【#云南镇雄一煤矿发生事故致1人死亡#】7月13日，国家矿山安全监察局云南局官方微信公众号公布了云南省昭通市镇雄县长岭一号煤矿“5·8”运输事故调查报告。报告透露，2022年5月8日8时54分，云南东源镇雄煤业有限公司镇雄长岭一号煤矿发生一起运输事故，造成1人死亡，直接经济损失160万元。
近日，国家矿山安全监察局云南局依法对《云南东源镇雄煤业有限公司镇雄长岭一号煤矿“5·8”运输事故调查报告》进行了批复，22名事故责任人被追责，其中1人被移送司法机关调查，事故煤矿被暂扣安全生产许可证，煤矿企业及有关责任人累计被处罚款112.15万元。
具体事故原因及处理结果如下：
事故直接原因
煤矿作业人员使用未捆绑固定的超长车厢与平板车运输矿砂，车厢受两股钢轨高差和重心偏移影响滑移、侧翻，将站在车厢左侧推车的作业人员挤压致死。
对事故有关责任人员的处理
（一）董某某，中共党员，通风队队长，全面负责通风队安全管理工作，事故现场负责人，违章指挥工人冒险作业，未制止作业人员违章行为，对事故发生负有直接责任，涉嫌犯罪，被移交司法机关调查处理。
（二）刁某某，中共党员，通风队副队长，分管通风设施维护班。对事故发生负有重要责任，给予政务撤职处分，警告、并罚款0.9万元，撤销其安全生产知识和管理能力考核合格证明。
（三）方某某，中共党员，通风队副队长，分管瓦检班。对事故发生负有重要责任，给予政务撤职处分，警告、并罚款0.8万元，撤销其安全生产知识和管理能力考核合格证明。
（四）章某某，中共党员，综掘队副队长（主持工作）。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.8万元。
（五）刘某某，机运队副队长，分管井下运输工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.6万元。
（六）杨某某，中共党员，机运队党支部书记兼队长，全面负责机运队安全管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.8万元。
（七）黄某，机电科科长，负责煤矿机电技术管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.7万元。
（八）李某，安全科副科长，协助安全科科长工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.6万元。
（九）苏某某，安全科科长，负责煤矿安全生产监督检查、教育培训等工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.7万元。
（十）喻某，中共党员，安全副总工程师，协助安全副矿长工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.7万元。
（十一）王某某，中共党员，机电副矿长，全面负责煤矿机电运输管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.9万元。
（十二）申某，安全副矿长，负责煤矿安全监督管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.9万元。
（十三）杨某某，中共党员，矿长，全面负责煤矿安全生产管理工作。对事故发生负有主要领导责任，给予政务警告处分，处罚款9.006万元。
（十四）宋某某，中共党员，党总支书记，事故当班带班矿领导。对事故发生负有主要领导责任，给予政务警告处分，处罚款8.744万元。
（十五）郭某某，中共党员，镇雄公司安全生产环保部部长。对事故的发生负有重要领导责任。给予政务记过处分。
（十六）高某某，中共党员，镇雄公司副总经理，分管生产、机电运输、调度工作，联系长岭一号煤矿。对事故的发生负有重要领导责任。给予政务警告处分。
（十七）李某某，中共党员，镇雄公司总经理，全面负责公司安全生产工作。对事故的发生负有重要领导责任。责令向云南省煤炭产业集团作出深刻书面检查。
（十八）王某某，中共党员，镇雄公司党委书记、董事长，公司安全生产第一责任人。对事故的发生负有重要领导责任。责令向云南省煤炭产业集团作出深刻书面检查。
（十九）朱某，中共党员，产业集团昭通片区第一驻矿监管组组长，负责长岭一号煤矿驻矿盯守工作。对事故的发生负有重要管理责任。建议云南省煤炭产业集团按照内部管理办法进行处理。
（二十）李某某，中共党员，产业集团昭通片区第一驻矿监管组成员，负责长岭一号煤矿驻矿盯守工作。对事故的发生负有重要管理责任。建议云南省煤炭产业集团按照内部管理办法进行处理。
（二十一）雷某某，中共党员，产业集团昭通片区第一驻矿监管组成员，负责长岭一号煤矿驻矿盯守工作。对事故的发生负有重要管理责任。建议云南省煤炭产业集团按照内部管理办法进行处理。
（二十二）王某，昭通市能源局驻长岭一号煤矿驻矿监督员。对事故的发生负有重要管理责任。建议昭通市能源局按照相关管理办法进行处理。
以上对事故负有责任的人员为中共党员的，建议其所在党组织依照党纪党规作出相应处理。
对事故责任单位的处理
对云南东源镇雄煤业有限公司处罚款86万元，由颁发部门暂扣长岭一号煤矿安全生产许可证。
近日，国家矿山安全监察局云南局依法对《云南东源镇雄煤业有限公司镇雄长岭一号煤矿“5·8”运输事故调查报告》进行了批复，22名事故责任人被追责，其中1人被移送司法机关调查，事故煤矿被暂扣安全生产许可证，煤矿企业及有关责任人累计被处罚款112.15万元。
具体事故原因及处理结果如下：
事故直接原因
煤矿作业人员使用未捆绑固定的超长车厢与平板车运输矿砂，车厢受两股钢轨高差和重心偏移影响滑移、侧翻，将站在车厢左侧推车的作业人员挤压致死。
对事故有关责任人员的处理
（一）董某某，中共党员，通风队队长，全面负责通风队安全管理工作，事故现场负责人，违章指挥工人冒险作业，未制止作业人员违章行为，对事故发生负有直接责任，涉嫌犯罪，被移交司法机关调查处理。
（二）刁某某，中共党员，通风队副队长，分管通风设施维护班。对事故发生负有重要责任，给予政务撤职处分，警告、并罚款0.9万元，撤销其安全生产知识和管理能力考核合格证明。
