元宝淘车客|拜腾获富士康支持，能否重获新生？
1月4日，2021年的第一个工作日，汽车圈传又来了好消息。这一天，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。拜腾“重回赛道”。
♦获富士康技术管理资源支持 拜腾推进量产制造
按照协议，三方将合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。引人关注的是，按照协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。富士康无疑是此次拜腾重启量产之路的“关键先生”，被寄予厚望。
事实上，此次合作，并不是拜腾与富士康的“初恋”。早在2015年的“和谐富腾时代”就有富士康的身影。2015年7月，富士康与腾讯、和谐汽车按照3:3:4的比例共同出资，注册成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车合伙企业（有限合伙）（简称“和谐富腾”）。此后，和谐富腾基金孵化出 FMC（Future Mobility Corporation）以及爱车两个电动汽车项目，而FMC正是拜腾的前身。一年后，富士康和腾讯相继退出，和谐富腾变身FMC，作为和谐汽车造车项目继续发展。拜腾汽车CEO丁清芬透露，拜腾和富士康在2020年的CES上就进行过接洽，当时，富士康科技集团董事长刘扬伟在展台上看过产品之后表现出浓厚的兴趣，双方曾有合作的意愿，但由于疫情一直无法顺利接洽。“每天都在和富士康沟通，原则以后一定要少说，做出来了才可以说。”丁清芬说道。
此次合作被丁清芬定位为“拜腾重回赛道”，并对拜腾发展满怀信心。“从更长远来看，整个电动智能汽车的竞赛才刚开始，很多大品牌都跃跃欲试，富士康也才刚布局，这距离画句号还很远，这里面有我们的机会。”丁清芬如是说。尽管拜腾仍面临融资问题，M-Byte上市时间也会晚一些，但或许正如丁清芬所言，重回赛道的拜腾并不是没有机会。
自2018年首款概念车M-Byte在美国CES展上亮相之后，拜腾开启了长达一年多的高光时刻。凭借这车辆在设计、人机交互等方面领先一步的设计，拜腾不仅获得一汽等资本的支持、曲线取得中国汽车生产资质，还在车辆量产前就获得了来自全球各地的5万辆订单。2020年的融资受阻和新冠肺炎等因素影响，让拜腾的造车之路受阻，成为倒下的新势力企业中最令人“惋惜”的存在。在此次获得富士康、南京经济开发区的支持后，或许拜腾迎来了起死回生的机会。
不过，拜腾能否借此机会起死回生，现在判断还为时尚早，至少还有很长的一段路要走。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤就认为，此时已经错过发展的最佳时期，从新能源汽车的行业发展趋势判断，“有些晚了”。一位汽车行业资深专家在接受《中国汽车报》记者采访时也认为，核心创始团队戴雷等人才的流失之后，拜腾是否还具备参与更残酷竞争的能力存在很大疑问。在拜腾停工的半年多时间内，新能源汽车行业内也在发生着巨大的变化，行业竞争越来越激烈的同时，新技术应用的步伐也在加快，以人机交互、设计、超大屏幕见长的M-Byte一年后量产还能否具备竞争力也存疑。
♦资金仍是拜腾发展的关键
在富士康提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造背后，业内更关注的是富士康是否真的为拜腾重启注入资金。彭博社1月4日报道称，富士康拟向拜腾汽车投资2亿美元(约合人民币12.9亿元)。一位知情人士还向媒体透露：“拜腾只是富士康在电动车布局上的一环，未来富士康和拜腾的团队将要深度融合，这是一个全面性的合作。”1月4日的签约现场，富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟表示：“与拜腾合作是我们布局电动汽车领域的重要一环，我们将竭力帮助拜腾M-Byte早日量产，登上世界电动车的舞台。”不过，注资的消息并没有得到官方回应。对于资金问题，丁清芬回应称：“我们的挑战才刚刚开始。融资还将继续，但M-Byte必定会在明年量产，甚至最快今年年底就会实现。”
