#呼和浩特身边事# 【哈弗神兽混动DHT起售价仅15.38万 合资混动躺着挣钱的时代结束了】6月30日，采用哈弗最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT在呼和浩特正式上市。新车共推出三款车型，指导价格为15.38-16.58万元，并为消费者提供尊享神宠七重购车礼遇，在6月30日-7月4日车展期间，订车的用户还能额外享受到6000元的现金让利，钜惠再加码。
新车以燃油车的价格，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战，以高阶技术、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人意料诚意价格，终结合资混动的暴利时代。让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。
在油价直奔10元关口的今天，如何探索出一条低碳、节能的可持续发展新路径，已经成为了汽车产业未来可持续发展的核心课题。哈弗品牌内蒙古区域经理杨亚超先生也在活动现场表达了哈弗品牌践行技术创新的品牌愿景，以拥有完全自主知识产权的柠檬混动DHT架构，打破合资品牌的技术垄断，在全球用户面前秀出中国品牌的硬实力，秀出竞争全球的战略自信。
本次发布会上，哈弗品牌呼市际虹总经理王红雨先生表示：哈弗神兽混动DHT将以“全速域&全场景、高效能&高性能”的技术优势，向混动市场的传统合资豪强发起挑战，让公众更清晰的了解哈弗品牌在混动领域的技术实力，以及让混动从此不止省油的产品愿景。
以行业领先的柠檬混动DHT架构为赋能，哈弗神兽混动DHT则用更先进的混动技术、全速域&全场景的卓越实力以及0压力用车的经济性，回应了新生代用户对未来出行的更多期待。
技术更先进的混动架构 刷新用户出行效率
打造技术更领先的混动系统，不仅要有领先混动技术支撑，还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器之间的高效匹配。
哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款引擎曾入选中国心2021年度十佳发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，压缩比达到11.8，整机的热效率表现更优异，涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时，这款4缸结构的引擎相比于三缸发动机而言运转更平顺、静谧性更佳，用车体验更舒适。
其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动DHT采用的是两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驶场景更多，覆盖速域更广，动力输出也更强劲，更能满足广大用户全场景的用车需求。
新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，可以通过控制系统的智能切换实现不同驾驶场景，让车辆在不同动力模式间的切换更加平顺、高效，并实现动力表现与油耗的完美平衡。正是因此，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%。
想要0压力用车？你需要哈弗神兽混动DHT“全速域&全场景”的卓越实力
只能做到单一省油的混动，不能称得上是完美的混动。通过对用户多元用车场景的钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的支持下，实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，从而达成用户用车场景的全覆盖。
在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶；在电能即将耗尽的情况下，系统会切换到串联模式运行，此时发动机并不参与车辆的驱动，而是保持在高效区间内稳定运转，带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶，相比传统的燃油动力不仅更加省油，起步和爬坡性能也更强，最关键的是车辆几乎有着与纯电车一样的的驾驶体验，让用户享受更为静谧，舒适的出行体验。