（三）方某某，中共党员，通风队副队长，分管瓦检班。对事故发生负有重要责任，给予政务撤职处分，警告、并罚款0.8万元，撤销其安全生产知识和管理能力考核合格证明。
（四）章某某，中共党员，综掘队副队长（主持工作）。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.8万元。
（五）刘某某，机运队副队长，分管井下运输工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.6万元。
（六）杨某某，中共党员，机运队党支部书记兼队长，全面负责机运队安全管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.8万元。
（七）黄某，机电科科长，负责煤矿机电技术管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.7万元。
（八）李某，安全科副科长，协助安全科科长工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.6万元。
（九）苏某某，安全科科长，负责煤矿安全生产监督检查、教育培训等工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.7万元。
（十）喻某，中共党员，安全副总工程师，协助安全副矿长工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记过处分，警告、并罚款0.7万元。
（十一）王某某，中共党员，机电副矿长，全面负责煤矿机电运输管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.9万元。
（十二）申某，安全副矿长，负责煤矿安全监督管理工作。对事故发生负有重要责任，给予政务记大过处分，警告、并罚款0.9万元。
（十三）杨某某，中共党员，矿长，全面负责煤矿安全生产管理工作。对事故发生负有主要领导责任，给予政务警告处分，处罚款9.006万元。
（十四）宋某某，中共党员，党总支书记，事故当班带班矿领导。对事故发生负有主要领导责任，给予政务警告处分，处罚款8.744万元。
（十五）郭某某，中共党员，镇雄公司安全生产环保部部长。对事故的发生负有重要领导责任。给予政务记过处分。
（十六）高某某，中共党员，镇雄公司副总经理，分管生产、机电运输、调度工作，联系长岭一号煤矿。对事故的发生负有重要领导责任。给予政务警告处分。
（十七）李某某，中共党员，镇雄公司总经理，全面负责公司安全生产工作。对事故的发生负有重要领导责任。责令向云南省煤炭产业集团作出深刻书面检查。
（十八）王某某，中共党员，镇雄公司党委书记、董事长，公司安全生产第一责任人。对事故的发生负有重要领导责任。责令向云南省煤炭产业集团作出深刻书面检查。
（十九）朱某，中共党员，产业集团昭通片区第一驻矿监管组组长，负责长岭一号煤矿驻矿盯守工作。对事故的发生负有重要管理责任。建议云南省煤炭产业集团按照内部管理办法进行处理。
（二十）李某某，中共党员，产业集团昭通片区第一驻矿监管组成员，负责长岭一号煤矿驻矿盯守工作。对事故的发生负有重要管理责任。建议云南省煤炭产业集团按照内部管理办法进行处理。
（二十一）雷某某，中共党员，产业集团昭通片区第一驻矿监管组成员，负责长岭一号煤矿驻矿盯守工作。对事故的发生负有重要管理责任。建议云南省煤炭产业集团按照内部管理办法进行处理。
（二十二）王某，昭通市能源局驻长岭一号煤矿驻矿监督员。对事故的发生负有重要管理责任。建议昭通市能源局按照相关管理办法进行处理。
以上对事故负有责任的人员为中共党员的，建议其所在党组织依照党纪党规作出相应处理。
对事故责任单位的处理
对云南东源镇雄煤业有限公司处罚款86万元，由颁发部门暂扣长岭一号煤矿安全生产许可证。
网络普法】酒后挪车是否构成危险驾驶罪？指导案例来了
裁判观点14
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如何认定危险驾驶罪中规定的
追逐竞驶情节恶劣？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第906号张某伟、金某危险驾驶案指出：对“追逐竞驶”的认定，应当坚持主客观相统一原则，结合行为人的主观心态和客观行为综合判断。就主观方面而言，虽然刑法未将行为人的动机和目的作为该罪的构成要件，但“追逐竞驶”的行为特征决定了实践中行为人多出于竞技、寻求刺激、挑衅泄愤等动机，或者基于赌博牟利等目的，而在道路上驾驶机动车追逐竞驶，故对行为人动机和目的的考察有助于对其行为性质的判断。就客观行为而言，通常表现为以一辆或者多辆机动车为追逐目标，伴有超速行驶、连续违反交通信号灯、曲折变道超车等违章驾驶行为。
追逐竞驶的“情节恶劣”具体表现为以下情形：
（1）追逐竞驶行为造成交通事故，尚不构成交通肇事罪等其他犯罪的。虽然追逐竞驶属于情节犯，不以发生人员伤亡、财产损失等具体后果为要件，但交通事故的发生说明该追逐竞驶行为已经从刑法拟制的抽象危险转化为现实危害结果，自然应当认定为情节恶劣。
（2）伴有多项违反道路交通安全法的行为。追逐竞驶行为本身具有高度危险性，如果还实施了其他违反道路交通安全法的驾驶行为，会进一步提升该行为的危险程度。常见的情形包括：驾驶改装、拼装的机动车，违规超车，严重超速行驶，违反交通信号以及实施其他违反道路安全通行规定的行为。
（3）追逐竞驶主观恶性较大的。如曾因追逐竞驶受过行政处罚或者刑事追究的，多人多次追逐竞驶的，酒后、吸食毒品后追逐竞驶的，无驾驶资格驾驶机动车的。
（4）在特殊时段、路段追逐竞驶，或者驾驶特殊车型追逐竞驶的，如交通高峰期在城市繁华路段追逐竞驶，造成交通堵塞或者引起公共恐慌的。
（5）驾驶载有乘客的营运机动车追逐竞驶的等。
裁判观点15
▼▼▼
追逐竞驶造成交通事故
尚不构成交通肇事罪的，
是构成危险驾驶罪还是以
危险方法危害公共安全罪？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第907号彭某伟危险驾驶案指出：关于危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪的辨析，主要注意把握以下两个方面：（一）要看行为人对追逐竞驶造成的交通事故后果是持过于自信的过失意志还是持希望或者放任的意志；（二）要看追逐竞驶的行为是否达到与放火、决水、爆炸、投放危险物质等行为相当的危险程度。