众所周知，拜腾之所以陷入停摆关键就是资金链断裂。2020年6月29日，拜腾汽车创始人、时任拜腾汽车CEO的戴雷宣布自2020年7月1号起暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。拜腾成为2020年新势力倒闭潮中最引人关注的代表。随后，拜腾在美国和德国的办公室启动破产程序，戴雷离职。没想到，拜腾的这一暂停还在继续。就在此次签约仪式前，2020年的最后一个工作日，处于业务停摆状态的拜腾再次传出继续停工的消息。网上流出的一封拜腾内部《中国区停工停产延期通知书》显示，从2021年1月1日起，拜腾内部停工停产时间将延至2021年6月30日。在此期间，拜腾中国区内地员工待岗，不予安排工作。一方面，找到新的合作伙伴推进车辆量产；另一方面，内部停工还在继续，拜腾的发展颇有几分让人看不懂的意味。而这背后最大的问题恐怕还是资金。
对于拜腾的未来发展，丁清芬透露，未来拜腾工作分为四个方面：第一、继续保持融资；第二、尽可能完成成本的下降，包括单车的成本、日常运营的成本，使得资金的使用达到高效化；第三、保证产品的特色和品质；第四、对接与富士康的合作。“这是一个真正创业的团队，创业和在一家稳定的公司有巨大的不同。钱怎么来要担心，钱怎么花要小心，服务体验产品体验要用心，这些耗费很多心血。”
对于拜腾而言，资金仍是关键。尽管2020年下半年，对于头部造车新势力而言，融资又获得了新支持，那些IPO之后的企业市值也在不断攀升。但事实上，对于一家尚未量产的企业而言，资金的问题却是重中之重。不管富士康是否向拜腾注资2亿美元，拜腾要想起死回生，都需要更多的资金支持，否则，停工的日期或还将被延长。而丁清芬领导下的拜腾在获得富士康的技术、管理、资源等方面的支持后，能否寻求到足够的资金支持是接下来发展的关键。
1月4日，2021年的第一个工作日，汽车圈传又来了好消息。这一天，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。拜腾“重回赛道”。
♦获富士康技术管理资源支持 拜腾推进量产制造
按照协议，三方将合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。引人关注的是，按照协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。富士康无疑是此次拜腾重启量产之路的“关键先生”，被寄予厚望。
事实上，此次合作，并不是拜腾与富士康的“初恋”。早在2015年的“和谐富腾时代”就有富士康的身影。2015年7月，富士康与腾讯、和谐汽车按照3:3:4的比例共同出资，注册成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车合伙企业（有限合伙）（简称“和谐富腾”）。此后，和谐富腾基金孵化出 FMC（Future Mobility Corporation）以及爱车两个电动汽车项目，而FMC正是拜腾的前身。一年后，富士康和腾讯相继退出，和谐富腾变身FMC，作为和谐汽车造车项目继续发展。拜腾汽车CEO丁清芬透露，拜腾和富士康在2020年的CES上就进行过接洽，当时，富士康科技集团董事长刘扬伟在展台上看过产品之后表现出浓厚的兴趣，双方曾有合作的意愿，但由于疫情一直无法顺利接洽。“每天都在和富士康沟通，原则以后一定要少说，做出来了才可以说。”丁清芬说道。
此次合作被丁清芬定位为“拜腾重回赛道”，并对拜腾发展满怀信心。“从更长远来看，整个电动智能汽车的竞赛才刚开始，很多大品牌都跃跃欲试，富士康也才刚布局，这距离画句号还很远，这里面有我们的机会。”丁清芬如是说。尽管拜腾仍面临融资问题，M-Byte上市时间也会晚一些，但或许正如丁清芬所言，重回赛道的拜腾并不是没有机会。
自2018年首款概念车M-Byte在美国CES展上亮相之后，拜腾开启了长达一年多的高光时刻。凭借这车辆在设计、人机交互等方面领先一步的设计，拜腾不仅获得一汽等资本的支持、曲线取得中国汽车生产资质，还在车辆量产前就获得了来自全球各地的5万辆订单。2020年的融资受阻和新冠肺炎等因素影响，让拜腾的造车之路受阻，成为倒下的新势力企业中最令人“惋惜”的存在。在此次获得富士康、南京经济开发区的支持后，或许拜腾迎来了起死回生的机会。
不过，拜腾能否借此机会起死回生，现在判断还为时尚早，至少还有很长的一段路要走。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤就认为，此时已经错过发展的最佳时期，从新能源汽车的行业发展趋势判断，“有些晚了”。一位汽车行业资深专家在接受《中国汽车报》记者采访时也认为，核心创始团队戴雷等人才的流失之后，拜腾是否还具备参与更残酷竞争的能力存在很大疑问。在拜腾停工的半年多时间内，新能源汽车行业内也在发生着巨大的变化，行业竞争越来越激烈的同时，新技术应用的步伐也在加快，以人机交互、设计、超大屏幕见长的M-Byte一年后量产还能否具备竞争力也存疑。
