#江苏将成为全球动力电池最大制造基地#

直白点说，分税制改革之后，地方政府为什么痴迷于地产经济？无他，单纯依靠企业纳税不足以支撑开支，这才有政府相继成立城投行和地方政府产业投资基金。

时代变了，房产经济走到尽头之后，省市和省市的竞争开始进入白热化，发展差距也会逐渐被拉开。

江苏成为全球动力电池最大制造基地，背后正是政府竞争力的体现。

奇瑞为什么能诞生在芜湖？

在奇瑞诞生的前十年，芜湖市政府的影子无处不在，这就是为什么在中国刚刚兴起汽车产业的时候，能有芜湖的一份。

京东方为什么能落地安徽？

京东方最开始压根没考虑过合肥，一开始考虑的是深圳和昆山，但竞争对手夏普对这两个城市开出空头支票，不仅推迟了我国高世代产线的建设，也给了京东方落地合肥的机会。

2008年，合肥财政预算只有301亿元，地方政府只有161亿元，京东方上来就要投一条175亿元的6代线，你是合肥政府，你敢投吗？

合肥政府就敢，要知道京东方当时面对夏普、三星还没有竞争力，就这样在政府的帮助下，京东方一步步成长起来了，让合肥一跃成为备受关注的高技术制造业基地，吸引了大量上下游厂商落地，形成了产业集群，成为我国光电显示产业中心之一。

日后，合肥依靠非常长期的战略眼光，投资了一大批新势力车企，包括差点度不过难关的蔚来汽车、正在亏钱的领跑汽车，还有现在表现不算特别好的威马汽车。

这说明政府和政府的竞争已经开始了，在新产业升级的阶段，只有那些行政效率高，尊重专业人才的政府才能拿到更多资源。

中国每一次产业升级都会造就一批城市，拥有阿里的杭州，拥有腾讯、网易、华为的深圳，是不是至今都表现出非常强的竞争力？

和江苏面积相当的韩国，从1973年开始，通过国家投资基金和韩国产业银行将大量资金注入六大战略行业---钢铁、有色金属、造船、机械、电子、石化。当时这些投资备受质疑，随着时间推移，这些战略产业发展的都非常好，培育了世界一流的造船业、浦项制铁、三星电子这样的世界顶尖企业。

产业集群的形成，还大大降低了下游产业投入品的价格，推动了下游产业，间接培育了现代集团这样的一流车企。

江苏成为全球动力电池最大制造基地开始被人关注，那之前呢？当电池企业不被看好的时候，当电池企业需要巨额投资的时候，江苏是不是表现出了更战略的眼光和更坚决的态度？

现在看，江苏拿到了未来新能源的钥匙，以如今产业规模和投资趋势，一旦产业群形成，越来越多上下游企业落地，规模会成指数上升，成本也在逐步下滑。上海投资特斯拉的例子还历历在目。

正所谓，不谋全局者，不足以谋一域；不谋万世者，不足以谋一时。政府拿着老百姓的纳税钱，孵化和扶持了可持续发展的项目，对本省的居民来说是万幸的。#微博新知博主##微博新知来了#

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