与城区拥堵路况不同的是，高速行驶时车辆的运行状态较为平稳，巡航速度通常也会在一个较高的时速区间当中。但驱动电机在高转速下并不是最高效的工作状态，采用纯电或串联驱动反而会让车辆的综合效率下降。在中高速工况时，哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势智能匹配用车场景，覆盖的速域更加广泛、运行效率更高。
如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，整体性能更强劲，覆盖的速域更广。此外，哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能利用制动动能为电池充电，最大限度节省能耗，使整车的综合运行效率超50%。
油价即将涨破10元的时代，0压力用车才是用户最渴望的。通过最大限度优化发动机、发电机工作区间，哈弗神兽混动DHT能够在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。根据国标工况实测数据，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，相比于同排量的传统燃油SUV能够实现近50%的油耗降低，一箱油可以实现超1000公里的续航，真真做到精打细算地为用户使用每一滴燃油。
科技旗舰不止于豪华 智能驾驶让出行无忧
在运用了高阶混动技术的同时，哈弗神兽混动DHT对于用户场景的营造方面也颇具匠心。
作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能平台为依托，用丰富的智能科技配置满足新生代用户对梦想座驾的全部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬头显示，行车信息尽揽眼底；全域FOTA升级功能，足不出户实现在线升级维护。
同时，它的车机系统也拥有强大的运算能力，多媒体信息呈现更流畅；智能驾驶层面，哈弗神兽混动DHT采用的全新的ADAS智能驾驶辅助系统，融合视觉和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能，真正做到了以科技思维解决用户的出行痛点。
以极致出行体验为产品内核，哈弗神兽混动DHT将以混动市场搅局者的姿态，开启产品的高阶混动平权主张，让消费者不再需要花费动辄25万+的购车成本，去给合资混动的品牌溢价支付额外花销。从而助推哈弗品牌混动战略的稳步推进，打造哈弗中国“混动专家”的品牌新名片。
新车以燃油车的价格，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战，以高阶技术、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人意料诚意价格，终结合资混动的暴利时代。让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。
在油价直奔10元关口的今天，如何探索出一条低碳、节能的可持续发展新路径，已经成为了汽车产业未来可持续发展的核心课题。哈弗品牌内蒙古区域经理杨亚超先生也在活动现场表达了哈弗品牌践行技术创新的品牌愿景，以拥有完全自主知识产权的柠檬混动DHT架构，打破合资品牌的技术垄断，在全球用户面前秀出中国品牌的硬实力，秀出竞争全球的战略自信。
本次发布会上，哈弗品牌呼市际虹总经理王红雨先生表示：哈弗神兽混动DHT将以“全速域&全场景、高效能&高性能”的技术优势，向混动市场的传统合资豪强发起挑战，让公众更清晰的了解哈弗品牌在混动领域的技术实力，以及让混动从此不止省油的产品愿景。
以行业领先的柠檬混动DHT架构为赋能，哈弗神兽混动DHT则用更先进的混动技术、全速域&全场景的卓越实力以及0压力用车的经济性，回应了新生代用户对未来出行的更多期待。
技术更先进的混动架构 刷新用户出行效率
