靠运。“运”这东西,说到底是老天对一个人人品的奖励,而能支撑一个人走过低谷和地狱的,也一定是这个人的人品。

227长达两年的网暴围追堵截没有绞杀掉他,不是因为他有多么强大的背景(如果有背景,一个毫无黑点的人就不会被全网从上到下360度精准打击),而是因为他本身实在过硬,八倍镜之下,毫无黑点。所以,恭喜新虾,你喜欢了一个最不可能塌房的艺人,除了最重要的人品之外,他还具备一个优秀演员和艺人的各种条件。

首先他能唱会跳,是不可多得的全方位艺人。你们可以去看看《我们的歌》第一季的舞台。因为这个舞台实在太珍贵了,那时的他刚拍完《余生请多指教》,正是红气养人的时候。那是的他在舞台上笑的温暖,跳的恣意,可能他不是唱歌技巧最好的那个,但他的声音却是最温暖动人的那个,和那英的那首《心动》至今为止仍是我觉得是最感人的一首歌,和张韶涵的两首你也会看到完全不一样的肖战。经典咏流传的《竹石》,阅文颁奖礼的肖战也是你们不能错过的经典。相信我,看过之后,你们会更喜欢这个宝藏男孩。可惜227以后,他很少再出现在舞台之上,有过的几次,也是一身铠甲。

第二,他的演技灵动自然、一人千面、演谁是谁,你看他所有的作品都不会跳戏。有的人演戏,演谁都是他自己,而有的人演戏,演谁都一个样。而他,用他自己的表演方式,呈现出众多经典的不同角色。以前他的演技被虾虾们称之为“献舍式”演技。何为“献舍”,陈情令里一个人把灵魂完全地交给一个人。是的,他大龄出道,非科班出身,但他却给我们奉献了很多完全不同风格的角色,从魏无羡到唐三,从顾一野到顾魏,完全不同的风格,但他就是能通过他自己的再创作,赋予角色全新的灵魂,让人观剧的时候完全忘掉他以前的角色,甚至忘了肖战本人,共情的能力实在太强大。再加上他勤奋努力,敏而好学,一直在原声台词上努力进步,“努力加上天分”,这样的人,注定会成为更优秀的演员。

第三,他有很多人所没有的敏锐的艺术感知力。他每接演一个角色,都会有他自己写给角色的小作文,新虾们可以去自行考古。别家的作文,有可能是本人写的,但更多可能是找人代笔写的。只有他,他的文风一直以来从未变过,可以确定的是每篇小作文皆出自于他本人之手。这人有很敏锐的艺术品味和匠心,这可能得益于他本身做的设计工作有关。他对于每个角色,都有他自己准确的理解,他曾说“他接演的每个角色,都让角色的一部分进入到了他的身体里”,比如魏无羡的江湖侠义,顾一野的家国情怀,顾魏的人间烟火。他最困难的时候,是在给唐三配音,是在演顾一野,“不流血,不痛苦,怎么走自己的路”,“感谢顾一野用他的四十年,接住了他的四个月”。人生至暗时刻,角色给了他力量和勇气。感谢这个“人间理想”,把他的“人间理想”用角色呈现给了我们。

他的身上总有一种神奇的玄学。魏无羡让他大火,却也让他在现实里遭遇了魏无羡一样的遭遇。太多姚宗主,金宗主之流,觊觎他的“阴虎符”,而对他发起了“百家围剿”。最终他却如唐三一般,完成了万年魂环的修炼,转身回来,却已经拿下国家殿堂级话剧“如梦之梦”的主演“五号病人”。

继续阅读原文https://t.cn/A66CLtPl
#肖战顾魏# xz #肖战余生请多指教#

合资家轿内卷天花板!无框车门+轿跑造型,这竟是大众?

【有车以后 实拍】全新一代凌渡于1月17日正式亮相,第二代凌渡与现款车型相比,外观和内饰都采用了全新的设计手法,轴距也进行了加长,可以说变化非常大。无边框车门以及掀背式车身的加入,都让凌渡 “宽体轿跑”更加名副其实,一起来看看吧。

无边框四门最亮眼

全新一代凌渡(以下简称新凌渡)和高尔夫、奥迪A3等车一样,来自MQB EVO平台。新凌渡进行了加长,其长宽高分别达到了4784×1831×1469mm,轴距2731mm,轴距较现款增加了75mm。这款车也是直接将加长的身份展露出来,在车尾嵌上了LAMANDO L英文标识。

接下来看看新凌渡的外观设计,其前脸看起来颇为“魔性”,扁平化的机舱造型、狭长的大灯以及下方大尺寸深色格栅构成了一个“笑脸”,视觉冲击很强。

前脸的细节上,贯穿LOGO的灯带与大灯相连,这也是大众新车惯用的设计手法了(从ID系列延续而来)。IQ.LIGHT矩阵式大灯也运用在了新凌渡上,该大灯具备静态弯角灯、不利天气行车灯、动态大灯随动转向等功能,保障行车安全。

