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李玮曾经是一名特斯拉销售，他坚信特斯拉的销量将不断攀升，改色、贴膜等需求会越来越多。而特斯拉采取直营模式，官方不提供这类改装、加装服务，所以，“早在2019年，我就看好这门生意”。当然，除了“钱景”，更多因素是特斯拉情怀，用李玮的话来说，“这是我的事业”。

很快，李玮找到了两位志同道合的、同样拥有在特斯拉工作经验的合伙人，共同创立了一家汽车工作室，专门经营汽车美容与改装业务，包括车身改色、隐形车衣、电吸门、电动门把手、天窗冰甲、轮毂烤漆、卡钳改色、车身氛围灯等。

春年前的最后一个周末，未来汽车日报来到李玮的工作室探店，早上不到9点钟，店里的技师已经开始忙碌起来。300平左右的院子停满了改装车辆。

休息区摆放着一张类似Apple Store里的长桌，上面有大大小小的乐高车模，桌下有一辆天蓝色的特斯拉儿童车。坐在休息区，透过嵌入墙体的大屏玻璃窗，可以实时看到车辆的改装进度。

不到两小时，已经有三波客户把车送过来改装。大部分是30-40岁的年轻消费者，侯冈那样走专业改装路线的消费者只是少数，大多数客户的改装诉求比较简单，通常为贴隔热膜、改色、改方向盘、加装全包围尾翼、车内氛围灯等。

与市场行情相比，李玮的工作室报价略高，比如，这里的车身改色标价是7500-11000元，而其它店普遍报价为4500-5500元。

尽管如此，这家店还是吸引了不少回头客，“还有很多顾客推荐的朋友”。大家觉得这家店贴膜手艺不错，特别是“出身于”特斯拉的老板，很懂特斯拉。李玮店里的师傅拥有丰富的超跑贴膜经验，他们可以做到后视镜贴膜“一张过、不拼接”（一般店都是拼接贴膜）。

“这家店一年的流水能达到上千万，净利润几百万元。”一位汽车改装圈的资深人士透露。

一家小店，能做到如此规模，光凭师傅的好手艺当然不够。

“我们有专门负责采购的部门，他们负责审核、筛选供应商；也有专门做产品研发的团队，大家都是特斯拉车主，经常给自己的车子做改装；还有专门的电商运营团队，专职制作短视频，提供给各个城市的主理人发在自己的社交平台进行传播。”

李玮还透露了一些小秘诀，比如，“洗车其实是很关键的一个环节”。按照行规，每辆车在改装前，会经过一道细致的洗车程序，力求车身恢复到最好的漆面情况，以便达到最佳贴膜效果。为了达到最理想的洗车效果，店里使用的洗车液都是英国进口的，就连擦车毛巾都要80块钱一条，“要保证擦车时不会留下任何痕迹”。在李玮的店里，一辆车的洗车成本约为150元，这几乎是北京大多数洗车店报价的三倍。

为了提升专业技能，三位合伙人还考了AF资格证（Auto Finesse 英国汽车美容奢侈品牌）。“一般少有改装店的员工拥有这个资格证。”

此外，李玮的工作室还打造了很多“独家”产品。比如，有语音控制功能的64色车内氛围灯。“我们自己设计，做小程序，找供应商生产。”

在李玮工作室的淘宝店铺，特斯拉改装相关SKU的数量已接近一百个。销量最好的配件依次为S级头枕、防水3D脚垫、高性能尾翼、隐藏式储物盒等。后来，甚至还推出了工作室自己设计的挪车车贴、车载香片、冲锋衣、卫衣等周边产品。

2022年初，特斯拉发布了2021年全年销量数据，李玮愈加看好车配市场前景，“体量可以再大。春节后，我们很快会在北京开第二家店”。

来源于未来汽车Daily ，作者张一

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