【瞭望专题丨“新空间观”谋全球“站位”】勇于置于世界大格局中的江西,以更加开放的胸襟、更加宽阔的视野,谋划格局之变、站位之变、框架之变

文/《瞭望》新闻周刊记者刘菁 余贤红 吴锺昊

这是地理版图上的江西:中国中部、长江中下游,北纬24°29′至30°04′、东经113°34′至118°28′之间;国土16.69万平方公里,东西横贯约485公里,南北纵深约620公里;邻长珠闽三角,接鄂湘皖浙粤闽。

这是AR(增强现实)版图上的江西:东西南北虚拟伸长,经济布局突破地理空间,朋友圈不囿相邻相交世界;发展增速跑在全国前列,与国内乃至世界产业齐步,市场占有率全球首位的产品越来越多;创新动力超越资源禀赋,高质量驱动跨越赶超。

坐标之变,源于空间战略之变。“不以江西为世界,而以世界谋江西”,这是江西的新格局、江西的大气魄。江西省委提出,要以更加开放的胸襟、更加宽阔的视野,登高望远,对内陆开放更大突破,与世界对接深度融合,构建“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域框架,拓展大开放格局。

从“江西”到“中国江西”再到“世界江西”

正是“格局”之变,让新世纪以来的江西一步步走向更加开放,在比较与追赶中不断地重新定位,“空间观”持续放大,发展格局在更宽领域打开。从过去局限于江西谋发展,到后来跳出江西在中国的版图上找到发展空间,再到今天“不以江西为世界,而以世界谋江西”,江西以更宽广的视野在世界版图上拓展跨越发展的新空间。

站在江西看江西,一些人担忧,这里不靠海不沿边,交通落后,基础薄弱,中部经济如何免于“塌陷”。跳出江西、站在全国看江西,眼界、格局一下打开了。新世纪之初,江西将自己的空间坐标定位于“三个基地,一个后花园”,即把江西建设为沿海发达地区的产业梯度转移基地、优质农产品供应基地、劳动力输出基地以及周边省份旅游休闲的后花园,力争实现中部崛起。

进入新时代,技术革命和产业变革给全球创新者以共同的起跑线和机遇。在今年7月底召开的江西省委十四届六次全会上,江西省委书记刘奇提出,回望走过的路,借鉴别人的路,前瞻远行的路,扩大开放始终是江西发展的必由之路、根本出路。要充分发挥江西“沿海腹地、内地前沿”的区位优势,力争在更宽领域、更高层次的开放中“富起来”“强起来”。

站在国际舞台捕捉江西机遇、谋划江西发展,成为江西上下的共识。放眼世界看江西,江西发现前所未有的大格局大趋势:地理空间上的局限被打破,开放的“末梢”可以变为开放的“前沿”。从“江西”到“中国江西”再到“世界江西”,格局视野之变绘制了江西新画卷,带来了江西“加速度”。

高速交通基础设施不断完善:5916公里高速公路连接起江西100个县(市、区),575趟动车高铁境内穿梭,132条航线通航国内外68个城市,今年1~8月开行的赣欧班列就有113列。

战略性新兴产业抢占全球风口:在LED行业,获2016年国家技术发明奖一等奖的南昌大学硅衬底蓝色发光二级管技术,打破国外长期垄断并与日美形成三足鼎立;在新能源行业,地处江西上饶的晶科能源有限公司的太阳能电池组件出货量位居全球第一;在智能制造行业,全球第一家VR(虚拟现实技术)产业基地在江西南昌建成。

经济增速近年来持续位居全国“第一方阵”:今年前三季度,江西国内生产总值预计增长9%,增速继续保持全国前列。

对外开放成效几何级增长:江西实际利用外资从1985年的517万美元增长到2017年的114.6亿美元,增长了2200多倍。截至目前,已有66家境外世界500强企业、148家国内500强企业来赣投资。开放型经济对全省经济增长的贡献率达40%,对全省城镇新增就业的贡献率达58%。