首发车型采用了点阵式格栅造型,根据此前工信部的申报图来看,未来还有全黑格栅可选。

从侧面来看,新凌渡搭载了双色轮毂,轮胎尺寸为225/45 R18。其腰线较为简洁,由一根线条贯穿腰部,而流线型车顶弧线延伸至车尾,侧面的视觉效果不错。

新凌渡外观最大的亮点在于四门都采用了无边框设计,看来大众是听到了消费者的心声。有些小伙伴会说:不够实用。实用选朗逸就够了,新凌渡最重要是帅和拉风,其他的就无关紧要了。

尾部,新凌渡采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,设计与车头相呼应,再搭配众多横向线条的使用,拉宽了整个尾部的横向视野。另外,新车采用的是双边两出排气设计,下包围采用镀铬饰条加以修饰。

值得一提的是,新凌渡同样采用IQ.LIGHT尾灯,点亮后内部展现出的长条灯组颇具层次感,夜晚行车辨识度也更高。

新凌渡的另一突破点在于采用了溜背式尾门,除了让尾部的线条更加流畅外,后备厢的开口也更加大。

或许我们会觉得全新一代凌渡的前脸太过夸张,但大家也别忘了这个价位同类产品很少(可以说没有),新凌渡说不定能凭借着独特外观而获得一部分消费者的青睐(销量再差也不会差过现款吧)。

悬浮中控屏成亮点

先别因为魔性的外观拒绝新凌渡,再看看它的内饰吧。一眼望去,最引人注目的莫过于两块大尺寸的屏幕,大众还是首次采用悬浮式“连屏”设计。大家都知道MQB EVO平台下的高尔夫车机系统以及驾驶辅助系统有了长足的进步,新凌渡自然也不例外。

新凌渡的方向盘为三幅式,样式和高尔夫并没有太大的区别。它同样是采用触控式按键,阻尼感和反馈都还不错。

此外,新凌渡副驾前方采用了类似贯穿式空调出风口设计,简洁之余,视觉效果也不差。而在用料上,新凌渡中控上方采用的是搪塑材质,出风口位置采用了镀铬饰条装饰,整体的风格偏年轻化。

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在倒梯形空调出风口下方搭配的是大众最新的电子式挡把,这在高尔夫上我们已经见识过了。

编辑现场操作了一下新凌渡的车机系统,流畅度和AI设计还挺让人满意的,其实我们在大众新车上已经试过这套系统了,语音控制和功能的丰富度也让人满意。

新凌渡前排座椅的风格颇为运动,红色的缝线加强了视觉感,此外包裹性也不错。后排座椅采用了前排相似的设计,不过靠背的幅度更平缓,这也是为了舒适性做考量。

加长之后的新凌渡,后排腿部空间的进步很明显,超2拳+只是小意思。不过由于溜背造型,后排头部仅1拳。且由于多连杆的布局,后排中间位置隆起的幅度较大,对舒适性有一定的影响。

综合来看,新凌渡这套内饰设计比较新颖,两块大屏也凸显科技感。基于MQB EVO平台,也能让新凌渡拥抱电气化,智能方面取得不错的表现。此外,加长后的凌渡解决了后排空间的问题,这也让它的竞争力更强。

熟悉的1.4T+7DSG

新凌渡依旧搭载1.4T发动机,最大功率150kW,峰值扭矩250N·m,并匹配7速干式双离合变速箱。目前,新凌渡只有一款动力总成,后期会不会更换1.5T或者增添2.0T发动机,敬请期待。

悬挂方面,新凌渡采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。从其外观风格和定位来看,个人推测这款车的驾驶风格也应该偏运动,具体的情况我们后续的试驾一测便知。

凌渡历史回顾

第一代凌渡于2015年1月上市,至今已经走过了7个年头,这款车从2.0T、1.8T、1.4T三个动力缩减到了只有1.4T+7DSG这一种动力总成。凌渡主打宽体轿跑概念,与当时朗逸轩逸等家用车有很大的不同。

不过,这款车除了刚上市比较火之后,此后销量一直在走下坡路。凌渡销量差的原因有很多,有人说凌渡的价格过高,有人说它后排的空间小,有人说它定位太小众……

编辑却认为最大的原因是第一代凌渡没有生在对的时间以及外观没有彻底走出个性化,几年以前,消费者买车还是以家用为主,朗逸、轩逸这类车才是市场的主流。随着年轻群体成为消费主流,这类人群开始追求个性化,各大车企也因此推出了外观激进的车型。

第二代凌渡也正好赶上了好时机,且第二代凌渡的外观变化更加彻底,俯冲的车身、无边框车门、溜背造型等元素与家用车区分开来。在追求个性的同时,新凌渡也把轴距加长了,一定程度上也是看到了人们对老凌渡空间小的微词。

说了这么多,相信大家也能发现,新凌渡将大家对第一代凌渡的槽点加以改进了,大家想要的,上汽大众都放在了新凌渡上。总的来说,新凌渡还是很有诚意的。

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编辑总结

或许有人会说,全新一代凌渡的外观太魔性了,用户的接受度成迷。这或许是上汽大众的策略,“不疯魔不成活”,以此吸引追求个性的年轻人。而在内饰上,新凌渡也很有诚意,采用了时下流行的悬浮式中控屏设计,车机系统和驾驶辅助系统的升级也能满足年轻人的期盼。别忘了大众在动力和底盘上的出色调校,综合来看,新凌渡未必不能火,就看它的定价怎么样了。


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