本案被告人彭某伟虽实施了危险驾驶行为，并造成一定的财产损失，但该行为尚未达到与放火、决水、爆炸、投放危险物质等行为相当的危害程度，应当认定其行为构成危险驾驶罪。
裁判观点16
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对酒后驾驶造成重大伤亡的案件，
如何区分交通肇事罪与
以危险方法危害公共安全罪？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第909号杜某交通肇事案指出：被告人杜某中午饮酒后并没有立即开车，而是休息到当天17时左右才开车，开车撞人后没有继续驾车冲撞，而是立即采取制动措施，表明其对可能发生的危害后果持轻信能够避免的过失心态，其行为构成交通肇事罪。
（一）被告人杜某在主观上系过于自信的过失，而非间接故意：（1）杜某为避免危害后果发生采取了一定的措施。杜某饮酒后并未立即开车，而是休息数小时后才开车，表明其已经认识到酒后开车对公共安全有较大的危险，并为避免发生这种危险而采取了一定的措施。虽然这项措施客观上没有完全消除醉酒状态，但反映出行为人主观上既不希望也不放任危害后果发生的心态。（2）当杜某意识到其驾驶的汽车撞人后立即采取了制动措施，并下车查看情况，发现确实撞到人后立即报警，表明其并非不顾危害结果的发生，而是对危害后果的发生持反对、否定的态度。（3）杜某的行车速度比较正常。
（二）被告人杜某在客观上仅实施了一次撞击的行为，行为人对其造成的后果持反对、否定的可能性大，故倾向认定为交通肇事罪。
裁判观点17
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对为逃避酒驾检查而驾车冲撞
警察和他人车辆的行为如何定性？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第911号任某青以危险方法危害公共安全案指出：被告人任某青所实施的一系列行为，不但侵害了特定对象张某宇等的人身、财产安全，同时还对其他不特定多数人的人身、财产安全构成严重威胁，应当以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。
裁判观点18
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肇事人明知未死亡被害人
可能会被后续车辆碾压
仍然逃离的，如何定罪处罚？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第925号李某海故意杀人案指出：机动车驾驶人在发生交通肇事后，应当负有救助、报警的法定作为义务，但其有能力履行而不履行，并明知不履行可能导致被害人死亡结果发生的情况下，仍然放任该危害结果的发生，最终导致被害人死亡，应当构成故意杀人罪。
裁判观点19
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如何准确把握“交通肇事后将被害人
带离事故现场后遗弃，致使被害人
无法得到救助而死亡”的情形？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第220号倪某国交通肇事案指出：被告人倪某国酒后驾驶三轮摩托车因避让车辆采取措施不当，未能及时刹住车，将被害人严某桂撞倒。倪某国当即将严某桂抱到附近卫生室请求救治。接治医务人员认为卫生室不具备抢救条件，即催促倪某国将严某桂速送县人民医院急救。倪某国在向县城继续行驶过程中因害怕承担法律责任，将严某桂抛弃在河滩上(距公路约200米)。当日下午4时许，严某桂被他人发现时已死亡。
现有证据不能证明被告人倪某国犯故意杀人罪，只能证明其构成交通肇事罪。
理由如下：（1）被告人倪某国在交通肇事后即将被害人抱送附近诊所求治，并按医嘱速送被害人去县医院抢救，其后来遗弃被害人是在认为被害人已死亡的主观状态下作出的，故而被告人无杀人的犯罪故意。（2）本案现有证据无法证明被害人在被遗弃前确没有死亡，也无法证明被害人的死亡是因被遗弃无法得到救助而造成，故现有证据不能证明被告人有故意杀人的行为。故其行为不符合2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条“行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚”的规定。
裁判观点20
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醉酒驾驶后将被害人拖行致死的，
能否认定为故意杀人罪？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第910号陆某故意杀人案指出：被告人陆某在发生交通事故后，放任被害人死亡结果的发生，应当认定其罪过形式为间接故意。一审法院以陆某犯故意杀人罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。二审法院维持原判。
对于行为人将被害人撞倒后，为逃离现场，而驾车冲撞、碾压、拖拽被害人，致被害人死亡的，因其行为具有连续性，是在继续驾车前进过程中发生的，加之行为人系酒后驾驶，辨认能力和控制能力在不同程度上受到酒精的影响，其是否能够认识到发生交通事故以及继续驾车时冲撞、碾压、拖拽了被害人，实践中认定起来比较难，进而影响到对其行为的定性。对于此种情形，需要结合发生交通事故的具体情形、行为人的醉酒程度、现场的环境等因素综合分析行为人的主观意志状态。
（1）区分交通肇事罪和故意杀人罪的要点之一在于判断行为人实施了交通肇事一个行为还是交通肇事和故意杀人两个行为（将交通工具作为故意杀人的工具，实施了一个杀人行为的除外）。