政策环境打开更为开放的大门:江西人自古就是古丝绸之路、海上丝绸之路的“弄潮儿”,早就有开放的基因和血液。但江西省委清醒地意识到,开放不够仍是发展的主要瓶颈。今年8月江西制定的《关于进一步扩大开放推动经济高质量发展的若干措施》聚焦扩大开放领域和招商引资等六个方面,30条干货“含金量”十足。目前,赣企已在“一带一路”沿线三分之一以上国家(地区)开展国际工程以及产能、投资合作。

从“跟随”到“齐步”再到“领跑”

创新是领跑的助推器,依靠创新引领,才能使经济欠发达地区在技术革命和产业革命中领跑制胜。以LED、VR、移动物联网等为代表的新兴产业已逐渐成为江西对话世界的“新名片”。

江西对通过创新引领突破空间局限深思熟虑:全面梳理科技资源状况,对技术领先、产业化前景好的科技成果,围绕创新链部署产业链;系统分析产业发展现状,对主导产业、特色产业和战略性新兴产业技术约束明显的环节,围绕产业链部署创新链。江西省明确提出,要重塑“江西制造”辉煌,加快发展大数据、云计算、人工智能、共享经济等新兴产业,努力抢占产业制高点。

从跟随开始,到实现齐步,目标是领跑。围绕到2020年全省航空产业营业收入突破千亿元、从航空资源大省向航空经济强省转变的目标,江西频频出手,新闻不断:全国首个省局共建的民航适航审定中心在南昌成立,全国首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站落户江西,全国首张无人机航空运营许可证花落江西……诸多“全国首个”,已使江西从空间概念上突破地界之限“飞”起来。

在深入采访过程中,记者被江西干部群众中蕴藏着的国际视野和发展志向所感染,他们不再满足于过去的跟跑,而是放眼世界,主动对标对表国际技术标准和产业动向,在全球各地“布点落子”,在一些新经济领域甚至已经实现国内、全球“领跑”。

10月,由工信部和江西省主办的2018年世界VR产业大会在南昌召开,这是目前全球VR产业领域规模最大、影响力最强的一次会议活动。过去一说到南昌,人们想到的就是古时豫章城“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”。而如今说到南昌,人们还能想到LED技术、电子信息及VR产业等。

近几年来,南昌市不仅致力于保护延续秋水长天的古韵诗意,而且紧密跟随世界前沿技术,迎接产业朝霞。短短几年间,南昌电子信息产业以年均超30%的增幅增长,预计今年主营业务收入可破千亿元,成为国内同行业技术、产业上的领跑者。南昌欧菲光科技有限公司的指纹生物识别模组、摄像头和触摸屏出货量世界第一,江西联创电子有限公司的全球高清广角镜头供应量第一,南昌菱光科技有限公司的接触式影像传感器市场占有率世界第一。南昌市市长刘建洋说,产业是一个城市发展的内在核心竞争力,南昌在新一轮产业转型发展中抢占有利地形,变道超车。

打造“世界光伏城”“中国光学城”“江西汽车城”,这是毗邻浙江省的赣东北城市上饶的经济发展定位。位于上饶经开区的晶科能源有限公司,原是当地一个乡镇从浙江引进的企业,如今却已成为全球光伏龙头企业,不仅太阳能组件出货量居全球第一,而且在美国、印度、马来西亚、南非、墨西哥等地设立了生产基地。晶科能源公布的二季度财报显示,今年上半年,公司总收入为60.6亿元,相比一季度增长32.7%。在上饶经开区,6家整车企业落户,新能源汽车产能规模稳居全省第一;光学镜片稳占全国近三分之二市场。上饶经开区党工委书记张爱平说:“向改革创新要空间、要动力、要质量,才能实现新发展。”

