#新车擎报站# 【梅赛德斯-AMG GT3 55周年纪念版官图】汽车之家获取了梅赛德斯-AMG GT3 55周年纪念版官图,新车为了纪念AMG成立55周年打造,仅限量5台。据悉,由于这款车没有获得FIA认证,因此在空气动力学、发动机、排气和重量方面没有任何限制,6.3升V8发动机经过优化后,可提供650马力或比FIA认证版本多出约100马力的功率;排气系统也没有配备强制消音器。据悉,新车的价格约为625000欧元。#家家新闻# https://t.cn/A6So6RqW
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根据F1官方文件, FIA干事调查了阿隆索与汉密尔顿的碰撞,佐证了阿隆索是无责的观点,当决定对汉密尔顿的判罚时,似乎赛事干事用了一条不成文的“第一圈"法则。裁决书说:“赛事干事回看了该事故,并认为阿隆索当时正在五号弯内侧,阿隆索入弯之前,汉密尔顿的前翼处在阿隆索车的前方,阿隆索将车从赛道外侧开到内侧时,他的右边轮胎都在路肩上,甚至有一些已经在路肩内部,但阿隆索并未出现失控或者转向不足,汉密尔顿将车切向阿隆索所在的弯心时,碰撞发生了。”
“赛事干事考虑到这是比赛的第一圈发生的事故一第一卷车辆很容易互相干扰引发事故,所以没有做进一步的处罚”
根据F1官方文件, FIA干事调查了阿隆索与汉密尔顿的碰撞,佐证了阿隆索是无责的观点,当决定对汉密尔顿的判罚时,似乎赛事干事用了一条不成文的“第一圈"法则。裁决书说:“赛事干事回看了该事故,并认为阿隆索当时正在五号弯内侧,阿隆索入弯之前,汉密尔顿的前翼处在阿隆索车的前方,阿隆索将车从赛道外侧开到内侧时,他的右边轮胎都在路肩上,甚至有一些已经在路肩内部,但阿隆索并未出现失控或者转向不足,汉密尔顿将车切向阿隆索所在的弯心时,碰撞发生了。”
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