保时捷963LMDH 使用一台4.6升的双涡轮增压V8引擎引擎并配有混动系统，引擎来自于保时捷的顶级公路跑车918 Spyder。车队计划在今年的WEC巴林站迎来赛道首秀，2023年戴通纳24小时耐力赛迎来正式比赛首秀 耐力赛车的新纪元正缓缓走来。

Penske将计划运营四台赛车，两台用于WEC，两台用于IMSA的赛场

官方车手阵容 Dane Cameron、Matt Campbell、Michael Christensen、kevin estre、Mathieu Jaminet、Andre Lotterer、Felipe Nasr、Laurens Vanthoor

#马格努森# 哈斯车队的马格努森表示，F1新赛车由于体积比原先更大，会导致蒙特卡洛赛道要显得比原来更小了。

本赛季，F1赛车正式进入了新纪元，通过改变空气动カ学特性来实现更好超车的目的。但赛车也变得更加宽大、重量更加重。马格努森认为，新赛车将会在摩纳哥面临赛道狭窄，低速弯难以通过的问题。

“今年的赛道会显得更小，”马格努森说，“能见度变得更差了，我认为今年这里会更具有挑战性。”

成立于2020年的RICHARD MILLE车队已蓄势待发，准备好迎接第三个竞争激烈的耐力赛赛季。作为第二次踏上国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的征程，车队凝聚着勃勃的雄心、丰富的经验和非凡的天赋，组建起一只男女车手混合的全新阵容。赛车新星Lilou Wadoux将与LMP2组别卫冕冠军、勒芒24小时耐力赛冠军Charles Milesi，以及8届世界汽车拉力赛冠军Sébastien Ogier并肩作战。
RICHARD MILLE车队自成立以来，撼动了之前的固有观念，以全女性车手的三人组合在欧洲乃至世界赛场上争夺最高排名。这支车队总是能快速地打破常规，本赛季将以男女车手混合的阵容征战FIA WEC LMP2级别的比赛，开启冒险的新纪元。
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