处在鹰厦、皖赣、沪昆三条铁路干线交会处的鹰潭市,被称作“铁路拉来的城市”。作为我国铜工业重要基地之一,这里曾一铜独大。近年来,鹰潭抢抓智能时代城市转型升级机遇,成为“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项成果转移转化试点示范城市。它以移动物联网为平台建设智慧新城,初步实现了在国内物联网络建设、物联平台建设、物联应用、物联产业“四个领先”。鹰潭市委书记郭安说,随着物联网技术与不同行业不同领域的融合,一座万物互联的智慧新城正在形成,到2020年底鹰潭市物联网产业规模有望突破500亿元。

吉安市瑞鹏飞精密科技有限公司生产车间内,机器轰鸣。公司总经理杨幸东介绍说,企业生产的汽车零部件将近80%出口国外,终端客户为大众、保时捷、奔驰、宝马等。德国汽车制造业巨头戴姆勒集团的高管说:“你们生产的产品,和我们在本土生产的没什么不同!”瑞鹏飞并不满足此,而是认真思考“如何做民族企业的高峰”,力争从单一的汽车零部件产品生产商向机床设备制造商和服务商转型,他们已着手在以精密制造闻名天下的德国布局机床生产企业,“我们的机床要拿到全球比高低!”

从“南门北港”到“工业走廊”再到“一圈两轴三区”

空间创新对于发展升级有着巨大而深远的影响。江西自古就有“吴头楚尾、粤户闽庭”之称,东西南三面环山,中部丘陵起伏,成为一个整体向鄱阳湖倾斜而往北开口的巨大盆地。以何种方式进行资源整合和生产力布局最有效,一直是这个省探讨的重大战略。

改革开放之初,江西区域战略主要是依托赣州、九江两个门户布局“南门北港”。新世纪前后,江西逐步形成了“昌九工业走廊”,之后又推进“昌九一体化”,力争以空间组合实现新的增长。然而,中心城市辐射带动作用一直不够明显。

环顾四周进行比较后,今年以来江西谋划了新的区域经济发展框架:构建“一圈引领、两轴驱动、三区协同”的全方位开放新格局,以融合一体的大南昌都市圈为引领,以沪昆、京九高铁经济带为驱动轴,以赣南等原中央苏区振兴发展、赣东北开放合作、赣西转型升级为三大协同发展区,形成层次清晰、各显优势、融合互动、高质量发展新格局。

区域格局优化,着力点在区域发展方式、发展路径及生产力布局的调整和功能重构。江西提出,每个区域板块的发展定位确定后,就要以此来设定差异化的政策配套、评价体系、考核办法,并优化交通、能源、资金、人才和公共服务等方面的资源配置。

通过坚持全省“一盘棋”,江西各地根据自身区位条件和资源禀赋完善生产力区域布局,如今已形成一批有影响力的产业集聚区:

不靠海、不通高铁的吉安,近年来出人意料地涌现出一批在全国乃至全球市场“独树一帜”的电子信息企业:占国内LED发光二极管市场份额70%、全球LED中小功率封装能力第一的木林森照明股份有限公司;供应苹果高端蓝牙耳机一半以上份额的立讯精密股份有限公司……吉安紧紧抓住电子信息消费上升的世界大趋势,把电子信息产业确立为全市首位产业,优势资源向首位产业、重点企业倾斜。目前,落户吉安的电子信息及其配套企业有800多家,今年的主营业务收入有望突破1000亿元大关。吉安市委书记胡世忠说,在新的经济业态中,主要靠人才和技术左右逢源,区域发展的关键力量是创新。

走进位于赣州市南康区的赣州港,只见一辆辆叉车、巨大的龙门塔吊繁忙作业,一批批进口木材在这里落地,一件件制造好的家具从这里运往世界。过去,这里虽有5000多家家具企业,但因进口木材要从沿海港口运进来,成本高企。在国家大力支持下,当地大胆改革创新,在内陆地区“无中生有”地建成了综合性一类口岸——赣州港,这是内陆唯一一个木材进口直通口岸。