♦资金仍是拜腾发展的关键
在富士康提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造背后，业内更关注的是富士康是否真的为拜腾重启注入资金。彭博社1月4日报道称，富士康拟向拜腾汽车投资2亿美元(约合人民币12.9亿元)。一位知情人士还向媒体透露：“拜腾只是富士康在电动车布局上的一环，未来富士康和拜腾的团队将要深度融合，这是一个全面性的合作。”1月4日的签约现场，富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟表示：“与拜腾合作是我们布局电动汽车领域的重要一环，我们将竭力帮助拜腾M-Byte早日量产，登上世界电动车的舞台。”不过，注资的消息并没有得到官方回应。对于资金问题，丁清芬回应称：“我们的挑战才刚刚开始。融资还将继续，但M-Byte必定会在明年量产，甚至最快今年年底就会实现。”
众所周知，拜腾之所以陷入停摆关键就是资金链断裂。2020年6月29日，拜腾汽车创始人、时任拜腾汽车CEO的戴雷宣布自2020年7月1号起暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。拜腾成为2020年新势力倒闭潮中最引人关注的代表。随后，拜腾在美国和德国的办公室启动破产程序，戴雷离职。没想到，拜腾的这一暂停还在继续。就在此次签约仪式前，2020年的最后一个工作日，处于业务停摆状态的拜腾再次传出继续停工的消息。网上流出的一封拜腾内部《中国区停工停产延期通知书》显示，从2021年1月1日起，拜腾内部停工停产时间将延至2021年6月30日。在此期间，拜腾中国区内地员工待岗，不予安排工作。一方面，找到新的合作伙伴推进车辆量产；另一方面，内部停工还在继续，拜腾的发展颇有几分让人看不懂的意味。而这背后最大的问题恐怕还是资金。
对于拜腾的未来发展，丁清芬透露，未来拜腾工作分为四个方面：第一、继续保持融资；第二、尽可能完成成本的下降，包括单车的成本、日常运营的成本，使得资金的使用达到高效化；第三、保证产品的特色和品质；第四、对接与富士康的合作。“这是一个真正创业的团队，创业和在一家稳定的公司有巨大的不同。钱怎么来要担心，钱怎么花要小心，服务体验产品体验要用心，这些耗费很多心血。”
对于拜腾而言，资金仍是关键。尽管2020年下半年，对于头部造车新势力而言，融资又获得了新支持，那些IPO之后的企业市值也在不断攀升。但事实上，对于一家尚未量产的企业而言，资金的问题却是重中之重。不管富士康是否向拜腾注资2亿美元，拜腾要想起死回生，都需要更多的资金支持，否则，停工的日期或还将被延长。而丁清芬领导下的拜腾在获得富士康的技术、管理、资源等方面的支持后，能否寻求到足够的资金支持是接下来发展的关键。
【谋篇布局，务虚会上释放了哪些重要信息？】
在12月22日召开的莘庄工业区2021年度工作务虚会上，工业区班子全体成员分别结合各自分工作了主题发言，交流思想，探讨思路，凝聚共识，为2021年园区进一步实现高质量发展谋篇布局。[思考]明年园区工作如何开展？会议释放了哪些重要信息？划重点！
[星星]党工委书记、管委会常务副主任、公司董事长宋延辉：
2021年，要深刻领会工业区在闵行产业全局中的地位，既要产业规模，也要产业质量，在合作中寻求科创亮点，持之以恒做强国资，打响工业区产业品牌。弯道快才是真的快，要敢做第一，要有舍我其谁的勇气，在求新、求变、求突破中打开工作新局面。
[星星]党工委副书记、管委会副主任唐为群：
2021年要把“高质量发展，高品质生活”要求贯穿园区经济和社会发展的各领域。立足当下，做强自身优势；着眼未来，开拓新兴局面，既要为“十四五”开好头，又要为今后园区发展布局腾出发展空间。强抓经济发展的活力，目标要高、效率要快、出招要准；稳抓园区建设的质量，定位要高、影响要广、环境要优；精抓社会治理的触角，治理要“通”、服务要“统”、政策要“透”。
[星星]人大工委主任沈志平：
2021年，莘庄工业区人大工委将认真践行“人民城市”理念，保持与党工委同心、同向、同行、同力，围绕十四五“提升核心优势，深度产城融合”发展主线，聚焦区委、区政府及工业区党工委确定的大事、群众关心的要事、改革发展的难事，做好“人大履职、人大融合、人大建功”，助力园区经济社会超越发展。
[星星]党工委副书记、公司总经理韩永强：