（2）区分交通肇事罪和故意杀人罪的另一要点是判断行为人能否认识到其行为的性质（即认识状态），并进而据此认定行为人的意志状态（是放任还是反对、否定态度）。对于酒后驾驶者，需要判断其辨认能力和控制能力受到酒精的影响程度，特别是行为人实施了交通肇事和杀人两个行为的，需要判断行为人对其杀人行为是否有认识。
（3）根据后行为吸收先行为、重行为吸收轻行为的刑法原理，对此种行为可以作为吸收犯，以一罪论处。
裁判观点21
▼▼▼
如何理解和适用“交通运输
肇事后逃逸”中
“为逃避法律追究而逃跑”的要件？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：1169号赵某江故意杀人、赵某齐交通肇事案指出：“交通运输肇事后逃逸”的认定，应当定位于为了逃避法律追究而逃跑，且“逃跑”并不限于“当即从现场逃跑”。实践中，有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场（有的是不可能逃跑），而是在将伤者送到医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑。类似的情形也很多。如果仅将逃逸界定为当即逃离现场，那么性质同样恶劣的逃避法律追究行为就得不到相应追责，可能会影响对这类犯罪行为的惩处。因此，只要是在肇事后为逃避法律追究而逃跑的行为，都应视为“交通肇事后逃跑”。
裁判观点22
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车辆所有人在交通肇事后
将被害人隐藏致使被害人无法得到救助
而死亡的如何定性?
最高人民法院刑事审判庭指导案例：169号赵某江故意杀人、赵某齐交通肇事案指出：车辆所有人在交通肇事后将被害人隐藏致使被害人无法得到救助而死亡的，应当以故意杀人罪论处。本案被告人赵某江作为肇事车辆所有者，虽然没有指使肇事人逃逸，但其载搭交通肇事直接行为人赵某齐逃逸，应当以交通肇事罪的共犯论处。由于被害人徐某齐的死亡原因主要是由于交通肇事所致，徐某齐即使得到及时救助，也基本没有被救活的可能性，因此，赵某江藏匿被害人的行为并不必然造成被害人死亡结果的发生。赵某江只是实施了法律拟制的“故意杀人”行为，但依法仍应构成故意杀人罪。鉴于被害人死亡主要是交通事故所致，可在对赵某江量刑上酌予
来源：网信日喀则
裁判观点14
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如何认定危险驾驶罪中规定的
追逐竞驶情节恶劣？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第906号张某伟、金某危险驾驶案指出：对“追逐竞驶”的认定，应当坚持主客观相统一原则，结合行为人的主观心态和客观行为综合判断。就主观方面而言，虽然刑法未将行为人的动机和目的作为该罪的构成要件，但“追逐竞驶”的行为特征决定了实践中行为人多出于竞技、寻求刺激、挑衅泄愤等动机，或者基于赌博牟利等目的，而在道路上驾驶机动车追逐竞驶，故对行为人动机和目的的考察有助于对其行为性质的判断。就客观行为而言，通常表现为以一辆或者多辆机动车为追逐目标，伴有超速行驶、连续违反交通信号灯、曲折变道超车等违章驾驶行为。
追逐竞驶的“情节恶劣”具体表现为以下情形：
（1）追逐竞驶行为造成交通事故，尚不构成交通肇事罪等其他犯罪的。虽然追逐竞驶属于情节犯，不以发生人员伤亡、财产损失等具体后果为要件，但交通事故的发生说明该追逐竞驶行为已经从刑法拟制的抽象危险转化为现实危害结果，自然应当认定为情节恶劣。
（2）伴有多项违反道路交通安全法的行为。追逐竞驶行为本身具有高度危险性，如果还实施了其他违反道路交通安全法的驾驶行为，会进一步提升该行为的危险程度。常见的情形包括：驾驶改装、拼装的机动车，违规超车，严重超速行驶，违反交通信号以及实施其他违反道路安全通行规定的行为。
（3）追逐竞驶主观恶性较大的。如曾因追逐竞驶受过行政处罚或者刑事追究的，多人多次追逐竞驶的，酒后、吸食毒品后追逐竞驶的，无驾驶资格驾驶机动车的。
（4）在特殊时段、路段追逐竞驶，或者驾驶特殊车型追逐竞驶的，如交通高峰期在城市繁华路段追逐竞驶，造成交通堵塞或者引起公共恐慌的。
（5）驾驶载有乘客的营运机动车追逐竞驶的等。
裁判观点15
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追逐竞驶造成交通事故
尚不构成交通肇事罪的，
是构成危险驾驶罪还是以
危险方法危害公共安全罪？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第907号彭某伟危险驾驶案指出：关于危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪的辨析，主要注意把握以下两个方面：（一）要看行为人对追逐竞驶造成的交通事故后果是持过于自信的过失意志还是持希望或者放任的意志；（二）要看追逐竞驶的行为是否达到与放火、决水、爆炸、投放危险物质等行为相当的危险程度。
本案被告人彭某伟虽实施了危险驾驶行为，并造成一定的财产损失，但该行为尚未达到与放火、决水、爆炸、投放危险物质等行为相当的危害程度，应当认定其行为构成危险驾驶罪。
裁判观点16
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对酒后驾驶造成重大伤亡的案件，
如何区分交通肇事罪与
以危险方法危害公共安全罪？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第909号杜某交通肇事案指出：被告人杜某中午饮酒后并没有立即开车，而是休息到当天17时左右才开车，开车撞人后没有继续驾车冲撞，而是立即采取制动措施，表明其对可能发生的危害后果持轻信能够避免的过失心态，其行为构成交通肇事罪。
（一）被告人杜某在主观上系过于自信的过失，而非间接故意：（1）杜某为避免危害后果发生采取了一定的措施。杜某饮酒后并未立即开车，而是休息数小时后才开车，表明其已经认识到酒后开车对公共安全有较大的危险，并为避免发生这种危险而采取了一定的措施。虽然这项措施客观上没有完全消除醉酒状态，但反映出行为人主观上既不希望也不放任危害后果发生的心态。（2）当杜某意识到其驾驶的汽车撞人后立即采取了制动措施，并下车查看情况，发现确实撞到人后立即报警，表明其并非不顾危害结果的发生，而是对危害后果的发生持反对、否定的态度。（3）杜某的行车速度比较正常。