依托赣州港,南康与欧洲的来往运输时间从过去的45天降至15天,每立方米木材进口综合成本减少900元。如今,南康已开通了18条中欧(亚)班列线路,辐射俄罗斯、哈萨克斯坦等18个“一带一路”沿线国家和地区。“买全球、卖全球”让南康家具成功步入千亿产业“方阵”,今年上半年南康家具累计出口67681万元。

拥有152公里长江岸线的九江市,紧紧抓住长江经济带重大战略机遇,紧跟新工业发展潮流,重点打造电子电器、新材料、新能源等五大战略性新兴产业,加快产业集群集约发展,引领工业高质量发展。

赣西宜春市发挥“亚洲锂都”优势,锂电产业主营业务收入增幅持续保持在50%以上,来自宜春的新能源乘用车动力电池装机量位居全国前列。

瓷都景德镇不仅打好陶瓷文化产业牌,还抢抓机遇发展通航产业,与昌飞公司共同打造航空零部件产业园,去年全市航空产业产值超230亿元,连续三年实现两位数增长。

“东方莎士比亚”汤显祖的故里抚州市,借助跨越东西的戏剧文化的时空对话,重点打造了文化创意、休闲旅游、中医药、健康养生养老、数字经济、现代物流六大产业。

工业城市新余加快调优产业结构,积极培育新制造经济,加快大数据产业发展。近两年新余新增高新技术企业37家,总量达到76家,高新技术产业增加值去年增长15%。

作为全国18个资源枯竭型城市之一,萍乡重点布局电子信息、先进装备制造、节能环保和海绵产业等新兴产业集群,“海绵城市”成为这个老工业基地的新形象。

不以江西为世界,而以世界谋江西。勇于将自己置于世界大格局中的江西,将借格局之变创造跨越省界国界的大江西。(刊于《瞭望》2018年第43期,此为本期专题第三篇)

【瞭望专题丨“新时间观”抓“风口”】在新一轮技术革命和产业变革的“风口”上,江西主动搏击、创新制胜,抢抓新经济风口,构筑新动能优势

▲ 5月21日,由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线,并完成滑跑演示 周密摄/本刊

文/《瞭望》新闻周刊记者刘健 胡锦武 余贤红

今年前三季度,地处中部的江西GDP增速预计达9%,继续位列全国“第一方阵”。比速度更亮的是质量:1~8月,江西战略性新兴产业、高新技术产业增加值占规上工业比重分别为16.8%、32.9%,同比分别提高1.3、1.7个百分点,航空、物联网、VR(虚拟现实技术)等新产业阔步发展动力强劲。

江西经济“新”意盎然,亮点纷呈。《瞭望》新闻周刊记者调研发现,江西加快新旧动能转换的背后,得益于一种“新时间观”。

江西省委书记刘奇认为,我国经济加快转型升级,新技术、新产业、新业态、新模式蓬勃发展,而且基本处在同一起步线上,为江西发挥资源、区位、生态等方面的比较优势,实现高质量跨越式发展提供了极为有利的条件。“当今时代的竞争,本质是创新之争。在新一轮技术革命和产业变革的‘风口’上,江西唯有主动搏击、创新制胜,舍此别无他途。”

谋篇布局“新速度”

新经济发展机遇千载难逢,但“窗口期”稍纵即逝,发展的“窗口”不会长期打开。明者因时而变,智者乘势而进。跨越赶超的关键在于审“时”度“势”,练就抢抓机遇、超前布局的慧眼和本领。

9月19日上午,南昌瑶湖机场。一架由民企冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机呼啸着冲上云霄。爬升到1000英尺上空后,GA20圆满完成一系列既定飞行科目,顺利返航降落。

近年来,江西在航空领域一系列大动作频频出手,“江西速度”引发全国关注:用于承接国产大飞机试飞的瑶湖机场,仅用7个月时间就高质量完成计划2年完成的建设任务;江西快线通勤航空有限公司只用6天就完成了工商注册、12天就拿到运行合格证,创造了全国通航企业获颁“两证”最快的纪录。