打造技术更领先的混动系统，不仅要有领先混动技术支撑，还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器之间的高效匹配。
哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款引擎曾入选中国心2021年度十佳发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，压缩比达到11.8，整机的热效率表现更优异，涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时，这款4缸结构的引擎相比于三缸发动机而言运转更平顺、静谧性更佳，用车体验更舒适。
其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动DHT采用的是两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驶场景更多，覆盖速域更广，动力输出也更强劲，更能满足广大用户全场景的用车需求。
新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，可以通过控制系统的智能切换实现不同驾驶场景，让车辆在不同动力模式间的切换更加平顺、高效，并实现动力表现与油耗的完美平衡。正是因此，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%。
想要0压力用车？你需要哈弗神兽混动DHT“全速域&全场景”的卓越实力
只能做到单一省油的混动，不能称得上是完美的混动。通过对用户多元用车场景的钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的支持下，实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，从而达成用户用车场景的全覆盖。
在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶；在电能即将耗尽的情况下，系统会切换到串联模式运行，此时发动机并不参与车辆的驱动，而是保持在高效区间内稳定运转，带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶，相比传统的燃油动力不仅更加省油，起步和爬坡性能也更强，最关键的是车辆几乎有着与纯电车一样的的驾驶体验，让用户享受更为静谧，舒适的出行体验。
与城区拥堵路况不同的是，高速行驶时车辆的运行状态较为平稳，巡航速度通常也会在一个较高的时速区间当中。但驱动电机在高转速下并不是最高效的工作状态，采用纯电或串联驱动反而会让车辆的综合效率下降。在中高速工况时，哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势智能匹配用车场景，覆盖的速域更加广泛、运行效率更高。
如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，整体性能更强劲，覆盖的速域更广。此外，哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能利用制动动能为电池充电，最大限度节省能耗，使整车的综合运行效率超50%。
油价即将涨破10元的时代，0压力用车才是用户最渴望的。通过最大限度优化发动机、发电机工作区间，哈弗神兽混动DHT能够在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。根据国标工况实测数据，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，相比于同排量的传统燃油SUV能够实现近50%的油耗降低，一箱油可以实现超1000公里的续航，真真做到精打细算地为用户使用每一滴燃油。
科技旗舰不止于豪华 智能驾驶让出行无忧
在运用了高阶混动技术的同时，哈弗神兽混动DHT对于用户场景的营造方面也颇具匠心。