当今世界正经历百年未有之大变局，园区发展环境正面临着深刻复杂的变化。一是在新发展格局加快形成过程中，要实现从以外为主向内外并重的战略转变。二是在产业梯度转移悄然加速过程中，要尽快形成多管齐下的稳商留商机制。三是在园区经济发展方式面临转变的过程中，要逐步完成从要素投入为主要特征的外延式增长向创新驱动为主要特征的内涵式增长转变。园区要实现高质量发展必须要走新路，创新和服务将是驱动园区新一轮发展的主要引擎。
[星星]公司监事长高永华：
莘庄工业区经过25周年的奋斗，创造了辉煌的业绩。2021年是“十四五”的开局之年，更是建党一百周年的大庆之年，我们要以创建国家级园区为契机，扩大工业区知名度和美誉度，提升工业区软实力，以人人都是招商员、人人都是形象大使的工作姿态，创新工作，创造更好的成就。
[星星]党工委副书记黄筱峰：
全面落实新时代党的建设总要求，瞄准党建“风向标”、夯实党建“桥头堡”、唱响党建“主旋律”。聚焦推动园区高质量发展这一主题，聚力引领产业发展、营商环境优化、社会治理创新，深化和创新各领域党建服务新品牌，展现新气象新作为。
[星星]党工委副书记周建勇：
2021年工作的基本原则：引导先行，预防为主，齐抓共管、严打敢为；基本要求：指标任务不漏项、创新工作出亮点、年度考核有提升；工作目标：确保不发生危害国家政治安全的问题，确保不发生社会面影响较大的不稳定事件，确保不发生影响营商环境的重大案件；工作突破口：反诈防盗工作、小区安防设施升级改造；重点工作：法治建设、涉稳矛盾纠纷排查与信访矛盾化解等。
[星星]党工委委员、纪工委书记周炳忠：
要充分认识和准确把握五中全会通过的《建议》中的“把严的主基调长期坚持下去”和“加强政治监督”的相关论述；提高站位，通过抓思想认识、抓贯彻落实、抓工作结合，主动做实政治监督；要聚焦工业区班子成员和基层部门（单位）一把手、执法检查人员等重点人群，聚焦高风险领域、四风问题和群众身边的腐败问题、工业区中心工作的推进落实等重点事开展监督，同时继续深化廉政约谈、主动开展专项检查，充分发挥监察监督员、审计监督、商会和平台公司等作用，做到时时有提醒、处处有监督。
[星星]党工委委员毕弘：
统筹谋划新一年宣传思想文化、精神文明建设和统战工作，围绕中心、服务大局，深入做好武装人、引导人、感化人、滋养人、凝聚人的工作，坚定主心骨、汇聚正能量、振奋精气神，为打造更高品质、更有温度的魅力园区，提供思想保证、道德滋养和文化支撑。
[星星]党工委委员、武装部部长高峰：
2021年，对分管联系的人民武装、股份合作社、水务、土地规划以及其他重大项目等各项工作，将严格按照区委、区府的要求和党工委、管委会的目标，围绕中心，聚焦项目、服务一线、打造亮点，保障全年目标任务高质量完成。
[星星]党工委委员万泽波：
工业区2021年组织工作要深入贯彻新时代党的组织路线，通过认清工作大势，夯实支部基础，创新党建亮点，建强园区队伍，做优部门服务，建设忠诚干净担当的干部员工队伍，为工业区“二次创业”提供有力组织保障和人才支持。
[星星]管委会副主任叶龙银：
围绕高品质产城融合建设目标，对标区“十四五”发展规划，建立专业统计队伍，协调服务园区经济发展；加快发展园区各项社会事业，建成一流社区卫生服务中心，推进紧密型学区建设，高标准推动文体事业发展；完善社区治理长效机制，创建“红色物业”示范小区，推进社区民生项目，建设劳动关系和谐社区，有效提高群众感受度、满意度。
[星星]管委会副主任郭剑英：
把“以人民为中心”贯穿于工作的全过程和各方面，总体思路凝练为24字：精细管理、协同合作、发挥优势、挖掘潜力、突出特色、打造亮点。明年主要在拓展城市空间、合理规划布局，提升园区形象、提高城市管理总体水平上下功夫，共建共享魅力园区。
[星星]公司副总经理俞奕华：
对标闵行做强做大做优国资企业要求，在做强品牌上，着力点放在以上市为目标、走出园区拓展阵地、打造高品质物业三个方面；在提质增效上，着力点放在加强自有物业打造、挖掘整合资源、提高运营能力三个方面。
[星星]公司副总经理王阳阳：
在完成全年考核目标的基础上，积极盘活现有资源，引进8到10个产业化项目，其中2到3个达到在全区甚至全市具有影响力，通过提升服务企业能力和扩大招商力度，力争明年税收同比有较好增长。
[星星]公司副总经理奚维嵩：
将着力在以下四方面推进公司工作：围绕提质增效开展资产管理工作；围绕开发需要做好财务管理工作；围绕高质量发展完善投资管理工作；围绕建立现代企业制度、完善法人治理结构、激发企业活力这一企业发展终极目标，持续稳步推进公司改革。
[星星]人大工委副主任、总工会主席徐文珍：
2021年的总工会工作，要凝心聚力“五个一”：确定一个主题，加强思想政治引领；建立一套机制，深化工会改革创新；开展一系列惠民活动，焕发职工创造热情；推出一批先进典型，鼓励职工建功立业；搭建一个平台，提升工会服务水平。