“如果说发展高铁是顺应趋势,那么发展通用航空这条‘天路’则是引领趋势。全国都在一条起跑线上,谁跑得快、谁的机队规模大、谁的飞行能力强,谁就越有竞争力。”江西省铁路投资集团公司党委书记、董事长熊燕斌说。

国际经验表明,“下一个万亿元黄金产业”通航产业投入产出比为1:10,技术转移比为1:16。面对各省竞争、群雄逐鹿,作为新中国第一架飞机的诞生地,江西以全产业链思维加速布点落子,补短板、强弱项,全力谋划航空产业“二次辉煌”。

研发端,高起点筹建北航江西研究院、航空发动机学院、江西飞行学院,在两个飞机研究所的基础上再添新支撑;生产端,江西已拥有整机生产企业8家,高标准建设的瑶湖机场更是为江西争取国产大飞机总装线、试飞基地落户奠定基础;服务端,全国首个省局共建的民航适航审定中心在南昌成立,首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站落户江西;运营端,国内首张无人机航空运营许可证花落江西……

“棋高一着先。”以执飞省内航线的“江西快线”10月份试运营为标志,上接航空制造业、下连航空服务企业的“通勤航空生态产业链”将在江西形成。以制造为主的江西航空产业格局,正加速向以制造为核心、航空运营为主干、航空服务为支撑的现代航空产业体系升级。近3年,江西航空产业主营业务收入每年保持20%至30%的高速增长。2020年,江西航空产业主营业务收入预计突破千亿元。

围绕产业链布局创新链,推动产业迈向中高端,正在成为江西推动产业转型升级的重要一招。江西电子信息产业规模突破2000亿元大关,其“异军突起”也是得益于此。

获国家技术发明奖一等奖的南昌大学科研团队主导的硅衬底LED技术开辟了全球LED产业化第三条技术路线。围绕这一“世界级技术”,江西不断补链、延链、强链,致力于打造“世界级产业”。4月,中微半导体设备(上海)有限公司“牵手”南昌,大规模生产具有核心技术的高端MOCVD(金属有机化学气相沉积)设备。至此,江西把LED核心材料、核心技术、核心装备等生产制造企业、研发机构“收入囊中”,阔步发展动力强劲,仅南昌高新区就集聚了LED相关企业70余家,成为全球LED重要的产业基地。

在移动智能终端,通过提供产业基金支持、标准厂房、设备补贴,在不到2年的时间里国内前五的移动终端代工企业纷至沓来,智能手机零部件产品90%可在本地配套,3年内手机整机产量将达2亿台,推动南昌成为全国重要的移动智能终端产业基地之一。

在电子信息产业领域,江西如今已形成移动终端、数字视听、LED三大领域协同发力的局面。江西计划到2020年打造规模5000亿元的京九高铁电子信息产业带。

为加快创新步伐,江西出台了《关于加快科技创新平台高质量发展十二条措施》等一批政策“干货”,于2016年实施创新驱动“5511工程”,即“十三五”期间重点新建50个国家级创新平台、新增50个国家级创新人才团队、实施100项重大科技专项、新增1000家高新技术企业。着眼产业创新能力提升,江西今年又启动了创新驱动“5511”工程倍增计划,在原定指标基础上目标任务翻番。

见势早、动作快,才能拔得发展“头筹”。江西重点扶持的航空产业、中医药产业、新型电子产业、新能源产业、新材料产业已硕果累累,11个产业集群规模突破千亿元,工业发展处于历史最好时期。

变道超车“新路径”

逆水行舟,不进则退,慢进也是退。江西眼睛向前,用新时间观擘画未来,探索跨越赶超“新路径”。

江西省代省长易炼红指出,当前,新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起,为经济欠发达地区“变道超车”“换车超车”带来了千载难逢的机遇。

赣东北上饶县皂头镇有一家网游公司“贪玩蓝月”,没看到矗立起一栋厂房,自2016年底落户至今年9月份,不到两年时间在租借的办公室里创下的主营业务收入达44亿元。这样的速度在传统生产场景下难以想象,但在新经济条件下却“不足为奇”,时间有了新的内涵。