作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能平台为依托，用丰富的智能科技配置满足新生代用户对梦想座驾的全部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬头显示，行车信息尽揽眼底；全域FOTA升级功能，足不出户实现在线升级维护。
同时，它的车机系统也拥有强大的运算能力，多媒体信息呈现更流畅；智能驾驶层面，哈弗神兽混动DHT采用的全新的ADAS智能驾驶辅助系统，融合视觉和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能，真正做到了以科技思维解决用户的出行痛点。
以极致出行体验为产品内核，哈弗神兽混动DHT将以混动市场搅局者的姿态，开启产品的高阶混动平权主张，让消费者不再需要花费动辄25万+的购车成本，去给合资混动的品牌溢价支付额外花销。从而助推哈弗品牌混动战略的稳步推进，打造哈弗中国“混动专家”的品牌新名片。
《可喜可贺的临终》：.相送之人笑着面对，故去之人笑着离开
书名叫做《可喜可贺的临终》，看到这个名字的时候，大家肯定都会感到奇怪，临终还可喜可贺？这与我们的日常思维好像背道而驰。
当然，有这种想法的人很正常。但是当你带着这种疑问，认真的看一下书中的故事，也许真的会改变你对生死的传统看法，从而对死亡和生命有一个新的认识。
书中总共有46个在家临终的故事，每一个故事中的主人公都是得了绝症的病人。在人生的最后阶段，他们都无一例外地选择了回到家中度过自己人生的最后阶段。
在家中，他们做着自己喜欢的事情，享受着在医院无法吃到的美食，和家人一起做着过去自己想做而没有做的事情，实现着自己的心愿……
当最后一刻到来的时候，每个人都是躺在自己舒服的床上，微笑着离开的。同时，家人在最后这段时间的陪伴，在心理上也很坦然地接受了亲人的离世。因为家人知道，自己的亲人真的是毫无遗憾的离开的，所以他们也是开心的。
所以每一个故事的最后，大家都是微笑着比着“V”与过世的人合影，仿佛在告诉逝去的人，我们会好好地生活，请您一路走好。
《可喜可贺的临终》作者是小笠原文雄医生，他是日本人。在这本书面世的时候，他已经
为1500余位患者提供过居家安宁疗护，其中独居人士逾百位。从而他得出结论：居家安宁疗护是故去之人和相送之人都感到满足的死亡方式。
所谓居家安宁疗护分开来看就是：“居家”是指受照护者的生活据所（可以是自己的家，也可以是一起生活的孩子的家，或者养老院等）；“安宁”则不仅关注生，也关注死，思考怎样的照护方式对于即将离世的患者才是最为恰当的；而“缓和”是指缓解病人的痛与苦。
小笠原文雄医生将“开朗的生活，平静的离世”称为“可喜可贺的临终”。
快乐幸福地走完人生最后一程
40岁的浅井美树预计生存期3个月，接受居家安宁疗护后，她实现了出国旅游的梦想，在国外她度过了一段非常美好的时光。
62岁的远藤崇史预计生存期3个月，接受居家安宁疗护后，他的房子设计的工作圆满完成。在临终前两天，远藤说道：“死亡一点都不可怕。有人觉得可怕，可能是心有不安吧！我的心里没有任何牵挂，我已经完成了想要做的所有事情，感到很幸福。”
无一例外，选择了居家安宁疗护的病人，在家里生活的都很快乐，他们可以出门赏樱花，他们可以喝自己喜欢但已经好久不让喝的啤酒，他们可以吃自己喜欢的饭菜……
更神奇的地方是，有三成人的寿命都得到了奇迹般的延长，比医院下的最后通牒，都活了更久。
这不得不说，居家安宁疗护让病人的心情得到了很大的安慰，从而重新让自己快乐起来，心情的快乐带动了自身免疫力的提高。
选择了居家安宁疗护的病人及病人家属，也都没有想到自己的一个决定，居然真的让亲人的离世变得没有那么痛苦了。
同时，接受治疗的每一位病人，在人生的最后一段时间，都没有留下遗憾的离开了。这就是可喜可贺的临终。
当一个人知道自己不久于人世，也许都会有想完成的愿望吧！选择居家安宁疗护的病人，可以很快乐地完成这些愿望，并开心幸福地离开！
我的父亲是癌症去世的。在最后的一个阶段，我感受着父亲身体和精神上的痛苦。在放化疗的作用下，父亲已经失去了生活自理能力，走路都成了困难。精神上，更是放心不下自己的事业和自己的孩子。就这样带着痛苦和遗憾撒手人寰。
看了《可喜可贺的临终》之后，我想我应该会作出新的选择吧！