[星星]公司副总经理（挂职）蒋英华：
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正在加快形成，按照党中央、国务院决策部署，促进国有金融资本职能有效发挥是摆在工业区面前的大课题，也是工业区实现整体上市的基础保障。创新是一个复杂的系统工程，虽任重而道远，但唯创新者胜，唯创新者强。
在12月22日召开的莘庄工业区2021年度工作务虚会上，工业区班子全体成员分别结合各自分工作了主题发言，交流思想，探讨思路，凝聚共识，为2021年园区进一步实现高质量发展谋篇布局。[思考]明年园区工作如何开展？会议释放了哪些重要信息？划重点！
[星星]党工委书记、管委会常务副主任、公司董事长宋延辉：
2021年，要深刻领会工业区在闵行产业全局中的地位，既要产业规模，也要产业质量，在合作中寻求科创亮点，持之以恒做强国资，打响工业区产业品牌。弯道快才是真的快，要敢做第一，要有舍我其谁的勇气，在求新、求变、求突破中打开工作新局面。
[星星]党工委副书记、管委会副主任唐为群：
2021年要把“高质量发展，高品质生活”要求贯穿园区经济和社会发展的各领域。立足当下，做强自身优势；着眼未来，开拓新兴局面，既要为“十四五”开好头，又要为今后园区发展布局腾出发展空间。强抓经济发展的活力，目标要高、效率要快、出招要准；稳抓园区建设的质量，定位要高、影响要广、环境要优；精抓社会治理的触角，治理要“通”、服务要“统”、政策要“透”。
[星星]人大工委主任沈志平：
2021年，莘庄工业区人大工委将认真践行“人民城市”理念，保持与党工委同心、同向、同行、同力，围绕十四五“提升核心优势，深度产城融合”发展主线，聚焦区委、区政府及工业区党工委确定的大事、群众关心的要事、改革发展的难事，做好“人大履职、人大融合、人大建功”，助力园区经济社会超越发展。
[星星]党工委副书记、公司总经理韩永强：
当今世界正经历百年未有之大变局，园区发展环境正面临着深刻复杂的变化。一是在新发展格局加快形成过程中，要实现从以外为主向内外并重的战略转变。二是在产业梯度转移悄然加速过程中，要尽快形成多管齐下的稳商留商机制。三是在园区经济发展方式面临转变的过程中，要逐步完成从要素投入为主要特征的外延式增长向创新驱动为主要特征的内涵式增长转变。园区要实现高质量发展必须要走新路，创新和服务将是驱动园区新一轮发展的主要引擎。
[星星]公司监事长高永华：
莘庄工业区经过25周年的奋斗，创造了辉煌的业绩。2021年是“十四五”的开局之年，更是建党一百周年的大庆之年，我们要以创建国家级园区为契机，扩大工业区知名度和美誉度，提升工业区软实力，以人人都是招商员、人人都是形象大使的工作姿态，创新工作，创造更好的成就。
[星星]党工委副书记黄筱峰：
全面落实新时代党的建设总要求，瞄准党建“风向标”、夯实党建“桥头堡”、唱响党建“主旋律”。聚焦推动园区高质量发展这一主题，聚力引领产业发展、营商环境优化、社会治理创新，深化和创新各领域党建服务新品牌，展现新气象新作为。
[星星]党工委副书记周建勇：
2021年工作的基本原则：引导先行，预防为主，齐抓共管、严打敢为；基本要求：指标任务不漏项、创新工作出亮点、年度考核有提升；工作目标：确保不发生危害国家政治安全的问题，确保不发生社会面影响较大的不稳定事件，确保不发生影响营商环境的重大案件；工作突破口：反诈防盗工作、小区安防设施升级改造；重点工作：法治建设、涉稳矛盾纠纷排查与信访矛盾化解等。
[星星]党工委委员、纪工委书记周炳忠：
要充分认识和准确把握五中全会通过的《建议》中的“把严的主基调长期坚持下去”和“加强政治监督”的相关论述；提高站位，通过抓思想认识、抓贯彻落实、抓工作结合，主动做实政治监督；要聚焦工业区班子成员和基层部门（单位）一把手、执法检查人员等重点人群，聚焦高风险领域、四风问题和群众身边的腐败问题、工业区中心工作的推进落实等重点事开展监督，同时继续深化廉政约谈、主动开展专项检查，充分发挥监察监督员、审计监督、商会和平台公司等作用，做到时时有提醒、处处有监督。
[星星]党工委委员毕弘：
统筹谋划新一年宣传思想文化、精神文明建设和统战工作，围绕中心、服务大局，深入做好武装人、引导人、感化人、滋养人、凝聚人的工作，坚定主心骨、汇聚正能量、振奋精气神，为打造更高品质、更有温度的魅力园区，提供思想保证、道德滋养和文化支撑。
[星星]党工委委员、武装部部长高峰：
2021年，对分管联系的人民武装、股份合作社、水务、土地规划以及其他重大项目等各项工作，将严格按照区委、区府的要求和党工委、管委会的目标，围绕中心，聚焦项目、服务一线、打造亮点，保障全年目标任务高质量完成。
