早上见到只低飞的燕子，发现这种鸟飞起来真好看，飞舞腾挪比航展上的飞行表演过瘾，路上想起来《陈涉世家》里写到的”燕雀安知鸿鹄之志哉“，这实在是小看了燕子，很难想象这么小的身体过些天就要飞行上万公里到地球的另一边过冬，可能是泰国、大马，可能是澳大利亚，甚至是南非，天知道这一路有多少只能最终到达它们的终点，一想到自然用这种方式淘汰弱者，也真是天地不仁啊。

为了避免我带固有思维去看待，我本着地球是平面为假定事实来思考，首先地转偏向力、晨昏线、南北极圈的极昼极夜、南北半球月相相反等问题我暂时没有想明白；其次，结合我自己的实际体会来说，根据下图，从南非的Johannesburg到达澳大利亚悉尼的飞行时间应当远长于伊斯坦布尔到北京的时间，但实际所有土中和南澳的直飞航班都是10～14小时左右的时间，飞行距离也与地理位置吻合，并且南半球航班是先南后北直线最短，如果按照图中所示，那应当全球飞机都是先北后南飞行，海上船舶航行的时间距离应当更能说明问题，还有，恒星年回归年的差距是不是不存在了，为什么在南半球看不到北极星；最后，针对全球各国联合起来隐瞒地球是平的这个事实的原因，我想不到合理的解释，目前仅中国，自驾/旅游穿越南极点的人就已经有几百人，南极并不是所谓的禁地。当然，在不考虑神创论的前提下，看完地平论的质疑合集，我和姚郑二位老师讨论后对于其中的某一两条也没法给出令自己信服的说法，也许在遥远的未来，我们现在所认知的世界又会被完全推翻，毕竟真理是一个从相对走向绝对的永无止境的过程。

钢铁是基础工业，但绝不是谁想玩就能玩成功的。
2022年1~5月份全球粗纲产量，我们的大中国产量超过一半，除了几个老牌发达国家产业转移，不是支柱产业外，能玩转的，只有中国和韩国日本这些汉文化国家，有铁矿资源优势的巴西，澳大利亚都带不起来。
二战后，世界格局基本稳定，发达国家还是战前的那几个老牌资本主义国家，进入发达国家和有希望进入的只有韩国，墨西哥、巴西、阿根廷、南非、印度这几个早期工业化国家经过百年折腾都没有到达发达水平，我国一直限制发展钢铁工业，避免高耗能高污染，要是不限制的话，还不飞到天上去。#垂直领域点亮计划#