（二）被告人杜某在客观上仅实施了一次撞击的行为，行为人对其造成的后果持反对、否定的可能性大，故倾向认定为交通肇事罪。
裁判观点17
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对为逃避酒驾检查而驾车冲撞
警察和他人车辆的行为如何定性？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第911号任某青以危险方法危害公共安全案指出：被告人任某青所实施的一系列行为，不但侵害了特定对象张某宇等的人身、财产安全，同时还对其他不特定多数人的人身、财产安全构成严重威胁，应当以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。
裁判观点18
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肇事人明知未死亡被害人
可能会被后续车辆碾压
仍然逃离的，如何定罪处罚？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第925号李某海故意杀人案指出：机动车驾驶人在发生交通肇事后，应当负有救助、报警的法定作为义务，但其有能力履行而不履行，并明知不履行可能导致被害人死亡结果发生的情况下，仍然放任该危害结果的发生，最终导致被害人死亡，应当构成故意杀人罪。
裁判观点19
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如何准确把握“交通肇事后将被害人
带离事故现场后遗弃，致使被害人
无法得到救助而死亡”的情形？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第220号倪某国交通肇事案指出：被告人倪某国酒后驾驶三轮摩托车因避让车辆采取措施不当，未能及时刹住车，将被害人严某桂撞倒。倪某国当即将严某桂抱到附近卫生室请求救治。接治医务人员认为卫生室不具备抢救条件，即催促倪某国将严某桂速送县人民医院急救。倪某国在向县城继续行驶过程中因害怕承担法律责任，将严某桂抛弃在河滩上(距公路约200米)。当日下午4时许，严某桂被他人发现时已死亡。
现有证据不能证明被告人倪某国犯故意杀人罪，只能证明其构成交通肇事罪。
理由如下：（1）被告人倪某国在交通肇事后即将被害人抱送附近诊所求治，并按医嘱速送被害人去县医院抢救，其后来遗弃被害人是在认为被害人已死亡的主观状态下作出的，故而被告人无杀人的犯罪故意。（2）本案现有证据无法证明被害人在被遗弃前确没有死亡，也无法证明被害人的死亡是因被遗弃无法得到救助而造成，故现有证据不能证明被告人有故意杀人的行为。故其行为不符合2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条“行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚”的规定。
裁判观点20
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醉酒驾驶后将被害人拖行致死的，
能否认定为故意杀人罪？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：第910号陆某故意杀人案指出：被告人陆某在发生交通事故后，放任被害人死亡结果的发生，应当认定其罪过形式为间接故意。一审法院以陆某犯故意杀人罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。二审法院维持原判。
对于行为人将被害人撞倒后，为逃离现场，而驾车冲撞、碾压、拖拽被害人，致被害人死亡的，因其行为具有连续性，是在继续驾车前进过程中发生的，加之行为人系酒后驾驶，辨认能力和控制能力在不同程度上受到酒精的影响，其是否能够认识到发生交通事故以及继续驾车时冲撞、碾压、拖拽了被害人，实践中认定起来比较难，进而影响到对其行为的定性。对于此种情形，需要结合发生交通事故的具体情形、行为人的醉酒程度、现场的环境等因素综合分析行为人的主观意志状态。
（1）区分交通肇事罪和故意杀人罪的要点之一在于判断行为人实施了交通肇事一个行为还是交通肇事和故意杀人两个行为（将交通工具作为故意杀人的工具，实施了一个杀人行为的除外）。
（2）区分交通肇事罪和故意杀人罪的另一要点是判断行为人能否认识到其行为的性质（即认识状态），并进而据此认定行为人的意志状态（是放任还是反对、否定态度）。对于酒后驾驶者，需要判断其辨认能力和控制能力受到酒精的影响程度，特别是行为人实施了交通肇事和杀人两个行为的，需要判断行为人对其杀人行为是否有认识。
（3）根据后行为吸收先行为、重行为吸收轻行为的刑法原理，对此种行为可以作为吸收犯，以一罪论处。
裁判观点21
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如何理解和适用“交通运输
肇事后逃逸”中
“为逃避法律追究而逃跑”的要件？
最高人民法院刑事审判庭指导案例：1169号赵某江故意杀人、赵某齐交通肇事案指出：“交通运输肇事后逃逸”的认定，应当定位于为了逃避法律追究而逃跑，且“逃跑”并不限于“当即从现场逃跑”。实践中，有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场（有的是不可能逃跑），而是在将伤者送到医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑。类似的情形也很多。如果仅将逃逸界定为当即逃离现场，那么性质同样恶劣的逃避法律追究行为就得不到相应追责，可能会影响对这类犯罪行为的惩处。因此，只要是在肇事后为逃避法律追究而逃跑的行为，都应视为“交通肇事后逃跑”。
裁判观点22
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车辆所有人在交通肇事后
将被害人隐藏致使被害人无法得到救助
而死亡的如何定性?