[星星]党工委委员万泽波：
工业区2021年组织工作要深入贯彻新时代党的组织路线，通过认清工作大势，夯实支部基础，创新党建亮点，建强园区队伍，做优部门服务，建设忠诚干净担当的干部员工队伍，为工业区“二次创业”提供有力组织保障和人才支持。
[星星]管委会副主任叶龙银：
围绕高品质产城融合建设目标，对标区“十四五”发展规划，建立专业统计队伍，协调服务园区经济发展；加快发展园区各项社会事业，建成一流社区卫生服务中心，推进紧密型学区建设，高标准推动文体事业发展；完善社区治理长效机制，创建“红色物业”示范小区，推进社区民生项目，建设劳动关系和谐社区，有效提高群众感受度、满意度。
[星星]管委会副主任郭剑英：
把“以人民为中心”贯穿于工作的全过程和各方面，总体思路凝练为24字：精细管理、协同合作、发挥优势、挖掘潜力、突出特色、打造亮点。明年主要在拓展城市空间、合理规划布局，提升园区形象、提高城市管理总体水平上下功夫，共建共享魅力园区。
[星星]公司副总经理俞奕华：
对标闵行做强做大做优国资企业要求，在做强品牌上，着力点放在以上市为目标、走出园区拓展阵地、打造高品质物业三个方面；在提质增效上，着力点放在加强自有物业打造、挖掘整合资源、提高运营能力三个方面。
[星星]公司副总经理王阳阳：
在完成全年考核目标的基础上，积极盘活现有资源，引进8到10个产业化项目，其中2到3个达到在全区甚至全市具有影响力，通过提升服务企业能力和扩大招商力度，力争明年税收同比有较好增长。
[星星]公司副总经理奚维嵩：
将着力在以下四方面推进公司工作：围绕提质增效开展资产管理工作；围绕开发需要做好财务管理工作；围绕高质量发展完善投资管理工作；围绕建立现代企业制度、完善法人治理结构、激发企业活力这一企业发展终极目标，持续稳步推进公司改革。
[星星]人大工委副主任、总工会主席徐文珍：
2021年的总工会工作，要凝心聚力“五个一”：确定一个主题，加强思想政治引领；建立一套机制，深化工会改革创新；开展一系列惠民活动，焕发职工创造热情；推出一批先进典型，鼓励职工建功立业；搭建一个平台，提升工会服务水平。
[星星]公司副总经理（挂职）蒋英华：
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正在加快形成，按照党中央、国务院决策部署，促进国有金融资本职能有效发挥是摆在工业区面前的大课题，也是工业区实现整体上市的基础保障。创新是一个复杂的系统工程，虽任重而道远，但唯创新者胜，唯创新者强。
#静海新闻# 【改革再发力 创新增活力】
改革创新是一个区域发展进步的活力之源，也是实现突破的强大动力。中日（天津）健康产业发展合作示范区作为静海经济发展的新增长点，充分发挥自身特色和优势，围绕主导产业，建设改革创新载体，集聚改革创新要素，示范区的发展全面提速升级，让全区经济社会发展活力迸发。
让改革打破体制藩篱
合作示范区管委会秉持以改革促发展、以创新增活力、以项目带提升的发展理念，主动转变发展思路，全力抓好“三大改革”。
着眼于全面理顺管理体制机制，破解经济发展新动能不足、产业结构不优、后劲不够等问题，合作示范区管委会坚定实施管理体制改革、财税体制改革、投融资体制改革。
打破固有管理体制模式，全面实施《关于推进团泊新城地区体制机制改革的指导意见》，设立团泊新城党工委，切实加强了对团泊新城地区的集中统一领导，更好地统领“一乡一镇一街”和“两委一处一平台”，有效集聚起推动新城地区发展的合力，为示范区建设提供了坚强保障。大力推动法定机构改革，实行更加灵活、更具激励导向的管理体制机制，全部人员面向社会招聘，招纳了一大批高学历、高层次人才，硕士以上学历者超过80%，有效改善了干部队伍结构，为园区高质量发展提供了人才支撑、智力支持。
按照财权与事权相匹配、活力与压力相结合的指导原则，深入推进合作示范区财税体制改革，园区内税收90%划拨管委会，下一步力争实现“不予不取”，给予合作示范区管委会更加充分的财税自主权和资金支配权，为示范区基础设施建设和公共服务提供了有力资金支撑。
深化投融资体制改革，积极拓展融资渠道，申请政府专项债31.9亿元，通过银行等其他金融渠道融资5000万元，达成协议金额5亿元，为产业发展和城市建设提供了源源不断的金融活水；积极对接央企合作，吸引社会资本参与基础设施配套、重大产业和生态环境项目建设，有力保障了重点项目和重大基础设施建设； 进一步创新投资模式，成立平台公司承建中国医学科学院血液病医院、董庄窠还迁房等示范区内重点项目，累计投资7.2亿元，激活示范区发展活力，整体经济指标完成较好。今年前三季度，固定资产投入预计完成71.30亿元，占全年任务的118.33%；招商引资预计完成40亿元，占全年任务的160%；1~8月份税收完成4.23亿元，本级财政收入完成1.87亿元。