类似的大数据企业,在上饶大数据产业基地已经聚集了300多家。在各地数据产业基础上,江西组建了全国首个省级工业互联网产业联盟。

造飞机、造手机之外,“数字经济”已经成为江西谋求高质量、跨越式发展的一支“轻骑兵”,引领江西经济快速地跑出产业“新图景”。江西省工业和信息化委员会主任杨贵平解读说,在以大数据、互联网为基础的新经济面前,内地和沿海站在同一起跑线上,谁把握住这一重要“窗口期”,谁就赢得了发展的新机遇。

思路一变天地宽。在新一轮全球产业变革的重大机遇面前,江西这个内陆省份不再满足于亦步亦趋、复制传统赶超模式,而是以更加宽阔的视野、更加积极进取的姿态,探索跨越式发展“新路径”,谋划经济“变道超车”甚至“换车超车”。

随着“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项成果转移转化试点示范城市落户,鹰潭面对这一新的“风口”,提出打造集研发、制造、应用、标准等环节于一体的千亿级移动物联网产业集群。短短两年,鹰潭就实现了城市移动物联网络、平台、应用、产业在国内的“四个领先”。

鹰潭这个以铜加工闻名的资源型城市正实现华丽转型,一座“物联新城”出其不意地“闯入”大众视线:鹰潭已成为全球低速物联设备连接数和物联应用场景最多的城市,涌现出全球最大的NB-IoT(窄带物联网)水表生产商、全国最大的移动物联网模组生产企业等一批物联网细分行业的上百家龙头企业,并获批成为国家新型工业化产业(移动物联网)示范基地,今年产值将达200亿元。

从鹰潭起步,一年不到的时间,移动物联产业在江西已呈蓬勃发展之势。目前,江西共部署NB-IoT基站4.1万个,NB-IoT连接数达到28万个,全省基本实现NB-IoT、eMTC(增强机器类通信)全域覆盖,eMTC网络年底有望实现全域覆盖,网络建设领跑全国,集聚了国内160多家移动物联网企业,打造出“物联江西”。

VR产业被认为是电脑、手机之后下一个计算机通用平台的关键支撑技术。江西将VR产业列为培育新动能的重点领域。早在2016年南昌便打响了全球城市级虚拟现实产业布局“第一枪”,启动了全球首个城市级VR产业规划。

之后,南昌始终将VR产业作为“潜力方阵”予以重点打造,紧盯VR产业链全景图、全球VR产业布局图“两张图”,筛选联想、清华紫光、中国网库等200余家龙头企业精准招商,引导全球要素向南昌汇聚,VR有望成为南昌产业从“跟跑”到“领跑”的爆发点。今年10月,2018年世界VR产业大会在南昌召开。有专家评价说:“在VR这个新兴产业上,南昌已经抢得了先机。”

招大引强“新思维”

江西好山好水好生态已经成为江西“招大引强”、引以为豪的新财富。用新的时间标尺衡量江西,优势豁然开朗。

在抚州高新区森鸿科技园创世纪超算中心机房内,一排排整齐的黑色机柜闪烁着绿色星光,16万台服务器正不间断地高速运转。借助这一“超级大脑”,航空航天工具制造、生物信息、天体物理、材料科学、人类组织系统研究、影视渲染等领域的科研成本将平均节约40%以上。

近年来,抚州以新发展理念谋划发展,以生态文明建设统领发展,重点打造文化创意、休闲旅游、中医药、健康养生养老、数字经济、现代物流六大产业。从创世纪超算中心到按国际标准建设的卓郎大数据中心,再到A股医药板块明星企业、总资产数十亿元的博雅生物,新思维、新理念、新产业为抚州发展注入强劲新动能,一批批令人眼前一亮的龙头企业涌现,新经济发展跑出了“加速度”。