最高人民法院刑事审判庭指导案例：169号赵某江故意杀人、赵某齐交通肇事案指出：车辆所有人在交通肇事后将被害人隐藏致使被害人无法得到救助而死亡的，应当以故意杀人罪论处。本案被告人赵某江作为肇事车辆所有者，虽然没有指使肇事人逃逸，但其载搭交通肇事直接行为人赵某齐逃逸，应当以交通肇事罪的共犯论处。由于被害人徐某齐的死亡原因主要是由于交通肇事所致，徐某齐即使得到及时救助，也基本没有被救活的可能性，因此，赵某江藏匿被害人的行为并不必然造成被害人死亡结果的发生。赵某江只是实施了法律拟制的“故意杀人”行为，但依法仍应构成故意杀人罪。鉴于被害人死亡主要是交通事故所致，可在对赵某江量刑上酌予
来源：网信日喀则
#财经##创业#周五A股市场总体表现平静，上证指数等主要指数小幅下跌，但截至收盘，市场中上涨个股数量多于下跌个股。
大市值公司方面，市值超2000亿元的汽车巨头上汽集团盘中一度大涨逾9%。此前一天，上汽集团发布了2022年6月份产销快报。
另外，近期A股上市公司2022年上半年业绩预告披露如火如荼，多家公司业绩预增，但与此前几天不太一样的是，多家业绩预增公司股价今天剧烈分化，有的应声涨停，也有的股价不仅未上涨，反而“见光死”，收盘时重挫。
A股主要指数下跌 业绩预增股剧烈分化
周五A股市场总体波动不大，上证指数继续受制于年线，收盘下跌0.25%。创业板指数跌幅稍大，收盘下跌1.13%。
尽管A股主要指数下跌，但截至收盘，整个市场上涨个股数量多于下跌个股，北向资金小幅净买入约12亿元。
行业板块总体较为平静，分化较小，运输设备、建筑、综合类涨幅居前。矿物制品、电气设备等跌幅居前。
大市值个股方面，上汽集团今天突然大幅上涨，盘中一度大涨逾9%，截至收盘，上汽集团上涨5.63%。上汽集团目前总市值超过2000亿元。
上汽集团昨晚发布2022年6月份产销快报。产销快报显示，6月份当月上汽集团共销售整车48.36万辆，相较于去年同期数据增长约47.2%。
与此同时，上汽集团发布2021年年度权益分派实施公告。公告显示，根据差异化分红送转方案，每 10股派送现金红利 6.82 元(含税)，公司回购专用证券账户持有的股份不参与公司本次利润分配。具体时间安排上，股权登记日为2022年7月14日，除权(息)日与现金红利发放日均为2022年7月15日。
立讯精密今天重拾涨势，盘中一度大涨逾8%。
2022年半年度业绩预增股今天表现剧烈分化，一些公司股票在发布预增公告后，股价应声大涨，甚至涨停，但也有一些公司股票反而“见光死”，收盘大幅下挫。
立达信、上海雅仕等业绩预增股在昨晚发布预增公告后，今天强势涨停。
立达信昨晚发布2022 年半年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润2.68亿元至2.95亿元，与上年同期1.78亿元相比，将增加0.9亿元至1.17亿元，同比增加 51%至 66%；预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润2.46 亿元至2.73亿元，与上年同期 1.38 亿元相比，将增加 1.08 亿元至 1.35 亿元，同比增加78%至98%。
上海雅仕昨晚发布2022 年半年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，预计 2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润约1.66亿元到 2.03亿元，与上年同期相比，将增加 9416.08万元到1.31亿元，同比增加130.93%到182.25%。对于公司本期业绩预增的主要原因，公告称，包括以下一些因素：全球肥料行业景气度较高，带动主要原料硫磺价格上涨；公司新增物流设施投入运行，物流业务量平稳增长；围绕公司业务升级战略，5+N 组织体系规模进一步扩大，经营成效进一步显现，各项业务进一步增长；公司员工队伍逐步壮大，内部协作与竞争意识增强，业务发展的宽度和深度均有明显的提升。
不过，也有一些公司股价“见光死”，预增公告披露后，股价反而冲高回落，甚至大幅下跌。
比如明阳智能今天股价大幅下跌，盘中一度大跌近9%，而此前交易日公司股价一直坚挺。
明阳智能昨晚发布2022年半年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，公司预计 2022 年 1~6 月实现归属于上市公司股东的净利润为22亿元到25.3亿元，同比增加 111.25%到 142.94%。对于业绩预增的主要原因，明阳智能公告称，2022年1~6月风电行业整体保持稳步发展态势，公司在手订单增加及公司风机交付规模上升导致公司营业收入有所增长。此外，电站项目转让的规模和收益较上年同期增加。
博威合金、桂冠电力也是类似情形，在昨晚发布业绩预增公告后，今天股价大幅下跌。
时隔2个多月沪深股市又见首日破发新股
值得注意的是，今天沪深股市再现中签后首日即浮亏的新股，这也是时隔两个多月后，沪深股市再次出现首日盘中即浮亏的新股。
行情数据显示，思科瑞(688053.SH)上市首日盘中一度跌至49元，这一价格较发行价还要低11.76%，若按照此价格计算，中一签思科瑞新股浮亏3265元。