让发展转入快速轨道
“三大改革”的持续深入推进，彻底激活了示范区发展建设的“一池春水”。
心系民生，服务群众，实现还迁项目建设新突破。示范区管委会始终坚持以人民为中心的发展思想，全力推进百姓安居工程。加快管铺头还迁区整修、设备设施完善。
目前，全村已交房1650套，占还迁总数的75%，解决了近十年的老大难问题，老百姓搬进楼房、住进新家的梦想和期盼终于成为现实。抓紧董庄窠还迁房项目建设。一期工程22栋住宅已有20栋实现封顶，二期工程正在积极施工招标，预计年底完成桩基施工。推进朝阳学校建设施工。目前已完成办公区、生活区临建临路施工，预计年底前完成教学楼主体一层施工，建成后将大大改善还迁子女就学环境。
统筹全局，克难攻坚，实现基础设施配套新突破。在疏通“经络”上下功夫。加快推动团泊大道及示范区13条市政道路建设。目前，团泊大道正在进行人行道花砖铺设及车道铺油，13条市政道路建设正在积极筹划，计划年底至明年上半年启动。在打造“引擎”上下功夫。积极推进津静市域郊轨道交通项目，以轨道交通为牵引，带动区域整体发展步入“快车道”。已与轨道集团多轮磋商，基本确定春节前开工。在做细规划上下功夫。加快论证改进津文快速、迎丰渠拓宽项目等重要交通项目的方案设计，目前已形成初稿，将尽快组织讨论完善，预计年底前方案定稿并确定投融资模式。在重点推进上下功夫。坚持统筹全局、科学谋划，致力打造以基础设施配套建设为骨架，以血液病医院（团泊院区）、血液检测中心、医科大学一期项目、体育学院三期等重点项目建设为血肉的城市发展“生命系统”，紧盯这些重点项目搞好服务，加快推进合作示范区建设，带动健康产业高质量发展。
让创新成为制胜法宝
示范区管委会坚持创新思维，营造环境，实现招商引资新突破。
牢固树立产业第一、项目为王的思想，把营造一流营商环境、做好招商引资工作作为事关区域发展的根本性举措牢牢抓在手中，积极立足京津冀协同发展重大国家战略，充分发挥区位优势、生态环境优势、健康产业基础优势，着力提升项目聚集能力、打造京津冀健康产业龙头。充分发挥与日本在产业合作、社会交流、校际联系等方面基础优势，加大产业招商力度，吸引国内外优质产业入驻。积极争取国家部委、市级部门政策支持，打造健康产业发展的政策洼地，以含金量高、吸附力强的政策措施吸引项目落地，保障项目发展，形成产业集群。
6月30日，中国神农谷、血液病医院（团泊院区）附属区等13个项目进行集中签约，协议投资总额近500亿元，实现合作示范区揭牌成立“开门红”。围绕医疗、体育等产业，合作示范区开展持续招商，与中国医学科学院血液病医院对接，加快推进血液病医院建设；与迈胜医疗科技（北京）有限公司洽谈，就肿瘤质子治疗国际医学中心项目签订合作协议；与步长集团互访，开展深度调研，就中医药产业化项目签订战略合作协议；与北医三院崇礼院区、崇礼区人民政府合作、天津体育学院签署战略合作协议，推动国家区域医疗中心（运动康复）团泊分中心、体育学院崇礼院区研究生院建设。一批大项目、好项目的签约、落地、建设，进一步提高了合作示范区发展质量和效益。
唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜。中日（天津）健康产业发展合作示范区在发展实践中深切体会到，唯切实做到以创新引领发展、以改革促进崛起，实现创新和改革两翼齐飞、双轮驱动，才能在高质量发展的道路上阔步前进。
改革创新是一个区域发展进步的活力之源，也是实现突破的强大动力。中日（天津）健康产业发展合作示范区作为静海经济发展的新增长点，充分发挥自身特色和优势，围绕主导产业，建设改革创新载体，集聚改革创新要素，示范区的发展全面提速升级，让全区经济社会发展活力迸发。
让改革打破体制藩篱
合作示范区管委会秉持以改革促发展、以创新增活力、以项目带提升的发展理念，主动转变发展思路，全力抓好“三大改革”。
着眼于全面理顺管理体制机制，破解经济发展新动能不足、产业结构不优、后劲不够等问题，合作示范区管委会坚定实施管理体制改革、财税体制改革、投融资体制改革。
打破固有管理体制模式，全面实施《关于推进团泊新城地区体制机制改革的指导意见》，设立团泊新城党工委，切实加强了对团泊新城地区的集中统一领导，更好地统领“一乡一镇一街”和“两委一处一平台”，有效集聚起推动新城地区发展的合力，为示范区建设提供了坚强保障。大力推动法定机构改革，实行更加灵活、更具激励导向的管理体制机制，全部人员面向社会招聘，招纳了一大批高学历、高层次人才，硕士以上学历者超过80%，有效改善了干部队伍结构，为园区高质量发展提供了人才支撑、智力支持。