“这六大产业,综合起来就是两方面,一是生态,二是文化。按照过去以GDP为中心的核算体系来考察,抚州确实是相对落后、发展不足的,但如果按照新发展理念来看,这些不足恰恰是发展空间、这些落后恰恰是后劲潜力。未来的竞争,关键在生态和文化,而抚州的最大优势正在于此。”抚州市委书记肖毅说。

抚州的发展是江西的缩影。结合世界产业发展趋势和自身特色优势,近年来江西主攻新制造经济、新服务经济、绿色经济、智慧经济和分享经济五大领域,力争到2020年基本形成较为完备、竞争力强的新经济产业体系。

市场瞬息万变,企业对速度有着特殊要求。为更好地服务企业转型发展,江西提出打造“政策最优、成本最低、服务最好、办事最快”的“四最”营商环境,建设忠诚型、创新型、担当型、服务型、过硬型的“五型”政府,企业注册开办时间已由原来18.5个工作日压缩至5个工作日完成。还推出了“降成本、优环境”专项行动,出台130条举措,已累计为企业减负2000亿元,推动企业“轻装上阵”。

与此同时,江西加快高铁等基础设施建设,缩短与外界的交流时间。2014年开通江西高铁“第一横”沪昆高铁,2015年开通“第一纵”合福高铁,2017年开通运营武九高铁、九景衢高铁,正在兴建的昌吉赣高铁……四通八达的高铁网络使江西驶入珠三角“5小时经济圈”、长江中游“1小时经济圈”,越来越多的操着港台腔、浙江腔、广东腔的职业经理人活跃在江西。

软、硬“两个环境”的优化,吸引大批企业来赣投资,创新创业活力增强,每天全省诞生1492户市场主体。阿里巴巴、蚂蚁金服与江西开启深度合作,华为等知名企业在江西建立开放试验室、研究中心。今年1~8月,江西利用省外项目资金4658.73亿元,同比增长10.8%。(刊于《瞭望》2018年第43期,此为本期专题第二篇)

店铺权重搞不好,手淘搜索流量哪里来

A搜索权重

搜索是与流量紧密相关的引导功能,搜索可以帮助买家找到符合的产品,也帮助卖家找到买家的喜好,都知道搜索排名权重很重要,商家也一直为了提高产品搜索权重做出各种各样的优化,影响搜索权重的因素有很多,不同类目影响权重的因素也各不相同,相同类目的店铺也有各自不同的特点。

适合别的人的,未必适合你,那么接下来就和大家分享一下影响搜索权重的几个因素。

1,流量

流量的好坏有三个因素,访客精准度,转化率,客单价,访客精准度是决定转化率高低的,一般情况下,淘客容易打乱店铺标签,造成店铺访客标签混乱,搜索流量和直通车的流量要比活动流量更精准

2,Roi

Roi之所以很重要,是因为卖家不断增多,每一个产品类目都是饱和的状态,淘宝上的产品是不断增加,但是位置却很有限,淘宝更希望把这个位置留给创造更大价值的人。

标准就是销售额,而销售额又有两个因素,就是价格和销量,价格和高销量不一定排名靠前,想排名靠前,就意味着要有更高的销量。

3,店铺层级

想拥有更多的免费自然搜索流量就要有更高的层级,其他外在因素相同的情况下,店铺的层级越高,获得免费自然搜索流量也就越多,层级排名上升,自然搜索排名也会上升,反之,层级排名下降,搜索排名也会下降。

4,收藏加购

直接反应了商品的人气,产品的受欢迎指数,尤其是新品,直接决定搜索引擎对店铺多大的期望值。

B宝贝权重

宝贝搜索排序有两种排序方式,综合排序和销量排序,要做到这两种排序,就要做到提高展现,没有好的展现就没有点击,没有点击就没有转化,要提高展现首先是要让买家能搜索到你的宝贝。