招股资料显示，思科瑞主要聚焦国防科技工业的半导体和集成电路、电子信息领域，主营业务为军用电子元器件可靠性检测服务，具体服务内容包括军用电子元器件的测试与可靠性筛选试验、破坏性物理分析(DPA)、失效分析与可靠性管理技术支持。
2022年1~3月，思科瑞实现营业收入5069.34万元，较上年同期增长22.06%；归属于母公司股东的净利润为1887.82万元，较上年同期增长4.27%；扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润1789.21万元，较上年同期增长10.46%。公司营业收入、净利润2022年1~3 月同比增速较以往年度有所下降，主要原因为：(1)2022年一季度，西安、长春等地新冠疫情较为严重，使部分位于上述地区的客户由于当地防疫封控政策原因导致检测电子元器件无法及时运送至发行人，影响了委托检测量的增长；(2)为应对军用电子元器件可靠性检测需求的持续增长，发行人为扩充产能持续进行场地、设备及人员方面投入，2022年一季度公司的成本费用支出较上年同期有所增加。
元道通信(301139.SZ)上市首日也曾破发，盘中一度跌至37.36元，这一价格较发行价低2.86%，若按照此价格计算，中一签元道通信新股浮亏550元。
招股资料显示，元道通信是我国领先的通信技术服务企业，主要面向中国移动、中国电信、中国联通等通信运营商和通信基础设施运营商中国铁塔，以及华为、爱立信等通信设备制造商，提供包括通信网络维护与优化、通信网络建设在内的通信技术服务。通信技术服务主要包括通信网络维护与优化服务、通信网络建设服务。
另一只新股中科环保(301175.SZ)首日表现则较好，上市首日盘中一度攀高至9.07元，若按照此价格计算，中一签中科环保新股浮盈2625元。
招股资料显示，中科环保服务于国家“绿色发展”的生态环保战略，依托中国科学院科技资源和多年科技成果产业化的先进经验，致力于提供废弃物处理处置综合服务，系中国科学院以科技创新为引领的环保产业平台。公司目前围绕生活类垃圾处理业务形成以垃圾处理服务收入、供电收入及供热收入为主的盈利模式，并积极谋求业务拓展，持续优化业务结构。报告期内，公司主营业务收入主要源于核心生活垃圾焚烧发电业务。2022年1~3月，中科环保营业收入约为3.06亿元，较2021年1~3月下降10.04%，主要系公司三台项目(一期)、晋城项目等在建项目报告期内陆续建成投产或投入试运行，致使发行人2022年第一季度根据《企业会计准则解释第 14 号》要求确认建造收入减少所致。2022年1~3月，公司净利润为5655.75万元，较2021年1~3月上升10.91%，主要系公司2021年度三台项目(一期)建成投产，主营业务生活垃圾焚烧发电业务收入随之增加，叠加发行人环保装备销售及技术服务业务相较2021 年同期增加综合所致。
大市值公司方面，市值超2000亿元的汽车巨头上汽集团盘中一度大涨逾9%。此前一天，上汽集团发布了2022年6月份产销快报。
另外，近期A股上市公司2022年上半年业绩预告披露如火如荼，多家公司业绩预增，但与此前几天不太一样的是，多家业绩预增公司股价今天剧烈分化，有的应声涨停，也有的股价不仅未上涨，反而“见光死”，收盘时重挫。
A股主要指数下跌 业绩预增股剧烈分化
周五A股市场总体波动不大，上证指数继续受制于年线，收盘下跌0.25%。创业板指数跌幅稍大，收盘下跌1.13%。
尽管A股主要指数下跌，但截至收盘，整个市场上涨个股数量多于下跌个股，北向资金小幅净买入约12亿元。
行业板块总体较为平静，分化较小，运输设备、建筑、综合类涨幅居前。矿物制品、电气设备等跌幅居前。
大市值个股方面，上汽集团今天突然大幅上涨，盘中一度大涨逾9%，截至收盘，上汽集团上涨5.63%。上汽集团目前总市值超过2000亿元。
上汽集团昨晚发布2022年6月份产销快报。产销快报显示，6月份当月上汽集团共销售整车48.36万辆，相较于去年同期数据增长约47.2%。
与此同时，上汽集团发布2021年年度权益分派实施公告。公告显示，根据差异化分红送转方案，每 10股派送现金红利 6.82 元(含税)，公司回购专用证券账户持有的股份不参与公司本次利润分配。具体时间安排上，股权登记日为2022年7月14日，除权(息)日与现金红利发放日均为2022年7月15日。
立讯精密今天重拾涨势，盘中一度大涨逾8%。
2022年半年度业绩预增股今天表现剧烈分化，一些公司股票在发布预增公告后，股价应声大涨，甚至涨停，但也有一些公司股票反而“见光死”，收盘大幅下挫。
立达信、上海雅仕等业绩预增股在昨晚发布预增公告后，今天强势涨停。
立达信昨晚发布2022 年半年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润2.68亿元至2.95亿元，与上年同期1.78亿元相比，将增加0.9亿元至1.17亿元，同比增加 51%至 66%；预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润2.46 亿元至2.73亿元，与上年同期 1.38 亿元相比，将增加 1.08 亿元至 1.35 亿元，同比增加78%至98%。