按照财权与事权相匹配、活力与压力相结合的指导原则，深入推进合作示范区财税体制改革，园区内税收90%划拨管委会，下一步力争实现“不予不取”，给予合作示范区管委会更加充分的财税自主权和资金支配权，为示范区基础设施建设和公共服务提供了有力资金支撑。
深化投融资体制改革，积极拓展融资渠道，申请政府专项债31.9亿元，通过银行等其他金融渠道融资5000万元，达成协议金额5亿元，为产业发展和城市建设提供了源源不断的金融活水；积极对接央企合作，吸引社会资本参与基础设施配套、重大产业和生态环境项目建设，有力保障了重点项目和重大基础设施建设； 进一步创新投资模式，成立平台公司承建中国医学科学院血液病医院、董庄窠还迁房等示范区内重点项目，累计投资7.2亿元，激活示范区发展活力，整体经济指标完成较好。今年前三季度，固定资产投入预计完成71.30亿元，占全年任务的118.33%；招商引资预计完成40亿元，占全年任务的160%；1~8月份税收完成4.23亿元，本级财政收入完成1.87亿元。
让发展转入快速轨道
“三大改革”的持续深入推进，彻底激活了示范区发展建设的“一池春水”。
心系民生，服务群众，实现还迁项目建设新突破。示范区管委会始终坚持以人民为中心的发展思想，全力推进百姓安居工程。加快管铺头还迁区整修、设备设施完善。
目前，全村已交房1650套，占还迁总数的75%，解决了近十年的老大难问题，老百姓搬进楼房、住进新家的梦想和期盼终于成为现实。抓紧董庄窠还迁房项目建设。一期工程22栋住宅已有20栋实现封顶，二期工程正在积极施工招标，预计年底完成桩基施工。推进朝阳学校建设施工。目前已完成办公区、生活区临建临路施工，预计年底前完成教学楼主体一层施工，建成后将大大改善还迁子女就学环境。
统筹全局，克难攻坚，实现基础设施配套新突破。在疏通“经络”上下功夫。加快推动团泊大道及示范区13条市政道路建设。目前，团泊大道正在进行人行道花砖铺设及车道铺油，13条市政道路建设正在积极筹划，计划年底至明年上半年启动。在打造“引擎”上下功夫。积极推进津静市域郊轨道交通项目，以轨道交通为牵引，带动区域整体发展步入“快车道”。已与轨道集团多轮磋商，基本确定春节前开工。在做细规划上下功夫。加快论证改进津文快速、迎丰渠拓宽项目等重要交通项目的方案设计，目前已形成初稿，将尽快组织讨论完善，预计年底前方案定稿并确定投融资模式。在重点推进上下功夫。坚持统筹全局、科学谋划，致力打造以基础设施配套建设为骨架，以血液病医院（团泊院区）、血液检测中心、医科大学一期项目、体育学院三期等重点项目建设为血肉的城市发展“生命系统”，紧盯这些重点项目搞好服务，加快推进合作示范区建设，带动健康产业高质量发展。
让创新成为制胜法宝
示范区管委会坚持创新思维，营造环境，实现招商引资新突破。
牢固树立产业第一、项目为王的思想，把营造一流营商环境、做好招商引资工作作为事关区域发展的根本性举措牢牢抓在手中，积极立足京津冀协同发展重大国家战略，充分发挥区位优势、生态环境优势、健康产业基础优势，着力提升项目聚集能力、打造京津冀健康产业龙头。充分发挥与日本在产业合作、社会交流、校际联系等方面基础优势，加大产业招商力度，吸引国内外优质产业入驻。积极争取国家部委、市级部门政策支持，打造健康产业发展的政策洼地，以含金量高、吸附力强的政策措施吸引项目落地，保障项目发展，形成产业集群。
6月30日，中国神农谷、血液病医院（团泊院区）附属区等13个项目进行集中签约，协议投资总额近500亿元，实现合作示范区揭牌成立“开门红”。围绕医疗、体育等产业，合作示范区开展持续招商，与中国医学科学院血液病医院对接，加快推进血液病医院建设；与迈胜医疗科技（北京）有限公司洽谈，就肿瘤质子治疗国际医学中心项目签订合作协议；与步长集团互访，开展深度调研，就中医药产业化项目签订战略合作协议；与北医三院崇礼院区、崇礼区人民政府合作、天津体育学院签署战略合作协议，推动国家区域医疗中心（运动康复）团泊分中心、体育学院崇礼院区研究生院建设。一批大项目、好项目的签约、落地、建设，进一步提高了合作示范区发展质量和效益。
唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜。中日（天津）健康产业发展合作示范区在发展实践中深切体会到，唯切实做到以创新引领发展、以改革促进崛起，实现创新和改革两翼齐飞、双轮驱动，才能在高质量发展的道路上阔步前进。
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