1,关键词相关性

一些商家会忽略关键词和宝贝的相关性,一心想要得到流量,不考虑相关度,这样你引进的流量相当于垃圾流量,流量不精准,影响转化,不但不会给你加权,反而会拉低权重,得不偿失,因此在选择关键词的时候,一定要选取核心关键词,和宝贝属性高度相关的,且搜索量相对较大的。

在优化的过程中,不同的关键词可以放到不同的计划里边去养,这样避免互相影响,权重起来的了,能够带动质量分的提升,在来决定是留下还是删除该关键词,选取相关度最高的关键词。

2,标题相关性

都知道标题可以写30个字,多数商家对标题不重视,或者不懂怎么来组合标题,这样的话会造成权重很低,字数不够,少了很多流量覆盖,字数首先要写满,其次就是标题中不要重复使用同一个关键词来凑数,没有任何效果,反而影响权重。

对于新品,或者销量比较少,没有权重的宝贝,修改标题负面影响比较小,不会存在流量突然停止的情况

对于主推款,对店铺来说也是最重要的,要修改标题的时候,注意方法和时间,根据类目查看流量较小的时间,进去优化调试,如果出现流量下滑的状态需要马上调回来。

多数卖家确定标题后,没有持续进行优化,同样的词,不同的排序,获取的流量都会不同,标题不能不优化,但是也不要频繁改动,变化幅度不要太大,如果产品正在热卖,最好不要轻易改动。

3类目属性相关

要保证宝贝本身和所放类目以及属性的正确相关,有些产品在操作的时候,可以放在不同类目,这个时候就需要从流量的角度考虑,在保证宝贝类目没有放错的前提下,尽可能多的去放流量多的类目。

宝贝在投放类目的时候会遇到这种情况,同样,在属性上也会遇到类似的问题,这里也不是随意去选择,二是要选择搜索时被顾客勾选较多的,搜索结果中宝贝数量少的属性值,可能会有意向不到的效果。

4,上下架时间

宝贝越接近下架时间,权重越高,根据不同的产品,选择不同的下架时间,竞争力差的产品,可以在竞争较弱,流量差不了多少的时间下架,竞争力强的产品,可以在人气最旺的时间段下架,一般情况下,每天有三个时间段转化比较高,上午9-11,下午3-5,晚上8-11。

C店铺权重

想要提升店铺权重,首先要弄清楚影响因素有哪些

1,动销率

清理掉一些店铺连续一个月没有销量的宝贝,如果一个月没有销量就会被搜索引擎打入滞销品的标签,可以进行删除或者下架重新编辑,不要拖垮店铺的总体情况。

这里没有明确标准,有的类目动销率要求高一些,比如服饰类目,一般达到100%,80%算合格,对于一些类目来讲,比如图书,这个指标就要宽松一些。

2,主营占比

如果你的店铺像杂货店一样,这也卖那也买,切类目还有所不同的情况下,很影响搜索权重,要明确自己的类目产品,主推一款,全面带动店铺的搜索,这样引进来的人群也更加精准,店铺的产品相近的情况,不至于混乱店铺标签,更不会打乱主营占比

3,DSR评分

系统主要是从宝贝描述相符度,卖家服务态度,物流三方面来对店铺进行评分的,DSR评分越高,店铺权重就越高。

D直通车账户权重

决定直通车账户权重高低的关键就在于所推宝贝的数据反馈情况,在好的宝贝,没有人看到,也不占任何优势。

质量分,点击率,都很好,转化率很低,导致权重没有起来,所以PPC很高,导致投产很低。对比同行业的数据,我们看到同行业点击在多少钱,在看自己现在PPC,就能知道权重没有做起来,质量分10分的情况下,转化没跟上,权重没有做起来,导致PPC降不下去。

光靠点击,直通车账户权重是不可能稳固的,还要看转化,转化率越高,客单价越高,账户的权重也就越高,不是所有的宝贝都可以直接开车去推,推之前一定要测款。

多少流量,转化如何,都会决定权重的高低,权重的高低又间接影响流量多少,高权重会有更靠前的排名,有好的排名才能拿到靠前的展示位置,获取更多的流量。


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