居家安宁疗护真的那么神奇吗？
如果只是单纯地“道听途说”居家安宁疗护的效果如何好，也许很多人都感觉是在忽悠人，毕竟人得了重病，住院治疗是天经地义。毕竟我们都想治好自己的病症，但现实却是残酷的，还有很多人的病是治不好的。
面对无法治愈的病症，我们是继续在医院里待着，自欺欺人，还是选择另一种可能会给自己带来不一样效果的疗法呢？
《可喜可贺的临终》里，诉说地就是选择居家安宁疗护病人的故事。每一个故事都有它不一样的地方。无论病人是什么情况，小笠原医生的团队都能够很好的安排好居家安宁疗护。
也许会有人质疑，他们就是为了挣钱，但书中把治疗的花费都以图片的形式公开了，是很多人都可以承受的治疗方法，甚至比医院的费用都低。
说了这些，也许你们还是不相信，居家安宁疗护的神奇之处，那就听一下逝者家属是怎么说的吧！
远藤儿子的话：“手术，是为了延长生命、不让人死掉的一种手段。但是，我的父亲没有选择延命，而是充分利用剩余的时间去完成心愿，让人生不留遗憾，我觉得父亲向我们展示了另外一种可能、一种充满价值感的死亡方式。”
渡边孙子的话：“这张照片是爷爷和医生们一起去田里照的。爷爷当时开心地比出了‘V’字形的手势。在走之前还能去喜爱的田地、泡澡、喝啤酒，爷爷在家过得真的很幸福。我不会忘记爷爷在这张照片里的笑容，每当我看见这张照片就会想起爷爷。爷爷你，谢谢您！”伊东大儿子的话：“人终有一死，居家安宁疗护让患者不仅可以安心、随心、开朗地生活到最后，还可以平静地离世。”
接受居家安宁疗护家属的话语还有很多，每一位家属都表达了对小笠原医生的感谢，及对居家安宁疗护的肯定。在最后的时间里，没有让病人感受到痛苦，反而享受了美好的生活。
这种疗法真的就是这么神奇。当然，选择这种疗法肯定也会承受一定压力吧！
居家安宁疗护是对人性和世俗的挑战
写这本书的是日本人，因为文化差异，肯定会有不同的影响。
在《可喜可贺的临终》里，也介绍了几个失败的案例。所谓失败，就是病人接受了居家安宁疗护，但在病人突发紧急情况后，家人还是把病人送回了医院，结果病人在医院里痛苦的死去。
现实中，面对不久人世的亲人，我们的选择还是去医院治疗，即使明知不会治愈，我们还是会麻木地带着病人一次又一次地住进医院，直到医生也很无奈地告诉家属;“回家吧!不用再来了！”
在《可喜可贺的临终》里，故事中的病人都是绝症患者，都是不久人世的人，在最后的时间里，都想回到自己的家中，安心快乐地在家中生活，做一些自己喜欢的事情，吃一些自己喜欢的食物，甚至是完成一些自己还没有完成的心愿，最后幸福快乐地在家中离世。
过去，看过一个故事。病入膏肓的老人和自己的孩子们说：“当我不行了，不要进行抢救，让我静静地死去就可以了。”
当时，孩子们答应了老人的要求。但当老人真的突发紧急情况的时候，孩子们仿佛忘记了老人对他们说的话，抓紧联系医生，进行紧急抢救，各种机器、各种管子就装在了老人身上。
虽说老人被抢救回来了，但此时的他只能痛苦地静静地继续等待死亡的到来。
孩子们违背了老人的要求。细想一下，孩子们这样做，是不是为了全自己的孝顺之名，或者说为了堵世俗的口舌？
就在昨天，岳母家的一个邻居老人被救护车拉去了医院，医院给的医嘱就是准备后事吧！当天又拉回来了。
这一趟的折腾，真的不知道老人会有多么痛苦，但终究改变不了最终的结局。这一趟的折腾依旧是对人性和世俗的作秀。老人去了医院，就仿佛告诉世人，作为家人，我们尽力了，我们尽孝了！
看了《可喜可贺的临终》，书中对死亡对生命的诠释，让我对死亡和生命也有了更深刻和更客观的思考。
如果病人最终会离去，在保证生命质量和生活质量的前提下，居家安宁疗护真的是一个不错的选择。在家中陪伴着病人，同时，病人也陪伴着家人，大家一起开开心心地度过最后的一段时光，难道这样的临终，不应该可喜可贺吗？当然，眼泪依旧！
书名叫做《可喜可贺的临终》，看到这个名字的时候，大家肯定都会感到奇怪，临终还可喜可贺？这与我们的日常思维好像背道而驰。
当然，有这种想法的人很正常。但是当你带着这种疑问，认真的看一下书中的故事，也许真的会改变你对生死的传统看法，从而对死亡和生命有一个新的认识。
书中总共有46个在家临终的故事，每一个故事中的主人公都是得了绝症的病人。在人生的最后阶段，他们都无一例外地选择了回到家中度过自己人生的最后阶段。