上海雅仕昨晚发布2022 年半年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，预计 2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润约1.66亿元到 2.03亿元，与上年同期相比，将增加 9416.08万元到1.31亿元，同比增加130.93%到182.25%。对于公司本期业绩预增的主要原因，公告称，包括以下一些因素：全球肥料行业景气度较高，带动主要原料硫磺价格上涨；公司新增物流设施投入运行，物流业务量平稳增长；围绕公司业务升级战略，5+N 组织体系规模进一步扩大，经营成效进一步显现，各项业务进一步增长；公司员工队伍逐步壮大，内部协作与竞争意识增强，业务发展的宽度和深度均有明显的提升。
不过，也有一些公司股价“见光死”，预增公告披露后，股价反而冲高回落，甚至大幅下跌。
比如明阳智能今天股价大幅下跌，盘中一度大跌近9%，而此前交易日公司股价一直坚挺。
明阳智能昨晚发布2022年半年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，公司预计 2022 年 1~6 月实现归属于上市公司股东的净利润为22亿元到25.3亿元，同比增加 111.25%到 142.94%。对于业绩预增的主要原因，明阳智能公告称，2022年1~6月风电行业整体保持稳步发展态势，公司在手订单增加及公司风机交付规模上升导致公司营业收入有所增长。此外，电站项目转让的规模和收益较上年同期增加。
博威合金、桂冠电力也是类似情形，在昨晚发布业绩预增公告后，今天股价大幅下跌。
时隔2个多月沪深股市又见首日破发新股
值得注意的是，今天沪深股市再现中签后首日即浮亏的新股，这也是时隔两个多月后，沪深股市再次出现首日盘中即浮亏的新股。
行情数据显示，思科瑞(688053.SH)上市首日盘中一度跌至49元，这一价格较发行价还要低11.76%，若按照此价格计算，中一签思科瑞新股浮亏3265元。
招股资料显示，思科瑞主要聚焦国防科技工业的半导体和集成电路、电子信息领域，主营业务为军用电子元器件可靠性检测服务，具体服务内容包括军用电子元器件的测试与可靠性筛选试验、破坏性物理分析(DPA)、失效分析与可靠性管理技术支持。
2022年1~3月，思科瑞实现营业收入5069.34万元，较上年同期增长22.06%；归属于母公司股东的净利润为1887.82万元，较上年同期增长4.27%；扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润1789.21万元，较上年同期增长10.46%。公司营业收入、净利润2022年1~3 月同比增速较以往年度有所下降，主要原因为：(1)2022年一季度，西安、长春等地新冠疫情较为严重，使部分位于上述地区的客户由于当地防疫封控政策原因导致检测电子元器件无法及时运送至发行人，影响了委托检测量的增长；(2)为应对军用电子元器件可靠性检测需求的持续增长，发行人为扩充产能持续进行场地、设备及人员方面投入，2022年一季度公司的成本费用支出较上年同期有所增加。
元道通信(301139.SZ)上市首日也曾破发，盘中一度跌至37.36元，这一价格较发行价低2.86%，若按照此价格计算，中一签元道通信新股浮亏550元。
招股资料显示，元道通信是我国领先的通信技术服务企业，主要面向中国移动、中国电信、中国联通等通信运营商和通信基础设施运营商中国铁塔，以及华为、爱立信等通信设备制造商，提供包括通信网络维护与优化、通信网络建设在内的通信技术服务。通信技术服务主要包括通信网络维护与优化服务、通信网络建设服务。
另一只新股中科环保(301175.SZ)首日表现则较好，上市首日盘中一度攀高至9.07元，若按照此价格计算，中一签中科环保新股浮盈2625元。
招股资料显示，中科环保服务于国家“绿色发展”的生态环保战略，依托中国科学院科技资源和多年科技成果产业化的先进经验，致力于提供废弃物处理处置综合服务，系中国科学院以科技创新为引领的环保产业平台。公司目前围绕生活类垃圾处理业务形成以垃圾处理服务收入、供电收入及供热收入为主的盈利模式，并积极谋求业务拓展，持续优化业务结构。报告期内，公司主营业务收入主要源于核心生活垃圾焚烧发电业务。2022年1~3月，中科环保营业收入约为3.06亿元，较2021年1~3月下降10.04%，主要系公司三台项目(一期)、晋城项目等在建项目报告期内陆续建成投产或投入试运行，致使发行人2022年第一季度根据《企业会计准则解释第 14 号》要求确认建造收入减少所致。2022年1~3月，公司净利润为5655.75万元，较2021年1~3月上升10.91%，主要系公司2021年度三台项目(一期)建成投产，主营业务生活垃圾焚烧发电业务收入随之增加，叠加发行人环保装备销售及技术服务业务相较2021 年同期增加综合所致。
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