在家中，他们做着自己喜欢的事情，享受着在医院无法吃到的美食，和家人一起做着过去自己想做而没有做的事情，实现着自己的心愿……
当最后一刻到来的时候，每个人都是躺在自己舒服的床上，微笑着离开的。同时，家人在最后这段时间的陪伴，在心理上也很坦然地接受了亲人的离世。因为家人知道，自己的亲人真的是毫无遗憾的离开的，所以他们也是开心的。
所以每一个故事的最后，大家都是微笑着比着“V”与过世的人合影，仿佛在告诉逝去的人，我们会好好地生活，请您一路走好。
《可喜可贺的临终》作者是小笠原文雄医生，他是日本人。在这本书面世的时候，他已经
为1500余位患者提供过居家安宁疗护，其中独居人士逾百位。从而他得出结论：居家安宁疗护是故去之人和相送之人都感到满足的死亡方式。
所谓居家安宁疗护分开来看就是：“居家”是指受照护者的生活据所（可以是自己的家，也可以是一起生活的孩子的家，或者养老院等）；“安宁”则不仅关注生，也关注死，思考怎样的照护方式对于即将离世的患者才是最为恰当的；而“缓和”是指缓解病人的痛与苦。
小笠原文雄医生将“开朗的生活，平静的离世”称为“可喜可贺的临终”。
快乐幸福地走完人生最后一程
40岁的浅井美树预计生存期3个月，接受居家安宁疗护后，她实现了出国旅游的梦想，在国外她度过了一段非常美好的时光。
62岁的远藤崇史预计生存期3个月，接受居家安宁疗护后，他的房子设计的工作圆满完成。在临终前两天，远藤说道：“死亡一点都不可怕。有人觉得可怕，可能是心有不安吧！我的心里没有任何牵挂，我已经完成了想要做的所有事情，感到很幸福。”
无一例外，选择了居家安宁疗护的病人，在家里生活的都很快乐，他们可以出门赏樱花，他们可以喝自己喜欢但已经好久不让喝的啤酒，他们可以吃自己喜欢的饭菜……
更神奇的地方是，有三成人的寿命都得到了奇迹般的延长，比医院下的最后通牒，都活了更久。
这不得不说，居家安宁疗护让病人的心情得到了很大的安慰，从而重新让自己快乐起来，心情的快乐带动了自身免疫力的提高。
选择了居家安宁疗护的病人及病人家属，也都没有想到自己的一个决定，居然真的让亲人的离世变得没有那么痛苦了。
同时，接受治疗的每一位病人，在人生的最后一段时间，都没有留下遗憾的离开了。这就是可喜可贺的临终。
当一个人知道自己不久于人世，也许都会有想完成的愿望吧！选择居家安宁疗护的病人，可以很快乐地完成这些愿望，并开心幸福地离开！
我的父亲是癌症去世的。在最后的一个阶段，我感受着父亲身体和精神上的痛苦。在放化疗的作用下，父亲已经失去了生活自理能力，走路都成了困难。精神上，更是放心不下自己的事业和自己的孩子。就这样带着痛苦和遗憾撒手人寰。
看了《可喜可贺的临终》之后，我想我应该会作出新的选择吧！
居家安宁疗护真的那么神奇吗？
如果只是单纯地“道听途说”居家安宁疗护的效果如何好，也许很多人都感觉是在忽悠人，毕竟人得了重病，住院治疗是天经地义。毕竟我们都想治好自己的病症，但现实却是残酷的，还有很多人的病是治不好的。
面对无法治愈的病症，我们是继续在医院里待着，自欺欺人，还是选择另一种可能会给自己带来不一样效果的疗法呢？
《可喜可贺的临终》里，诉说地就是选择居家安宁疗护病人的故事。每一个故事都有它不一样的地方。无论病人是什么情况，小笠原医生的团队都能够很好的安排好居家安宁疗护。
也许会有人质疑，他们就是为了挣钱，但书中把治疗的花费都以图片的形式公开了，是很多人都可以承受的治疗方法，甚至比医院的费用都低。
说了这些，也许你们还是不相信，居家安宁疗护的神奇之处，那就听一下逝者家属是怎么说的吧！
远藤儿子的话：“手术，是为了延长生命、不让人死掉的一种手段。但是，我的父亲没有选择延命，而是充分利用剩余的时间去完成心愿，让人生不留遗憾，我觉得父亲向我们展示了另外一种可能、一种充满价值感的死亡方式。”
渡边孙子的话：“这张照片是爷爷和医生们一起去田里照的。爷爷当时开心地比出了‘V’字形的手势。在走之前还能去喜爱的田地、泡澡、喝啤酒，爷爷在家过得真的很幸福。我不会忘记爷爷在这张照片里的笑容，每当我看见这张照片就会想起爷爷。爷爷你，谢谢您！”伊东大儿子的话：“人终有一死，居家安宁疗护让患者不仅可以安心、随心、开朗地生活到最后，还可以平静地离世。”
接受居家安宁疗护家属的话语还有很多，每一位家属都表达了对小笠原医生的感谢，及对居家安宁疗护的肯定。在最后的时间里，没有让病人感受到痛苦，反而享受了美好的生活。
这种疗法真的就是这么神奇。当然，选择这种疗法肯定也会承受一定压力吧！
居家安宁疗护是对人性和世俗的挑战
写这本书的是日本人，因为文化差异，肯定会有不同的影响。
在《可喜可贺的临终》里，也介绍了几个失败的案例。所谓失败，就是病人接受了居家安宁疗护，但在病人突发紧急情况后，家人还是把病人送回了医院，结果病人在医院里痛苦的死去。
现实中，面对不久人世的亲人，我们的选择还是去医院治疗，即使明知不会治愈，我们还是会麻木地带着病人一次又一次地住进医院，直到医生也很无奈地告诉家属;“回家吧!不用再来了！”
在《可喜可贺的临终》里，故事中的病人都是绝症患者，都是不久人世的人，在最后的时间里，都想回到自己的家中，安心快乐地在家中生活，做一些自己喜欢的事情，吃一些自己喜欢的食物，甚至是完成一些自己还没有完成的心愿，最后幸福快乐地在家中离世。
过去，看过一个故事。病入膏肓的老人和自己的孩子们说：“当我不行了，不要进行抢救，让我静静地死去就可以了。”
当时，孩子们答应了老人的要求。但当老人真的突发紧急情况的时候，孩子们仿佛忘记了老人对他们说的话，抓紧联系医生，进行紧急抢救，各种机器、各种管子就装在了老人身上。
虽说老人被抢救回来了，但此时的他只能痛苦地静静地继续等待死亡的到来。
孩子们违背了老人的要求。细想一下，孩子们这样做，是不是为了全自己的孝顺之名，或者说为了堵世俗的口舌？
就在昨天，岳母家的一个邻居老人被救护车拉去了医院，医院给的医嘱就是准备后事吧！当天又拉回来了。
这一趟的折腾，真的不知道老人会有多么痛苦，但终究改变不了最终的结局。这一趟的折腾依旧是对人性和世俗的作秀。老人去了医院，就仿佛告诉世人，作为家人，我们尽力了，我们尽孝了！
看了《可喜可贺的临终》，书中对死亡对生命的诠释，让我对死亡和生命也有了更深刻和更客观的思考。
如果病人最终会离去，在保证生命质量和生活质量的前提下，居家安宁疗护真的是一个不错的选择。在家中陪伴着病人，同时，病人也陪伴着家人，大家一起开开心心地度过最后的一段时光，难道这样的临终，不应该可喜可贺吗？当然，眼泪依旧！
"#锦鲤跃浪，奔赴梦想# #博鱼品牌# 体育快讯【德甲豪门拜仁慕尼黑官方宣布，正式从阿贾克斯引进了20岁荷兰国脚中场格拉文贝赫。在免签马兹拉维之后，拜仁如今又从阿贾克斯“进货”了】6月21日讯：当地时间本周一晚间，德甲豪门拜仁慕尼黑官方宣布，正式从阿贾克斯引进了20岁荷兰国脚中场格拉文贝赫。在免签马兹拉维之后，拜仁如今又从阿贾克斯“进货”了。
格拉文贝赫与拜仁签约到了2027年6月30日，拜仁官方并没有透露转会细节。阿贾克斯官方表示，格拉文贝赫的固定转会费为1850万欧，此外还有一定的上浮空间。格拉文贝赫的最高转会费总额，为2400万欧。罗马诺则指出，如果拜仁未来出售格拉文贝赫的话，阿贾克斯将会得到7%的转会费分红。格拉文贝赫的年薪，为税后450万欧元。
格拉文贝赫8岁加盟阿贾克斯青训营，他在16岁就开始为阿贾克斯一线队效力。迄今为止，格拉文贝赫为阿贾克斯出场103次，并且打进了12球，他随队赢得了荷甲3冠和荷兰杯2冠。在上赛季中，格拉文贝赫出场42次，他打进3球助攻6次。格拉文贝赫为荷兰队出场10次打进1球，他随队参加了去年的欧洲杯，他也曾在2018年随荷兰U17国青队赢得了欧青赛冠军。"
格拉文贝赫与拜仁签约到了2027年6月30日，拜仁官方并没有透露转会细节。阿贾克斯官方表示，格拉文贝赫的固定转会费为1850万欧，此外还有一定的上浮空间。格拉文贝赫的最高转会费总额，为2400万欧。罗马诺则指出，如果拜仁未来出售格拉文贝赫的话，阿贾克斯将会得到7%的转会费分红。格拉文贝赫的年薪，为税后450万欧元。
格拉文贝赫8岁加盟阿贾克斯青训营，他在16岁就开始为阿贾克斯一线队效力。迄今为止，格拉文贝赫为阿贾克斯出场103次，并且打进了12球，他随队赢得了荷甲3冠和荷兰杯2冠。在上赛季中，格拉文贝赫出场42次，他打进3球助攻6次。格拉文贝赫为荷兰队出场10次打进1球，他随队参加了去年的欧洲杯，他也曾在2018年随荷兰U17国青队赢得了欧青赛冠军。"
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